ErzurumFlaş

Etiket: sistem

  • AK Partili Burhan Kuzu: “Diktatörlüğe En Müsait Sistem Parlamenter Modeldir”

    AK Parti İstanbul Milletvekili Prof. Dr. Burhan Kuzu, “Bir adamın içinde diktatörlük hevesi varsa buna en müsait sistem parlamenter modeldir” dedi.

    TBMM Anayasa Komisyonu eski Başkanı AK Parti İstanbul Milletvekili Prof. Dr. Burhan Kuzu, Sakarya Üniversitesi’nde Üniversiteli Akil Gençlik Öğrenci Topluluğunca düzenlenen ‘Yeni Anayasa ve Başkanlık Sistemi’ konulu panele konuşmacı olarak katıldı.

    Parlamenter sistemin eksiklerini anlatan Kuzu, başkanlık sisteminin diktatörlük getireceğini söyleyenler olduğunu belirterek, “Açık ve net söylüyorum; bir adamın içinde diktatörlük hevesi varsa buna en müsait yöntem ve sistem parlamenter modeldir. Çünkü bu modelde yasamayı ele alır, yürütme zaten onun çoğunluğunun elinde, istediğini yapar kanun çıkartır, para muslukları elindedir. Böyle bir ortam içerisinde kanunu gelmeden bir şey yapamayan, bütçe gelmeden harcayamayan bir başkan var ve zavallı adama diktatör diyecekler, olacak iş değil. Dünyadaki tüm diktatörler, seçimle gelen yerlerde diktatörlük olan yerler hep parlamenter model olan yerlerdir” dedi.

    Yazılmakta olan başkanlık modelinde diktatörlük nasıl gelir yerine, ‘biz bu başkanı iş yapamaz hale düşürürsek ne olur’ onun kaygısını taşıdıklarını ifade eden Kuzu, Nitekim dedik ki parlamento kanun çıkarmazsa, bütçe gelmezse acaba bu başkan parlamentoyu fes etse, kendi de dahil seçime gitse diye konuşuluyor” diye konuştu.

    “50 YILDIR ZATEN YOKSUN BURADA BİR ŞANSINI DENE”

    Başkanlık sisteminde sol partisinin kesinlikle başa gelebileceğini savunan Kuzu, “Bunu bir kandırma olarak algılıyorlar, söylerken gülüyorum bazen içinden geçenleri bildiğim için. Bir de adama şunu sormazlar mı, 50 yıldır zaten yoksun belki burada bir şansını dene” ifadelerini kullandı.

    Panel, öğrencilerin sorularını cevaplayan Kuzu’ya, katıldığından dolayı hediye takdim edilmesiyle sona erdi.

  • Eskişehir Kardiyovasküler Sistem Kongresi ESOGÜ’de Başladı

    Eskişehir Osmangazi Üniversitesi (ESOGÜ) Tıp Fakültesi Avrupa Tıp Öğrencileri Topluluğu (ATÖT)’nun düzenlediği “Eskişehir Kardiyovasküler Sistem Kongresi” başladı.

    ESOGÜ Kongre ve Kültür Merkezi’nde düzenlenen kongrenin açılış oturumunda konuşan ATÖT Başkanı İlter Özcan, tıp öğrencileri olarak bilimsel ve sosyal açıdan faydalanmayı amaçladıkları kongrenin gelecekteki meslek hayatlarına katkı da sağlayacağını belirtirken, etkinliğin gerçekleşmesinde emeği geçen herkese teşekkür etti.

    ATÖT Danışman Öğretim Üyesi Prof. Dr. Yasemin Aydın, üniversitelerin sadece öğretim yerleri olmadığını, aynı zamanda öğrenci kulüpleri aracılığıyla pek çok hayalimizi gerçekleştirdiğimiz yerler olduğunu belirterek, öğrenci kulüplerine çok önem verdiğini ve inandığını ifade etti. Prof. Dr. Yasemin Aydın emeği geçenlere teşekkür ederken, iyi bir kongre geçirilmesini diledi.

    Tıp Fakültesi Dekan Yardımcısı Prof. Dr. İrfan Değirmenci, böyle organizasyonların gelecek için kendisini umutlandırdığını belirterek, görev alan ve destek veren herkese teşekkür etti. Öğrencilerin kongrede sunacakları bildirilerle bilgi ve becerilerini birbirine aktarma fırsatı bulacağını ve bundan sonraki mesleki yaşantılarında ulusal ve uluslararası faaliyetlere katılma tecrübesi edineceklerini belirterek, kongrenin verimli ve başarılı geçmesini diledi.

    ESOGÜ Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Alparslan Birdane, inanç ve ideal mesleği olan hekimliğin bir usta-çırak mesleği olduğunu ve yüzyıllar boyunca şartlar değişse de Tıp öğrencisinin aslında bir çırak olduğunu ifade etti. Tıp öğrencileri arasından hekimler, akademisyenler ve belki sanatkarlar çıkacağını belirten Prof. Dr. Alparslan Birdane, Tıp öğrencilerinin böyle güzel etkinliklerin havasını soluyarak ilerideki hayatlarını daha iyi düzenleme fırsatı bulabileceklerini de sözlerine ekleyerek kendilerine kolaylıklar diledi.

  • Sürücü Hatalarını En Aza İndirerek Kazaları Önleyecek Sistem

    Tokat Teknopark bünyesinde faaliyet göstermekte olan bir firma tarafından şerit takip, takip mesafesi asistanı ve moloz taşıyan kamyonlara (damperli) yönelik güvenli sürüş sistemi geliştirildi.

    Gaziosmanpaşa Üniversitesi Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Bilgisayar Mühendisliği Öğretim Üyeleri Yrd. Doç. Dr. Bülent Turan, Öğretim Görevlisi Mehmet Serhat Can tarafından geliştirilen proje yaklaşık 1,5 yıldır araç üzerinde test edildi. Yaklaşık 6 aydır da yapılan çalışmalarda şerit, mesafe ve yakıt tasarruf sistemi sayesinde güvenli sürüş sağlanması hedefleniyor. Yrd. Doç. Dr. Bülent Turan, geliştirilen sistem, şoförün dalgınlığı veya uyuması sebebiyle, aracın kendi şeridi dışındaki başka bir şeride, şoför kontrolü dışında geçmesi durumunda, şoförü görsel, işitsel ve dokunsal (koltuk titreşimi) olarak uyardığını kaydetti. Aynı zamanda, şerit temelli sollama yasağı hatalarını tespit etmekte, şoför hataları kaydedilerek bu kayıtlar firma bilgi işlem merkezine gönderilmekte olduğunu ifade eden Turan, “Sisteme ayrıca kayıt özelliği ilave edilerek yol görüntüleri kayıt altına alınarak gerektiğinde incelenebilmektedir. Sistem hava durumunun müsait olmadığı durumlarda (yağmur yağması, buzlanma vb.) uyarı verecek fakat retarder frenine müdahale etmeyecek şekilde tasarlanmıştır. Bir veya daha fazla lastikte basınç kaybı olması durumunda, gösterge panelinde alarm vererek sürücüyü uyararak lastik kaynaklı kaza oranlarının düşmesine yardımcı olur. Kamyon ve TIR’ların azami yük sınırlarının aşılması, damperli taşıtlarda damper kalkmış iken taşıtın seyir etmesi durumunda sürücüyü işitsel ve görsel olarak uyarmaktadır. Ayrıca taşıtın geri sürüş pozisyonunda sisteme adapte edilmiş kamera sistemi ile sürücüye geri görüş desteği sağlanmaktadır. Böylece taşıtların aşırı yükleme, damper kalkık halde seyir ve görüş yetersizliği gibi sebeplerden dolayı oluşan kazaları azami ölçüde azaltmaktadır” dedi.

    Turan, Güvenli Sürüş Sistemleri’nin en önemli özelliklerinden birinin de sürücü kaynaklı hatalar ile araç durum ve arızaları hakkında verilere ulaşma ve bunları raporlama imkan sunduğunu sözlerine ekledi.

  • ESOGÜ Ve TÜLOMSAŞ Demiryolu Ve Raylı Sistem Araçları Çalıştayı Düzenledi

    Eskişehir Osmangazi Üniversitesi (ESOGÜ) ve TÜLOMSAŞ’ın birlikte düzenlediği “Demiryolu ve Raylı Sistem Araçları Çalıştayı”, TÜLOMSAŞ Tesisleri’nde gerçekleşti.

    Çalıştayın açılışında konuşan TÜLOMSAŞ Genel Müdürü Hayri Avcı, kurum olarak bir üst lige çıkabilmelerinin ancak entelektüel bilgi birikimini yükseltmekle mümkün olacağını, bunun ise disiplin altına alınmış bilimsel bilgiye ulaşmayı gerektirdiğini ifade ederek, kendilerinin de bu doğrultuda üniversitelerle birlikte çalıştıklarını kaydetti. Hayri Avcı, çalıştayın iki kuruma ve ülkemize hayırlı olmasını diledi.

    Raylı Sistemler Kümelenmesi Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Kenan Işık ise, raylı sistemler sektörünün dünyada en hızlı büyüyen sektörlerden biri olduğunu belirtirken, üreten, tasarlayan ve geliştiren köklü bir demiryolu kültürüne sahip Eskişehir’in de bu sektörde önemli bir yere sahip olduğunu söyledi. Eskişehir’de bundan sonraki hedefin birlikte çalışarak katma değerli ürünler üretmek olduğunu belirten Mehmet Kenan Işık, buradaki en önemli parametrenin ise bilgiyi üretebilmek ve kullanabilmek olduğunu kaydetti. Raylı sistemler alanında Eskişehir’de iyi bir sinerji oluşturulduğunu belirten Mehmet Kenan Işık, önemli olanın ise bu sinerjiyi net sonuçlara ve ekonomik çıktılara ulaştırmak olduğunun altını çizdi.

    “ÜNİVERSİTE OLARAK RAYLI SİSTEMLER ALANINDA İŞBİRLİĞİNE HER ZAMAN HAZIRIZ”

    ESOGÜ Rektörü Prof. Dr. Hasan Gönen de, bir üniversiteden beklenenin kaliteli eğitim-öğretim yapma ve üst düzey bilimsel çalışmalar yürütmenin yanı sıra ‘bölge üniversitesi olma’ olduğunu belirtirken, ESOGÜ olarak bu doğrultuda raylı sistemler, havacılık ve uzay alanlarını stratejik hedefler olarak tespit ettiklerini söyledi. Üniversitelerin ürettikleri bilimsel bilgiyi sanayi ile birlikte faydalı ürüne, patente ve teknolojiye dönüştürmesinin ülke kalkınması için önemine işaret eden Prof. Dr. Hasan Gönen, ESOGÜ Mühendislik Bölümlerinde çok önemli bir bilgi birikiminin mevcut olduğunu belirterek, bunu ürüne dönüştürmek istediklerini kaydetti.

    Prof. Dr. Hasan Gönen, bu noktada, yüksek lisans ve doktora tez çalışmalarının raylı sistemler ve diğer stratejik alanlara yönlendirilmesi durumunda sonuca ulaşmanın zor olmayacağını ifade etti. Kurumların birlikteliğinde mevcut işbirliğinin elle tutulur ürüne dönüştürülmesinin gerektiğini belirten Prof. Dr. Hasan Gönen, üniversite olarak raylı sistemler alanında işbirliğine her zaman hazır olduklarını da ifade ederek çalıştayın ülkemizin kalkınmasında önemli bir kilometre taşı olması temennisini paylaştı.

    Çalıştay, lisansüstü çalışma konuları ile demiryolu araçları imalinde karşılaşılan problemlerin çözümü konusunda ortak projeler geliştirmeyi, bu sayede de her iki kurum arasında bir çalışma, ortak düşünme ve hareket etme birlikteliğini geliştirerek katma değer oluşturmayı sağlamayı amaçlıyor.

  • Yakın Coğrafyamızın TEK Raylı Sistem Test Merkezi Eskişehir’de Hayata Geçiriliyor

    Anadolu Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Naci Gündoğan, Ulusal Raylı Sistemler Araştırma ve Test Merkezi (URAYSİM) projesinin 10 gün önce Resmi Gazete’de yayınlanan 2016 Yılı Kalkınma Programında yer aldığı müjdesini verdi.

    Akademik Kulüpler toplantı salonunda kentteki basın mensuplarıyla bir araya gelen Prof. Dr. Gündoğan, URAYSİM’le ilgili artık önlerinde hiçbir engel kalmadığını belirterek, şuanda fiili yatırım sürecine girildiğini söyledi. Gündoğan, “URAYSİM, üniversitemiz, şehrimiz ve ülkemiz için çok önemli bir proje. Bizim bundan önceki yatırım programında URAYSİM’in proje beledi 166 milyon 500 bin liraydı. Son yatırım programında bütçemiz, 400 milyon Türk Lirası’na çıkartıldı. Yani bu proje için 2019’a kadar harcayacağımız 400 milyon lira yatırım ödeneği tahsis edildi” dedi.

    “UFKUMUZ GENİŞTİ FAKAT PROJEYE KÜÇÜK BİR SINIRLAMA GETİRİLDİ”

    Prof. Dr. Gündoğan, projeye küçük bir sınırlama getirildiğini anlatarak, “Biz aslında projeyi bütün ve genel olarak düşünmüştük. Çalışmalarımız, kurgularımız, ufkumuz genişti fakat projeye küçük bir sınırlama getirildi. Gerçi bu aşılabilecek bir sınırlama. Biz şehir içi tramvay ve raylı sistem araçları, şehirlerarası hatta faaliyet gösteren konvansiyonel raylı sistem araçları ve hızlı trenlerin testlerini planladığımız bir merkezdi. Kalkınma Bakanlığımız bize başlangıç itibariyle konvansiyonel ve şehir içi hatlardaki araçların testi için yeşil ışık yaktı. Yani hızlı tren test yoluna, projenin ikinci aşamasında geçebileceğimizi ifade ettiler. Ama olsun, buna ilişkin bizim projemiz hazır, ilk aşama bittikten sonra hızlı tren test konusundaki çalışmalarımızı da hızla gerçekleştirebilecek durumdayız” diye konuştu.

    BU YIL İÇERİSİNDE TEMELLERİNİN ATILMASI BEKLENİYOR

    Bu yıl içerisinde merkezin temellerinin atılabileceği sinyalini veren Prof. Dr. Gündoğan, “2016 yılı içerisinde bütün ihalelerimiz tamamlanmış olacak. Temkinli konuşmak lazım ama ihale süreçlerine bağlı olarak temelimiz atılmış, binalar yükselmeye başlayacak. 21 adet test cihazı alımı gerçekleştirilecek. Test cihazları da tabi sipariş verilecek cihazlar, hemen alınabilecek cihazlar değil. İhaleyi alan firma bu test cihazlarının siparişlerini verecek, cihazların gelmesi de 2-3 yıllık bir süreç” ifadelerini kullandı.

    “HER ŞEY YENİ BAŞLIYOR”

    “Her şey yeni başlıyor” diyen Rektör Gündoğan, şöyle devam etti:

    “Büyük uğraşılar sonucunda bu noktaya geldik ama asıl zorluklar bundan sonra başlıyor. Çünkü bu proje, gerçekten eşi benzeri olan bir proje değil. Yakın coğrafyamızda böyle bir test merkezi yok. Ben bu merkezin Eskişehir’e çok ciddi bir katkı sunacağını düşünüyorum. Bu projeyle raylı sistemlerin merkezinin Eskişehir olduğu tescillenmiş olacak. Bu proje, sadece Türkiye’de üretilen raylı sistem araçları için değil, Orta Doğu’da, Balkanlar’da, Avrupa’da ne kadar raylı sistem aracı varsa testi burada yapılabilecek. Aslında hem Türkiye’den yurtdışına döviz çıkışını engelleyecek hem de bir döviz girişi sağlanmış olacak. Gerçekten çok güzel bir proje.”