ErzurumFlaş

Etiket: talip

  • Amasya yerli otomobil üretim alanına talip

    Amasya Valisi Dr. Osman Varol, Amasya’nın yerli ve milli otomobil üretiminde üzerine düşen görev ve sorumluluğu yerine getirmeye hazır olduğunu açıkladı.

    Valilik binasında düzenlediği basın toplantısında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın önderliğinde yerli otomobil markası çıkarma konusunda ciddi bir atılım yapıldığını ve iş adamlarının bir araya gelerek somut çalışma başlattıklarını hatırlatan Vali Varol, “Merzifon Organize Sanayi Bölgesinde (OSB) uzun süredir üzerinde çalışılan genişleme çalışmaları tamamlanmak üzere. Merzifon OSB, onaylanmış, tapusu alınmış 400 dönüm büyüklüğündeki sanayi parselini ücretsiz tahsis etme garantisiyle yerli ve milli otomobil üretimi için her türlü katkıyı sağlamaya hazırdır” dedi.

    Tahsis edilecek 400 dönüme ek olarak gelişecek otomotiv yan sanayi içinde bin 500 dönüm alanın yer seçiminin yapıldığını anlatan Varol, “Merzifon OSB, yerli ve milli otomobil üretiminin gerektirdiği tüm altyapı olanaklarını eksiksiz sunmaktadır. Ayrıca güncel mevzuata uygun arıtma altyapısına sahiptir. Merzifon OSB, kombine ulaşımın tüm olanaklarından da yararlanmaktadır. Ham madde kaynakları ve pazarlama ağlarının merkezinde stratejik bir konumda yer almaktadır. Demiryoluna uzaklığı 14 kilometredir. Avrupa-Ortadoğu-Kafkas ülkelerinde yaşayan 600 milyon kişiyi bağlayan uluslararası karayolu ağının kavşak noktasında bulunmaktadır. Amasya, Orta Karadeniz Bölgesi, zengin kültürel mirası, doğal güzellikleri, yaşanabilir ve yaşam kalitesi yüksek huzurlu şehirleriyle ülkemizin tercih edilen yerleri arasındadır. Sayın Cumhurbaşkanım. Şehzadeleri yetiştiren, Milli Mücadele’yi başlatan topraklar, yerli ve milli otomobil üretiminde de üzerine düşen görev ve sorumluluğu yerine getirmeye hazırdır” diye konuştu.

    Toplantıya, Amasya Belediye Başkanı Cafer Özdemir, Merzifon Kaymakamı Gürkan Demirkale, Merzifon Belediye Başkanı Alp Kargı, Amasya Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Murat Kırlangıç, Merzifon Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Dursun Dağdelen ile diğer yetkililer katıldı.

  • Konya yerli marka otomobile talip

    AK Parti Konya Milletvekili, Sanayi, Ticaret ve Enerji Komisyonu Başkanı Ziya Altunyaldız yerli marka otomobil üretimine Konya’nın talip olduğunu açıkladı.

    AK Parti Konya Milletvekili, Sanayi, Ticaret ve Enerji Komisyonu Başkanı Ziya Altunyaldız yerli marka otomobil üretimine Konya’nın talip olduğunu söyledi. Altunyaldız, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın himayelerinde Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk Özlü ve TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu koordinasyonunda yürütülen yerli marka otomobil üretme sürecinde oldukça önemli bir aşama kat edildiğini ifade ederek, “5 babayiğitten oluşan Ortak Girişim Grubu ülkemiz için bu son derece önemli kararını hayata geçirmek üzere elini taşın altına koydu ve 2 Kasım 2017 tarihinde Cumhurbaşkanımızın huzurunda imzalar atıldı. Şimdi ilk prototipin üretimi 2019 yılında tamamlanacak ve 2021 yılında yerli marka otomobilimiz yollarda olacak” dedi.

    Konya heyeti bakanın kapısını çaldı

    Ülkemizin stratejik projelerinden biri olan yerli marka otomobil projesinde Konya’nın en önemli taliplerden biri olduğunu açıklayan Altunyaldız, bu kapsamda Konya Milletvekilleri ile Ticaret ve Sanayi Odası başkanlarıyla Bakan Faruk Özlü’nün kapısını çaldıklarını ifade etti. Altunyaldız, “Geçtiğimiz akşam Bakanımız ile yaptığımız görüşmede Konya’nın stratejik konumu, ana ve yan sanayisi, tedarik zinciri ağı, üniversiteleri, insan kaynağı ve her şeyden önemlisi yüreğinde taşıdığı heyecanı ile Türkiye’nin milli markalı otomobilini üretmeye hazırlıklı ve istekli olduğunu ilettik. Rifat Hisarcıklıoğlu ile de bizzat görüşerek yerli marka otomobilin Konya’da üretilmesiyle ilgili görüş ve değerlendirmelerimizi kendisiyle paylaştık. Neler yapabiliriz değerlendirdik. Bu konuda Genel Başkan Yardımcımız, Milletvekillerimiz, Valimizle, Belediyemizle, Odalarımız ve Borsamızla, Kalkınma Ajansımızla çalışmalarımız hızla devam ediyor” şeklinde konuştu.

    Orta Anadolu’nun sanayi üretim merkezi Konya

    Marmara Havzasının artık yeni yatırımları kaldırmadığına işaret eden Altunyaldız, Konya merkezli Karaman, Kayseri, Aksaray, Niğde, Nevşehir ekseninden Mersin’e uzanan Orta Anadolu Sanayi Üretim Havzasının ülkemizin sanayi dönüşümünü hızlandırmada lokomotif görevi göreceğini belirtti. Altunyaldız, “Konya Lojistik Merkezi, Kayseri-Konya-Seydişehir-Antalya ve Konya-Karaman, Karaman-Mersin Hızlı Demiryolu Projeleri Konya merkezli Orta Anadolu Sanayi Üretim Havzasının oluşması yolunda mihenk taşı projeleridir. Konya’nın coğrafi konumunun avantajlarının ortaya çıkarılması, Konya’nın doğuyla batıyı bütün dinamikleriyle bağlaması ve Orta Anadolu’dan tüm ülke ve bölgeye lojistik hizmet verebilmek amacıyla bu projeler oldukça büyük önem taşıyor. Üretim ve lojistik havzası olma yolunda demiryolu ulaşımı oldukça önemli. Diğer taraftan, Orta Anadolu’nun gerçek bir yatırım üssü haline gelebilmesi, dünya ticaretinin yaklaşık yüzde 90’ının gerçekleştirildiği denizyoluna hızlı ve düşük maliyetli bağlantı sağlanmasıyla mümkün olabilecektir” ifadelerini kullandı.

    Yerli marka otomobil projesi Anadolu sanayisini dönüştürecek

    Altunyaldız, otomotiv sektörünün, üretimde bulunduğu ekonomiye yüksek katma değer sağlayan, teknolojik gelişmeleri hızlandıran, ihracat yoluyla döviz geliri kazandıran, müşterisi olduğu birçok sektörün gelişimine katkıda bulunan, lokomotif niteliğinde bir sektör olduğunu belirtti. Otomotiv endüstrisinin tedarik sürecinde demir çelik, petro-kimya, boya, tekstil, plastik, cam, elektrik elektronik ve makine sanayi gibi alanlarda iş potansiyeli oluşturduğunu ifade eden Altunyaldız, satış sırası ve sonrasında da perakende, bankacılık, sigortacılık gibi alanlarda iş hacmi oluşturduğunu söyledi. Altunyaldız, “Tüm bu hususları masanın üzerine koyduğumuzda karşımıza çok önemli bir sonuç çıkıyor. Türk sanayisini yüksek katma değerli üretim yapısına evirmek istiyorsak, işte elimizde çok iyi bir fırsat var. Sanayimizin dönüşümünü Anadolu’dan başlayarak daha sürdürülebilir ve istikrarlı gerçekleştirebiliriz. Orta Anadolu’da can bulacak otomotiv sektörü bölgenin sahip olduğu güçlü üretim kabiliyetleriyle birleştiğinde, küresel ölçekte rakipleriyle rekabette önemli bir avantaj elde edecektir. İşte bu yüzden Orta Anadolu’nun sanayi üretim merkezi olarak Konya, yerli marka otomobili üretmeye hazır” diye konuştu.

  • Samsun yerli otomobil üretimine talip

    SAMSUN (İHA) – Samsun Valisi Osman Kaymak, “yerli ve milli otomobil”in Samsun’da üretilmesi için çalışma başlattıklarını ve Samsun’un yerli otomobilin üretilmesi için en cazip yerlerden birisi olduğunu söyledi.

    Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yerli ve milli otomobil fikrine tüm Türkiye sahip çıkıyor. Yerli otomobili kendi illerinde üretmek isteyen iller, kendi şehirlerinin avantajlarının anlatıldığı dosyaları ilgili kurumlara göndermeye başladı. Samsun Valisi Osman Kaymak da yerli otomobilin Samsun’da üretilmesi için çalışma başlattıklarını açıkladı.

    “Samsun, yerli otomobilin üretilmesi için en cazip yerlerden birisi”

    Yerli otomobilin Samsun’da üretilmesi için çalışma başlattıklarının altını çizen Vali Osman Kaymak, “Sayın Cumhurbaşkanımızın yerli otomobil üretme fikri var. Bu konuda yerli otomobilin kendi illerinde üretilmesini isteyen her il hazırlık yapıyor. Biz de Samsun olarak hazırlık içerisindeyiz. ‘Yerli ve milli otomobil’ Samsun’da üretilsin diye bir ön hazırlık yaptık. Dosya tam olarak bitmedi. Hala üzerinde çalışılıyor. Samsun’un avantajlarının anlatıldığı dosyamız tamamlandıktan sonra ilgili bakanlık, başbakanlık ve Cumhurbaşkanlığına göndermeyi düşünüyoruz. Yer olarak da Havza Organize Sanayi ve oradaki 3 bin m2 alanı seçtik. Havza Organize Sanayi bin dönümlük bir alan. Orası küçük gelebilir ama çevresindeki rezerv alanları da projeye katmamız halinde yeterli olacağını düşünüyorum. Havza’nın ulaşım kolaylıkları da düşünüldüğünde ilimiz bu konuda çok avantajlı hale geliyor. Samsun’daki diğer alt yapılar da varlı yerli otomobilin üretilmesi için cazip yerlerden birinin Samsun olduğunu gösteriyor. Bu kararı büyüklerimiz verecek ama biz de bu işin içerisinde varız. Önümüzdeki günlerde ilgili yerlere ileteceğiz. Şu anda üretilecek otomobilin tipine karar verilmedi. Bu konu tamamlandıktan sonra yer konusuna karar verilecek. Onun için çok geç kalmış değiliz. Bakanlık da dolayısıyla yer konusunda kararını vermedi. Bütün illerin talepleri Ankara’da değerlendirilecek. Biz Çalışmamızı OKA ile birlikte yapıyoruz. Hayırlı olmasını diliyorum” dedi.

  • Yerli otomobile Sivaslılar talip oldu

    Yalova Sivaslılar Dernek Başkanı Ahmet Çetin Gürlek, yerli otomobilin Sivas’ta üretilmesi talebini desteklediklerini bildirdi.

    Yalova Sivaslılar Derneği tarafından Öğretmenevi’nde tanışma ve dayanışma kahvaltısı yapıldı. Dernek Başkanı Ahmet Çetin Gürlek, Türkiye’de bulunan Sivas dernekleriyle bir araya gelerek “29 civarında vilayetle irtibattayız, kısmet olursa Türkiye’de asgari 58 ilimizde kuruluşumuzu tamamlamış olacağız. Cumhurbaşkanına bir dosya halinde milli otomobil Sivas’a yakışır proje ile çıkacağız” dedi.

    Gürlek, 1960’lı yılların Türkiye’sinde otomobil yapma işinin bir bölümünü Sivas’ın üstlendiğini ve bugünkü adı TÜDEMSAŞ olan demir yolları fabrikasın da bir büyük hayalin gerçeğe dönüşerek efsane otomobilin motorunun gövdesi ve başlığının yapıldığını hatırlattı.

    Sivaslı Nuri Demirağ’ın ülkenin ilk uçak fabrikasını kurarak uçak üretmeyi başardığını aktaran Gürlek, “Sivas Kültürünü Yayma ve Yaşatma Derneği olarak, cumhurbaşkanımızın 2011 yılından itibaren yerli ve milli otomobil fikrini ortaya atmasının ardından şehrimizdeki ve diğer illerdeki birçok Sivaslı dernek ve federasyonlarla görüşmeler yaptık. Türkiye’nin dört bir yanında yaşayan Sivaslıların fikri de bu fabrikanın Sivas’ımızda kurulması yönündeydi” ifadelerini kullandı.

    Gürlek, Sivas Belediye Başkanı Sami Aydın’ın da yerli otomobilin Sivas’ta üretilmesine talip olmasına destek verdiklerini söyledi.

  • Beyaz et devine yine talip çıkmadı

    Balıkesir’in Bandırma ilçesinde 15 şubat 2015 tarihinde Bandırma 2. Asliye Hukuk Mahkemesi tarafından iflas kararı verilen Şeker Piliç A.Ş.’nin kesimhane ve fabrikasının üzerinde bulunduğu 53 bin metrekarelik alan icra yoluyla ikinci defa satışa çıkarıldı. Ancak yine talip çıkmadı.

    27 Ekim tarihinde Bandırma 1. İcra Dairesi’nce 30 milyon 231 bin 174 lira muhammen bedel belirlenen fabrika, 15 milyon 995 bin liradan açık artırmaya çıkarılmış, fakat alıcı çıkmamıştı. Alıcı olmaması üzerine 27 Kasım 2017 tarihine ertelenen ihalede yine alıcı çıkmadı ve satış düşmüş oldu. Yapılacak yeni satış ihalesinin tarihinin ileriki günlerde belli olacağı öğrenildi. Fabrikanın satışının gerçekleşmesi halinde, yaklaşık 9 milyon lira olan banka ipotekleri, 3 milyon lira civarında olan leasing malları ve masraflar düşüldükten sonra kalan miktarın alacaklılar arasında ilk sırada bulunan işçilere verilmesi planlanıyordu.