ErzurumFlaş

Etiket: Planı

  • Adıyaman’da Temiz Hava Eylem Planı Konuşuldu

    Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğünce hazırlanarak Bakanlıkça onaylanan ‘Adıyaman Temiz Hava Eylem Planı’ toplantısı Vali Mahmut Demirtaş Başkanlığında gerçekleştirildi.

    Valilik Toplantı Salonu’nda düzenlenen toplantıda, Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü Çevre Yönetim ve Denetim Şube Müdür Vekili Abdulgani Adıyaman tarafından Adıyaman için hazırlanan ‘Temiz Hava Eylem Planı’nın sunumu yapılarak katılımcılara bilgi verildi.

    Toplantıya, Belediye Başkanı F. Hüsrev Kutlu, Samsat Belediye Başkanı Yusuf Fırat, Vali Yardımcısı Onur Kökçü, Belediye Başkan Yardımcısı Sait Kutlu, Çevre ve Şehircilik Müdürü Fikret Onhan, Adıyaman Üniversitesi Çevre Mühendisliği Bölüm Başkanı Yrd. Doç. Dr. Turgay Dere ile ilgili kurum amirleri katıldı.

    Toplantının içeriği ile ilgili bilgi veren Vali Mahmut Demirtaş, “Hazırlanan Temiz Hava Eylem Planı ilimiz genelinde hava kalitesi durumunu, kirlilik kaynaklarını ve hava kirliliğini önlemeye yönelik yapılan çalışmaları kapsıyor. Eylem planı içinde belirlenen başlıkların hayata geçirilmesini sağlamak için bugün ilgili kurumlarımızla istişare edeceğiz. Bu plan ile temel amaç, hava kalitesi hedeflerinin sağlanarak, hava kirliliğinin çevre ve insan sağlığı üzerinde olabilecek zararlı etkilerini önlemek ve azaltmaya yönelik ilgili kurumlar tarafından yapılması gereken çalışmalar ile tedbirlerin alınmasını sağlamaktır” dedi.

  • Zonguldak Havaalanı İçin Eylem Planı

    Zonguldak Havaalanı Talep Araştırması çalışması sona erdi. Zonguldak, Bartın ve Karabük illerini kapsayan çalışmada halkın yarısının havacılık sektörünü önemsediği ve halkın uçmak istediği talebi ortaya çıktı. THY başta olmak üzere özel şirketlere resmi talepte bulunması gerektiği bildirildi.

    Zonguldak Valiliği ve Batı Karadeniz Kalkınma Ajansı önderliğinde gerçekleştirilen ’Havaalanı Talep Araştırması’ çalışmaları sonuçlandı. Emirgan Otel’de gerçekleştirilen programda havaalanı ile ilgili olarak Karabük, Bartın ve Zonguldak’taki araştırma çalışmalarının sonuçları kamuoyu ile paylaşıldı. Programda BAKKA Genel Sekreteri İbrahim Kuzu açılış konuşması yaparken, Danışmanlık Şirketi temsilcisi Nilüfer Arıak TR81 (Zonguldak, Bartın, Karabük) bölgesinin havaalanına olan talebini anlattı.

    Havacılık sektörüne Zonguldak, Bartın ve Karabük’te yoğun bir talebin ortaya çıktığını belirten Vali Ali Kaban, “Bu havaalanından bir umut çıkmasaydı, burada emin olun onu da ifade ederdik. Demek ki havaalanımızda bir ümit var. Bazı konularda insanlar spekülasyon yapmada cesaret gösteriyor. Halbuki bu cehaletten geliyor. Geldiğimde havaalanı konusunda şu kadar sıkıntı var bu kadar şöyle olmuş gibi birçok iddia vardı. Ben o zaman yönetim kurulu başkanı olduğum için orada yönetim kurulunu topladığımda arkadaşlara, ’Birçok iddia var. Yeni başladığım için yorum yapacak değilim. Bunu araştıracağım. İddia edilen gibi şeyler varsa bu işte yokum. Özel idareyi de çekerim’ dedim, hızlı şekilde inceleme araştırma başlattık” dedi.

    “HAVAALANININ VARLIĞINI DEVAM ETTİRDİK”

    Yapılan çalışmalarla spekülasyonlara varan ifadelerin bilgi eksikliğinden kaynaklandığına dikkat çeken Ali Kaban, “Bilgi eksikliğinden kaynaklanan sebeplerle spekülasyonlara varan ifadelerin yapılan çalışmalarla yerinin olmadığı ve görevlendirdiğimiz arkadaşlarımızın çalışmaları göstermiş oldu. Biz de havaalanındaki varlığı devam ettirdik. Bir kısım çıkmazlarımız var. Bunlar gönül isterdi ki olmasın ama realite olarak bunlar da var. Talep araştırması yaptırırken tıraşlama meselesiyle alakalı da BEÜ ile çalışma yaptık. Mühendislik bölümü ile çalışma yaptık. Maniaların ne kadarının ortadan kaldırılması gerektiği hususunda çalışma yaptılar. Havaalanı müdüründen de çok istifade ettiler. Bu maniaların biran önce kaldırılması taleplerine rağmen bilimsel çalışmaların sonucu olumsuz oldu. Maniaların kaldırılma ihtimali hemen hemen olumsuzdur. Bugüne kadar dağdaki tıraşlama faaliyeti 400 bin metreküptür. Ancak orada 30 milyon metreküpün tıraşlanması söz konusu” şeklinde konuştu.

    Vali Ali Kaban, 2016 yılının Ocak ayından itibaren gerekli girişimlere başlayacaklarını ifade etti. Vali Kaban, havaalanının büyük ölçekteki uçaklar için yetersiz olduğuna dikkat çekerek, küçük ve orta ölçekli uçaklarla havacılık sektörünü sürdürmek için harekete geçeceklerini ifade etti. Vali Kaban, eylem planını hızlıca harekete geçirmenin yollarını arayacaklarını da sözlerine ekledi.

    “ÜÇ İLDE İKİ BİNİ AŞKIN KİŞİYLE GÖRÜŞTÜK”

    Teknik altyapıyı inceleyerek çalışmalara başladıklarını ifade eden Danışmanlık Şirketi temsilcisi Nilüfer Arıak, “Daha sonra 2 bin 400 kişi üzerinde 3 ili kapsamak üzere saha çalışmaları yapıldı. Sonucunda bir eylem planı ortaya konuldu. Bölgemiz TR81 bölgesidir. Dağın tıraşlanması söz konusu. Uluslararası standartlara getirilmesi söz konusudur. Anketler birebir ve yüz yüze yapılmıştır. Hemen hemen her bölgede yüzde 50 durumunda uçağa binen ve binmeyen durumunu görüyoruz. Uçağa binmeme nedenini havaalanı olmaması, ulaşım ve bilet fiyatlarını görüyoruz. Kullanma tercihlerinde bütün çalışanlar üzerinde yaptığımız çalışmalarda en büyük uçağa binme arzusu Zonguldak’tadır. İstanbul’un uçağa binmek için en çok arzu edilen varış noktası olarak görüyoruz. Antalya ve Ankara arzu edilen iller arasında geliyor” diye konuştu.

    “HALKIN UÇMA İSTEĞİ VAR”

    Yapılan araştırmada eylem planının hayata geçirilerek havaalanının alt yapısındaki eksikliklerin süratle iyileştirilmesi gerektiğine dikkat çeken Nilüfer Arıak, “Bölge halkının talebine göre uçuş sayısının arttırılması gerekiyor. İç hatlar için herhangi bir şey söz konusu değil. Uygun bir fiyatlandırma ile en çok talep gören Anadolu Jet ve Türk Hava Yolları gözüküyor. Tüm alanlardaki uçuşları inceledik. Zonguldak’a benzeyen üç alan var. Sinop ve Kastamonu var. THY doğrudan İstanbul’dan uçuyor Kastamonu’ya. Anadolu Jet ya Sabiha Gökçen ya da Ankara’yı kullanıyor. Anadolu Jet olumlu baktı. Sabiha gökçen aktarmalı Zonguldak-Antalya’nın başlangıçta mümkün olabileceğini söyledi. Bunun için de resmi talep yazısının gitmesi bekleniyor. Onların yaklaşık 6 ay pistin durumu ne olursa olsun kendi güvenlik çalışmalarını yapmaları gerekiyor. Biz danışman şirket olarak durumu anlattık. Çalışmanın sonuçlanmasını güvenlik sebebiyle 6 ay ile 1 yıl arasında sürebileceğini ifade ettiler” dedi.

    HAVAALANINDAKİ İYİLEŞTİRMELER

    Danışmanlık Şirketi temsilcisi Nilüfer Arıak, havaalanındaki eksiklikleri sıralarken yapılacak iyileştirmeleri de şöyle anlattı:

    “Zonguldak Havaalanı ICAO uçuş güvenliği standartlarına uygundur. Buna rağmen bugüne kadar kötü hava koşulları nedeniyle 17 uçak planlandığı gibi havaalanına iniş yapamamış, Ankara Esenboğa Havaalanı’na inerek yolcular karayolu ile Zonguldak’a taşınmıştır. Bu durumun tekrarlanmasını önlemek amacıyla ek yatırımlar yapılmalıdır. Ek yatırımlar için 2 milyon TL sermaye artırımına ihtiyaç duyulduğu tespit edilmiştir. Bu kapsamda 1 milyon TL’lik sermaye artırımı yapılmıştır. Yapılması gereken ek yatırımlardan öncelikli olanlar, piste çok yakın olan itfaiye binası tehlike oluşturmaktadır. Herhangi bir kazada pistten çıkan uçağın itfaiye binasına çarpması mümkündür. Bu nedenle itfaiye binası yıkılmalı ve en az 150 metre uzaklıktaki bir noktaya inşa edilmelidir. Pistin uzatılması gerekmektedir. Mevcut durumda havaalanının pistten çıkış için kullanılan taksi yolu uygun değildir. Taksi yolu iyileştirilmelidir. Bostancı Tepesi’nin 150 metrelik bölümü daha önceden tıraşlanmıştır. Tepede ve pistin diğer tarafında bulunan ikinci tepede ek tıraşlama çalışmaları yapılmalıdır. Böylece uçakların inişlerinde kötü hava koşulları engel teşkil etmeyecektir. Apron genişletilmeli ve pist sonu emniyet alanının yapılması gerekmektedir.”

    Arıak, sunumun sonunda Zonguldak havaalanına olan talebe ilişkin imza kampanyasının yapılmasını önemsediklerini belirtti. Bölge milletvekilleri, sivil toplum örgütü temsilcileri ve bürokratlarla tanıtım faaliyetleri düzenlenmesi gerektiğinin de altını çizdi. Programın sonunda Vali Ali Kaban ve Belediye Başkanı Muharrem Akdemir danışmanlık şirketinin temsilcilerine plaket takdim etti.

  • Büyükşehirden Sarıgöl’e Yeni İmar Planı

    Manisa Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Aytaç Yalçınkaya Sarıgöl ilçesi sınırları içinde 1/5000 Ölçekli Revizyon, ilave nazım imar planı ile 1/1000 ölçekli Revizyon ilave uygulama imar planı hazırlanması ve afete maruz bölgede dönüşüm amaçlı model oluşturulması amacıyla Sarıgöl Belediye Başkanı Necati Selçuk ile bir araya geldi.

    Manisa Büyükşehir Belediyesi İmar ve Şehircilik Dairesi Başkanlığınca ilçelerde imara ilişkin yapılan çalışmalar kapsamında Sarıgöl ilçesinin kent yapısında ve planlarındaki eksikliklerin giderilmesi, 1/5000 ölçekli nazım imar planlarının bulunmaması ve 1/1000 ölçekli planların güncel ve sayısal olmaması nedeniyle yapılacak olan plan çalışmaları Sarıgöl Belediyesi Toplantı Salonu’nda masaya yatırıldı. Toplantıya, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Aytaç Yalçınkaya, Sarıgöl Belediye Başkanı Necati Selçuk, İmar ve Şehircilik Dairesi Başkanı Türkan Taş Köroğlu, Büyükşehir Belediyesi Sarıgöl Koordinasyon Şube Müdürü Akif Kılıçaslan, ilgili personel ve plan çalışmalarını yürütecek firma yetkilileri katıldı. Toplantıda bugüne kadar alanda tespit edilen analizler değerlendirmeye alınarak, sorunlar ve çözüm alternatifleri hakkında görüşüldü. Sarıgöl Belediye Meclisince Büyükşehir Belediyesine verilen yetki ile Sarıgöl ilçesi sınırları içinde imar planlarının yapılması için plan çalışmalarına başlandığını belirten Genel Sekreter Yardımcısı Aytaç Yalçınkaya, ilçenin kuzeyinden geçen fay hattı ve bölgede yer alan yapılarda meydana gelen ciddi hasarlar nedeniyle ilçede acil bir şekilde planlama çalışması yapılması gerektiğinin altını çizdi. Yalçınkaya, “Sarıgöl ilçesi’nin mevcut 1/5000 ölçekli nazım imar planları bulunmuyor. Mevcut 1/1000 ölçekli planlarda güncel ve sayısal değil. Bu yapılacak yeni uygulamalar için ciddi problem teşkil etmektedir. İmar planlarının Büyükşehir Belediyesi ve Sarıgöl Belediyesi işbirliği ile yapılması için plan çalışmalarına başlandı” diye konuştu.

    AFETE MARUZ BÖLGEDE DÖNÜŞÜM AMAÇLI MODEL OLUŞTURULACAK

    İlçenin kuzeyinden geçen fay hattının bulunduğu bölgeye giderek incelemelerde bulunan Yalçınkaya, “Söz konusu alan 14.08.2008 tarihinde Afet İşleri Genel Müdürlüğü tarafından 7269 sayılı umumi Hayata Müessir Afetler dolayısıyla alınacak tedbirlerle yapılacak yardımlara dair kanun kapsamında “Afete Maruz Bölge” ilan edilmiştir. Ayrıca 2014 yılında hazırlanan İmar planına esas jeolojik- jeoteknik etüt raporunda bu bölge “Uygun Olmayan Alan” olarak belirlenmiştir. Söz konusu alanda 93 adet riskli yapı bulunmaktadır. Bu çalışma kapsamında Afet İşleri Genel Müdürlüğü tarafından Afete Maruz Bölge olarak ilan edilen alanda dönüşüm amaçlı model oluşturulması çalışmaları yapılacak” diye konuştu.

  • BTSO Başkanı Burkay’dan 2016 Yılı Eylem Planı Yorumu

    Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO) Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Burkay, Başbakan Ahmet Davutoğlu tarafından açıklanan ‘2016 Yılı Eylem Planı’nın iş dünyası başta olmak üzere toplumun her kesimine fırsatlar sunduğunu söyledi.

    Esnafa, girişimcilere ve emek yoğun sektörlerde faaliyet gösteren firmalara yönelik büyük kamu desteklerinin verildiğine de işaret eden Burkay, açıklanan eylem planlarının iş dünyasının gündeme getirdiği ve talep ettiği birçok alanı kapsadığını belirtti. İlk 3 aylık dönemde çoğunlukla gençlere, yeni işe başlayacaklara, küçük ölçekli işletmelere ve çalışmayan kesime yönelik eylemlere ağırlık verildiğini kaydeden, İbrahim Burkay, ilk 6 aylık dönemde ise daha çok reel kesimde dönüşümü sağlayacak reformlara yer verilmesinin önemli olduğunun altını çizdi.

    Burkay, eylem planındaki bu başlıkların her birinin çok değerli olduğunu belirterek, “Uzun süredir iş dünyasının talep ettiği konuların hükümet programında yer almasından memnuniyet duyduk. Başbakanımız Sayın Ahmet Davutoğlu ve hükümetimizin değerli üyelerine teşekkürlerimizi sunuyoruz. Bunların hayata geçmesi adına bizler de iş dünyası olarak her türlü katkıyı vermeye hazırız. Yeni dönemle birlikte tekrar büyüme hamlemize ve bunu sürdürülebilir hale getirecek reform paketlerine odaklanmamız da özellikle büyük değer taşıyor” dedi.

    “EYLEM PLANLARINDA İŞ DÜNYASININ GÖRÜŞÜ VE KATKISI ÖNEMLİ”

    İhtiyaç duyulan yeni modellerin özel sektör ile çalışılarak hazırlanması gerektiğine dikkat çeken Burkay, “Asgari ücret, kadın çalışanlar, kıdem tazminatı, yarı zamanlı çalışma, istihdam büroları gibi çalışma hayatını ilgilendiren ana başlıklar kısa sürede hayata geçecek. Bu düzenlemelerin sektörlerin ve firmaların maliyetlerini fazla etkilemeden hayata geçirilmesi için hükümetimiz ile özel sektör arasındaki iş birliği ve istişarenin güçlü bir şekilde devam ettirilmesi gerektiğine inanıyoruz. Genel itibariyle 1 yıl içinde bu eylemlerin tamamının ortak akıl ile hayat geçirilecek olması ekonomik kalkınmamıza ciddi bir ivme sağlayacaktır” dedi.

    “KOBİ’LER HER ZAMAN DESTEKLENMELİ”

    BTSO Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Burkay, açıklanan planda küçük ve orta ölçekli işletmelere özel destekler sağlanmasının ülke ekonomisinin yüzde 99’unu oluşturan KOBİ’lerin gelişimi için önemli bir fırsat olduğunu ifade etti. Başkan Burkay, “Özellikle KOBİ’lerin ihracatçı kimliğini ve rekabetçi yapısını güçlendirmek üzere atılacak her adımı destekliyoruz. Türkiye’nin kalkınma hedeflerine ulaşmasında KOBİ’lerimizin büyük katkısı olacaktır. Bu noktada KOBİ’lerin önünü açan reformları sürdürmeliyiz” diye konuştu.

    YENİ GİRİŞİMCİLERLE ÜLKEMİZİ HEDEFLERİNE ULAŞTIRABİLİRİZ

    Türkiye’nin genç bir nüfusa sahip olduğunu hatırlatan BTSO Başkanı Burkay, reform paketi ile iş hayatına girmek isteyen cesaretli, heyecanlı ve inançlı girişimcilerin iş fikirlerini hayata geçirme noktasında ciddi adımların atıldığını kaydetti.

    Hibe ve faizsiz kredi desteklerinin arttırılmasının genç girişimcilere büyük katkı sağlayacağına işaret eden Burkay, “Girişimcilerimizin önündeki en önemli problemlerden birisi sermaye yetersizliği ve finansmana ulaşımdır. Başbakanımız tarafından açıklanan reform paketinde bu anlamda önemli adımların atılması iş dünyasına umut verdi. Çünkü ülkemizin hedeflerine ulaşması için yeni girişimcilere ihtiyacımız var. Yeni fikirlere sahip olan girişimcilerimizi mutlaka üretime kazandırmak zorundayız. Biz de hem TOBB hem de BTSO olarak bu konularda üzerimize düşen sorumluluğu yerine getiriyoruz. İş dünyası olarak girişimcilerimizin önünü açan her hamlenin destekçisi olacağız” dedi.

  • Ekrem Demirtaş: “Hükümetin Eylem Planı İş Alemi İçin Cesaret Verici”

    İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş, Başbakan Davutoğlu tarafından dün açıklanan eylem planının gerçekçi ve iş alemine cesaret verici bir plan olduğunu belirterek, “Eylem planı kapsamında getirilen hedefler, Türkiye ekonomisinin bir basamak yukarıya atlaması için önem taşıyor” dedi.

    Hükümetin dün açıklanan 2016 Yılı Eylem Planını değerlendiren İTO Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş, planı uygulanabilir, gerçekçi ve iş âlemine cesaret veren bir plan olarak değerlendirdiklerini söyledi.

    Demirtaş, planda uzun yıllar istedikleri pek çok konunun yer almasından memnuniyet duyduklarını belirterek, “Perakende ticaretin düzenlenmesine yönelik ikincil düzenleme yapılacak olması, eksikliklerin tamamlanması tüm iş dünyası için çok önemli. İş mahkemelerinde neredeyse tüm davaları kaybediyorduk. Mevcut durumda haklıyı bulmaktan çok işveren cezalandırılıyordu. İvedilikle düzenleme yapılacak olması çok önemli. Yıllardır dile getirdiğimiz kalkınma ajanslarının yapılarında değişikliğe gidilmesi yine bizim yıllardır istediğiniz bir konuydu. Kendi işini kuracak gençlere proje karşılığı 50 bin TL karşılıksız nakit desteği, genç çiftçilere 30 bin TL nakit desteği ile hem üye yapımız gençleşecek ve dinamizm kazanacak hem de istihdam artacak. Tarım ve hayvancılık sektörüne yönelik yem ile gübrede KDV’nin kalkması bu sektörlere hareket getirecek” dedi.

    DEMİRTAŞ: “KAYNAK BULUNUR AMA RANT VERGİSİ İSTEMİYORUZ

    Bazı maddelerin uygulanmasında dikkatli olunması gerektiğini belirten Demirtaş, “Emek yoğun sektörlerde ve geri kalmış yörelerde yatırımcıların talebi halinde sembolik kira bedeli ile anahtar teslimi fabrika binası yapılması şeklinde bir model geliştirilecek olması sanayicilerimizin doğuya göç etmemesi ve hayalet fabrika binalarının olmaması için dikkatlice düzenlenmelidir” diye konuştu. Tüm vaat ve düzenlemeler için ne kadar kaynak gerekeceği, bunların nereden karşılanacağı konusunda endişe etmediklerini vurgulayan Demirtaş, şunları söyledi:

    “Çünkü cari denge hemen hemen başa baş durumda, döviz açığı 2015’in başında bu yana 9 milyar dolar geriledi. O nedenle, hazine, kaynak sorunu yaşamayacaktır. Dileğimiz yeni gelir vergisi kanunu ile rant vergisi gibi iş çevrelerini rahatsız edecek düzenlemeler yapılırken görüşlerimizin dikkate alınmasıdır. Zaten sıkıntılı olan piyasalarda zor iş yaparken, moralimizin bozulmasını istemiyoruz. İşçi, memur, genç girişimci, tarım kesiminin vergi yükü azaltılması gibi gelir artırıcı ve refah düzeyini geliştirici düzenlemeler iç piyasaların sıkıntılarına da bir ölçüde olumlu katkı yapacaktır.”