Etiket: Planlarına

  • Mecliste imar planlarına 164 itiraz

    İzmir Büyükşehir Belediyesinin mart ayı olağan meclis toplantısında, belediye tarafından hazırlanan kentin 2030 yılına kadar olan 10-15 yıllık süreci organize eden 1/25 bin ölçekli Nazım İmar Planlarına gelen 164 itiraz tartışmaya neden oldu.

    İzmir Büyükşehir Belediyesinin mart ayı olağan meclis toplantısı, İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkanvekili Sırrı Aydoğan idaresinde gerçekleşti. Oturumda İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan kentin 2030 yılına kadar olan 10-15 yıllık süreci organize eden 1/25 bin ölçekli Nazım İmar Planlarına yapılan 164 itiraz tartışmaya neden oldu. Belediyenin üç bölgede 13 ilçe ve 428 kırsal yerleşimi içine alan yeni nazım planında konut, sanayi, tarım, turizm ve ulaşım gibi yerleşme ve arazi kullanım kararlarının bir oturumda oylanıyor olması, AK Parti tarafından tepkiyle karşılandı. AK Partili Ali Kökoğuz, maddelerin çok sayıda olmasını ve kısa sürede oylanmasını eleştirdi. Kökoğuz, “Komisyonlarda bilgi alamadık. Kentin 50 yılını etkileyecek planlar bu kadar kısa sürede oylanamaz. Bu maddelere bu yüzden karşı oy veriyoruz” dedi.

    Kiraz’daki tesis tartışmaya neden oldu

    Oturumda, Ödemiş’ten ara transfer alanına gelen evsel nitelikteki atıkların 31 Temmuz’dan itibaren 14 ay süreyle Kiraz’da kurulan depolama alanına nakli ile ilgili başkanlıktan gelen önerge, AK Partili üyelerin tepkisine yol açtı. Meclis üyesi Özcan Kaymak önergeye karşı çıkarken, atıkların depolanacağı alana yakın bir bölgede hastane ve okul olduğunu belirterek, bu maddenin bir kez daha görüşülmesini istedi. AK Parti Grup Başkanvekili Bilal Doğan da, depolama alanının yer tespitinin yanlış olduğunu söyledi. Tesisin burada faaliyete girmesi halinde bölgenin yüzyıllar boyunca çöpün etkisinden kurtulamayacağını ifade eden Doğan, maddenin geri çekilmesini istedi.

    Başkanvekili Sırrı Aydoğan, projenin bittiğini ve yakında ihalenin yapılacağını açıkladı. Aydoğan, buranın geçici bir depolama alanı olacağını belirterek, atıkları Ödemiş Belediyesinin işini görmek için buraya taşıdıklarını ifade etti. Önerge, AK Partili meclis üyelerinin ret oylarına karşın CHP’li meclis üyelerinin oy çokluğu ile kabul edildi.

    ’Artı para’ya eleştiri

    Oturumun dilek ve temenniler bölümünde konuşan AK Parti Grup Başkanvekili Bilal Doğan, raylı sistemle toplu ulaşım hizmeti veren İZBAN’daki artı para uygulamasının vatandaşları mağdur ettiğini belirtti. AK Parti grubu olarak öneri getirdiklerini ifade eden Doğan, şunları söyledi:

    “Bunun yerine otoyollarda uygulanan ücret toplama sisteminin getirilmesini öneriyoruz. 15 Şubat’tan itibaren İZBAN’da uygulamaya giren ‘artı para’ uygulaması kentte birçok vatandaşın mağduriyetine yol açtı. Halkımızın binlerce imza ile karşı çıktığı ve iptal davaları açıldığı sistem ile ilgili uygulama bazında sıkıntılar mevcut. Daha iyi hizmet sunmak adına görüşlerimizi paylaşmak isterim. Bunun yerine otoyol gişelerinde uygulanan ücret toplama sistemine geçilmesine öneriyoruz. Günde 1 milyonu aşkın İzmirlinin kullandığı İZBAN’daki bu sistem sıkıntılar getirdi. Bu durum açıkça parası olmayan binmesin demektir. Bu durum ne yazık ki kamu hizmetlerinin niteliğine aykırıdır. Sizlere Kocaoğlu’nun halkın istemediği hiçbir şey olmaz sözünü hatırlatmak istiyoruz. Gelin bu yanlış uygulamadan vazgeçin. Halkın karşı çıkmasına rağmen zorla dayatılan sistemin yerine daha uygulanılır bir uygulamayı hayat geçirelim.”

    “Beraber İZBAN istasyonuna gidelim”

    Doğan sözlerini şöyle sürdürdü:

    “Dilerseniz bir gün beraber bir İZBAN istasyonuna gidelim ve bu kaosu canlı canlı birlikte yaşayalım. Tıpkı otobanlarda devletin getirdiği sistem benzeri bir uygulamaya geçilmesini öneriyoruz. İZBAN’a binen vatandaşlarımız girerken yine validatörlere kartını okutacak, ilk okutuşta herhangi bir ücret kesilmeyecek. Validatöre okutulan kartta ilk seferde bilgi olarak kişinin tam, öğrenci ya da 65 yaş emeklisi olduğunu belirtir ibare görüntülenecek ve para kesilmeyecek. Vatandaşlarımız çıktığı gişelerde kartını yeniden okuttuğunda gittiği mesafe kadar ödeme gerçekleştirecek. Yani kartını elektronik gişelerine okutacak olan yolcularımızın gittikleri kadar ücreti kartından kesilecek. Böylece elektronik ulaşım kartlarına 10 liralık yükleme zorunluluğu da ortadan kalkacak. Ayrıca kartında an itibari ile bakiyesi kalmayan vatandaşımız da mağdur olmadan yolculuğunu yapmış olacak. Yani kartında acil durumda bakiyesi olmasa bile yolculuğunu yapmış olacak. Sistem bu sayede kartında bakiyesi olmayan İzmirlilere avans vermiş olacak. Vatandaşa tanınan bu avans ile gerçekleşen borcu da kartını ilk dolum yaptığı esnada önceden sistemde yer alan kart bilgilerinden faydalanarak dolum cihazlarından ücret mahsup edilecek. Sistemde yapılacak ufak teknik değişikliklerle eksi bakiye getirilip 90 dakika uygulaması da sürdürülebilir. İzmirli hemşehrilerimiz bu ilgiyi hak ediyor. Ayrıca hemşehrilerimiz borçlarına sadıktır. İlk dolumda bu eksik ücretler telafi edilebilir. Belediye inat etmesin bu sistemi uygulamaya geçirsin.”

    “Devlet Demiryolları buna itiraz etmiş mi?”

    Doğan’ın ardından konuşan CHP Grup Başkanvekili Bülent Çetinkaya da, “Benim anlayamadığım bir şey var. İZBAN şirketi benim bildiğim kadarıyla İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ortaklığındadır. Genel müdürü de Devlet Demiryollarının atadığı kişidir. Bu yönetim kurulunda Devlet Demiryolları kısmı buna itiraz etmiş midir etmemiş midir? Zarar ediyoruz diyerek zam yapılmasını istemiş midir istememiş midir? Bu uygulamanın İstanbul’da da yapıldığını biliyoruz” diye konuştu.

    Doğan’ın eleştirilerine yanıt veren Başkanvekili Sırrı Aydoğan, “İZBAN bir kamu kuruluşudur, ortağı kim olursa olsun eleştirilir. Sizin bu önerileriniz İZBAN Yönetim Kurulu tarafından değerlendiriliyor. Herhalde onlar yakında en uygun şekilde çıkacaklardır” dedi.

  • “Fay hatları imar planlarına işlenmeli”

    MHP Bursa İl Başkanı Tevfik Topçu, fay hatlarının imar planlarına işlenmesi gerektiğini savundu.

    Jeoloji Mühendisleri Odası Güney Marmara Şubesi, Deprem Haftası münasebetiyle MHP Bursa İl Başkanlığı’na ziyaret etti. Jeoloji Mühendisleri Odası Güney Marmara Şubesi Başkanı Engin Er ve yönetim kurulu üyelerinin katıldığı ziyarette, Deprem Hatasına dikkat çekildi. Bursa’nın dünyanın en büyük ikinci fay hattı olan Kuzey Anadolu fay hattından en çok etkilenecek yer olduğunu belirten Başkan Engin Er, “1. derecede deprem bölgesi olan ilimizde, KAF’ın Kuzey-orta ve güney kolunda oluşabilecek depremler ilimizi direkt etkileyecek konumdadır” diyerek, deprem fay hattı konusunda uyarıda bulundu.

    MHP Bursa İl Başkanı Tevfik Topçu da, “Deprem bir tabiat olayıdır, doğal afet değildir. Afete dönüşmesinin sebebi insanoğlunun yanlış tercihleridir” diyerek, deprem alanında daha etkili çalışmalar yapılması gerektiğini vurguladı.

    1/1000 ölçekli uygulama imar planların eksikliklerinin acilen tespiti ve revize edilmesini isteyen Tevfik Topçu, imar durumlarının da bu doğrultuda verilmesini istedi. Topcu, “Ayrıca tespit süreci için belediyelere jeoloji mühendislerinden birimler kurulmalı ve JMO Odasından da destek alınmalı” dedi.

    Revizyon sürecinde fay hatları ve deprem etkisi, taşkın alanları, heyelan bölgeleri, sıvışma bölgeleri, göçme, şişme olaylarının irdelenmesi gerektiğini söyleyen Topçu, “1/1000 ölçekli uygulama imar planlarına fay hatları işlenmeli, fay özelliklerine göre tampon bölgeler belirlenip bu bölgelerde yapılaşmaya izin verilmemelidir” diye konuştu.

  • Büyükşehir Meclisi’nden Kestel Ve Mahmutlar Planlarına Onay

    Antalya Büyükşehir Belediye Meclisi, Alanya Belediyesi tarafından hazırlanan Mahmutlar ve Kestel Mahallelerinin 5 binde birlik ve binde birlik planları onaylandı.

    Alanya Belediyesi’nce hazırlanan Mahmutlar ve Kestel Mahalleleri’nin 5 binde bir ölçekli Nazım İmar Planları ve binde bir ölçekli Uygulama İmar Planları yapılan değişikliklerin ardından Büyükşehir Belediye Meclisi’nde onaylandı.

    Alanya Belediyesi’nce hazırlanan ve onaylanan Mahmutlar ve Kestel Mahalleleri’nin 5 binde bir ölçekli Nazım İmar Planları ve binde bir ölçekli Uygulama İmar Planları askı süresince vatandaşların itirazları doğrultusunda Alanya Belediyesi tarafından tekrar düzenlenerek, yasa gereği Büyükşehir Meclisi’nin onayına sunulmuştu. Alanya Belediyesi’nin vatandaşların itirazları doğrultusunda yaptığı değişiklikler Antalya Büyükşehir Belediye Meclisi’nde kabul edilerek, planlar kesinleşti. Alanya Belediye Başkanı Adem Murat Yücel, mahallelerin imar sorunlarını tek tek çözdüklerini belirterek, “Mahmutlar ve Kestel Mahallelerimize hayırlı olsun” dedi.

    ALANYA BELEDİYESİ 50 METRELİK YOLUN PLANLAMASINI DA YAPTI

    Alanya Belediyesi’nin imar sorunlarını tek tek çözdüğünü belirten Alanya Belediye Başkanı Adem Murat Yücel, “50 metrelik Çevre Yolu ile ilgili gereken tüm düzenlemeleri de bu planlarla birlikte geçirmiş olduk. 50 metrelik yol ile ilgili işlemleri hız kesmeden hazırlayan, onaylayan ve onaylatan Alanya Belediyesi olarak yol ile ilgili planlama aşamasını da tamamlamış olduk. Şimdi planlar üzerinden İmar Kanunu’nun 18. Madde uygulaması ile mülkiyet sorunlarını çözüp, Karayolları’na yapılması için yolu teslim edeceğiz.”

  • Anadolu Efes, “One Team” Projesi’nde Öğrencilerin Gelecek Planlarına Yön Verdi

    Anadolu Efes Spor Kulübü, “Turkish Airlines Euroleague One Team Projesi” kapsamında yaptığı çalışmalarla Tozkoparan Ortaokulu’nda eğitim ve öğretimi basketbolla aynı platformda buluştururken, öğrencilere gelecek planları yapma ve gerçekleştirme hakkında motivasyon verdi.

    Kuruluşundan bugüne sosyal sorumluluk projelerine şampiyonluklar kadar önem veren Anadolu Efes Spor Kulübü’nün 2015-2016 sezonu Euroleague One Team çalışmaları sonuçlandı. Kulüp antrenörleri ve Euroleague One Team elçisi Cedi Osman’ın katıldığı 8 haftalık çalışmalarla birlikte öğrencilerin tüm derslere olan ilgi ve motivasyonlarının artması sağlanırken, geleceğe yönelik planlarının oluşmasına yön verildi.

    ÇALIŞMALARA CEDİ OSMAN’DA KATILDI

    One Team çalışmalarına altyapı antrenörlerinden Cenk Yıldırım, Berat Şakrakdil ve Efe Şen’in yanı sıra Euroleague One Team elçisi Cedi Osman da katıldı.

    One Team çalışmaların öğrencilerin kişisel gelişimlerine destek olmaya çalıştıklarını söyleyen Anadolu Efes Spor Kulübü 14 Yaş Altı Takımı’nın antrenörlüğünü ve Pertevniyal A Takımı’nın yardımcı antrenörü Cenk Yıldırım, “Özellikle başarının, paylaşarak ve kararlılıkla geleceği olgusunu aktarırken öğrencilerimizin eğlenerek öğrenmelerine de özen gösterdik. Çalışmalar sırasında bizleri ağırlayan Tozkoparan Ortaokulu yetkililerine teşekkür ederiz” dedi.

    ERKEN YAŞTA OKULU TERK ETME SORUNUYLA İLGİLİ FARKINDALIK YAPILDI

    Anadolu Efes Spor Kulübü tarafından erken yaşta okulu terk etme sorunuyla ilgili farkındalık yapmak için düzenlenen One Team Projesi’nin başarısı, çalışmalar sonrasında yapılan memnuniyet anketiyle kanıtlandı. Öğrencilerin “One Team bana gelecek planlarıma ulaşabileceğime dair motivasyon verdi” sorusuna verdiği %90 “Kesinlikle katılıyorum” cevabıyla, hedeflenen başarı elde edildi.

    CEDİ OSMAN DA DENEYİMLERİNİ PAYLAŞTI

    Okulun önemini vurgulayan Anadolu Efes Spor Kulübü One Team elçisi Cedi Osman, “Tozkoparan Ortaokulu’nda yaptığımız çalışmalarda öğrenci arkadaşlarımızla, basketbol ve hayat deneyimlerimizi paylaşırken okulda edinilen bilgilerin insan hayatındaki önemini vurguladık. Çünkü okul, bir öğrencinin olabileceği en doğru ve en güvenli yer. Bu nedenle yaptığımız çalışmalarla öğrenci arkadaşlarımızın gelecek planı oluşturmalarına katkı sağlamamız bizi çok mutlu etti” şeklinde konuştu.

    “ÖĞRENCİLERİMİZİN MOTİVASYONLARI ARTTI”

    One Team çalışmalarının okullarında yapılmasının hem kendileri hem de öğrencilerinin adına büyük bir şans olduğu belirten Tozkoparan Ortaokulu Müdürü Uğur Salih Korhan, “One Team Projesi’yle birlikte öğrencilerimizin tüm derslerine olan ilgi ve motivasyonunun arttığına şahitlik ettik. Okulumuzu seçtikleri için Anadolu Efes Spor Kulübü yetkililerine teşekkür ederiz” diye konuştu.