Otobüs ve midibüs segmentinde üretim ve ihracat yapan Türkiye’nin önde gelen otomotiv şirketlerinden TEMSA, yeni elektrikli otobüsü MD9 electriCITY’yi Adana’da düzenlediği basın toplantısıyla tanıttı. Adana Büyükşehir Belediyesinde bir süre hizmet verecek örnek elektrikli otobüs Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü’ye teslim edildi.
Otobüs ve midibüs segmentinde Türkiye’nin önde gelen otomotiv şirketlerinden Temsa, elektrikli otobüsü MD9 electriCITY’i 6 Nisan Çarşamba günü Adana fabrikasında düzenlediği basın toplantısıyla tanıttı.
Sabancı Holding CEO’su Zafer Kurtul, Sabancı Holding Sanayi Grubu Başkanı Mehmet Pekarun ve Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik’in katılımıyla gerçekleşen toplantıda, çevreci yönüyle dikkat çeken MD9 electriCITY büyük beğeni topladı.
Temsa’nın taşımacılık sektörünün ihtiyaçlarına göre geliştirdiği yenilikçi otobüsü MD9 electriCITY, fosil yakıt yerine sürdürülebilir bir enerji kaynağı olan elektrikle çalışıyor. Enerji tüketimi, çevreye duyarlılık ve verimlilik özellikleriyle öne çıkan MD9 electriCITY, duraklar veya son duraklarda kısa şarj yapılarak güzergahını tamamlayabiliyor. Daha az parça sayısıyla, yağ gibi yan ürünler ya da bakım gerektirmeden, daha kısa sürede üretilebilen bu çevreci otobüs, Temsa mühendisleri tarafından yerli olarak geliştirildi.
MD9 electriCITY; üç kapısı sayesinde hızlı yolcu indirme-bindirme olanağı sağlayan, 63 yolcu kapasiteli, çevreci, sessiz, ekonomik ve verimli bir şehir içi otobüsü olarak görülüyor.
“ADANA HALKI İÇİN YAPILMASI ÇOK ÖNEMLİ”
Sabancı Holding CEO’su Zafer Kurtul, yaptığı konuşmada, taşımacılık sektörüne yeni bir soluk getiren MD9 electriCITY’nin enerji tüketimi, çevreye duyarlılık ve verimlilik özellikleriyle öne çıktığını söyledi. Kurtul, Türk mühendisler tarafından geliştirilen otobüsün ilk yolculuğunun Adana’da, Adana halkı için yapılmasının çok önemli olduğunu anlattı.
Kurtul, sözlerine şöyle devam etti:
“Temsa Otobüs, 2015 yılında sekiz yeni ürün lansmanına ek olarak, rekor üretim ve ihracat ile satışlarını yüzde 30, operasyonel kârlılığını ise yüzde 39 artırdı. Bugün Avrupa’daki güçlü konumuna ek olarak ABD’deki pozisyonunu daha da güçlendirdi. Adana’da Türk mühendisleri tarafından geliştirilen yenilikçi ve konforlu Temsa marka araçlarımız dünya pazarlarına sunuluyor. Bugün araçlarımızı 66 ülkeye ihraç ediyoruz.”
Zafer Kurtul, Temsa’nın başarısında pazarı doğru okumanın, ihtiyaçları doğru şekilde belirlemenin ve teknolojiyi üretim gücü ve bilgi birikimiyle harmanlamanın payına dikkat çekti.
“SATIŞ REKORLARI KIRMAYA DEVAM EDİYORUZ”
Sabancı Holding Sanayi Grubu Başkanı Mehmet Pekarun ise inovasyon ve sürdürülebilirlik değerlerinin buluştuğu MD9 electriCITY’yi sundukları için gurur duyduğunu söyledi. Temsa’nın başarılı Ar-Ge çalışmalarına, yenilikçi ve yaratıcı yönüne dikkat çeken Pekarun, Temsa’nın önümüzdeki dönem hedeflerine ilişkin de şunları söyledi:
“Sanayi gurubumuzun köklü şirketlerinden biri olan Temsa, özellikle son yıllardaki rekor üretim ve satış rakamlarıyla gururlandırıyor. 2016 yılına pazarın ihtiyaç duyduğu yepyeni ürünleri sunarak başladık. Geçen günlerde müşterileri dinleyen, ihtiyaçları önceden tespit edip uygulamaları hızlıca devreye alan ve tüm süreçleri paydaşların katılımı ile yürüten TEMSA ARGE Merkezi 243 merkez içerisinde ‘En İyi Uygulama Örnekleri’ arasında seçildi. Ayrıca ASELSAN ile çalışmalarını yürüttüğümüz yüzde yüz yerli elektrikli otobüsümüzü de haziran ayında size tanıtmayı planlıyoruz. 2016’da otobüs pazarında tüm segmentlerde pazar lideri olacağımıza inanıyoruz ve yıl sonunda tam 25 ürünümüz pazarda olacak. Yeni ürün geliştirme hızımızı hiç kesmeden üretim ve satış rekorlarını kırmaya, dünya pazarlarında büyümeye devam edeceğiz.”
“ŞEHRİN HAVASINI DEĞİŞTİRMEYE BAŞLIYORUZ”
Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik de konuşmasında şehirlerin giderek büyürken ulaşım ihtiyaçlarının da değiştiğini ve daha ekonomik, çevreci ve sessiz ulaşım araçların önem kazandığını vurguladı. Çelik, elektrikli otobüslerin dizel otobüslerin alternatifi değil, yolcu ve çevre konforu açısından yepyeni bir toplu ulaşım sistemi olduğunu anlattı.
Çelik, ürünün özellikleriyle ilgili şunları söyledi:
“Değişen teknoloji ve Ar-Ge çalışmaları; ekonomik, çevreci ve daha sessiz otobüslerin üretimini mümkün kılıyor. Uzun süredir üzerinde titizlikle çalıştığımız, bileşen yerleşimi, araç dinamiği ve tüm yazılımı Temsa tarafından yapılan MD9 electriCITY sektörde fark oluşturacak bir ürün. Ürünümüzü farklılaştıracak en önemli özellikleri paylaşmak isterim. Dizel bir yakıt tüketen araçta hareketli 300 parça varken, elektrikli araçta bu sayı 5’e düşüyor Elektrikli otobüs; basit tasarımı, düşük bakım gereksinimi ve yağ ile benzeri ürünleri içermemesiyle dikkat çekiyor. Fosil yakıt yerine sürdürülebilir bir enerji kaynağı olan elektrikle çalışması nedeniyle çevre dostu olan elektrikli otobüs, sessiz olmasıyla şehirlerdeki gürültü kirliliğinin azaltılmasına da büyük katkı sağlayacak.
200kwh batarya ile 230 km menzil özelliğine sahip olan bu otobüs, 6 saatte şarj edilebiliyor. Bir dizel aracın günlük yakıt maliyeti 365 TL iken, elektrikli otobüste bu maliyet 100 TL’ye düşüyor. Yine dizel üründe yıllık masraf, yakıt-yağ-vergilerle birlikte 137 bin TL olurken elektrikli otobüste bu maliyet 36 bin TL’ye geriliyor. Daha ucuz maliyet olan gece elektriği kullanırsa bu rakam 21 bin TL’ye kadar geriliyor. Araç maliyetleri elbette çok önemli ama elektrikli otobüslerin çevreye parayla ölçülemeyecek oranda katkı sağlayacağını söyleyebiliriz.”
Şehir içi trafiğin yoğun olduğu kentlerde filo olarak güzergahın tamamen elektrikli otobüse dönüştürülmesinin çevre açısından toplumsal farkındalığını belirten Dinçer Çelik, sözlerini şöyle tamamladı:
“Bu farkındalığın ilk adımını Adana Büyükşehir Belediyesi ile birlikte atıyoruz. Bugün Belediye Başkanımız Hüseyin Sözlü’ye ilk MD9 electriCITY aracımızı teslim edeceğiz. Belli bir süre Adana’da hizmet verecek otobüsümüz ile Adanalı hemşehrilerimize kent içi ulaşımda daha sessiz ve çevreci bir ulaşım deneyimi yaşatacağız. Temsa olarak elektrikli otobüs konusunda çalışmalarımız MD9 electriCITY ile sınırlı değil. Yüzde yüz yerli elektrikli otobüsle ilgili çalışmamız Aselsan iş birliğiyle devam ediyor ve bu ürünümüzü haziran ayında tanıtmayı planlıyoruz. Bütün çabalarımız gelecek nesillere daha temiz bir dünya bırakmak için ve bugün MD9 electriCITY ile şehrin havasını değiştirmeye başlıyoruz.”
Basın toplantısının ardından düzenlenen törene 1.600 Temsa çalışanı katıldı. Törene katılan Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Hüseyin Sözlü, Adana’dan doğmuş bir markanın başarılarından duyduğu gururu dile getirerek Temsa çalışanlarına teşekkür etti.
Bursa’da yolcu otobüsünü fark etmeyen sürücü otobüse yandan çarptı, kazada 4 yolcu yara almadan kurtuldu. Araç sürücüleri hafif yaralandı.
Belçika’nın başkenti Brüksel’de tramvay hattı üzerinde arızalanan yolcu otobüsünü vatandaşlar itti.
Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi tarafından 2002 yılında üretimine başlanan Türkiye’nin en çok ihraç edilen ‘Sultan’ otobüsünün 20 binincisini banttan indirildi.
Diyarbakır’da yol kapatan teröristler, belediyeye ait toplu taşıma aracını şoför ve yolcuları indirdikten sonra ateşe verdi. Yanan otobüs itfaiye ekipleri tarafından söndürüldü.