Etiket: ÜÇÜNCÜ

  • Değerlendirici Yetiştirme Sertifika Programı Üçüncü Kez Maltepe’de

    İnsan kaynakları işe alım, terfi-atama ve gelişim merkezi kapsamındaki “Değerlendirme Merkezi’’ uygulamaları gün geçtikçe artıyor. Bu uygulamalardan biri olan Değerlendirici Yetiştirme Sertifika Programı üçüncü kez Şubat ayında başlayacak.

    Maltepe Üniversitesi ve TDC (Training Development Center) işbirliği kapsamında düzenlenecek olan Değerlendirici Yetiştirme Sertifika Programı, Şubat ayında üçüncü kez başlayacak. Değerlendirme Merkezi uygulamalarını kurum içinde gerçekleştirilmek üzere hazırlanan bu programda, insan kaynakları departmanı çalışanlarına Değerlendirme Merkezi çalışmalarını hazırlama, uygulama ve değerlendirme yetkinliklerinin kazandırılması amaçlanıyor. Uygulamalar, yetkinlik temelli mülakat, grup çalışması, örnek olay, rol oyunu gibi çalışmaları içeriyor. Dr. Özlen Doğan tarafından yürütülecek program 4 ayrı modül ve gerçek uygulama sonrasında tamamlanacak. 26 ve 27 Şubat’ta ilk iki modül, 11 ve 12 Mart’ta son iki modül eğitimler gerçekleşirken, 25 Mart tarihinde uygulama eğitimi yapılacak. Eğitimlerin tüm gün 09.30-17.00 arasında gerçekleşeceği sertifika programına katılmak isteyenler, ayrıntılı bilgiye Maltepe Üniversitesi’nin internet sitesinden ulaşabilecek.

  • Azap Gölü’nde Üçüncü Önemli Bir Tür Tespit Edildi

    Aydın bölgesinin en önemli 3 sulak alanı arasında bulunan ve Ulusal Sulak alan adayı olan Azap Gölü’nde, Kuşadası Eko Sistemi Koruma ve Doğa Sevenler Derneği (EKODOSD) tarafından gözlenen ve fotoğrafları çekilen Akkuyruklu Kartal (Haliaeetus albicilla) ve Saz Kedisi (Felis chaus) ’nden sonra önemli bir tür daha gözlendi.

    Türkiye’de Sivas, Erzincan, Erzurum, Ağrı, Van, Bolu, Adıyaman, Muğla illerinde ürediği, Adana ve Kayseri illerinde kışladığı bilinen Turnalardan (Grus grus) birçifti, Aşağı Büyük Menderes Havzası’nda Söke’ye bağlı Azap Gölü’nde EKODOSD tarafından gözlemlendi.

    Türkiye’de 2014 Yılı sayımlarına göre 12 çift turnanın ürediği, 2015 sayımlarında ise 25 çift turnanın gözlenerek bakanlık kayıtlarına geçmiştir. Bu nedenle Azap Gölü’nde gözlenen turnalar bölgemiz için çok önemlidir. Çünkü 1970’li yıllardan bu yana Aydın bölgesinde hiçbir turna kaydına rastlanmamıştır. Gözlenen ve fotoğraflanan turnalar, Orman ve Su İşleri Bakanlığı; D.K.M.P. Genel Müdürlüğü, Yaban Hayatı Daire Başkanlığı Tür Koruma Şube Müdürlüğü’ne, Manisa 4. Bölge Müdürlüğü’ne, Aydın Şube Müdürlüğü’ne kayıt altına alınması için bilgi verildi.

    Kuşadası EKODOSD Başkanı Bahattin Sürücü, çok nadir türlerin görüldüğü Azap Gölü, Büyük Menderes Deltası’nda üreyen Nesli Küresel Ölçekte Tehlike altında bulunan Tepeli Pelikanların da en önemli beslenme alanını oluşturduğunu söyledi. Sürücü, “ Böylesine nadir türlerin görüldüğü bir alanda ateşli silahlarla av yapılması yerine, fotoğraf makineleriyle görüntü avcılığının yapılması, teleskop ve dürbünlerle bu kuşların izlenmesi, hem azalan bu türlerin korunmasını sağlayacak, bununla birlikte gelişen ekoturizm sayesinde yöre halkının ekonomisine önemli katkılar olacaktır. Eğitim kurumları, yarının büyükleri olacak çocukları Azap Gölüne götürerek, buradaki zengin biyolojik çeşitliliği yerinde gösterip, hem onların geleceği hem de gölün korunması için katkı sağlamalıdır “ dedi.

    EKODOSD üyesi ve bilim danışmanı Yrd. Doç. Dr. Ortaç Onmuş ise “Turnalar (Grus grus) eskiden Anadolu’da yaygın ancak, birbirinden ayrı ayrı sulak alanlarda, nehir taşkın ovalarında üreyen bir kuştu. 1960’lar itibari ile hızlanan sulak alan kurutma çalışmaları, nehir taşkın yataklarının ortadan kaldırılması, nehirlerin seddeler arasından akan yapay kanallara dönüştürülmesi sonucu yok oldular. Büyük Menderes Nehri Taşkın yatakları belki korunabilirse, türün zaman içinde burada üremesi olasıdır. Çünkü çok eski kayıtlarda türün Aşağı Menderes havzasında da ürediği biliniyor. Uzun yıllardır ilk defa Menderes Deltası/ Bafa Gölü /Menderes Taşkın ovası (Azap gölü ve civarı)’ında ilk defa turna görülüyor. Bu gözlem, Turna için Kışlama kaydı ve önemli bir gözlem. Özellikle Azap Gölü ve kış aylarında göle dönüşen Avşar Köyünün altındaki araziler, kuşlar ve diğer canlılar için çok önemlidir“ diye konuştu.

  • Başbakan Davutoğlu, Üçüncü Köprüdeki Fotoğrafını İnstagram’dan Paylaştı

    Başbakan Ahmet Davutoğlu, yapımı bitme noktasına gelen Yavuz Sultan Selim Köprüsü önünde çektirdiği fotoğrafı instagram hesabından paylaştı. Fotoğrafın altına bir de not düşen Davutoğlu, köprünün yaz ayında açılacağını müjdeledi.

    Başbakan Ahmet Davutoğlu, bugün beraberindeki heyetle birlikte Yavuz Sultan Selim Köprüsü inşaatını gezmişti. Burada çalışan işçilerle sohbet eden ve ikramiye sözü veren Başbakan Davutoğlu, akşam saatlerinde ise instagram hesabından köprü manzara bir fotoğrafını paylaştı. Davutoğlu, paylaştığı resmin altına da şu notu ekledi, “Köprü mimarisi anlamında dünyada ilk niteliği taşıyan dünyanın en geniş asma köprüsü Yavuz Sultan Selim’in yüzde 88’i tamamlandı. İnşallah bu yaz açılışını planlıyoruz.”

  • CHP’den Toplumsal Barışa ’Üçüncü Yol’ Alternatifi

    Cumhuriyet Halk Partili (CHP) kadın milletvekilleri ile gittikleri Diyarbakır’ın Sur ilçesindeki izlenimlerini anlatan CHP Genel Başkan Yardımcısı ve İzmir Milletvekili Selin Sayek Böke, toplumsal barışı sağlamak için CHP’nin üçüncü bir yol sunduğunu, bu yolun Meclis’te kurulacak Toplumsal Mutabakat Komisyonu olduğunu belirtti.

    CHP Ekonomiden Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı İzmir Milletvekili Selin Sayek Böke; geçen hafta CHP Denizli Milletvekili Melike Basmacı, CHP İstanbul Milletvekili Gamze İlgezdi, CHP Adana Milletvekili Elif Doğan Türkmen, CHP İzmir Milletvekili Zeynep Altıok ve CHP Bursa Milletvekili Nurhayat Altaca Kayışoğlu ile gittikleri Diyarbakır’ın Sur ilçesindeki izlenimlerini CHP İzmir İl Başkanlığı binasında anlattı. Toplumsal barışı sağlamak için tüm partileri CHP’nin üçüncü yoluna çağıran Böke, her partinin siyasi taleplerinin Meclis’te kurulacak Toplumsal Mutabakat Komisyonu’nda tartışılması ve komisyon ile eş zamanlı çalışacak bir ortak akıl heyeti kurulması gerektiğini söyledi. Böke, Halkların Demokratik Partisi (HDP) Eş Genel Başkanı Selahattin Demirtaş’ın özyönetim açıklamalarının sorulması üzerine “Özyönetim, bizim önerimizin tam karşıtı bir yaklaşımdır” dedi.

    ORTAK AKIL HEYETİ

    Toplumsal barışı sağlamak için CHP’nin üçüncü bir yolu olduğunu kaydeden Böke, sorunları çözmek için üçüncü bir yol olduğunu belirterek şöyle konuştu: “Türkiye iki yol denedi. Birinci yol toplumsal barış için güvenlikçi politikalar üretildi. 30 yıl mücadele verildi. Bir adım dahi ilerlenemedi. İkinci yol AKP süreciydi. Bu süreç toplumsal barışı terör örgütü ve hükumet arası müzakerelere indirildi. Yönetimin kendisi kurgu olarak yanlıştı. CHP, yöntemin kalıcı barış getirmeyeceğini her fırsatta söyledi. CHP üçüncü yol olduğunu her yerde söyledi. İkinci yol başarısızlığa uğradı. Bu çok açık. Halk şunu soruyor. ’Ne oldu da 7 Haziran sonrası şiddet arttı?’ Cevabı açık. İkinci yol çöktü. Üçüncü yolu cesaretle konuşmamız gerek. Barışı toplumsallaştıracak bunu kalıcı kılacak bir dizi siyasi adım öneriyoruz. Çözüm Meclis’ten, siyasetten geçiyor. Gerçekten toplumu barıştırma düşüncemiz varsa CHP’nin üçüncü yolunda buluşalım. İlk olarak Meclis’te Toplumsal Mutabakat Komisyonu kurulmalı. Her partinin siyasi talepleri bu zeminde tartışılmalı. Bu komisyonun kurulması üçüncü yolun ilk ve önemli adımıdır. Siyaset tek başına çözemez bu sorunu. Toplum da davet edilmeli. CHP’nin üçüncü yol önerisinde komisyon Meclis’te çalışırken Meclis ile eş zamanlı çalışacak ortak akıl heyeti kurulmalı. Bu sakın akil adalarla karıştırılmasın. Alkil adamlar ikinci yolun çöküşünün emaresidir.”

    “ÖZYÖNETİM, BİZİM ÖNERİMİZİN TAM KARŞITIDIR”

    Böke, HDP Eş Genel Başkanı Selahattin Demirtaş’ın özyönetim açıklamalarının sorulması üzerine ise “Özyönetim açıklamalarının toplumsal barış inşası sürecine hiçbir faydasının olmadığını altını çizmek istiyorum. Özyönetim Türkiye’yi yeniden küstüren, bölen ve birbirinden uzaklaştıran, dolayısıyla şiddeti yeniden tırmandıracak bir öneridir. Bizim önerimizin tam karşıtı bir yaklaşımdır” diye konuştu.

    “İZMİR’İN KALBİ YANIYOR, DİYARBAKIR’IN HAYAT DAMARLARI KESİLMİŞ”

    İzmirli Necati Yenikapı’nın Şırnak’ın Cizre ilçesinde dün şehit olduğunu hatırlatan Böke, “İzmir’in kalbi yanıyor. Sadece İzmir değil Diyarbakır’ın hayat damarları kesilmiş, yaşamın durdurulmasından dolayı sıkıntıları cuma günü görme fırsatımız oldu. Çocuklar, kadınlar, gençler, anneler, babalar şiddet altında eziliyor. Bugün İzmir’den bir ses verelim. Tüm Türkiye’nin sesini de İzmir’den haykıralım. Bütün sorunlara İzmir’den, Eskişehir’den, Diyarbakır’dan çığlık atalım. Bu sorunları çözme yükümlülüğümüz var. Bu çığlıklara merhem olacak tek şey, bizi barıştıracak unsurlardır. İzmir’de bugün şu saatlerde bir anne oğlunun cenazesini almak için askeri hastanede bekliyor. O anne şiddetin en büyük mağdurudur. Sur bölgesinden göç etmek zorunda kalmış çocukların güvenliğinde endişe duyan anneler şiddetin mağdurudur” ifadelerini kullandı.

    “NECATİ’Yİ YAŞATMAMIZ GEREKİYOR”

    Türkiye’nin tüm renklerini bildiğini dile getiren Böke, şunları söyledi: “Bu renklerin çığlığını sızı olarak kalbimde hissediyorum. İki tane erkek çocuğu annesi olarak her şehit haberi geldiğinde kalbimin çarpıntısı ile uyanıyorum. Türkiye’nin birlikte yaşam kültürü için çok çabalayan bir partinin yöneticisi olarak gurur duyuyorum. Bu çılgınlığa son vermemiz gerekiyor. Necati’nin annesi Manisalı, babası Silvanlı. Necati Türkiye’nin bütün renklerini bilerek doğdu ve bu renkler uğruna da öldü. Bizim Necati’yi yaşatmamız gerekiyor. Manisalı bir anne ile Silvanlı bir babanın İzmir’de büyüyen oğlunun Türkiye hayalini gerçekleştirecek bir siyaseti inşa etmek zorundayız. CHP bu siyasetin öncüsü olmakta kararlıdır. Biz İzmir’in bu çığlığını bütün Türkiye’nin duymasını istiyoruz.”

  • Rakamlarla Üçüncü Havalimanı

    İGA CEO’su Yusuf Akçayoğlu, üçüncü havalimanı ve inşaatı ile ilgili rakamları paylaştı. Üçüncü havalimanının dünyanın en büyük havalimanı olacağını belirten Akçayoğlu, “Projenin tamamı bitiğinde 200 milyon yolcuya hizmet verilecek. İnşaatta, günde 1 milyon 400 bin metre küp toprak hareketi oluyor bunun bir örneği yok ve bir dünya rekoru denilebilir” dedi.

    Cengiz-Mapa-Limak-Kolin-Kalyon konsorsiyumu tarafından kurulan icracı ve imtiyaz sahibi şirket İGA (İstanbul Grand Airport) Havalimanı İşletmesi AŞ’den Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı, İGA Yönetim Kurulu Üyesi Nihat Özdemir, İGA İcra Kurulu Üyesi Mehmet Kalyoncu ve İGA CEO’su Yusuf Akçayoğlu’nun düzenlediği basın toplantısında rakamlarla hem proje hem inşaat ile ilgili bilgiler verildi.

    Toplam 76.5 milyon metrekare alana inşa edilecek olan 3. havalimanının tamamı 4 etapta inşa edilecek. 42 ayda tamamlanması planlanan havalimanın 1. Etap’ında, yıllık 90 milyon yolcu kapasiteli bir adet ana yolcu terminal binası, ana hava trafik kontrol kulesi, 6 metre genişliğinde Airbus A380 tipi uçakların inebileceği donanımda 2 adet Kuzey-Güney doğrultusunda bağımsız pist ve ilgili taksi yolları,114’ü ana terminale bağlı olmak üzere toplam 311 park alanı, aralarında hangar, kargo-antrepo, yer hizmetleri gibi gerekli tüm havaalanı destek tesisleri ile 18 bin araç kapasiteli katlı otopark olacak.

    İGA CEO’su Yusuf Akçayoğlu, Türkiye’den 3 saatlik uçuşta dünya havacılık sektörünün yüzde 40’ına hakim olunduğunu belirterek, Hindistan ve Uzak Doğu’dan uçacak insanların İstanbul’dan yapacağı aktarmanın biletin ucuzlamasını sağlayacağını belirterek, İstanbul 3 kıtaya hakim doğal hab olduğunu söyledi. Akçanoğlu, üçüncü havalimanı inşaatının çok hızlı devam ettiğini belirterek kendisinin de zaman zaman şantiyede kaldığını ve çalışmaları yakından takip etmek için proje alanında kalabileceği bir odasının bulunduğunu belirtti.

    Akçayoğlu şunları söyledi: “Yeni Havalimanı’nın alan olarak dünyanın en büyük havalimanı olacak.

    Proje alanı toplamı 76,5 milyon metrekare.

    Yeni havalimanının ilk etabının Atatürk Havalimanı’nın 3 katı büyüklüğünde olacak.

    İlk açılışta 90 bin yolcu kapasiteli olacak. Projenin tamamı bitiğinde 200 milyon yolcuya hizmet verilecek.

    Günlük toplam uçak hareket kapasitesi 3 bin 500 olacak.

    Ana terminal binası inşaat alanı 1.3 milyon metrekare.

    Katlı otopark 700 bin metrekare ve 18 bin araç kapasiteli olacak.

    Kapalı inşaat alanı toplamı 3.5 milyon metrekare bu Monaco’nun 1,7’sine yani yaklaşık olarak iki katına tekabül ediyor.

    Terminal binasında 1 milyon metreküp beton kullanılacak bu Empire State Building’de kullanılanın 1,4 katı.

    Terminal binasında 180 bin ton demir kullanıyor ki bununla 24 tane Eiffel Kulesi yapılabilir.

    Terminal çatı alanı 450 bin metrekare bu alan İtalya’daki Colloseum’un 23 katı.

    Terminalin cephe alanı 500 bin metrekare olacak.

    Yıllık yolcu kapasitesi 1. Etap’ta yıllık 90 milyon kişi, nihai fazda ise yıllık 200 milyon kişi olacak.

    350 destinasyona uçuş yapılacak.

    Şu anda Türkiye’deki en büyük işçi çalışan şantiye burası. 10 bin 200 kişi çalışıyor.

    2 bin civarında kamyon hizmet veriyor. Çalışmalar 24 saat geceli gündüzlü devam ediyor. Aynı anda bin 700 kamyonla beraber 300’e yakın iş makinesi çalışıyor.

    Günde 1 milyon 400 bin metre küp toprak hareketi oluyor bunun bir örneği yok ve bir dünya rekoru denilebilir. İki günde bir Büyük Piramit inşasındaki kadar toprak hereketi yaşanıyor.

    Projede çalışan araçlar günde 800 bin litre mazot yakıyor.

    Havalimanı inşasında çalışan personelin aylık maaş gideri yaklaşık 6 milyon euro. Yeme, içme, ulaşım gibi maliyetler eklenince genel personel gideri 10 milyon euroya yükseliyor.

    İşletmeye açıldığında İstanbul’un üçüncü havalimanı 100 bin kişiye yeni iş imkanı sağlayacak, dolaylı etkilerle 1,5 milyon kişiye gelir kaynağı olacak.