ErzurumFlaş

Etiket: Vagonlar

  • 24 kişiye mezar olan vagonlar parçalanıyor

    Tekirdağ’da meydana gelen tren kazasının ardından,24 kişiye mezar olan 5 vagon parçalara ayrılarak yerinden kaldırılıyor.

    Tekirdağ’ın Çorlu ile Muratlı ilçeleri arasındaki Sarılar Mahallesi mevkiinde meydana gelen ve 24 kişinin öldüğü, 341 kişinin yaralandığı tren kazasının ardından, kullanılmaz hale gelen 5 vagon kepçelerle parçalara ayrılarak çalışmalara başlanıldı. İlk olarak vagonlarda bulunan tekerlekler yerinden çıkartılarak çalışmalara start verdi.

    Kullanılmaz hale gelen 5 yolcu vagonu parçalara ayrıldıktan sonra, vinç yardımıyla bölgeden kaldırılması planlanıyor.

  • Palandöken Lojistik Köye ilk vagonlar geldi

    TCDD tarafından Erzurum’da yaptırılan ve hem üretim yapanların pazara ulaşımını hem de Türkiye’nin doğusu ile batısı arasında yük köprüsü oluşmasını sağlayacak lojistik köye ilk vagonlar geldi.

    Merkez Aziziye İlçesi’ndeki Organize Sanayi Bölgesi yanındaki 276 bin metrekare alan üzerine yaptırılan Palandöken Lojistik köyün ana amacı ulaştırmada, araç kullanımı, insan gücü organizasyonu, ambar kullanımı, lojistik zinciri optimizasyonu ile toplam ulaştırma ve personel maliyetlerinde azalma, ulaştırma operatörlerinin toplam iş hacminde artış sağlanarak yüksek kalite düzeyine ulaşmasını sağlamasının yanı sıra, Erzurum’un sosyo-ekonomik yapısına canlılık getirmesi beklenen, Erzurum Palandöken Lojistik Köyüne gerçekleştirilen ilk sefer sevinç yaşattı.

    TCDD Erzurum İşletme Müdürü Yunus Yeşilyurt, “Erzurum Palandöken Lojistik Köyü ile birlikte Erzurum büyük bir güce sahip olmuş olacak. Bu gücü iyi değerlendirmek, kullanmak gerekiyor. Bu projenin ana amacı ulaştırmada, araç, ambar kullanımı, insan gücü organizasyonu, lojistik zinciri optimizasyonu ile toplam ulaştırma ve personel maliyetlerinde azalma, ulaştırma operatörlerinin toplam İş hacminde artış sağlanarak yüksek kalite düzeyine ulaşmasını sağlamasıdır. Bu artı faaliyetlerin yanı sıra lojistik köyümüz sayesinde Erzurum’un sosyo- ekonomik yapısına canlılık getirmesini bekliyoruz. Lojistik köyümüze ilk vagonlar yanaştı. Hedefimiz ilk etapta lojistik köy sayesinde otomobil, kömür, konteyner, gübre, yem, gıda, içecek, inşaat ve askeri malzeme gibi 350 bin ton nakliyenin gerçekleşmesidir. Palandöken Lojistik köy ilk faaliyetini önceki gün başarıyla gerçekleştirdi. Bölgemize ve Erzurum’a hayırlı olsun” şeklinde konuştu.

    LOJİSTİK KÖY NEDİR ?

    Ulusal veya uluslararası düzeydeki nakliye, lojistik ve eşya dağılımı ile ilgili tüm faaliyetlerin muhtelif işleticiler tarafından yürütüldüğü belli bir bölgedir. Bu köyler genellikle metropollerin dışında, farklı taşıma türleri bağlantılarına yakın olan bölgelerde yer alır. Lojistik köylerde, taşımacılık, depolama, konsolidasyon, ayrıştırma, gümrükleme, ithalat ve ihracat, transit işlemler, alt yapı, sigorta ve bankacılık, danışmanlık hizmetleri verilir.

  • Sürücüsüz metro hattında vagonlar raya indirildi

    Türkiye’nin ilk sürücüsüz metro hattı, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy hattının vagonları raylara indirildi. metronun Ocak ayında test sürüşlerine başlanacağı belirtildi.

    Üsküdar-Ümraniye- Çekmeköy arasını 27 dakikaya indirecek olan metro hattının 6 vagonu Ümraniye, Çakmak istasyonundan raylara indirildi. Anadolu Yakasının Kadıköy-Kartal’dan sonra ikinci metro hattının vagon indirme törenine İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Hayri Baraçlı katılarak metroda incelemelerde bulundu.

    ‘Sürücüsüz metro araçlarımızla İstanbul’a hizmet vereceğiz’

    Basın mensupları ile birlikte vagon indirme töreninden sonra metroyu gezen İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Hayri Baraçlı: “İstanbul için çok önemli bir proje. Türkiye’de bir ilki bugün gerçekleştiriyoruz. Sürücüsüz metro araçlarımızla İstanbul’a hizmet vereceğiz. Üsküdar- Ümraniye- Çekmeköy hattının araçlarını indirme töreninde beraberiz. Tabi bu hafta 126 trenle işlemlerimizi gerçekleştireceğiz. Bizim için en önemli olan unsur, tabi ki sürücüsüz araçların olmasıdır. Ve bizler Cumhurbaşkanımızın liderliğinde gerçekleştirdiğimiz yerlileşmede ilk adımımız bu araçlarda atıyoruz. İnşallah vatandaşlarımızda bu hizmeti aldıklarında konforu ve rahatlığı bu bölgede de sağlayacaklar. Başkanımızla beraber İstanbul’da birçok projeye imza atıyoruz. İnşallah bunları da sizler önümüzdeki günlerde farklı bir şekilde göreceksiniz. 20 kilometre gerçekleşen bu hat 2 bin 700 metresi bağlantı tüneliyle beraber 16 istasyonla hizmet verecek. Yamanevlere kadar olan 9 istasyonun 2017 Ocak ayında test sürüşleri de başlayacak” dedi.

    Türkiye’de bir ilk

    Türkiye ilk sürücüsüz metro olma özelliğine sahip hat hakkında bilgi veren Baraçlı:”Gördüğünüz gibi araçlarımızda sürücüsüz sistem var. Tabi bu çok önemli bir hizmet. Ayrıca bizlerin uygulamış olduğu otomatik kapı sistemleriyle de hakikaten Türkiye’de farklı bir araç konseptini de getirmiş oluyoruz. Tabi bu İstanbul’da ilk kullanılacak, Türkiye’de de ilk kullanılacak. Bu hattın farklı özellikleri var hem Marmaray’a hem de Metrobüs’ de entegrasyon ile İstanbul’da toplu ulaşıma büyük bir katkısı olacak” şeklinde konuştu.

  • Bursa’da Yeni Vagonlar Raylara İniyor

    Bursa Büyükşehir Belediyesi, Bursaray’daki sefer sıklığını arttırmak ve yolcu yoğunluğunu azaltmak için satın aldığı 60 yeni vagonu birer birer devreye alıyor

    Bursa Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamaya göre, ihalesi tamamlanan 60 trenin teslimatına başlandı. Yoğunluğun yaşandığı saatlerde müşteri memnuniyetini arttırmak maksadıyla alınan trenlerin test aşamasında olduğunu belirten yetkililer, “Bütün büyük şehirlerde olduğu gibi, zirve saatlerde gün içi hizmet konforunun tam olarak sağlanması mümkün olamamaktadır. Mevcut tren işletim tarifesine göre, Arabayatağı istasyonu ile Acemler istasyonu arasındaki ortak hatta sefer sıklığı 5 dakika, Emek ve üniversite hatlarında ise 10 dakika olup, mevcut vagon sayısına göre yolcu yoğunluğunun olduğu saatlerde 1 ve 2 no’lu hatlarda dört vagonlu tren dizileri kullanılmaktadır” dedi.

    Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından ihalesi yapılan 60 yeni trenin teslimatına başlandığını dile getiren yetkililer, “Gelen iki aracın testleri yapılıyor. Mart ve Nisan 2016 aylarında diğer araçlarla bir dizi oluşturularak işletime verilecek. Teslim edilen araç sayıları arttıkça, tren dizilerinin sayıları da arttırılarak daha iyi hizmet imkanı sağlanmış olacak. Ancak mevcut araçların kullanımına da devam edilecek” diye konuştu.

    Trenlerin daha eskilerinin Paris’te hala kullanıldığına dikkat çeken yetkililer, “Duewag trenlerinde yaşanan sorunlar trenin ikinci el olmasından kaynaklı değildir. İster sıfır, ister ikinci el olsun, yeni bir sisteme giren her trenin, sisteme adaptasyonu konusunda her zaman sıkıntı yaşanmaktadır. Bilindiği üzere, Siemens ve Bombardier trenleri de devreye alındığında, sıfır araçlar olmasına rağmen, yaklaşık 2 yıl sisteme uyumla ilgili aksaklıklar yaşanmıştı. İkinci el olarak alınan Duewag trenlerinde de aynı şekilde sisteme uyum sorunları olmuştur” dedi.