Etiket: ulaşım

  • Toplu Ulaşım Ücretlerinde Yeni Tarifeye Geçiliyor

    İstanbul’da toplu ulaşım araçlarında geçerli olan ücret tarifesi yeniden düzenlendi. 31 Ocak Pazar günü uygulamaya konacak olan yeni ücret tarifesiyle tam bilet 2,30 TL, öğrenci 1,15 TL, indirimli 1,65 TL oldu. Metrobüste geçerli olan kademeli ücret tarifesi de yeni tarifeye göre ayarlandı. Bir, iki, üç, beş, on geçişlik kartlar ile jeton ücretleri ise aynı fiyatta kaldı.

    İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) kararıyla İETT, Otobüs A.Ş. ve Özel Halk Otobüsleri ile raylı ve deniz ulaşım sistemlerinde uygulanacak ücret tarifesi yeniden düzenlendi. 31 Ocak Pazar gününden itibaren geçerli olacak yeni tarifeye göre tam bilet 2,30 TL, öğrenci 1,15 TL, indirimli 1,65 TL oldu. Tam aylık mavi kart 185 TL, indirimli öğrenci aylık mavi kart ise 80 TL olarak belirlendi. İstanbulkart ile yapılan kontörlü yolculuklarda ilk biniş ücretleri; tam 2,15’ten 2,30 TL’ye, öğrenci 1,10’dan 1,15 TL’ye, İndirimli ise 1,50’den 1,65’e yükseltildi. Yeni ücret tarifesine göre aktarmalı biniş ücretleri tam bilet 1,45 TL’den 1,65 TL’ye, öğrenci 0,45 TL’den 0,50 TL’ye ve sosyal kartlar 0,85 TL’den 0,95 TL’ye yükseltildi.

    “AKTARMALAR, KATEGORİSİNE GÖRE, VATANDAŞ LEHİNE AZALAN ŞEKİLDE DÜZENLENDİ”

    Aylık Mavi Kart kartlardaki yeni ücret tarifesine göre tam aylık kart 170 TL’den 185 TL’ye,

    öğrenci 77 TL’den 80 TL’ye ve sosyalkart 100 TL’den 110 TL’ye yükseltildi.

    Yapılan düzenleme ile tam için 180, öğrenci ve indirimli gruplar için 200 biniş hakkının tamamıyla kullanılması durumunda kontörlü yolculuklara göre Aylık Mavi Kart fiyat avantajı sağlıyor. Bir, iki, üç, beş, on geçişlik kartlar ile jeton ücretleri ise Jeton:4,00 TL, Tek geçişlik bilet: 4,00 TL, İki geçişlik bilet:7,00 TL, Üç geçişlik bilet: 10,00 TL, Beş geçişlik: 15,00 TL ve On geçişlik: 30,00 TL olarak düzenlemeye tabi olmadı. Durak sayısına göre değişen metrobüs ücretleri ise 1-3 durak; tam 1,80 TL, indirimli 1,30 TL, öğrenci 1,00 TL, 4-9 durak; tam 2.80 TL, indirimli 1,65 TL, öğrenci 1,15 TL, 10-15 durak; tam 3,00 TL, indirimli 1,70 TL, öğrenci 1,20 TL, 16-21 durak; tam 3.15 TL, indirimli 1,80 TL, öğrenci 1,20 TL, 22-27 durak; tam 3,25 TL, indirimli 1,80 TL, öğrenci 1,20 TL, 28-33 durak; tam 3,40 TL, indirimli 1,90 TL, öğrenci 1,20 TL, 34-39 durak; tam 3,55 TL, indirimli 1,90 TL, öğrenci 1,20 TL, 40 ve üzeri durakta ise tam 3,55 TL, indirimli 1,90 TL, öğrenci 1,20 TL olarak belirlendi.

  • Sertavul Geçidi’nde Ulaşım Güçlükle Sağlanıyor

    Mersin’in Mut ilçesini Karaman iline bağlayan Sertavul Geçidi’nde yoğun kar yağışı ve tipi nedeniyle ulaşım güçlükle sağlanıyor. Zincirsiz araçların geçişine kesinlikle izin verilmezken akşam saatlerinde ulaşımın kapanma riskinin olduğu bildirildi.

    Sertavul Geçidi’nde sabah saatlerinde başlayan yoğun kar yağışı, sis ve tipi nedeniyle sürücülerin geçişine kontrollü olarak izin veriliyor. Mut İlçe Bölge Trafik ekipleri, seyir halindeki araçları Sertavul Yaylası’nda durdurarak, sürücülere zincir takmaları uyarısında bulunuyor. Zincir takmayan araçların geçişine ise kesinlikle izin verilmiyor.

    Karayolları ekipleri, ulaşımın aksamaması için yoldaki kar ve buzlanmayı önlemek amacıyla çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Kar yağışının devam etmesi durumunda akşam saatlerden sonra yolun trafiğe kapanma tehlikesi ile karşı karşıya kalacağı bildirildi.

    İlçeye bağlı Yayla mahallelerinde ise Mersin Büyükşehir Belediyesi ekipleri çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Özellikle Dağpazarı grup yolunda yaklaşık 10 mahalle yolunun kapanmaması için çalışmaların aralıksız devam etmesine rağmen yolun kapanma riskinin yüksek olduğu bildirildi.

    Yetkililer sürücülerin araçlarında zincir, takoz ve çekme halatını mutlaka bulundurmalarını istedi.

  • İptal Edilen Ulaşım Kartlarındaki Paralarını Alamayan Vatandaşlar Firma Önünde Eylem Yaptı

    Antalya’da bir grup vatandaş, yeni yıl ile birlikte iptal edilen Halk Kart’a daha önce yükledikleri paraların iade edilmediği gerekçesiyle işletmeci A-Kent firmasına tepki gösterdi. Yaşanan süreç için A-Kent’i ve firmanın hizmet vermeye başladığı dönemin Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Akaydın’ı suçlayan vatandaşlar tepki olarak kartlarını kırdı.

    Antalya’da vatandaşlar, 2010 yılından 2015 yılına kadar toplu taşımada kullanılan elektronik kart sistemini işleten A- kent firması önünde, kartlarda kalan ve artık kullanılamayan ücretleri geri ödemediği gerekçesiyle eylem yaptı. Firmanın, kartlarda kalan paraları kendisi ödemediği ya da yeni hizmete giren Antalya Kart ile temasa geçerek vatandaşların mağduriyetlerini gidermeye çalışmadığı için binlerce kart kullanıcısının paralarını alamadığı bildirildi. Kart bilgileri paylaşılmaması nedeni ile Büyükşehir Belediyesinin de işlem yapamadığı, kimin kartında ne kadar para yüklü olduğunu sadece A-kent firması bildiği için kartlarda kalan toplam meblağın hesaplanamadığı öğrenildi.

    Antalya’da bir grup vatandaş, A-Kent firmasının kartlardaki bakiyeleri vatandaşlara geri ödemediği gerelçesiyle firmanın merkezine gitti. Vatandaşlar muhatap bulamayınca ortam gerildi. Dertlerini anlatacak kimse bulamayan 50 kadar vatandaş, A-Kent firması önünde bir süre bekleyip muhatap aradı. Kimseden bilgi alamayan vatandaşlar tepki olarak ellerindeki kartları kırıp bina önüne attı.

    Firmanın yaptığını vurgun olarak niteleyen vatandaşlar Halk Kart’tan önce kullanılan Ant Kartı işleten firmanın vatandaşların kartlarında kalan bakiyelerini ödediğini ve ondan sonra sistemi kapattığını belirterek muhatap bulamamaktan şikayet etti. Paralarının ödenmesini isteyen vatandaşlar tepki olarak kartlarını kırıp, şirket önüne attı.

    “MUHATAP BULAMIYORUZ”

    Emekli Ali Kara, 3 adet kartının olduğunu belirterek, “Kartlarımda 30 liram var. Paramın geri verilmesini istiyorum. Şimdi hangi otobüse binsem bu kart geçmiyor. Paramızın tahsili için şirkete geldik ama kapı bize duvar oldu. İçeride kimse yok muhatap bulamıyoruz. Bize desinler ki kardeşim bu parayı vermiyorum. Ben de ona göre hareket edeyim. Mahkeme veya tüketici haklarına başvuru yapayım. Davamı açayım. Muhatabım kim? Ben paramı bu şirkete yatırdım” dedi.

    “MAHKEMEYE GİDECEĞİZ”

    Kartlarında 50 lira olduğunu kaydeden Hasan Aynalı, “Kartlarımdaki paraları almak için geldim. Ama kapı duvar. Kiminle görüşeceğiz. Muhatabımız şirket ama görüşemiyoruz. A-Kent parasını yatırdık ama geriye paramızı alamıyoruz. İşin sonu tüketici mahkemesine gidecek. Şimdi otobüse biniyoruz, kaptan emekli olduğumuz için 1 lira ver geç diyor. Ama nereye kadar sürecek böyle. Kartta para var ve geri alamıyorsun. Mağdur olduk” şeklinde konuştu.

    Emekli Mustafa Sarıca, eşi ve kendisinin kartında 33 liralık para kaldığını ifade ederek, “Kartların içindeki parayı alacak bir ilgili bulamıyorum. Haklarımı sonuna kadar arayacağım. Şirkete geldim ama muhatap bulamıyorum. Paramı istiyorum. Antalya’nın merkez nüfusu yaklaşık 1 milyon. En az 500 bin kişinin kartı var. İçinde en az 10 lirası olsa 5 milyon para yapar. Nerede bu paralar. Dolandırıcılık değil mi bu? Hakkımı kanunen arayacağım” dedi.

    “ÇOCUKLARIMIN SİMİT PARASI”

    İnşaat işçiliği yapan Murat Kaya, ellerindeki kartın sık sık isminin değiştiğini hatırlatarak, “O zamanki kart değişiminde param gitmişti. Şuan çocuklarımla birlikte evde 4 kartımız var. Çocuğumun simit parasını A-Kent’e yatırdım. Kartın içindeki paraları şuan alamıyorum. Sorumlular nerede. Bizimle kim ilgilenecek. Yetkili yere başvurumuzu yapacağız” şeklinde konuştu.

    Tevhik Lamal ise öğrencileri temsil ettiğini belirterek, “İndirimli kartlar kullanıyoruz. Bu kartlara yükleme yapıldı ama sağlıklı olarak kullanamadık. Kartlara ücret verdik ve içinde öğrenci olduğumuz için ciddi yükleme miktarı var. İlgili şirkette paraların geri ödenmesi için muhatap bulamıyoruz. Şirket ödemeyecekse, bu paralarımızı bir önceki Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Akaydın ödesin. Şuan ne yapacağımızı bilemiyoruz” dedi.

    Bir süre A-Kent Teknolojileri Ödeme Teknolojileri A.Ş., önünde bekleyen vatandaşlar, yetkili bir kişiye ulaşamayınca dağıldı.

  • Adana’da Hükümet Yatırımlarına Ulaşım Engeli

    AK Parti Adana İl Başkanı Fikret Yeni, hükümet tarafından Adana’ya sağlık kampüsü, stadyum, bölge istinaf mahkemeleri gibi yatırımların hayata geçirilirken Büyükşehir Belediyesi’nin de adım atarak ulaşım master planı için kolları sıvaması gerektiğini belirterek, “Biz hükümet olarak bu projelerin kurdelesini kestiğimizde bu yolların bitmiş olması gerekmektedir. Gerekirse Karayolları’nın kapısında yatarız, halkımızı bu yollara mahkum etmeyiz” diye konuştu.

    Başkan Fikret Yeni, düzenlediği basın toplantısında AK Parti Hükümeti’nin Adana’ya yatırımları ve kent gündemine ilişkin değerlendirmeler yaptı.

    Sağlık turizmi açısından çığır açacak Sağlık Kampüsü projesinin hala devam ettiğini anlatan Fikret Yeni, adliye binasının da tamamlanmak üzere olduğunu kaydetti. Bölge İstinaf Mahkemeleri’nin Adana’da olmasının büyük bir kazanç sağlayacağını belirten Yeni, gençlik merkezinin de son aşamada olduğunu bildirdi. Yeni, üniversitelilerin en büyük sorunlarından biri olan yurt sorununun çözümü için bakanlığın mevcut çalışmalarının yanında farklı çalışmaların da devam ettiğini vurgulayıp, yeni Adana Stadyumu inşaatının da kente silüet kazandıran bir yapıda olduğunu, yakında tamamlanacağını ifade etti.

    Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın öncelikli olarak kentsel dönüşüm anlamında yaşanabilir binaları ve alanları Adana’yla buluşturacağını müjdeleyen Fikret Yeni, “Adana’nın malum yerel yönetim anlamında şuan olduğu gibi yıllardır yüzü gülmüyor. Hizmet almayı bırakın, Adana’nın imarından tutunda, çevre düzenlemesine kadar hep bir keşmekeşlikle boğuştuğunu bu şehirde yaşayanlar olarak sizlerde biliyor, görüyorsunuz. 20 yıl – 30 yıl önce Adana’ya gelmiş biri bugün yeniden gelse Adana’ya hükümet yatırımları hariç bir çivinin çakılmadığını görür. Bu çiviyi inşallah hem vekillerimiz, hem genel başkan yardımcımız hem de bakanımızla el ele vererek inşallah yine biz çakacağız” dedi.

    Büyükşehir Belediyesi’ni eleştiren Fikret Yeni, ulaşım zammına da değindi. Motorinde indirim uygulanmasına rağmen ulaşım ücretlerine zam yapılmasını anlayamadıklarını söyleyen Yeni, “Zamlarla vatandaşımızın cebindeki paraya göz dikilmemesi gerekmektedir. Yeri gelmişken geçen yıl yapılan şovla öğrenci ücreti toplu taşımada 1 TL iken bugün bu rakam 1.75 TL ye yükseltilmiştir. Bu zam motorine zam geldiği için mi yapılmıştır? Hayır aksine motorinde geçen yıla oranla 1 TL lik indirime rağmen yapılmıştır. Bu zammı kabul etmek mümkün değildir. Sayın.Sözlü’nün ’ucuz ulaşım’ sözünü yerine getirememesinden dolayı Adana’ya özür borcu vardır. Toplu taşımaya yapılan bu zammın derhal eski rakamlara çekilmesi gerektiğini düşünüyorum” şeklinde konuştu.

    “ADANA’YA BİR ÇİVİ ÇAKTINIZ MI?”

    Fikret Yeni, “Bir şey değişince Adana’da çok şey değişecek iddiasıyla Adanalı’nın oyunu alanlar 22 ayda ne yaptı” sözleriyle Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü’yü hedef aldı. Yeni, konuşmasını şöyle sürdürdü:

    “İstanbul, Ankara, Konya, Kayseri Büyükşehir Belediyelerinin yaptığı gibi Adana’da 60 günde, 90 günde biten köprülü kavşaklar mı yapıldı? Kentin bir ucundan diğer ucuna hafta sonu 15 dakikada gidilirken hafta içi neden 1 saatte gittiğimizi bir vatandaş olarak merak ediyorum. Adana Büyükşehir Belediyesi’ni yöneten iradeye soruyorum; Adana’da çileye dönüşen trafik sorunu için kaç köprülü kavşak, kaç adet alt geçit yapmayı planlıyorsunuz? Sosyal medyaya ayırdığınız sürenin bir bölümünü vaatlerinizin planlamasına ayırıp kalan zamanınızı hizmete dönüştürmeniz daha iyi olmaz mı? 2016 yılının henüz başlarındayız, şeffaf yönetim gereği kamuoyunun önüne çıkıp geçen 22 ayın bir muhasebesini yapmaları gerekiyor. Adanalıya bu konuda hesap vermeliler. ’Adana’mızın bakış açısı bundan sonra yıldızlara nişan almaktır. Adana, yıldızlara nişan almıştır’ sözünüzün üzerinden 22 ay geçti.

    ’Büyük Seyhan’ projenizin akıbeti nedir? Yüreğir ve Seyhan’ı çekim merkezi yapma iddianız için hangi adımı attınız? Kentsel Dönüşüm projeleriniz ne alemde? Atölyeler, konferans salonlarının da içerisinde bulunduğu Seyhan projeniz için hangi adımı attınız? Osmanlı Hasbahçe, devasa Cennet Bahçesi projeniz için hangi girişimde bulundunuz? Sayın Sözlü’ye, Adanalı adına soruyorum Adana’ya bir çivi çaktınız mı? Kent trafiğini rahatlatmak adına motorlu araçlar yerine bisiklet kullanımın teşvik edeceğinizi vaat etmiş ve hatta büyük parkurlar, çok katlı bisiklet otoparkları yapacağınızı söylemiştiniz. Kaç kilometre bisiklet yolu yaptınız? Karataş’ı Mersin’e alternatif yapmak için hangi projeleri hayata geçirdiniz? Kent merkezinde çok katlı kaç adet otopark inşaatının temelini attınız? Adanalı’ya 22 ayda ne yaptınız ?”

    “GEREKİRSE KARAYOLLARININ KAPISINDA YATARIZ”

    Müze Kompleksi projesi dışında tüm projelerin Yüreğir ve Sarıçam ilçeleri sınırlarında yer aldığını hatırlatan Fikret Yeni, kentteki trafik keşmekeşliğini eleştirdi. AK Parti Hükümeti olarak devasa yapıların Adana’ya kazandırılmasının verdiği heyecanı yaşadıklarını dile getiren Yeni, şöyle devam etti:

    “Tüm bu hizmet alanlarını vatandaşımıza sunarken Büyükşehir Belediyesi’nin de bazı adımlar atması gerekmektedir. Örneğin Büyükşehir Belediyesi’nin hizmet kapsamı alanına giren bu yerleşkelerin ulaşımını sağlama zorunluluğu bulunmaktadır. İnsanımız bu yerlere şuan ki mevcut yollardan ulaşması mevcut yolların bu kadar kapasiteyi kaldırması mümkün değil. Bu yüzden çok ümidimiz olmasa da Büyükşehir Belediyesi’nin bu projelerin tamamlanma hızına eş zamanlı olarak ayak uyduracak master planı için kolları sıvaması gerekir. Biz hükümet olarak bu projelerin kurdelesini kestiğimizde bu yolların bitmiş olması gerekmektedir. Peki sorabilirsiniz şimdi farz edelim Büyükşehir Belediyesi becerip yolları yapmadı, o zaman köy yolları gibi yollardan mı sağlanacak bu donatılara ulaşım? Tabii ki hayır. Karayollarının kapısını çalarız, gerekirse kapısında yatarız, halkımızı bu yollara mahkum etmeyiz. İş buraya geldiğinde bunu da yaparız, ama hizmete kör bakan bir Büyükşehir Belediyesi’nin görevini layıkıyla yapmasını da bekleriz tabi ki.”

  • Öğrencilerden Ulaşım Zammı Tepkisi

    Balıkesir’in Bandırma ilçesinde öğrenciler Büyükşehir Belediyesi tarafından şehir içi ulaşımına yapılan zammı protesto etti.

    Ulaşım A.Ş. önünde toplanan ve zamların geri alınmasını isteyen üniversite öğrencileri adına konuşan Tahir Köse, “Bandırma’nın işçisiyle, öğrencisiyle, kadınıyla, erkeğiyle bir araya gelerek zamlara karşı durması gerekiyor. Başlıca taleplerimiz şunlardır: Ulaşıma yapılan zamlar geri çekilmelidir. 65 yaş üstü ücretsiz ulaşım yapmalıdır. Ulaşım tekelden kurtulmalıdır, öğrenci ve işçilere aylık paso uygulamasına geçilmeli, şoförlere gerekli eğitim verilmelidir’’ dedi.