ErzurumFlaş

Etiket: taşıma

  • Aksaray’da toplu taşıma araçları denetlendi

    Aksaray’da polis ekipleri, toplu taşıma araçları üzerindeki denetimlerini aralıksız sürdürüyor.

    Aksaray İl Emniyet Müdürlüğü Bölge Trafik Denetleme Şubesi ve Trafik Tescil Denetleme Şubesi ekipleri, karayolları ve şehir içerisinde öğrenci servisleri başta olmak üzere toplu taşıma araçlarını sürekli olarak denetim altında tutuyor. Olumsuzluklara göz açtırmayan polis ekipleri, sürücü belgesinden araç kontrollerine kadar didik didik denetleme yapıyor. Araç sürücüleri ise uygulamalardan memnun olduklarını dile getirdi. Polis ekiplerinin sürekli uygulama yaptığını belirten sürücüler, öğrenciler açısından da vatandaşlar açısından da uygulamaların son derece önemli olduğunu söyledi.

    Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürü Nail Sevgican, “Toplu taşıma araçları üzerinde uygulama yapıyoruz. Bölge trafik denetleme şube müdürlüğüne bağlı ekiplerimiz araçların hız kontrollerini yaparken, şehir merkezindeki trafik ekiplerimiz de toplu taşıma araçlarına yönelik uygulamalar yapıyor. Bu uygulamalarda sürücülerin cep telefonu ile konuşmaları, buna benzer kural ihlalleri, emniyet kemeri kontrolleri konusunda eksikleri olup olmadığı kontrolleri yapılıyor. Trafik düzeni ve güvenliğine yönelik olarak bu çalışmalarımız zaman zaman devam edecek” dedi.

  • Mersin’de ’Lojistik ve Taşıma Hukuku’ndaki son gelişmeler anlatıldı

    Lojistik kenti Mersin’de sektör temsilcilerine lojistik ve taşıma hukukundaki son gelişmeler anlatıldı. Toplantıda taşıyıcının sorumluluğundan, yenilenen karayolları yönetmeliğine, emtia nakliyat sigortalarından, sektörde arabuluculuk uygulamalarına kadar birçok konu ele alındı.

    İstanbul Barosu Lojistik ve Taşıma Hukuku Komisyonu ile Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) işbirliğinde ‘Lojistik ve Taşıma Hukukunda Son Gelişmeler’ konulu bilgilendirme toplantısı düzenlendi.

    Toplantının açılışında konuşan MTSO Başkanı Şerafettin Aşut, oda olarak tüm sektörlerde yetki alanları çerçevesinde sektörleri geliştirecek eko-sistemi kurmaya çalıştıklarını anlattı. Ancak bu sektörel eko-sistemlerin fiziki altyapı ile sınırlı olmadığına dikkat çeken Aşut, “İşte bu noktada, şirketlerimizin çoğu zaman ihmal ettiği, ikincil bir konu olarak gördüğü hukuki zeminler, yasal gelişmelerin takip edilmemesi, şirketleri ciddi anlamda zora sokmaktadır” dedi. Aşut, bu bağlamda MTSO olarak sık sık hukuki gelişmelerle ilgili tüm sektörleri bilgilendirmek ve bilgileri güncellemek adına seminerler düzenlediklerini söyledi.

    “Zor rekabet koşullarında hukuki gelişmeleri takipte zorlanıyoruz”

    MTSO yönetim kurulu üyesi ve Lojistik Sektör Temsilcisi Ufuk Maya ise lojistik sektörü olarak, ya da lojistik ve taşıma firmaları olarak sürekli araçlara, teknik ekipmanlara, depolama alanlarına, müşterilere ve pazarlara odaklandıklarına işaret ederek, “Sert rekabet ortamında ne yazık ki buna mecbur kalıyor, enerjimizi bu konulara harcarken, işimizin önemli kısmı olan hukuki gelişmeleri takip edemiyoruz. Hukuk demek, sorumluluklarımızı bilmek demektir. Hukuk alanını boş bırakınca, ‘cephede kazandığımızı masa başında kaybediyoruz’ gerçekten. Bu anlamda MTSO olarak sık sık hukuki gelişmelerle ilgili tüm sektörlerimizi bilgilendirmek ve bilgileri güncellemek adına seminerler düzenliyoruz. Bu seminerlere daha spesifik konularla devam edeceğiz. Bu anlamda sektörümüzü yalnız bırakmayacağız” diye konuştu.

    İstanbul Barosu Lojistik ve Taşıma Hukuku Komisyonu Başkanı avukat Egemen Gürsel Ankaralı, konuşmasında komisyonun çalışmaları hakkında bilgi verdi. Sık sık seminerler, toplantılar düzenleyerek üyelerini bilgilendirdiklerini kaydeden Ankaralı, tüm bu seminerlere İstanbul Barosu’nun resmi internet sitesinden ulaşılabileceğini, canlı videoların takip edilebileceğini söyledi.

    Toplantıda Yrd. Doç. Dr. Turkay Özdemir, taşıyıcının sorumluluğunun başlangıç ve bitiş uygulamalarından kaynaklanan sorunlar hakkında bilgi verdi. Bu sorumlulukların taşıma modlarına göre değiştiğine dikkat çeken Özdemir, “Kara ve demiryolu taşımalarında sorumluluk teslimden teslime olarak kabul edilmesine rağmen deniz ve havayolu taşımalarında sorumluluk yükleme ve boşaltma süreçlerini de kapsıyor” ifadelerini kullandı.

    Toplantının sonunda avukat Dilek Yumurtaş, lojistik sektöründeki arabuluculuk uygulamalarını anlattı.

  • TİSAD’dan Pegasus Havayolları’na silah taşıma ücreti tepkisi

    Pegasus Havayolları’nın taşıma ruhsatlı silahı ile seyahat eden yolculardan check in işlemleri sırasında 20 TL ekstra silah taşıma ücreti istemesi tepkilere neden oldu.

    Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Turizm İşletmecileri ve Seyahat Acentaları Derneği Başkanı Murat Çavga, havacılık sektörünün son dönemde gelişmesine rağmen bazı özel havayolu şirketlerinde bu gelişimin ters orantılı olarak gelişim gösterdiğine dikkat çekti. Çavga, “İlk olarak suyu bile para ile satmaya başlayan sistem; koltuk seçimini ücrete tabi tutup, buna zemin oluşturmak için internet check in’i esnasında yolcuya istediği koltuğu vermemeyle devam etti. Son olarak Pegasus havayolu firması 1 Ocak 2018 tarihinden itibaren uçuşlarında ruhsatlı silahı ile seyahat eden yolculardan ücret talep etmesi ve bunu acenteler başta olmak üzere bilet alan yolculara duyurmaması üzüntü verici bir olaydır. Taşıma ruhsatlı silahı ile seyahat eden yolculardan check in işlemlerini yaparken ekstra silah taşıma ücreti istenmesi ve bu ücreti ödeyebilmeleri için tekrardan farklı bir işleme tabi tutulması yolcuları mağdur etmektedir. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün yolcuların bu konudaki mağduriyetlerini göz önünde bulundurarak bir çalışma yapması için gerekli başvurularımızı gerekli yerlere pazartesi günü yapacağız” dedi.

  • Mardin’de 320 toplu taşıma şoförünün eğitimleri tamamladı

    Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ve Mardin Büyükşehir Belediyesinin Mardin’de hizmet kalitesini arttırmak adına 320 toplu taşıma sürücüsüne verdikleri eğitim tamamlandı.

    Eğitimlerini tamamlayan Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Toplu Taşıma Daire Başkanlığı Eğitim Koordinatörü Ali Çavdar Mardin’de oldukça verimli bir çalışmanın yapıldığını ifade ederek, “Mardin’de eğitimlerimizi tamamladık. Gelmeden önce katılım ile ilgili tereddütlerimiz vardı ama ilk gün eğitimden sonra katılım gittikçe artı. Memnuniyet yüz kişi de yüz beş kişi olması bizleri mutlu etti. Buda eğitimin kalitesi ve sağladığı fayda açısından bizleri oldukça mutlu etti. Oldukça verimli oldu. Toplu taşıma sürücülerine yönelik bir eğitimdi. Servis ve taksi sürücülerini de kapsayacak ileride bir eğitimde olabilir. Toplu taşıma sürücüsü gün içinde birden fazla yüzlerce yolcu ile iletişim içerisinde. Böyle olunca bir sürücünün mesleki yeterliliğinin olması işini kalifiye yapması bütün sektöre etki ediyor. Mardin Büyükşehir Belediyesinin dönüşüm projeleri, yeni araçların gelmesi, araçları kullanacak sürücüleri kalifiye olması Mardin’i bir üst seviyeye çıkaracaktır. Şoförler sınava tabi tutuldu. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi olarak her sürücü 2 yılda bir bu eğitimi almakta. Bu işin ciddiyeti olması ve eğitimlerin değerlendirilmesi açısından yaptığımız sınavlarda oldukça önemli” dedi.

  • Kocaeli’de Büyükşehir’e toplu taşıma araçlarında tamamlayıcı aktarma ücreti

    Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’ne ait toplu taşıma araçlarında yapılan aktarmalarda indirim uygulanıyor.

    Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’ne ait 200 ve 250 numaralı toplu taşıma araçlarında tamamlayıcı aktarma ücreti uygulanıyor. Tamamlayıcı aktarma uygulamasında aktarma yapan hattın ücreti, binilecek olan hattın ücretinden düşülüyor. 265 nolu Maşukiye-Umuttepe hattında tamamlayıcı aktarma uygulaması başladı.

    Öte yandan, aktarmalı binişlerde 200 ve 250 numaralı hatlarda tamamlayıcı fiyat uygulaması başladı. Hayata geçirilen uygulama ile Büyükşehir’e ait toplu taşıma araçlarında aktarmalı yolculuklarda yüzde 50 indirim uygulaması devam ediyor. Belediye otobüsleri ve deniz ulaşımı ile seyahat eden yolcular, aktarmalı olarak gidecekleri yer için tekrar farklı bir hattaki toplu taşıma aracına 90 dakika içerisinde bindiklerinde ulaşım ücretinin yarısını ödüyor. Uygulama, Belediye ve UlaşımPark’a ait otobüsler ile deniz ulaşımı araçlarında geçerli. Yüzde 50 indirim; aktarma yapılan araçlardan ücreti düşük olan hat üzerinden yapılıyor.

    Tamamlayıcı aktarma ve ücretsiz aktarma uygulamaları trafik yoğunluğunu kısmen rahatlatıyor. 90 dakika içerisinde ikinci araca binildiğinde ücrette Yüzde 50 indirim olması toplu taşımayı hem teşvik ediyor, hem de yolcuların daha ekonomik bir ulaşım yapmalarını sağlıyor. Uygulama ile toplu taşımanın tercih edilmemesinden kaynaklanan ve giderek artan bireysel araç sahipliği oranının düşürülmesi, dolayısıyla trafiğe çıkan araç sayısının azaltılması hedefleniyor.