Bolivya’da La Paz ile komşu şehir olan El Alto arasına teleferik hattı yapıldı.
Bolivya hükumeti iki şehir arasındaki 4.9 kilometre uzunluğundaki teleferik hattını hizmete açtı. Bu teleferik hattı Bolivya’da iki şehir arasındaki en uzun teleferik hattı oldu. Bolivya’nın dağlık tabiat yapısıyla teleferik uygulamasına büyük yatırımlar yaptığı kaydedildi. Ülkede dünyanın en yüksek teleferik hatları bulunuyor.
Kastamonu Belediyesi tarafından şehrin iki simgesi haline gelen Kastamonu Kalesi ile Saat Kulesi arasında yapılacak olan Teleferik Projesi’nin ihalesi yapıldı.
Yaklaşık 7 milyon 637 bin 696 lira olan Teleferik Projesi’nin ihalesine iki firma teklifte bulundu. Kastamonu Belediye Başkanı Tahsin Babaş’ın başkanlık ettiği ihalede firmaların verdiği teklifler, ihale komisyonu tarafından değerlendirildikten sonra yüklenici firma konusunda karar verilecek. İhalenin ardından Teleferik Projesi hakkında bilgi veren Kastamonu Belediye Başkanı Tahsin Babaş, şehrin iki simgesi olan Kale ile Saat Kulesi’ni bin 40 metrelik bir hat ile birbirine bağlayacak olan ve 6 kişilik sabit kleminli grup gondol teleferiğinin ihalesinin gerçekleştirildiğini ifade ederek, yaklaşık 7 milyon TL değerindeki bu yatırımın ödeneği dahil her şeyinin hazır olduğunu ve projenin yer tesliminin ardından 6 ay içerisinde bitirilmesinin hedeflediğini söyledi.
İhale komisyonunun değerlendirmesinin ardından yüklenici firma ile zaman kaybetmeden sözleşme imzalanacağını ve zaman kaybetmeden projeye başlanacağını söyleyen Başkan Babaş, “İlimizin tarihi ve kültürünü canlanması adına çok önemli bir projenin onayını aldık. Tarihi ve kültürel fiziksel altyapının oluşturulup canlı tutulabilmesi açısından teleferik projesi bizim için çok önemliydi. Bu proje ile Kastamonu Kalesi, Saat Kulesi, Seyrangah Tepesi, Bakırcılar Çarşısı, 2’nci etap sokak sağlıklaştırma alanı ve Nasrullah Meydanı birbirine bağlanacak. Proje ihalenin yapılmasının ve işe başlanmasının ardından 6 ay içerisinde bitirilecektir. Şimdiden şehrimize hayırlı uğurlu olsun” dedi.
Bursa Teleferik A.Ş, basında çıkan haberlerle ilgili açıklama yaptı.
Geçtiğimiz günlerde Uludağ’da bir otelin telesiyejinin arızalanması sonucu vatandaşların mahsur kaldığını bu durumun Teleferik’te vatandaşların mahsur kaldığı gibi gözüktüğünü bununda kendilerini mağdur ettiğini belirten Bursa Teleferik A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı İlker Cumbul, “Medyada son günlerde çıkan bazı haberler oldu. Telesiyejde mahsur kalan vatandaşlar teleferikte mahsur kalmış gibi gözüktü. Biz Teleferik A.Ş olarak 7 mühendis 30 teknisyenle son sürat çalışmaya devam etmektedir. Tahmin ediyorum 30 saniyeyi geçmeyen duraksamalar olmaktadır. Onun dışında tesislerimiz gayet güzel çalışmaktadır. Çeşitli kayak merkezlerinde 40 yıllık telesiyejlerle çalışılıp gerekli önlemler alınmamaktadır. Telesiyejde olan problemler teleferikte olmuş gibi gösterilmiş. Bu dünyanın en uzun teleferik hattı. Hala Uludağ’a en güvenli çıkış aracı teleferiktir” dedi.
Uludağ’a ulaşımı sağlayan teleferik kış sezonu öncesi yıllık bakıma alındı. Saatte 90 kilometre hızla esen rüzgara rağmen metrelerce yüksekliğindeki direklere çıkıp teleferiğe bakım yapan teknik ekipler yürekleri ağızlara getirdi.
Bursa ile Uludağ arasında yolcu taşıyan teleferik hattı bakıma alındı. Kış turizm sezonunun açılmasına sayılı günler kala turistlerin ve Bursalıların Uludağ’a emniyetli bir şekilde çıkabilmesi için başlatılan bakım 14 gün sürecek. Üst düzey güvenlik tedbirlerinin alındığı ve sadece eğitimli ve sertifikalı personelin görev aldığı teleferikte, yükseklikleri 20 ile 45 metre arasında değişen 45 adet direk ile bütün kabin ve istasyonların bakımı yapılıyor. Periyodik bakımın ve test sürüşlerinin tamamlanmasının ardından Teferrüç, Sarıalan arasındaki hattın önümüzdeki hafta başında hizmete gireceği, oteller bölgesine kadar olan diğer hattın ise bir sonraki hafta başında hizmete gireceği belirtildi.
Eğitimli ve sertifikalı personel ise, hızı saatte 90 kilometreyi aşan lodosta metrelerce yükseklikteki direklerde bakım çalışmalarına devam ediyor. Ekiplerin fırtına sebebiyle zaman zaman zor anlar yaşaması kameralara yansıdı. Vatandaşlara bir an önce hizmet verebilmek için güvenlik tedbiri alarak şiddetli rüzgara rağmen çalışan ekipler, bakımları en kısa sürüde bitireceklerini söyledi.
Teleferik bakım ekibinde çalışan Ali Ateş, “Teleferiğin yıllık bakımlarını yapıyoruz. Yolcu güvenliğini ön planda tutuyoruz. Zor şartlarda da olsa teleferiğin bakımını yapmak zorundasınız. Bu tesislere gözümüz gibi bakıyoruz. Bizim haftalık ve aylık periyodik bakımlarımız devam etmekte. Bir de yıllık bakımlar var. Şiddetli esen lodosa karşı bakımlarımızı yapmak zorundayız. Gerekli emniyet tedbirini alıp çalışıyoruz” dedi.
İşletme mühendisi Erdek Şenyurt ise, “Teleferik A.Ş. olarak kışa hazırlık bakımlarımızı yapmaktayız. Teferrüç, Sarıalan arasındaki hattın bakımını bu hafta sonu bitireceğiz. Bu hatta ulaşım önümüzdeki hafta başından itibaren başlayacak. Sarıalan ile oteller bölgesi arasındaki çalışmalar da öbür hafta başında bitecek. Ekiplerimiz hatların bütün bakımlarını yapmakta. Bu bakımlar her yıl düzenli olarak misafirlerimizin daha rahat, konforlu ve güvenli şekilde yolculuk etmesi için sürekli devam ediyor” şeklinde konuştu.
Antalya’nın Gazipaşa ilçesinde yerli muz hasadına başlayan üreticinin zorlu maratonu da start aldı. Çok güç şartlar altında toplanan muzlar bir noktadan sonra teleferikle taşınarak pazara sunuluyor.
Anamur ve Alanya ile birlikte, Türkiye’de muzun üretildiği 3 ilçeden bir tanesi olan Gazipaşa ilçesinde yıllık yaklaşık 50 bin ton muz üretiliyor. Zeytinada mahallesi en zorlu koşullarda muz üretimi yapan yerlerin başında geliyor. Denize paralel uzanan sarp ve dik arazilerde üretilen muz, her ne kadar pazardan kolaylıkla alınabilse de üretimi pek o kadar kolay olmuyor. Dikilen fidenin bir yıl süren ve küçük bir çocuğu aratmayan bakımının ardından, iklim koşulları el verirse ve muz ağacı halen hayatta kalırsa, üretici muz hasadı yapabiliyor. Muzun hasadı ise sanıldığı kadar kolay olmuyor. Engebeli arazide kesim olgunluğuna ulaşan muz dalları önce kesiliyor. Kesildikten sonra ağırlığı 20 ila 40 kilo arasında değişen muz dalları arazi biraz olsun düzlükse omuzlarda nakliye alanına taşınıyor. Zeytinada mahallesinde muz üretimi yapanların yüzde 40’ı ne yazık ki bu kadar şanslı değil. Dağ keçisinin bile zorlanacağı alanlarda üretim yapan çiftçiler, kestikleri muzları taşımak için teleferik yöntemi kullanıyor. Kesilen muz dalları üçer beşer teleferiğe yüklenerek yukarıya taşınıyor ve araçlara alınıyor.
Zeytinadalı muz üreticisi Eyüp Çabuk, hasat zamanının geldiğini ve 150 metre aşağıdaki bahçeden muzu sofralara ulaştırabilmek için teleferik kullanmak zorunda olduklarını belirtti. Çabuk, “Hasat zamanı başladı. 150 metre aşağıda bahçemiz var. Orada kesip belli noktalara bırakıp daha sonra teleferikle yukarıya çekiyoruz. Oradan da aracımıza atıp sarartma tesisine götürüyoruz. Pazardan 1 kilo muz kolaylıkla alınıyor ama oralara kolay gelmiyor. Bakım zamanı işçi bulamıyorsunuz. Yevmiye ile adam tutsan kazandığını oraya veriyorsun. Eskiden bu iş yük hayvanları ile yapılıyordu. Şimdi elektrik olan yerlerde ray sistemi kuruldu. Elektrik olmayan yerlerde ise jeneratör desteğiyle teleferik yapıldı. Bölgenin yüzde 40’ı teleferik kullanıyor. Bu oranın daha da yaygınlaşacağını düşünüyorum” dedi.
Üreticinin zorlu şartlar altında üretim yaptığına da değinen Çabuk, “Yüzde 80 eğimli arazilerde üretim yaparak devlete katkıda bulunuyor, kendimize de gelir kapısı oluşturuyoruz. Doğa ve iklim koşulları ile zaten mücadele ediyoruz. Bunun yanında bölgede önemli bir su sorunu var. İki yıldır ciddi bir kuraklık var. Buna rağmen bizler mücadeleyi bırakmadık. Tankerlerle su çekerek üretimimize devam ediyoruz. Anamur’dan Kıbrık’a su götürerek oradaki kardeşlerimizi sevindirdiler. Bizler de buna mutlu olduk. Devletimizin bize de su konusunda bize destek olmasını istiyoruz” diye konuştu.
Zeytinada’da muz üretimi yapan İsmet Çabuk, mahalle halkının tek geçim kaynağının muz olduğunu söyledi. Mahalle olarak zor şartlar altında Türkiye ekonomisine ciddi katkılar sunduklarını belirten Çabuk, yaşadıkları sıkıntıların çözümü noktasında devlet yetkililerinin kendilerine destek olmalarını istedi. Sarp arazide yaptıkları üretimi, destek olması halinde iki katına çıkarabileceklerini söyleyen Çabuk, “Yaşadığımız en büyük sorun su sorunu. Su olmadığı için kazancımızın dörtte üçü maliyete gidiyor. Zorlu şartlar nedeniyle köyün gençleri bu işi yapmak istemiyor. Bu nedenle dışarıya çalışmaya gidiyorlar. Yetkililerin bu konuda bizlere yardımcı olmasını istiyoruz” dedi.
Bir diğer muz üreticisi İbrahim Baysal ise Türkiye’nin başka bir yerinde böylesi zorlu şartlarda üretim yapan başka bir üretici bulunmadığını dile getirerek şunları söyledi:
“Gördüğünüz gibi bu yamaçlarda üreticiler ürününü teleferik ve raylı sistemler vasıtasıyla yukarıya çıkarabiliyor. Sulama suyunu tankerlerle getirip muzlara veriyoruz. Girdi maliyetleri çok yüksek. Bunun yanında tamamen organik yetişen bu ürün, her türlü doğa olayına maruz kalıyor. Her yıl yüzlerce ağacımız fırtına ve dolu nedeniyle devrilip kuruyor. Bu şartlar altında devlet ekonomisine katkıda bulunan üreticilerimize yetkililerin de yardımcı olmasını bekliyoruz.”