ErzurumFlaş

Etiket: taşımacılık

  • Epal Paletleri İle Güvenli Taşımacılık

    Dünyanın en büyük palet organizasyonu olan EPAL’in lisansı altında üretilen ahşap paletler, ürünlerin taşıması ve depolanması aşamalarında firmalara büyük katkı sağlıyor. Avrupa Paletçiler Birliği (EPAL) Türkiye Ulusal Komitesi’nden (TEPAL) yapılan açıklamada, EPAL paletleri tercih eden firmaların bütün dünyada avantajlı hale geldikleri vurgulandı.

    Yapılan açıklamada, sadece EPAL tarafından verilen lisans ile üretilebilen EPAL paletlerin dünyada geniş bir dağıtım ve üretim ağına sahip olduğuna dikkat çekildi. EPAL paletlerinin ölçüleri, nem oranı, üretim aşamasında kullanılan metal çiviler, montajlama koordinatları ve tahta ölçülerinin belirli standartlara sahip olduğuna dikkat çekilen açıklamada şu bilgiler verildi:

    “EPAL paletler, ısıl işlemden geçmiş olmaları sebebiyle bakteri ve böcek barındırmazlar. Dünyanın bütün ülkelerindeki gümrüklerden sorunsuz geçerler. Bu sayede ihracatçı firmalar büyük avantaj elde eder. EPAL paletlerin ikinci el değeri de çok yüksektir. Dünyanın birçok ülkesindeki palet havuzlarında toplanıp lisanslı firmalar tarafından onarılıp yeniden dolaşıma çıkar.”

    LİSANSIZ ÜRETİCİLERDEN ÜRÜN ALMAK RİSKLİ

    TEPAL’den yapılan açıklamada, EPAL paletleri satın alanların lisanslı üreticilerden alışveriş etmeleri gerektiğine işaret edildi. EPAL lisansı bulunmayan firmalarla bütün dünyada etkin bir mücadelenin sürdüğü de belirtilerek şu bilgiler verildi:

    “tepal-epal.com, internet sitemizde Türkiye’de EPAL lisansı olan üyelerimizin adresleri bulunmaktadır. Üyelerimizin dışında hiçbir firmada Türkiye’de EPAL palet üretme yetkisi yoktur. Markamızı taklit edenlere karşı hukuki mücadelemiz sürmektedir. EPAL palet almak isteyenler üretici firmalara lisans sorma hakkına sahiptir. Bu konuda sıkıntı yaşayanlar internet sitemiz üzerinden bize ulaştıkları takdirde derhal harekete geçiyoruz” ifadelerini kullandı.

  • Pancar Nakliyesi En Çok Rağbet Edilen Taşımacılık Haline Geldi

    Kayseri Şeker Fabrikasının desteği ile pancar nakliye işi, en çok rağbet edilen taşımacılık haline geldi.

    Kayseri Merkez, Bünyan, Develi, Yeşilhisar, Pınarbaşı, Sarıoğlan, Yozgat’ta Boğazlıyan, Yenifakılı, Çandır, Yenipazar, Sivas’ta Gemerek ve Şarkışla Bölgelerindeki pancarların tarladan ve açık olan kantarlardan taşıma işi, bölgedeki 20 ye yakın Taşıyıcı Kooperatif üyesi olan nakliyeciler tarafından en çok rağbet edilen taşımacılık haline geldi.

    Kampanya döneminde Kayseri Şeker; 2 milyon 200 bin ton pancar, 310 bin ton kristal şekerin 450 bin ton küspe, 80 bin ton melas, yanında 30 bin ton kömür,30 bin ton kireç taşı ve diğer nakliye işleri ile birlikte toplamda yaklaşık 3 milyon 250 bin ton nakliye işi ile 130 bin seferlik iş kapısı olma özelliğini sürdürüyor.

    Eylül ayında başlayan kampanyanın Aralık ayı sonuna kadar devam etmesi beklenirken, pancar nakliye ücretlerinin de Kayseri Şeker tarafından ödenmesi çiftçilere ve nakliyecilere verilen desteğe iyi örnek olarak gösteriliyor.

  • Özel demiryoluna ilk onay

    Demiryolu taşımacılığının rekabete açılmasını öngören kanun tasarısı, Meclis Bayındırlık İmar Ulaştırma ve Turizm Komisyonu’nda kabul edildi.

     

    Komisyonda kabul edilen tasarıyla, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir Yolları, demir yolu altyapı işletmecisi olarak yeniden yapılandırılıyor.

     

    Tren işletmesiyle ilgili birimleri için de, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Taşımacılık Anonim Şirketi kuruluyor.

    Tasarıyla, kamu tüzel kişileri ve şirketler; kendilerine ait demiryolu altyapısı inşa etmek, ulusal demir yolu altyapı ağı üzerinde demiryolu tren işletmecisi olmak üzere Bakanlıkça yetkilendirilebilecek.

     

    Altyapı inşa edecek şirketler, taşınmazların kamulaştırma bedelini ödeyecekler. Karşılığında 49 yıllığına bedelsiz olarak bu hattı işletebilecekler.

     

    Demiryolu inşaatına belirlenen mesafeden daha yakın olan yapılar yıktırılacak.

    Demiryolları personelini emekliliğe teşvik etmek için, fazla emekli ikramiyesi ödenecek.