Etiket: ZORUNLU

  • Zorunlu Trafik Sigortası Zamları Vatandaşı Zora Soktu

    Aydın Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Semih Özmeriç, zorunlu trafik sigortasında yaşanan fahiş artışların gerek şoför esnafının gerekse 19,5 milyon araç sahibi vatandaşı zor durumda bıraktığını belirterek, soruna acilen çözüm bulunması gerektiğini söyledi. Şu anda binlerce aracın sigortasız dolaşmaya başladığını belirten Özmeriç, “Bu sıkıntı çözülmez ise ileride ciddi sıkıntılar oluşacaktır” dedi.

    1 Temmuz 2008 tarihinden bu yana devlet kontrolünden çıkıp özel piyasa şartlarına göre serbestçe sigorta şirketleri tarafından belirlenmeye başlayan trafik sigortası genel şartlarının Hazine Müsteşarlığı’nın yaptığı düzenleme ile 1 Haziran 2015 tarihinden geçerli olacak şekilde yeniden belirlendiğini hatırlatan Özmeriç, yeni düzenlemenin acilen gözden geçirilmesi gerektiğini söyledi. Zorunlu trafik sigortası primlerinde yüzde 300’ler dolayında artışlar yaşandığına bunun da ciddi maliyet oluşturduğunu ifade eden Aydın Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Semih Özmeriç, “Eskiden yaklaşık 200 liraya yaptırılan zorunlu sigortası için araç sahiplerinin şimdi 700-1.000 TL arasında bir bedel ödemesi gerekiyor. 3-4 kat artış var. Trafik sigortası isteğe bağlı değil, mecburi. Böyle olunca 20 milyona yakın araç sahibini etkiliyor. Buna bir çözüm bulunmalı. Yapılan araştırmalara göre ülke genelinde yaklaşık 19 milyon 500 bin Aydın’da ise 385 bin araç var. Bu durum sadece Aydın’da 385 bin mağdur demek. Yetkililere sesleniyorum. Bu artış hakkaniyete aykırıdır. Yasalara saygılı olan Aydınlı vatandaş ve şoför esnafı bu yükün altından kalkamaz duruma gelmiştir. Bu nedenle gerek Aydın Milletvekillerimiz, gerekse Ulaştırma ve Maliye Bakanlığı’nın bu soruna duyarlılık göstermesini bekliyoruz” diye konuştu.

    “YENİ SORUNLARIN DOĞMASINA NEDEN OLUR”

    Sigorta şirketlerinin zorunlu trafik sigortasındaki fahiş artışlara gerekçe olarak dolar kuru ve buna bağlı olarak parça fiyatlarındaki artışı gösterdiklerini, oysa hiç kaza yapmayan sürücülerin bile sigorta yenilerken, bir yıl öncekinin iki katı bir fiyat ödemek zorunda kaldığını bu nedenle yapılan zamların kesinlikle hakkaniyete aykırı olduğuna inandığını ve vatandaşı mağdur ettiğini ifade eden Başkan Semih Özmeriç, “Bu sorun çözülmemesi halinde yeni sorunlar doğuracaktır. Eskiden 200 liraya yaptırılabilen sigorta şimdi 400-1.000 lira arasında. Ticari arabalarda 2 bin liraya kadar çıkıyor. Bir çok vatandaş b u sigorta ücretini ödeyemediği için şu anda aracına sigorta yaptırmadan biniyor. Sigortası olmayan araçlar vizeye de giremediği için karayollarında da bir bakıma güvenliksiz araçlar artıyor. Allah korusun sigortasız bir araç kazaya karıştığında sorun daha da artıyor. Zaten sigortayı yatıracak gücü olmayan vatandaşın bu defa ocağı sönüyor. Devletimizin acilen bu sorunu çözmesini bekliyoruz. Aksi halde zorunlu trafik sigortasındaki bu fahiş artış daha büyük sorunlara yol açacak” diye konuştu.

  • Araç Sahipleri, Zorunlu Trafik Sigortasındaki Fahiş Artıştan Muzdarip

    Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) ve Başkent Otomotivciler Derneği (BOD) Başkanı Aydın Erkoç, zorunlu trafik sigortasında yaşanan fahiş artışların şoför esnafı ve 19,5 milyon araç sahibini zor durumda bıraktığını belirterek, soruna çözüm bulunması gerektiğini söyledi.

    Aydın Erkoç yaptığı açıklamada, 1 Temmuz 2008 tarihinden bu yana devlet kontrolünden çıkıp özel piyasa şartlarına göre serbestçe sigorta şirketleri tarafından belirlenmeye başlayan trafik sigortası genel şartlarının Hazine Müsteşarlığı’nın yaptığı düzenleme ile 1 Haziran 2015 tarihinden geçerli olacak şekilde yeniden belirlendiğini hatırlattı. İzleyen dönemde trafik sigortası primlerinde yüzde 300’ler dolayında artışlar yaşandığına işaret eden Erkoç, “Eskiden 200 liraya sigorta yaptırılan trafik sigortası için araç sahiplerinin şimdi 700-1.000 TL arasında bir bedel ödemesi gerekiyor. Üç kattan fazla artış var. Trafik sigortası isteğe bağlı değil, mecburi. Böyle olunca 20 milyona yakın araç sahibini etkiliyor. Buna bir çözüm bulunmalı” dedi.

    Erkoç, sigorta şirketlerinin zorunlu trafik sigortasındaki fahiş artışlara gerekçe olarak dolar kuru ve buna bağlı olarak parça fiyatlarındaki artışı gösterdiklerini, oysa hiç kaza yapmayan sürücülerin bile sigorta yenilerken, bir yıl öncekinin iki katı bir fiyat ödemek zorunda kaldığını, bu artışın izahının bulunmadığını anlattı.

    EN ÇOK İKİNCİ EL PİYASAYI VURDU

    Trafik sigortasında yaşanan aşırı zamlanmanın, özellikle ikinci el otomobil piyasasını vurduğuna işaret eden Erkoç, şunları söyledi:

    “Zorunlu trafik sigortasında yapılan düzenleme ile primlerin rekabetçi ortamda belirlenmesi ve trafik geçmişi temiz olan sürücülerin daha uygun fiyatlarla poliçe hedeflenmişti. Oysa uygulamada bunun tersi yaşandı. Düşüş olması beklenen zorunlu trafik sigortası primlerinde, özellikle 2015 yılı boyunca art arda yapılan zamlarla ciddi oranlarda artışlar yaşandı. Eskiden 200 liraya yaptırılabilen sigorta şimdi 400-1.000 lira arasında. Ticari arabalarda 2 bin liraya kadar çıkıyor. Bu gelişme 20 milyona yakın araç sahibini doğrudan etkiliyor. Aynı durum kaskoda olsa poliçe sayısı yarı yarıya düşerdi. Ama trafik sigortası mecburi olduğu için vatandaş yaptırmak zorunda. Vatandaşın mağduriyetine yol açan bu artışlar, 2. el otomobil piyasasını ciddi şekilde etkiledi. Zaten seçimler 2015 yılını tamamen bitirdi, ekonomide durgunluğa yol açtı. Otomobil piyasası bundan en fazla etkilenen sektörlerin başında geliyor. Şu an 2. el otomobil ticareti tamamen durmuş vaziyette. Durum çok vahim… Trafik sigortasındaki bu artış temposunun daha da fazla devam etmemesi lazım. Hükümetimizden bu konuya eğilmesini ve hem trafik sigortasındaki dengesiz artışlara çözüm bulmak, hem de piyasayı canlandırmak için gerekli tedbirleri almasını talep ediyoruz.”

  • Tesk Genel Başkanı Palandöken: “Zorunlu Trafik Sigortası İle Kasko Sigortası Birleşmeli”

    TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, zorunlu trafik sigortası fiyatlarının kasko sigortadan farkı kalmadığını belirterek, “Yeni bir anlayış ile iki farklı sigorta tek bir poliçede birleştirilip, fiyat açısından avantajlı hale getirilirse hem esnaf kazanır hem de sigorta şirketlerinin prim havuzu büyür” dedi.

    Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, zorunlu trafik sigortasının, her araç sahibi tarafından yaptırılması zorunlu olan ve hasar anında karşı tarafa verilebilecek bedeni ve maddi zararları güvence altına alan bir sigorta olduğunu vurguladı. Palandöken, “Zorunlu trafik sigortasını yaptırmayan araçlar trafiğe çıkamazlar. Zorunlu trafik sigortası kendi aracınızın zararını karşılamaz, sadece zarar verdiği diğer aracın zararını karşılar. Kasko sigortası ise, sigorta ettirene ait aracın uğrayacağı zararların karşılanmasını sağlar. Herhangi bir motorlu kara taşıtının sigortalının iradesi dışında hasara uğraması, yanması, çalınması gibi durumlarda, sigortalıya tazminat ödenmesini sağlamak için yapılır. Kasko isteğe bağlı olduğu için standart teminatlar dışında sigortalının talebi doğrultusunda ek teminatlar ile genişletilebilir. Şimdi ülkemizde Ekim 2015 sonu itibari ile 19 milyon 793 bin araç var. Bunların 4 milyon 977 bini Kasko, 14 milyon 515 bin tanesi de zorunlu sigorta yaptırmışlardır. Bir koyundan iki post çıkmıyor. İnsanlar iki sigortayı aynı anda yaptıramıyor. Eğer iki poliçe birleşirse, uygun fiyattan geniş kapsamlı sigorta yaptırılan araç sayısı da artar. Araç satıldığında da araç sigortasıyla devir olur” ifadelerini kullandı.

  • Kırıkkale’de, Zorunlu Kış Lastiği Uygulaması

    Türkiye’de 42 ilin kesişme noktası olan Kırıkkale’de, trafik ekipleri şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlarda kış lastiği denetimi yaptı.

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hazırlanan ve 2012’de yürürlüğe giren şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçları kapsayan kış lastiği takma zorunluluğu bugün tüm yurtta başladı. Bu kapsamında, 42 ilin kesişme noktası olan Kırıkkale’de de İl Emniyet Müdürlüğüne bağlı trafik ekipleri harekete geçti. Ekipler, durdurdukları yük ve yolcu taşıyan ticari araçlarda lastik ölçümü yaparak kurallara uyulup uyulmadığını kontrol etti. Ekipler kış lastiği takma uygulamasına uyan sürücülere teşekkür ederek yollarına devam etmesini sağladı.

    Yapılan uygulama hakkında gazetecilere bilgi veren Trafik Şube Müdürü Uğur Aydoğdu, “Lastik kanal derinliğini 4 milimetreden aşağısını kesinlikle kabul etmeyeceğiz. 4 milimetre ve yukarısı trafiğe huzur içerisinde çıkabilecek. Bu şartlara uymayanlara 655 sayılı kanun hükmünde 571 lira idari para cezası uygulanacaktır. Şoförlerimizi, hem kendi güvenlikleri hem de taşıdıkları insanların güvenliği açısından bu kurallara uymalarını istirham ediyoruz” dedi.

  • Zorunlu Trafik Sigortasındaki Artış Vatandaşları Zora Sokuyor

    Zorunlu trafik sigortasında teminatların yükseltilmesi ve kapsamın genişletilmesi, trafik sigortası poliçesini yenilemek isteyen araç sahiplerine adeta şok yaşatıyor.

    Her gün milyonlarca aracın trafikte olduğu Türkiye’de araç sürücülerinin hem kendilerini hem de karşı tarafı güvence altına almaları noktasında önemli bir işlevi olan zorunlu trafik sigortasındaki yeni uygulamalar gündemden düşmüyor.

    Zorunlu trafik sigortasında 1 Haziran 2015 tarihinden itibaren başlayan yeni dönem, etkilerini poliçe fiyatlarında göstermeye başladı.

    Zorunlu trafik sigortasında teminatların yükseltilmesi ve kapsamın genişletilmesi, trafik sigortası poliçesini yenilemek isteyen araç sahiplerine adeta şok yaşatıyor. Araç sürücüleri zorunlu trafik sigortası fiyatlarının neden bu kadar yükseldiğini merak ediyor.

    Zorunlu trafik sigortası fiyatları her yıl Ocak ayında Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği tarafından belirleniyor. Aracın kullanım şekli, ruhsat sahibi, ticari olup olmadığı, kayıtlı olduğu il, poliçenin zamanında yenilenmesi gibi durumlar trafik sigortası fiyatlarını belirleyen en önemli unsurlar olarak öne çıkıyor.

    1 Haziran 2015’te zorunlu trafik sigortası genel şartlarında yapılan düzenleme ile teminat ve kapsamlarda değişikliğe gidilmesi sigorta şirketlerinin maliyetlerini önemli ölçüde artırdı.

    Kopuz Grup Yön. Kur. Başkanı Gökhan Kopuzyeni trafik sigortası şartları, son aylarda hızla yükselen döviz kuru ve değer kaybına bağlı tazminat talepleri trafik sigortası primlerindeki yükselişin en önemli nedenleri olduğunu belirtti.

    Zorunlu trafik sigortası yıllık olarak değerlendirildiğinde fiyatlarda yüzde 10 civarında bir artış meydana geldiğine dikkat çeken Gökhan Kopuz, Ağustos ayı ile geçen yılın Ağustos ayı karşılaştırıldığında fiyatlardaki artışın yüzde 32 seviyesine çıktığını ve Haziran sonu itibari ile de sigorta şirketlerinin trafik sigortasından kaynaklı zararlarının 1.2 milyar TL’ye ulaştığı ifade etti.