Etiket: yeni yasa

  • Alkol ve sürücülük dersleri geliyor

    Alkol ve sürücülük dersleri geliyor

    Milli Eğitim Bakanlığı Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliği’ni 25 yıl sonra yeniledi.

    Değişiklikle sürücü kurslarında teorik eğitimler sadeleştirildi. Sürücü kursları müfredatında da yenilik yapılarak, günümüzün şartlarına uygun bir müfredat hazırlandı. Önceden alkollü araç kullanmanın yasak olduğu ve alkollü araç kullananın ödeyeceği para cezası anlatılırken artık ‘alkol ve sürücülük’ başlıklı yeni bir bölüm açıldı. Bu bölümde sürücü adaylarına alkol kullanma ve sürücülük, alkolün sürücülüğe olumsuz etkileri, alkollü diğer uyuşturucu ve uyarıcıların sürücülüğe olumsuz etkileri anlatılacak. Ayrıca bu dersler video ve filmlerle desteklenecek.

    Milli Eğitim Bakanlığı Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığı Motorlu Taşıt Sürücüleri Kurs Programı’nı yeniledi. Motorlu taşıt sürücüleri kursu ‘trafik ve çevre’, ‘araç tekniği’ ve ‘ilk yardım’ derslerinin içeriğinde önemli değişiklikler yapıldı. Düzenleme ile birlikte ezbere dayalı konular kaldırılarak yerine beceri ve uygulamaya yönelik konular getirildi. Örneğin Trafik ve çevre dersinde eskiden sürücü adaylarına sadece alkollü araç kullanmanın yasak olduğu ve alkollü araç kullananlara verilen cezanın miktarı öğretiliyordu. Yeni düzenleme ile birlikte artık sürücü adaylarına alkol ve sürücülükle ilgili çok önemli dersler verilecek. Alkol kullanma ve sürücülük, alkolün sürücülüğe olumsuz etkileri, alkollü diğer uyuşturucu ve uyarıcıların sürücülüğe olumsuz etkileri tek tek adaylara anlatılacak. Ayrıca bu dersler video ve filmlerle desteklenecek.

     

     

     

     

    Sürücü kurslarında adaylara, trafik ve çevre, ilk yardım ve araç tekniği dersleri teorik verilecek. Daha önce yer alan motor dersi ise araç teknikleri dersi olarak yer alırken çevre dersinde trafik psikolojisi eğitimi de verilecek. Daha önce 35 saat olan trafik dersi şimdi 16 saate, motorlu araç tekniği dersi 20 saatten 6 saate ve ilk yardım dersi 12 saatten 8 saate düştü. Ayrıca teorik sınavlar tek ders haline getirilip, 3’ünün toplamının değerlendirilmesi dikkate alınacak. Derslerin içeriğindeki birçok teknik bilgiler çıkarılarak yerine sürücülerin bilmesi gereken önemli bilgiler eklendi.

     

     

     

     

    SÜRÜCÜLERE TEDBİRSİZ VE SAYGISIZ ARAÇ SÜRME YASAĞI ANLATILACAK

    Trafik ve çevre dersi, trafik psikolojisi, trafik mevzuatı, trafik kazaları, cezaları, kusurlu davranışlar, araçların tescili muayeneleri, teknik şartları, sürücü belgeleri ve sürücülerle ilgili hususlar ve çevre olmak üzere 6 konuya ayrıldı. Konular öğretilirken günümüz teknolojisine uygun olarak görsel ve işitsel araçların kullanımına dikkat edilecek. Trafik psikolojisi başlıklı bölümde adaylara sürücü davranışlarının psikolojik açıdan incelenmesi, sürücü davranışlarını etkileyen faktörler, alkol ve sürücülük, yorgun, uykusuz ve dalgın araç kullanma, güvenli sürücülük, kazaya karışmaya ve kural ihlallerine neden olan ‘risk alma eğilimi’ gibi dersler verilecek. Ayrıca taşıtlar ve sürücülerin etkisiyle meydana gelecek çevre kirliliği ve tedbirleri anlatılacak. Tedbirsiz ve saygısız araç sürme yasağı başlıklı bölümde ise kornanın kullanım kuralları, müzik ve haberleşme araçlarının kullanımı, gürültü ile ilgili yasal düzenlemeler ile ilgili bilgi verilecek.

     

     

     

     

    Araç tekniği dersinde sürücü adaylarının kullanacağı aracın teknik özelliklerini tanıma ve gerekli bakım ve onarımı yapma ve yaptırmaları ile ilgili bilgiler yer alıyor. 6 saatlik derste aracı tanıma ve aracı kullanmaya hazırlık, araca periyodik aralıklarla yapılacak bakımlar, sürücüler tarafından yapılacak basit uygulamalar, yakıt tüketiminde ekonomi sağlanması ve ekonomik sürüş için alınabilecek önlemler anlatılacak.

    25 YILLIK MÜFREDAT DEĞİŞTİ SÜRÜCÜ, ADAYLARI DERSLERİ ZEVKLE TAKİP EDECEK

    Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Konfederasyonu Genel Başkanı İsmail Yılmaz, sürücü kurslarında veriler derslerle ilgili müfredatın 25 yıl sonra değiştirildiğini söyledi. 25 yıllık sürede birçok teknolojik gelişmenin olduğunu, 25 yıl önceki araç teknolojisinin de değiştiğini belirten Yılmaz, “Artık geçmiş dönemdeki araçlar yok. Yeni araçlara göre öğrencilere motor dersi anlatmamız gerekiyordu. Eskiden motorun içeriği ve tamire yönelik bilgiler vardı ama artık sürücünün araca müdahale şansı yok. Cihazlarla kontrol ediliyor araçlar ve servislere gidiyorsunuz. Sürücü olarak aracı tanıma, göstergeleri bilme, sinyalleri bilme, lastik havasını bilme ve günlük, haftalık, aylık basit bakımların öğrenilmesi gerekiyor. Teknik anlamda sürücünün kullanmasına yönelik yapması gereken şeyler anlatılacak araç bilgisi dersinde.” diye konuştu.

     

     

     

     

    DÜZENLEME İLE BİRLİKTE ÖĞRENCİLER DERSLERİ SEVEREK TAKİP EDECEK

    İlk yardım dersinin genel olarak değişmediğini ancak sürücü adaylarına hiç kimsenin olmadığı yerde hayat kurtarıcı önlemlerin anlatılacağını kaydeden Yılmaz, “İlk yardım dersi, araç tekniği ve trafik çevre derslerinden gereksiz konular çıkarıldı. Olması gerekenler kaldı. Sürücü psikolojisi gibi önemli bir bölüm konuldu. Herkes aşırı hız yapmayacağı ve kırmızı ışıkta geçmeyeceğini biliyor ama bunun psikolojik olarak anlatılması gerekiyordu. Sanki başkalarının acelesi yokmuş gibi bir mantık var insanımızda. Bu sürücü psikolojisi davranışları dersi en önemli ders. Trafikte bazı gereksiz konular var yükleme, boşaltma. Bunlar yine var ama ayrıntıya girilmiyor. Eskiden ‘alkollü araç kullanmak yasaktır, cezası şu kadardır’ diyorduk derslerde yetiyordu. Şimdi alkollü araç kullanmanın psikolojik ve fizyolojik etkisi anlatılacak video ve filmlerle desteklenecek. Teknik ve ezberciliğe dayalıydı eskiden dersler şimdi uygulama ve beceri ağırlıklı olacak. Devamsızlıkların azalacağını inanıyoruz. Bu düzenlemeler öğrenciyi kursa sınıfa çekecek. Bu düzenleme ile öğrenciler derslere severek takip edecek. Müfredat dinamik oldu. Sorularda ona göre bilgi ölçme değil kişinin beceri ve derste öğrenimlerine göre değiştirilecek.” şeklinde konuştu.

  • 500 kişinin altında mahalle olmayacak

    500 kişinin altında mahalle olmayacak

    HÜKÜMETİN, yerel seçimlere yetiştirmek için hummalı bir çalışma sonucu İçişleri Komisyonu’nda kabul edilmesini sağladığı Büyükşehir Tasarısı, yeni kurulacak 13 büyükşehir ile birlikte 29 büyükşehirde “yeni” bir yönetim anlayışı getiriyor.

     

    Seçimlerde, bu illerde en ücra köşede yaşayan seçmen de büyükşehir için oy kullanacak. Bu nedenle “siyasi” dengeler ve partilerin etkin olduğu belediyeler değişecek. Düzenleme, 23 yeni ilçe kurulmasını, 559 beldenin de kapatılmasını sağlıyor.

     
    SEÇİM HESAPLARI
    TBMM İçişleri Komisyonu’nda 7 günde 80 saat süren oturumda kabul edilen 8 maddelik tasarı, muhalefetin sert eleştirilerine hedef olmuştu. Yeni düzenlemenin ilk yerel seçimlerde uygulanabilmesi için “takvim” önemli olacak. Yerel seçimlerin 17 Kasım 2013 ve sonrasına alınması veya mevcut takvimdeki gibi 2014’ün Mart ayında yapılması durumunda sorun bulunmuyor. Siyasi kulislerde yapılan hesaplara göre, bu düzenleme iktidar partisinin, Antalya, İzmir, Eskişehir, Manisa ve Balıkesir illerinde seçim sonuçları açısından belediye yönetimi alma şansını attıracak. Ancak Mardin ve Van gibi illerde taşra oyları da büyükşehir oylarına katılacağı için aleyhine sonuç doğurabilecek.

     
    NELER DEĞİŞECEK?
    Komisyonda önceki akşam kabul edilen tasarıya göre, Aydın, Balıkesir, Denizli, Hatay, Malatya, Manisa, Kahramanmaraş, Mardin, Muğla, Tekirdağ, Trabzon, Şanlıurfa ve Van büyükşehir belediyesi olacak. Bunlarla birlikte halen büyükşehir olan Adana, Ankara, Antalya, Bursa, Diyarbakır, Eskişehir, Erzurum, Gaziantep, İzmir, Kayseri, Konya, Mersin, Sakarya ve Samsun büyükşehir belediyelerinin sınırları, il mülki sınırı olarak belirlenecek. Bu illere bağlı ilçelerin mülki sınırları içinde yer alan köy ve belde belediyelerinin tüzel kişiliği sona erecek, köyler mahalle olacak, belediyeler ise mahalleleriyle birlikte bağlı bulundukları ilçenin belediyesine katılacak.

     
    BUCAKLAR KALKACAK
    Bu illerin, bucak teşkilatları da kaldırılacak. Bu illerdeki il özel idarelerinin tüzel kişiliği ile İstanbul ve Kocaeli’ndeki orman köyleri de dahil köylerin tüzel kişiliği sona erecek. Büyükşehir belediyesi bulunan yerlerde ayrılma yoluyla yeni bir belde kurulmasında yeni kurulacak belde için aranan 50 binlik nüfus kriteri, 20 bine düşecek. Belediye sınırları içinde nüfusu 500’ün altında mahalle kurulamayacak.

     
    YENİ İLÇELER KURULACAK
    Aydın’da Efeler; Balıkesir’de Karesi, Altıeylül; Denizli’de Merkezefendi; Hatay’da Antakya, Defne, Arsuz; Manisa’da Şehzadeler, Yunusemre; Kahramanmaraş’ta Dulkadiroğlu, Önikişubat; Mardin’de Artuklu; Muğla’da Menteşe, Seydikemer; Tekirdağ’da Süleymanpaşa, Kapaklı, Ergene; Trabzon’da Ortahisar; Şanlıurfa’da Eyyübiye, Haliliye, Karaköprü; Van’da Tuşba ve İpekyolu ilçeleri kurulacak.

     
    BAZ İSTASYONU BELGESİ
    Belediyeler, mevzuata göre kuruluş izni verilen alanda kurulacak elektronik haberleşme istasyonlarına, kent ve yapı estetiği ile elektronik haberleşme hizmetlerinin gerekleri dikkate alınarak, yer seçim belgesi verecek. Bu belge karşılığında alınacak ücreti Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı belirleyecek. Büyükşehir sınırları içerisinde yer seçim belgesi vermeye ve ücretini almaya, büyükşehir belediyeleri yetkili olacak.

     
    DİPLOMATİK PASAPORT
    Vali ve büyükşehir belediye başkanlarına diplomatik pasaport verilecek. Mahalli idare birliklerinin taşıtlarına vergi muafiyeti getirilecek. Büyükşehir belediyeleri ile nüfusu 100 binin üzerindeki belediyeler, kadınlar ve çocuklar için konukevleri açmak zorunda olacak.

     

     

    CHP referandumu: Beldemizi kapatmayın

    TBMM gündeminde yer alan, yeni belediye yasa tasarısıyla kapatılma tehlikesiyle karşı karşıya olan beldelere yönelik halk oylaması yapan CHP Ankara İl Örgütü, dün sonuçları açıkladı. “Beldeme Dokunma” temasıyla yürüttükleri çalışmaları, seçim ciddiyetiyle yaptıklarını belirten CHP Ankara İl Başkanı Zeki Alçın, şunları söyledi: “Ankara’da 20 belde var. Bunların 19’unda, önceden halka duyurarak ve oy pusulaları ile zarflar hazırlayarak saat 10.00’da sandık kurup 17.00’ye kadar oy kullanılmasını sağladık. Çoğunluk işini gücünü bırakıp oy kullanmaya geldi. Sonuç, halk, beldesinin kapatılmasını istemiyor. Oylamada, Seçmen Sayısı 19.357, Kullanılan Oy Sayısı 11.378, Geçerli Oy Sayısı 11.366, Geçersiz Oy Sayısı 12, Evet, Kapatılsın 95, Hayır, Kapatılmasın 11.271 olarak belirlendi. Türkiye’nin de onayladığı Avrupa Yerel Yönetimler Özerklik Şartı’nın 5’inci maddesi, ‘Yerel Yönetim sınırlarında, mevzuatın el verdiği durumlarda ve mümkünse bir referandum yoluyla ilgili yerel topluluklara önceden danışılmadan değişiklik yapılamaz’ hükmü yok sayılıyor.”