Etiket: Şoförleri

  • Diyarbakır’da otobüs şoförleri kontak kapattı, vatandaş yolda kaldı

    Diyarbakır Büyükşehir Belediyesine bağlı otobüs şoförleri, belediyelere atanan kayyumları protesto etmek için kontak kapattı. Bulundukları mahalleden sadece belediye otobüsleri geçen vatandaşlar, iş yerleri ve okullara geç kaldı.

    Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi, önceki gün belediyelere atanan kayyumları protesto etmek için belediye otobüslerinin çalışmayacağını duyurdu. Konudan habersiz olan vatandaşlar da, haftanın ilk gününde otobüslerin gelmesi için duraklara yöneldi. Belediye otobüs şoförlerinin kontak kapattığını, özel halk otobüsü şoförlerinden öğrenen vatandaşlar, telaşlı bir şekilde farklı ulaşım araçlarına başvurdu. Bulundukları mahalle ve caddelerden sadece belediye otobüsü geçen vatandaşlar, özel halk otobüslerinin de dolu olması nedeni ile yürüyerek dolmuşların geçtiği caddeye ulaşmaya çalıştı.

    Vatandaşlar, iş yerleri ve okullara geç kaldıklarını belirterek, yapılanın sorumsuzluk olduğunu söylediler.

  • Teröristler İş Makinelerini Ateşe Verdi, Şoförleri Kaçırdı

    Muş’ta teröristler yol çalışması yapan 5 iş makinesini ateşe verdi ve 7 şoförü kaçırdı.

    Merkez Güdümlü köyüne bağlı Kurtuluş Mezrası’nda bir grup terörist, Muş-Kulp Karayolu’nda yol yapım çalışması yapan iş makinelerini durdurdu.

    Burada işçileri araçlarından uzaklaştıran teröristler iş makinelerini ateşe verdi. Ardından teröristler işçileri bir kamyona doldurması esnasında köy korucuları ile karşılaştılar. Köy korucularına ateş açan teröristler daha sonra 7 şoförü kamyonla birlikte kaçırdı. Köy korucularının anında karşılık vermesi üzerine olay yerinden uzaklaşan teröristler, ormanlık alana kaçtı. Burada korucuların takibi üzerine teröristler kaçarken, köy korucuları şoförleri kurtardı. Daha sonra bölgeye çok sayıda askeri birlik sevk edilirken, hava destekli operasyon başlatıldı.

    112 AMBULANSLARI BÖLGEYE SEVK EDİLDİ

    112 ekipleri ve Muş Belediyesi itfaiye ekipleri olay yerine sevk edildi. Kısa sürede olay yerine gelen itfaiye ekipleri iş makinelerini söndürdü. Ardından teröristlerin elinden kurtarılan şoförler ise 112 ambulanslarına alındı ve daha sonra şoförler akrabalarına sarılarak hasret giderdiler.

    “TEK SUÇUMUZ HİZMET ETMEK”

    Aracı yakılan ve şoförü kaçırılan Cazım Karaya ise “Suçumuz işte yol yapmaktır. Heyecanlıyım biraz kusura bakmayın. Araba benimdir. Arabalarımızdır. Biz çalışıyoruz. Suçumuz nedir şimdi onu da bilmiyoruz. Çalışıyoruz hizmet yapıyoruz. İnsanlara, devlete, herkese hizmet ediyoruz” dedi.

  • Teröristler Şoförleri Bağlayıp, İş Makinalarını Yaktılar

    Bingöl’ün Genç ilçesinde yüksek gerilim hatlarının nakil işlerinde çalışan işçileri bağlayan teröristler, iş makinalarını ateşe verdi.

    Alınan bilgiye göre, Bingöl’ün Genç ilçesi Suveran bölgesinde enerji nakil işlerinde çalışan özel bir firmaya ait ekip, PKK’lı teröristlerin saldırısına uğradı. Ekiplerin çalıştığı alana gelen 4 kişiden oluştuğu öğrenilen PKK’lı grup, iki iş makinası şoförünü araçtan indirip ellerini bağladı. Şoförleri burada çalışmamaları noktasında tehdit eden PKK’lılar iki iş makinasını ateşe verdi.

    Olayın ardından bölgeye giden jandarma, olay yerinde inceleme yaptıktan sonra, bölgeden kaçan teröristlerin etkisiz hale getirilmesi için operasyon başlattı.

  • Arabada Yanlış Oturmak Şoförleri Hasta Ediyor

    Sıkça seyahat eden araç kullanıcılarının ve taksi şoförlerinin neredeyse yarısından fazlası boyun ağrısı yaşıyor. Daima direksiyonda bulunan şoförlerin bu ağrıyı çektiğini vurgulayan Fiziksel Tıp ve Rehabilitasyon Uzmanı Prof. Dr. Turgut Göksoy, “Bütün gün araçta bulunmak ve yanlış oturmak zaten riskli. Bir de arabayı pencere açık kullanmak riski çoğaltıyor. Otomobil koltukları genellikle ergonomik ve başı arkadan destekleyecek şekilde bir boyunluk araçlarda bulunuyor. Fakat bu kurallara uyan çok az. Arabada yanlış oturma, şoförlerin çoğunu hasta ediyor” şeklinde açıklamalarda bulundu.

    Küçük bir alanı kaplamasına rağmen boyun bölgesinde 32 adet kas bulunduğunu belirten Göksoy, “40’lı yaşlardan sonra boyunda yıpranma belirtileri başlar. İlk bozukluklar omurgalar arasındaki disklerde ortaya çıkar. Disklerin içerdiği sıvı miktarı azalır ve giderek kurumaya ve elastikiyetini kaybetmeye başlar. Bazı meslek gruplarında boynun yanlış kullanılması bu yıpranmayı hızlandırıyor” dedi.

    Prof. Dr. Turgut Göksoy, uzun yol şoförlerinin, başını yukarıda tutarak çalışmak zorunda kalan boyacıların, yere çömelerek çalışan seramikçilerin, el işi yapan ev kadınlarının, masa başında ve bilgisayar karşısında devamlı durmak zorunda kalan meslek gruplarının, boyun ağrıları açısından yüksek risk taşıdığını belirterek, “Modern yaşam koşulları günlük yaşamda stresi bizlere artık kanıksatır hale getirdi.’’ Yoğun stres altında yaşayanlarda bunun bedelini çok kez vücuttaki bazı organlarla beraber boyun omurgası da ödüyor. Mide, bağırsaklar, başta sırt ve boyun bu stresten etkileniyor. Buna ilaveten bir de boynu yanlış kullanma alışkanlığıyla bu bölgede birçok ağrı ortaya çıkıyor. Boyun ağrıları bir yerleşirse artık vücudu kolayca terk etmiyorlar” şeklinde açıklamalarda bulundu.

    Fiziksel Tıp ve Rehabilitasyon Uzmanı Prof. Dr. Turgut Göksoy, boyun ağrısından şikayetçi olanlar çoğalınca “Boyun Okulu” açtı. Pendik Bölge Hastanesi’nde faaliyet gösteren “Boyun Okulu”, aynı sorunu yaşayanları bir araya getirerek, deneyimlerin paylaşılmasını ve ameliyat olmadan ağrılara çözüm bulmayı öğretecek. Prof. Dr. Turgut Göksoy, “Boyun ağrılarının kollarda ağrı ellerde uyuşma şeklinde belirtilerine sıkça rastlanıyor. Bu yüzden boyunda hafif sorunlar olmasına rağmen bundan bağımsız olarak birlikte el bileği kanalında bir sıkışma (Bilek Kanalı Sendromu) oluşabiliyor. Boyun ağrılarında ilaç kadar etkili olan bir yöntem de fizik tedavi. Fizik uygulamaların amacı ağrıyı gidermek, kasılmış adaleleri gevşetmek, kısıtlanmış boyun hareketlerinin yeniden yapılabilmesini sağlamak” dedi.

    Araç kullananlara önerilerde bulunan uzmanlar, “Direksiyondan fazla uzak olunması sakıncalı. Aynı şekilde direksiyona aşırı yaklaşmak yanlış. Aşırı ağrılı durumlarda özellikle akut boyun ağrılarından kurtulmak için araç kullanırken boyun korsesi takmalı. Uzun süre araç kullanılacak olursa belli aralıklarla durup hem bel hem de boyun için egzersizler yapılmalı” dedi.

  • Ambulans Şoförleri Zor Koşullarda Zamanla Yarıştı

    Gaziantep’te görevli ambulans şoförlerine seri ve güvenli ambulans sürüş tekniği konulu eğitim verildi.

    Ortadoğu Fuar Merkezi alanında gerçekleşen eğitime kadın ve erkek olmak üzere çok sayıda ambulans şoförü katıldı. Eğitim sırasında sürücüler, sırayla ambulanslara binerek, zorlu parkurlarda test sürüşü gerçekleştirdiler. Hastayı en zor koşullarda bile en hızlı şekilde sağlık kuruluşa ulaştırmak amacıyla gerçekleştirilen test eğitimindeki bazı akrobatik yürekleri ağza getirdi.

    Eğitimin asıl amacının seri ve güvenli sürüş tekniği olduğunu vurgulayan 112’den Sorumlu İl Sağlık Müdür Yardımcısı Dr. Selim Taşdemir, “Burada ambulans sürüş teknikleri eğitimi vermekteyiz. Seri ve güvenli ambulans sürüşünü arkadaşlarımızın öğrenmesi, uygulamasını amaçlamaktayız. Bizim amacımız ambulansın içindeki arkadaşlarımızın, görevlilerin, yaralının, hastanın ve aynı zamanda ambulans dışındaki insanların güvenliğini sağlamak ve bu güvenliği sağlarken de aynı zamanda seri bir sürüş gerçekleştirmek. Yaralıyı veya hastayı en kısa zamanda seri olarak en yakın sağlık kuruluşuna ulaştırmak amacıyla bu eğitimleri beş yılda bir yapıyoruz. Bakanlığımız tarafından sertifikalı eğitmenlerimizce bu eğitimler veriliyor. Çalışanlarımız da isteyerek benimseyerek gelip bu eğitimleri alıyorlar. Sağlık ekiplerimiz anonsu aldığı andan itibaren şehir içinde 10 dakika içerisinde kırsalda ise 30 dakika içerisinde bir sağlık kuruluşuna ulaştırmak hedefindedir’’ dedi.

    Bayan ambulans şoförü Fikriye Ceviz ise ambulans sürüş tekniklerindeki eksiklerini tamamlamak üzere eğitime katıldığını belirterek, “Ben normalde hemşireyim. Ulusal Medikal Kurtarma Ekibi üyesiyim, bu eğitimi alma sebebim de o ekibin üyesi olmamdır. Kurtarma Ekibi olarak çeşitli görevlere çıkıyoruz bu durumda bazen bizim de ambulans kullanmamız gerekiyor bu konuda eksiğim vardı, onu tamamlamak için geldim’’ şeklinde konuştu.

    Ambulansı kullanmanın yanında aracın özelliklerini tanımanın da önemine vurgu yapan ambulans şoförü Murat Özbek “Bu aldığımız eğitimler kendinizi geliştirmek amacıyla yapılmaktadır her beş yılda bir sertifikamız düzenlenmekte. Tekrardan tekrardan eğitimlerimizi almaktayız katılımcı olarak ben gerçekten güzel bir parkurdu. Bu eğitimlerle hem sürüş teknikleri konusunda uzmanlaşıyoruz hem de aracı tanıyoruz’’ diye konuştu.