Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, bir dizi temaslarda bulunmak üzere Erzurum’a geldi.
Erzincan’dan helikopterle Erzurum’a gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’ı Vali Okay Memiş, havalimanında karşıladı.
Bakan Turhan daha sonra karayoluyla Pasinler ilçesine geçerek burada sivil toplum kuruluş temsilcileriyle bir araya geldi.
Pasinler’de esnaf ziyaretinde de bulunacak olan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, akşam saatlerinde Erzurum’dan ayrılacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, ’’Denizcilik sektörümüzün bugün ekonomik büyüklüğü 17,5 milyar doları aştı. İlgili ve ilişkili sektörlerde istihdam edilen kişi sayısı 1 milyona yaklaştı’’ dedi.
Yarın başlayacak olan CNR Avrasya Boat Show’un VIP açılışını yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, sektör ile ilgili açıklamalarda bulundu. Açılış yapıldıktan sonra Bakan Turhan ve beraberinde heyet fuarı gezerken, yerli üretim yatta incelemelerde bulundu.
’’Aldığımız tedbirlerle, yaptığımız denetimlerle ülkemizi beyaz listeye yerleştirdik’’
Ülkemizin dış ticaretinin yüzde 87’si deniz yoluyla yaptığını belirten Bakan Turhan, ’’Dünya deniz ulaşım pastasının Akdeniz Havzası’ndaki payı yüzde 25. Akdeniz Havzası’nın önemli bir bölümüne ve en uzun kıyı şeridine sahip olan ülkeyiz. Bu pastadan Türkiye’nin payını arttırmak, Türk denizciliğini daha ileri noktalara taşımak için denizcilik sektörüne önemli destekler verdik. Denizciliğe sadece taşımacılık gözüyle bakmıyoruz. Denizcilik bizim için bir sanayi, liman hizmetleri, turizm, yatçılık, canlı ve cansız doğal kaynaklar ve deniz çevresinin yönetimini de içine alan bir endüstri, ticaret, hizmet ve geçim alanı. Maalesef uzun yıllar denizciliğe; milletimizin kalkınma dinamosu olarak bakmak yerine bazı vatandaşlarımızın geçim teknesi olarak bakıldı. Bu yaklaşımın bir sonucu olarak gemilerimiz, uzun yıllar kara listede kaldı. Ülke gemilerimiz dünyanın pek çok yerinde engellerle karşılaşıyordu. Aldığımız tedbirlerle, yaptığımız denetimlerle ülkemizi beyaz listeye yerleştirdik. Gemilerimiz şu anda dünyanın bütün sularında rahat şekilde seyahat edebiliyor. Bayrağımızı dünyanın dört bir yanında dalgalandırabiliyor’’ dedi.
’’Sektöre bugüne kadar 7 milyar TL destek sağladık’’
Ülke içinde sektörün kalkınması için en önemli adım olan ÖTV’yi kaldırdıklarını dile getiren Bakan Turhan, ’’Sektöre bugüne kadar 7 milyar TL destek sağladık. Bu sayede kabotaj taşımacılığımızdaki yolcu taşıması yüzde 40 artarak 140 milyona ulaştı. Deniz ticaret filomuzun kapasitesi, dünya denizcilik filosuna göre yüzde 75 daha fazla büyüme kaydetti. Filo sayımız 571’den bin 511’e çıktı. Limanlarımızda elleçlenen yük miktar da 2018 yılı itibarıyla yüzde 142 artarak 460 milyon ton üzerine çıktı. Türk sahipli deniz filomuz 9 milyon dedveyt tondan 29 milyon dedveyt tona çıktı. Dünyada 18 sırada iken, şu anada 15’inci sıraya yükseldik. 37 olan tersane sayımızı 78’e çıkardık’’ şeklinde konuştu.
’’Denizcilik sektörümüzün bugün ekonomik büyüklüğü 17,5 milyar doları aştı’’
Bakan Turhan sözlerine şöyle devam etti: ’’Dünya yat üretiminde 3’üncü sıraya yükseldik. Yat üreticilerimiz bu alanda marka haline geldi. Gemi inşaat sürecindeki temel amacımız, tüm ekipmanlar dahil en az yüzde 70 yerli katkı payı ile gemi üretimini yapmak. İnşallah bunu 2023 hedeflerimiz doğrultusunda yüksek oranlara çekeceğiz. Denizcilik sektörümüzün bugün ekonomik büyüklüğü 17,5 milyar doları aştı. İlgili ve ilişkili sektörlerde istihdam edilen kişi sayısı 1 milyona yaklaştı. Sadece denizcilikte; taşımacılık, tersanecilikte liman hizmetlerinde çalışan insan sayımız 400 binin üzerinde. Bunlar eskisine oranla çok önemli rakamlar ancak bizim için yeterli değil’’.
’’Bugün itibariyle 6 bin 208 tekne Türk bayrağına geçti’’
Yat turizminde Türkiye’nin, Akdeniz Havzası’nda önemli uğrak merkezlerinden biri olduğunu vurgulayan Bakan Turhan, ’’Hem yaz hem kış aylarında yatlar ülkemizi tercih ediyor. Yat turizminde sektördeki tüm oyuncuların, oynadığı rol ve Türkiye’nin sahip olduğu coğrafi konumda dikkate alındığında bu pastadan daha fazla pay almak için yeni yatırımlara ihtiyaç duyuluyor. Bu konuda tek başına yatırım yapmak da yeterli değil. Tanıtım da bir o kadar da önemli. Bu ve benzer fuarlar bu açıdan çok önemli roller üstlenmektedir. Bunun için 25 bin yat bağlama kapasitesine sahibiz ve bu kapasiteyi önümüzdeki orta vade de 50 bine çıkartmamız gerekiyor. Özellikle ticari yatların ve amatör teknelerin barınma ve dışlanmasında özellikle Ege ve Akdeniz de yeterli kapasiteye sahip değiliz. Bunu geliştirmemiz lazım. Ülkemizin mega yat inşasında ve teknolojisinde dünyada ön sıralarda yer alması hepimizin göğsünü kabartmaktadır. Malumunuz Türk sahipli yabancı bayraklı teknelerin Türk bayrağına geçmeleri için başta harç ve vergi olmak üzeri tüm engelleri kaldırdık. Yabancı bayrak çeken teknelerin Türk bayrağına geçmeleri teşvik amacıyla ÖTV’yi de kaldırdık, KDV’yi de yüzde 1’e indirdik. Yapılan düzenleme ile bugün itibariyle 6 bin 208 tekne Türk bayrağına geçti’’ ifadelerini kullandı.
’’Dünyanın en fazla eğitimli gemi insanın sahip 4 ülkesinden biriyiz’’
Sektörde eğitim için yaptıklarına değinen Bakan Turhan, ’’Sektör çalışanların eğitimli olması amacıyla önemli çalışmalar yapıyoruz. Dünyanın en fazla eğitimli gemi insanın sahip 4 ülkesinden biriyiz. Bu konuda bizim için asıl kriter, uluslararası platformlarda çalışan yabancı lisana hakim denizci varlığıdır. Maalesef bu konuda yeterli değiliz. 2018 Ekim ayında ülke çapında 1 milyon amatör denizci eğitimi projesini başlattık. Elektronik ortamda ücretsiz olarak verilen bu eğitim programında kapımızı herkese açtık. Şu ana kadar 6 ay içerisinde 180 bin kişiye bu eğitimi verdik ve amatör denizci yaptık’’ diye konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan “Hatlarımızın daha güvenli hale getirilmesi için otomasyon adına daha güvenli hale getirilmesi için ve daha ekonomik bir işletme yapılabilmesi için sinyalizasyon sistemlerimizi geliştiriyoruz. Bu konuda Türkiye genelindeki çalışmalarımızın yüzde 45’ini tamamladık” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan Gaziantep’te valilik ziyareti sonrası açıklamalarda bulundu. Turhan, son günlerin tartışlan konusu demiryolu sinyalizasyon çalışmaları hakkında önemli bilgiler verdi.
Ülke genelinde sinyalizasyon çalışmalarının yoğun bir şekilde devam ettiğini açıklayan Turhan, “Demiryolu konusu geçmişten beri ülkemiz için önemli bir hatırası olan konudur. AK Parti hükümetlerinin iktidara gelmesiyle birlikte demiryolu konusu devlet politikası haline getirilmiştir. Mevcut demiryolu hatlarımızın rehabilitasyonu, iyileştirilmesi, güvenli ve konforlu bir hizmet sağlanması adına demiryolu hatlarımızın tamamen iyileştirdik. Şimdi bu hatlarımızın daha güvenli hale getirilmesi için otomasyon adına daha güvenli hale getirilmesi için ve daha ekonomik bir işletme yapılabilmesi için sinyalizasyon sistemlerimizi geliştiriyoruz. Bu konuda Türkiye genelindeki çalışmalarımızın yüzde 45’ini tamamladık Gaziantep ve bu bölgede de bu çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Tabi yüksek hızlı trenle ülkemizi tanıştıran iktidarımız yine bu bölgede de bu yöndeki çalışmalarına devam ediyor” dedi.
“Gaziantep havaalanımızın kategori iki seviyesinde ILS cihazı mevcuttur ve çalışmaktadır”
Gaziantep Havalimanı ile ilgili söylentilere de cevap veren Turhan, “Gaziantep Havalimanında terminallerimizi büyütüyoruz. Şu anda Diyarbakır’dan sonra Gaziantep Havalimanımızda da körüklü tüneller ile yolcularımız direkt olarak terminalden uçağa binme fırsatı yakalayacaklar. Burada 6 adet yeni ilave körüklü sistemi içerisinde barındıran terminallerimizin de çalışmalarına başladık ve bunu sürdürüyoruz. Son dönemlerde Gaziantep Havaalanının ILS cihazı ile ilgili olarak yazılı ve görsel medyada bazı gerçeği tam olarak yansıtmayan haberler bilgiler bize ulaştı. Gaziantep havaalanımızın kategori iki seviyesinde ILS cihazı mevcuttur ve çalışmaktadır. Bu konuyu burada özellikle sizler vasıtasıyla kamuoyuna duyurmak istiyorum. Gaziantep Havaalanında birçok havaalanında bulunmayan ILS cihazımız mevcuttur” ifadelerini kullandı.
Gaziantep Havaalanındaki yeni terminal inşaatının durduğuna yönelik iddialar hakkında da açıklamalarda bulunan Bakan Turhan, “Yine Gaziantep Havaalanında terminallerin büyütülmesi ile ilgili olarak iş durmuş, iş iptal edilmiş gibi bir söylem zaman zaman olabiliyormuş. Gaziantep kamuoyunda bu tür konular konuşuluyor ama bu çalışmalarımız başlamıştır ve devam etmektedir. 2020 yılı içerisinde inşallah bu yeni terminal yapıp hizmete açacağız. Eski terminalimizi de dış atlar olarak kullanacağız” şeklinde konuştu.
Gaziantep’in ticari anlamda bölgede lider bir şehir olduğunu ve bu nedenle Gaziantep’te bir lojistik merkez kuracaklarını söyleyen Turhan, “Gaziantep’te lojistik merkezle ilgili yer belirleme çalışmalarımız devam etmekte. Bu bölgenin mevcut ulaşım sistemleri ile entegrasyonunu sağlayacak olan karayolu ve demiryolu ile ilgili bağlantılarla ilgili arkadaşlarımız proje çalışmalarını başlattılar. Bu konuda çalışmalarımız devam etmektedir. Büyük bir sanayisi olan Gaziantepimizin yakın coğrafyasındaki yaşanan bazı sıkıntıların durulmasından sonra bu sanayinin yükü daha da artacak. Ürettiği malların bu bölgelerde pazarlanması daha da önemli hale gelecek. Bununla ilgili şimdiden hazır olmak adına gerekli altyapı projelerini bölgemiz, valiliğimiz, büyükşehir belediyemiz ve OSB yönetimimiz planlamasını, programlamasını yapıyor. Biz de Ulaştırma Bakanlığı olarak bu tesislerin ulaşım ihtiyacını karşılayacak gerek karayolu, gerekse demiryolu projelerimizi üretip hızlı bir şekilde devreye almamız lazım” diye konuştu.
Açıklamanın ardından Gaziantep’te devam eden GAZİRAY Projesi çalışmalarını inceleyen Bakan Turhan, yapılan çalışmalar hakkında bilgi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, 19 bin 240 metre uzunluğundaki Amanos Tüneli’nin yapılmasıyla Gaziantep, Kilis, Şanlıurfa, Kahramanmaraş ve Adıyaman’ın liman sahibi olacağını söyledi.
Bakan Turhan, Hatay’da gerçekleştirdiği bir dizi ziyaretin ardından basın mensuplarına açıklama yaptı. Amanos Dağları’nı yaklaşık 20 kilometrelik tünelle geçerek Dörtyol’u, Hassa-Kırıkhan yoluna bağlayacak ve İskenderun Limanını en kısa yoldan Güneydoğu Anadolu Bölgesine bağlayacak olan Dörtyol-Hassa devlet yolunu da yatırım programına aldıklarını belirten Bakan Turhan, “Önümüzdeki yıl içerisinde bu projeyi yap, işlet, devret yöntemiyle ihalesini yapıp çalışmalara başlayacağız. Bu projede 19 bin 240 metre uzunluğunda 4 adet tünel, 1 viyadük ve 4 adet köprü yapılacaktır. Güzergah planları ve kavşaklar onaylandı. ÇED sürecini tamamlayıp, yap, işlet, devret yöntemiyle ihalesini yapıp çalışmalara başlayacağız. Tabi bu proje üzerinde durmak istiyorum. Bildiğiniz gibi ülkemizin en yoğun deniz trafiğine sahip olan limanlarından biri de İskenderun Limanımız. İskenderun Limanımızın çevresinde yoğun sanayi yerleşkesi var, sanayi bölgesi var, tesisleri var. Bu limanı özellikle Güneydoğu Anadolu Bölgesine, Orta Doğu’ya hatta Güney Asya’ya hizmet verecek bir ulaşım sistemi olarak kullanmak istediğimizde bu limanın çevresindeki lojistik merkezler şuanda mevcut liman çevresinde yapma imkanı yok, çevresi yerleşimlerle dolu, sanayi tesisleriyle dolu. Biz Dörtyol-Hassa yolunu yaparak, Hassa bölgesinde oluşturacağımız lojistik üstlerle, bölgenin ve Hatay’ımızın gelişmesine, kalkınmasına bir aktarma istasyonu olarak kullanmasına da imkan verecek. Bir başka değişle de Gaziantep’imizi, Kilis’imizi, Urfa’mızı, Maraş’ımızı ve Adıyaman’ımızı da liman sahibi yapacağız, bu yol vasıtasıyla. Mevcutta olan ve şu anda hizmet veren yola göre de, bu ulaşım sistemi hizmete girdiğinde yani Hassa-Dörtyol projesi hizmete açıldığında ulaşım 60 kilometre kısalmış olacak. Bu da yol kullanıcıları için önemli bir tasarruf sağlamış olacak. Bu güzergahta taşınan malların da ulaşım maliyetleri girdisi önemli ölçüde azalmış olacak. Hatay tabi demir çeliğin kalbi ve Amik Ovasıyla da bir tarım şehri, deniziyle balıkçılık kenti. Hatay uluslararası hem yük hem de yolcu taşıyan önemli kara ve deniz yollarının bir kavşak noktası. Bu nedenle Hatay’ın otoyolları da önemli, havaalanı da önemli, denizciliği de önemli, demir yolları da önemli” diye konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’a, AK Parti Hatay Milletvekilleri de eşlik etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, “AK Parti aslında belediyecilik hizmetleri ile iktidara gelmiştir” dedi.
Bir dizi ziyaret gerçekleştirmek üzere Hatay’a gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan ilk olarak Hatay Valiliğini ziyaret etti. Bakan Turhan Valilik Şeref Defterini imzalamasının ardından Hatay Valisi Rahmi Doğan’dan brifing aldı.
Valilik ziyaretinin ardından Tarihi Uzun Çarşı’yı ziyaret eden Bakan Turhan, sonrasında AK Parti Hatay İl Başkanlığı’nda partilileriyle bir araya geldi.
Burada açıklamalarda bulunan Bakan Turhan AK Parti’nin aslında belediyecilik hizmetleri ile iktidara geldiğini vurgulayarak “Demokrasinin olmazsa olmazı seçimlerdir. İnsanımız kendi yöneticilerini bu seçimlerle belirler ve onların oluşturacak olduğu çalışma ekibi kendi alanında yapması gereken hizmetleri yerine getirir. Bunun için de belediyecilik konusunda eline su dökülmeyecek ve yanına yaklaşılmayacak bir liderimiz var. AK Parti aslında belediyecilik hizmetleri ile iktidara gelmiştir. İnsanların yaşantısını hayatını direkt ilgilendiren şehircilik hizmetleri ile iktidara gelmiştir. Cumhurbaşkanımız bugün geldiği hizmet makamına İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığında yaptığı hizmetler sayesinde gelmiştir. İnsanımızın gönlünde boşuna kuru kuruya taht kurulmaz. İnsanlara hizmet ederseniz, insanlar sizi sever. Biz buna artık gönül belediyeciliği diyoruz. İnsanlarımızın gönüllerini yapacak, onların hayatlarını kolaylaştıracak hizmetleri üretmek için proje üreten, öncelikle yaşadıkları ortamı ve mekanı yaşanabilir yapacak projeler üretip bu hizmetleri yapabilecek kişileri seçerseniz bu mümkün olur. Madem hizmet siyaseti yapıyoruz, insanımızın hakkettiği hizmetleri ona en kısa zamanda ulaştırmamız lazım. Bu seçimler sadece hizmet seçimi değil, ülkemizde ki yeni geçtiğimiz Cumhurbaşkanlığı sistemini de perçinleyecek olan bir seçim olacaktır” diye konuştu.
“Geçmişi bilmeden geleceğe yön vermek mümkün değildir”
Ülkenin her köşesine hizmet yaptıklarını ve bu yüzden AK Parti’nin 16 yıldan bu yana iktidarda olduğunu belirten Bakan Turhan, şöyle devam etti:
“Geçmişi bilmeden geleceğe yön vermek mümkün değildir. Doğru da değildir, kolayd a değildir. AK Parti 16 yıldır bu ülkede iktidar. Bu süre içerisinde ülkemizin her bölgesinde her şehrinde yapılan hizmetler çok şükür bizim insanımız tarafından değerlendiriliyor ve karşılığını da veriyor. Bu yüzden 16 yıldır iktidardayız. İktidarda kalmamız için bu ülkeye bu millete hizmet etmemiz gerekiyor. Bunun hepimiz bilincindeyiz. Tabi Cumhurbaşkanımız bize hedef gösteren ülkemizin nerelere varması gerektiğini, uluslararası platformda nerede olması gerektiği konusunda her alanda yapılacak çalışmalarla nerede olmamız gerektiği konusunda strateji belirliyor, hedef gösteriyor. Biz de tüm ekibimizle idari kademe olsun, siyasi alanda olsun bu hizmetleri ülkemize kazandırıp, ülkemiz insanının hakkettiği yerde olması için azimle gayretle çalışıyoruz.”
Bazı il yollarında eksiklikleri olduğunu ve gerekli çalışmaları en kısa zamanda yapacaklarını kaydeden Bakan Turhan, “Devam eden işlerimizin, bölünmüş yollarımızın fiziki şartlarımızın yükseltilmesi ile ilgili olarak BSK çalışmalarımızı hızlandıracağız. Bunlarda eksiklerimiz var, bazı il yollarında eksiklerimiz var. Bu konuda Karayolları, demiryolları, iletişim altyapısı ile ilgili olarak gerekli hizmetleri en kısa zamanda Hatay’a kazandıracağız” dedi.
Bakan Turhan, komşu ülkelerle olan ticari ilişkilerle sorun yaşandığına dikkat çekerek, “Yakın coğrafyamızda yaşanan kriz nedeniyle komşularımızla olan ticari ilişkilerimizle buna bağlı olarak sorunlar yaşıyoruz. Ticaretimiz kısıtlı ama inşallah bu bölge de huzur gelince, insanlarımız normal hayata dönünce deniz ticareti, yollar Hatay’a yetmeyecek. Ne yapmamız lazım? Kapasite arttırıcı, bu alt yapıyı geliştirmemiz lazım” diye konuştu.
Bakan Turhan Samandağ-Arsuz yolunun en kısa süre içerisinde yapımına başlanarak tamamlanacağını söyledi. Turhan, Hatay sınırları içerisinde bulunan otoyolların Erzin gişelerinden itibaren ücretsiz olacağı müjdesini verdi.