ErzurumFlaş

Etiket: Yolunun

  • Demir yolunun 2,5 ton vida ve kelebek demiri hurdacıda çıktı

    Elazığ’da TCDD’ye ait çalınan demir vida ve kelebekler hurdacıda tıra yüklenirken bulundu. Hırsızlık olayı ile ilgili 3 şüpheli gözaltına alındı.

    Edinilen bilgiye göre, Elazığ İl Jandarma Komutanlığı ekipleri, Kovancılar-Tunceli karayolu Kovancılar çıkışında bulunan hurdacı dükkanında tıra hurda yüklendiğini fark etti. İnceleme yapan ekipler, malzemelerin tren hatlarında kullanılan 2,5 ton ağırlığında tirfon diye tabir edilen demir vida ve kelebek olduğunu tespit etti. Daha sonra araştırma yapan ekipler, malzemelerin geçtiğimiz yılın 9’uncu ayında Sivrice TCDD’den çalınan demirler olduğunu tespit etti. Hurdacıdan yola çıkan ekipler, demirleri satanların İ.G, F.K. ve E.E. olduğunu belirleyip yakaladı.

    Şüpheliler ifadesi alınmak üzere jandarmaya götürüldü. Hurdacı M.B. hakkında ise çalıntı malı satın almaktan işlem yapıldı. Malzemeler, jandarma tarafından Sivrice TCDD yetkililerine teslim edildi.

  • Bakan Işık ve Arslan, İzmit-Kandıra yolunun açılışını yaptı

    Milli Savunma Bakanı Fikri Işık ile Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Kocaeli’nin İzmit ilçesinde yapımı tamamlanan İzmit-Kandıra yolunun temelini attı.

    Milli Savunma Bakanı Fikri Işık ve Ulaştırma ve Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan yapımı tamamlanan İzmit-Kandıra yolunun açılış törenine katıldı. Törene bakanların yanı sıra Kocaeli Valisi Hasan Basri Güzeloğlu, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu, Dilovası Belediye Başkanı Ali Toltar, Körfez Belediye Başkanı İsmail Baran, Karayolları Genel Müdürü İsmail Kartal, ilçe belediye başkanları, siyasi parti temsilcileri ve vatandaşlar katıldı.

    Törende konuşan Milli Savunma Bakanı Fikri Işık, “Temelini atacağımız bu ihalenin bedeli 218 milyon TL’dir. Yani il merkeziyle bir ilçe merkezi birleştirme için bölünmüş yol ve duble yol yapmak için devlet bir kalemde 218 milyon TL’yi harcayabiliyor” dedi. Kocaeli’de yapım çalışmaları devam eden ve açılışı yapılacak olan projeler hakkında bilgiler veren Bakan Işık, “Yenişehir hastanemizin inşaatı başladı. Allah nasip ederse 2018’de hastanemizi açacağız. Kocaelı Devlet Hastanesini çok kısa bir süre içerisinde hizmete açılacak. Gölcük hastanemizin temelini yakında atacağız. Fatih Gebze hastanemiz bitmek üzere. Şimdi Kocaeli’ne yepyeni bir Adalet Sarayı’nı inşallah kazandırmak için, çalışmalarımızı bitirmek üzereyiz” diye konuştu.

    Mülteci konusuna değinen Bakan Işık, “Bu millet çok büyük bir millet, bu millet asil bir millet, 5 bin ile 50 bin mülteci aldı diye iç siyaseti bozulan, iç siyasi dengesi alt üst olan Avrupa ülkelerine nazaran, 3 milyon kardeşini ülkesinde misafir eden büyük bir milletiz. Allah milletimize zeval vermesin” açıklamasını yaptı.

    Kocaeli genelinde yapılacak olan projeler hakkında bilgiler veren Bakan Işık, “Duble yollar yapıyoruz. İzmit- Kandıra yolu inşallah yarım saatin altına düşecek. Bununla da kalmıyoruz. Kuzey Marmara yoluyla; Kandıra ve İzmit’i, İstanbul’a çok daha yaklaştırıyoruz. Bununla da yetinmiyoruz Karadeniz Sahil yolunda da çalışmalarımızı devam ettiriyoruz. Karasu, Kaynarca, Kandıra Ahva ve Şile yolununu da bitirdiğimiz zaman Kandıra-İstanbul’a çok daha yakınlaşmış olacak” ifadelerini kullandı.

    Türkiye’nin taşımacılık ve ticaret pazarındaki önemine değinen Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, “Türkiye coğrafya üzerinde köprü konumunda, o yüzden biz bu coğrafyanın hakkını vermek için, Asya ile Avrupa’yı Türkiye ve Anadolu coğrafyası üzerinden kesintisiz hale getirmek için, çalışmalarımıza devam ediyoruz. İşte Recep Tayyip Erdoğan ve ekibi bu çalışmaların hakkını vermek için ülkeyi bir baştan bir başa bölünmüş yollarla donatınca, 6 bin kilometrelik bölünmüş yolları 25 bin kilometre’ye getirince, Türkiye’yi yüksek hızlı trenle buluşturup, Avrupa ile Asya’yı İpek yoluyla, 26 tane Havalimanını 55’e çıkarıp hava yolu ile seyahat eden kişi sayısını 35 milyon’dan 185 milyona çıkarınca, dünyanın taşımacılıktan kaynaklı bir pastası vardı. O pastayı da paylaşmaya alışmış, 4- 5 tane büyük ülke vardı. Az önce saymış olduklarımı Türkiye yapmaya başlayınca bu dünyanın bizim coğrafyamız üzerinden olan taşımacılık ve ticaret pastasından pay almaya başladı. Biz bu büyük pastadan pay almaya başlayınca pastayı daha önceden bölüşmeye alışanlar, birden dediler ki ’bu Türkiye nereden çıktı, bu Recep Tayyip Erdoğan nereden çıktı, bizim pastamıza ortak olmaya başladı’ işte kıyamet burada koptu. Türkiye’nin daha fazla büyümesi, bu pastadan daha fazla pay alıp insanının refah seviyesini yükseltmesini istemeyenler, Türkiye’nin önüne engel çıkarmaya başladılar” dedi.

  • Bakan Arslan, Kars-Digor-Tuzluca bölünmüş yolunun temelini attı

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Kars-Digor-Tuzluca Bölünmüş yolunun temelini attı.

    Kars-Digor-Tuzluca, Bölünmüş yolunun açılış törenine katılan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Karslılar birden fazla müjde verdi. Bakan Ahmet Arslan, “Türkiye’nin her yerinde hizmet etmek adına bakanlık olarak aldığımız sorumluk, hükümetimizin ortaya koyduğu politikalarını gerçekleştirmek adına aldığımız sorumluluğumuz var. O nedenle de Türkiye’nin her yerine yetişmeye çalışıyoruz. Bunlar; büyüklerimizden gördüğümüz halka hizmet etmenin gereği olarak yapmamız gereken şeylerdir. Ancak burası tabi ki farklı, burası evimiz, burası doğduğumuz, büyüdüğümüz, suyuyla, ekmeğiyle, aşıyla büyüklerin verdiği terbiyeyle yol aldığımız, mesafe kat ettiğimiz, hizmet kervanında bugüne gelinceye kadar her ne gördüysek, ne aldıysak aldığımız yer. O yüzden burası bir başka” dedi.

    23 ili kapsayan cazibe merkezinin başında Kars’ın olacağına dikkat çeken Bakan Arslan, “Az önce Kars, Ardahan, Iğdır, Ağrı valilerimizin, belediye başkanlarımın, ticaret odası başkanlarımızın, milletvekili arkadaşlarımız, yine kalkınma bakan yardımcımızın çalışma arkadaşlarıyla birlikte geldiği ve bu bölgenin cazibe merkezini masaya yatırdığımız bir toplantı yaptık. Özellikle 14 yıldır ülkemizde yaptığımız bölgeler arası kalkınmışlık farkını yok etme hamlesini her halde püf noktası, en önemli noktasıydı. Bunun da sebebi 2002’de AK Parti iktidara geldiğinde Kars’ın içinde bulunduğu bu 23 ilde kişi başına düşen milli hasıla yaklaşık 750 dolar. Ülke geneli ortalamasında 3.300 dolar. 14 yılda geldiğimiz nokta şu: 9 bin 300 dolarlara gelmişiz, Yaklaşık 3 kat artmış. O günden bu yana emeklerini koyan başta Cumhurbaşkanımız olmak üzere bütün hükümetlerimize, büten emeği geçenlere bütün teşkilatlarımıza çok teşekkür ediyoruz. 3 binlerden 9 binlere. Ancak bizim bölgemiz açısından önemli olan başka bir ayrıntı var. Dün bu illerde kişi başı milli hasıla 750 dolar bugün 5 bin 500 dolar. Yaklaşık 7.5 kat. Bunun sebebi ne? Sayın cumhurbaşkanımızın, başbakanımızın biz bölgeler arası kalkınmışlık farkını ortadan kaldıracağız demeleri ve buna göre uygulamaları yapmalarıdır” diye konuştu.

    “10 sene sonra birileri bugünkü Kars’ı kıyasladığında evet Gazi Kars, Marka Kent Kars, Tarihi Kent Kars, tarihi değerleriyle aynı Kars ama kalkınmışlığıyla gerçekten tanınmamış derecede değişecek bir Kars olacak inşallah” diyen Arslan, “Bunu hep birlikte göreceğiz, hep birlikte yaşayacağız. Az önce söyledim biz, söz verdiysek yaparız dedik. Bunun en güzel örneği bu projedir. Biz dedik ki Karadeniz’i; Ardahan, Kars; Iğdır, Ağrı üzerinden Van’a, Suriye’ye, Irak’a bağlayacağız. Nasıl yapacağız? Bölünmüş yollarla yapacağız dedik. Ana koridorlarla bağlayacağız dedik. Ve bunun sözünü verdikten sonra da önce fizibilite., sonra uygulama projesi sonra yatırım programına alınmasını gerçekleştirdik. Ve geçen sene ihale süreçleri başladı sonra da bu sene işe başlandı. Ne oldu? 5 km’lik kısmının hemen bölünmüş yol haline getirildiğini hepiniz gördünüz. Tuzluca-Kağızman yol ayrımına kadar 70 km. Projelerini 104 milyon TL. Biz İMF kapılarında dilenirken, 100 milyon lira borç alırken ülkemize gelen temsilcilerini davullu zurnalı karşılıyorduk, önümüzü ilikleyerek önlerinde eğilerek karşılıyorduk. Şimdi ise bir projeye harcanan para 104 milyon TL. Bu proje 2019 yılında bitecek” şeklinde konuştu.

    Bakan Ahmet Arslan, daha sonra şunları söyledi:

    “Dönem artık sadece bölünmüş yol yapmak değil aynı zamanda bunları sıcak asfalt yapmak, bütününü sıcak karışım haline getirmek hangi yol gibi Kars-Selim-Sarıkamış yolu gibi. Peki o yollar sıcak asfalt olur da burası sadece sati kaplama olur mu? Olmaz. O zaman ne yapmak lazım burayı da sıcak asfalt yapmak lazım. Sayın Başbakanımıza teşekkür ediyorum bu bölgede ne yapılacaksa yapın dediği için. Hemen çalışması yapılıyor bu iş devam ederken bunun asfalt kısmını da sıcak asfalta çeviriyoruz. O da yaklaşık 70 milyon TL. Kars-Digor-Tuzluca yolu için 172 milyon TL para. Hayırlı uğurlu olsun. Bu yol çok önemli bu yol Kars için, Iğdır için, Ardahan için önemli. Bu proje her 3 ile de hayırlı uğurlu olsun. Kars’ta 93’ten 2003’e kadar 27 km bölünmüş yol yapılmış. Harcanan para 36 milyon TL. AK Parti döneminde ise 166 km daha konulmuş 35 milyon TL’ye karşı bizim dönemimizde 615 milyon TL. Neredeyse 18 katı. 10 yılda yapılan 35 milyon TL. 13 yılda yapılan 615 milyon TL. Yani 18 kat. Sadece bu sene bölgemizde karayolları 50 milyon TL harcamış. Onların 10 senede harcadığı para kadar biz 10 ayda harcamışız. Yeter mi, yetmez. Biz Ardahan’a, Erzurum’a, Iğdır’a sıcak karışımlı yollarla kavuşmalıyız. Dedik ki Sarıkamış’ın içini de, Selim’in içini de yapmalıyız ve yaptık. Şimdi de Akyaka’yı, Arpaçay’ın içindeki yolları karayolları marifetiyle sıcak asfalt haline getiriyoruz. Hayırlı uğurlu olsun. Kağızman Kesikköprü yolunu yatık bitti. O da yetmez Kars’ı Kağızman’a bağlayacak yolun da ihalesini yaptık. İnşallah yakında onun da temelini atacağız.”

    Kars şehir merkezini ihmal etmeyeceklerini ifade eden Arslan, “İli ihmal edemeyiz. İli ihmal etme lüksümüz yok. Başbakan Binalı Yıldırım bakanken harekete geçti; Havaalanı yolu, İsmail Aytemiz bulvarı. Ardahan yolundan gelen Hüseyin Atak Bulvarı, Paşaçayır yolu. O zaman bakanımıza arz etmiştik ve başlayıp bitirdik. O 4 yolu da Karslı bugün gururla kullanıyor. Kars dışından gelenler diyor ki bu yolları yaptınız şehir şehir olmaya başladı” dedi.

    Belediyenin kısıtlı imkanlarının olmasının şehir içindeki yol hizmetlerini aksatmayacağını, karayollarının desteğini esirgemeyeceğini de anlatan Bakan Arslan, “Şu anda bakıyoruz elbette ki belediyemizin imkanları kısıtlı. Belediye imkanlarıyla geriye kalan yolları yapmakta zorlanıyor. Biz Karslıyı yalnız bırakmayacağız. Şimdi size söyleyeyim; Bu yolun devam şehrin içine giderken Digor yolu diye bahsettiğimiz yolu tamamen sıcak asfalt haline getireceğiz. Ani yolu veya sizin Subatan yolu dediğiniz yol. Ani yolunu da sati kaplama. Kıştan bahara köstebek yuvası oluyor. Onun da sıcak asfalt ihalesi yapılıyor. Ancak orası çevre yoluna geldikten sonra şehir içine girişi olan Subatan yolunu da sıcak asfalt yapacağız. Sadece bu mu? Yetmez. Şehrin içinde Mihralibey köprüsünden Üniversitenin içine Cumhuriyet köyüne giden yol var. Orayı da sıcak asfalt yapıyoruz. Şehrin içinde 3 tane yolla yetinemeyiz. Tek olmaması lazım. Hüseyin Atak Bulvarı ve Paşaçayır yolunda da kaliteli sıcak asfaltı karayolları yapacak. Valilik önünden İnönü caddesinden Mihralibey köprüsüne karayolları kalitesiyle bağlanmazsa o da eksik kalır. Onu da yapıyoruz. Sadece şehir içindeki 4 projenin bedeli 25 milyon TL. Daha önce 40 milyon TL’lik yollara ilave 25 milyon TL ilave yol yapıyoruz. En çok da Murtaza Başkan gülüyor çünkü hizmet etmek adına bunları yapmamız lazım” dedi.

    Yapılan konuşmaların ardından Kars-Digor-Tuzluca Bölünmüş yolun temeli atıldı. Temel atma törenine; Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Karayolları Genel Müdürü İsmail Kartal, Kars Valisi Rahmi Doğan, AK Parti Kars Milletvekili Selahattin Beyribey, Kars Eski Milletvekili Yunus Kılıç, Belediye Başkanı Murtaza Karaçanta, AK Parti Kars İl Başkanı Adem Çalkın Rektör Prof. Dr. Sami Özcan ve çok sayıda vatandaş katıldı.

  • Başkan Çiloğlu Ölüm Yolunun Çözüme Kavuşmasını İstedi

    Çaycumalılar Derneği Başkanı Savaş Çiloğlu Filyos-Zonguldak arasındaki ölüm yolunun çözüme kavuşmasını istedi.

    Çaycumalılar Derneği Başkanı Savaş Çiloğlu,Ölüm yolu olarak adlandırılan Filyos- Zonguldak yolunun bir an önce çözüme ulaşmasını bu yoldaki kazaların ve ölümlerin son bulması için çözüme kavuşmasını istedi.Başkan Çiloğlu konuyla ilgili sosyal medya üzerinden açıklamalarda bulundu.

    Çiloğlu,”Geçtiğimiz günlerde bölgemizde ölüm yolu olarak da bilinen , Filyos -Zonguldak arasındaki Kilimli İlçemizi Filyos Beldesi’ne bağlayan ve Karayolları 15. Bölge Müdürlüğü sorumluluk ağında bulunan yol iki gencimizin ölümü ile yine gündeme gelmiştir. Her ne hikmetse yıllardır birçok ocak söndürmüş olan bu yol hep ölümlü kazalardan sonra gündeme gelmekte , daha sonra da gündemden çıkmaktadır” dedi.

  • Ulaş-çayla-saray Grup Yolunun Temeli Atıldı

    Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi Ulaş, Çayla, Saray ve Grup yolunun temelini düzenlenen törenle attı.

    Rüstempaşa Bedesteni Çevre ve Meydan Düzenlemesi Yapım İşi Temel Atma Töreninden sonra Ulaş, Çayla ve Saray grup yolunun temeli de Ergene ilçesinde atıldı.

    Ergene Kaymakamı Fatih Kızıltoprak’ın yanısıra ilçe belediye başkanları, Genel Sekreter Oral Karakaya, genel sekreter yardımcıları, büyükşehir meclis üyeleri, Teski Genel Müdürü Dr. Şafak Başa, daire başkanları ve vatandaşların da katıldığı açılışta konuşanTekirdağ Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Albayrak, “Yetmezlerin üçüncüsünün temelini bugün atıyoruz. Bu yetmezlerin dördüncüsü, beşincisi, altıncısını önümüzdeki bir iki ay içerisinde göreceksiniz. Şimdi Ergene’nin tamamının sağlıklı içme suyu tesisi için temel atacağız. Daha sonra Vakıflardan Yukarı Sevindik’liye giden o hattaki sıcak asfalt ve kanalizasyon içme suyu tesisatlarının temel atma töreni var. Size bu hizmetler devam edecek ama ben size bir görev veriyorum özellikle uygulanmasını rica ediyorum, tüm yetkililerden. Bakın buraya yaklaşık olarak 20-21 milyon masraf ettik. Bu yolun metre metre hesapları yapıldı. Bu ilk defa yapacağımız Karayolları standardında sıcak asfalt. Çok büyük masraf ettik. 40,5 km boyunda, bütün mahallelere hitap edecek bu yolu koruyalım. Bu yol halkımızın verdiği vergilerle yaptığımız, yol bu yolu korumak zorundayız, bu yolu 3-5 tane taş ocaklarının ağır kamyonlarına hizmetine değil vatandaşın hizmetine yapıyoruz. Bu yoldan ağır kamyonların geçmesine izin vermeyelim. Bu yolların devamı gelecek Haziran ve veya Temmuz ayında Süleymanpaşa Seymen’den Hayrabolu’nun Canhıdır mahallesine çıkacağımız bir yol var. Yine Tekirdağ’ın İnecik mahallesinden Şarköy’ün Sağlamtaş mahallesine çıkacak grup yollarımız var. Hazırlık yaptığımız 3-4 grup yolumuz var. Bunları yapmak zorundayız. Biz buraya sadece hizmet için geldik. Ben vatandaşlarımızdan şunu istiyorum, sadece sabırlı olun. Süleymanpaşa’da 380 km altyapı yapıyoruz. Biz bir nesil zahmet çekecek, diğer nesil rahat edecek bu hizmetler hep vatandaşımız içindir. Bu yol da Ergene ve Saray’lı vatandaşlarımıza hayırlı olsun” dedi.