Etiket: “Liman

  • En Güvenilir Liman ‘Altın’

    2015 yılı sonunda 172 lira olan çeyrek altının fiyatı, 193 liraya yükselerek tarihin en pahalı seviyesine geldi.

    Dünya piyasasındaki belirsizlik nedeniyle altına olan yönelişin artması altın fiyatlarının yükselmesine neden oldu. Çeyrek altının fiyatı 1,5 ayda 21 lira artarak 193 liraya kadar çıktı. Konu üzerine açıklamalarda bulunan Samsun Kuyumcular Odası Başkanı Salih Özman, “Son zamanlarda altın fiyatlarının artmasının sebebi dünya piyasasında belirsizlik ve Çin ile birlikte Avrupa ve Amerika’dan gelen iktisadi verilerin olumsuz olmasıdır. Bu durumdan dolayı insanlar, en güvenilir liman olan altına yatırım yapmaya başladı. Dolayısıyla dünya bazında altın talebi arttığı için altın piyasası yükseldi. Şu anda 24 ayar altının gramı 118 lira, çeyrek altının fiyatı ise 193 liraya kadar yükseldi. Altın piyasası ONS bazında bundan daha yüksek rakamları dünya piyasasında gördü ama Türk Lirası cinsinden altın fiyatlarına baktığımızda altının gramının 118 lira olması ve çeyrek altının 193 lirayı bulması bu zamana kadar ulaşılan en üst noktadır. Altın piyasası bu rakamlara daha önce hiç ulaşamamıştı. Rakamlar şu anda rekor seviyelerde seyrediyor. Eğer bu olumsuz tablo biraz daha sürerse altının gramı 125 lira, çeyrek altının fiyatı da 215 lira civarında olması bekleniyor” dedi.

    2015 yılının sonunda 24 ayar gram altının fiyatı 99 lira, çeyrek altının fiyatı ise 172 lirayken, 2016 yılının ilk 1,5 ayında altın fiyatlarında yüzde 15’lik bir artış yaşandı. Şu anda altın fiyatları şu şekilde sıralanıyor: 22 ayar bileziğin gramı 113 lira, çeyrek altın 193 lira, 790 lira Ata lira, 24 ayar gram altının fiyatı 118 lira.

  • Didim’de Liman Güvenliği Toplantısı Yapıldı

    Didim Liman Güvenliği Koordinasyon toplantısı, İlçe Kaymakamı İskender Yönden başkanlığında gerçekleştirildi.

    Didim Liman Güvenliği Koordinasyon toplantısı Didim Kaymakamı İskender Yönden başkanlığında gerçekleştirildi. D-Marin’de yapılan toplantıya Didim Kaymakamı İskender Yönden, Belediye Başkan yardımcısı Salih Bankoğlu, İlçe Emniyet Müdürü Özgür Selçuk, İlçe Jandarma Komutanı Gürkan Kabakçı, Sahil Güvenlik 21 Bot komutanı H. Hüseyin Hesapçıoğlu, Gümrük Müdürü Leyla Tünür, Sahil Güvenlik Denetleme Merkezinden Mesut Amanak, Güllük Liman Başkanlığı şefi Batur Kondakçı, D-Marin Didim İşletme Müdürü Ahmet Arıcasoy ile D-Marin Tesis sorumlusu Erkan Çetiner katıldı. Liman toplantısında alınan kararlar ve dönem içinde yapılan çalışmalar ile son gelişmelerle ilgili konular, sorumlu birimler tarafından Kaymakam İskender Yönden’e anlatıldı. Kaymakam Yönden, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, bu tür toplantıların kurumlararası koordinasyondaki eksiklikler veya aksayan yönlerin giderilmesi açısından önemli olduğunu ve rutin olarak gerçekleştirdiklerini belirtti.

  • Rotterdam’daki Liman Projesine Üçlü İmza

    Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Edip Uğur’un Hollanda’nın Rotterdam şehrinde gerçekleştirdiği liman projesi ile ilgili iyi niyet anlaşması olumlu karşılandı.

    Balıkesir’in Bandırma ilçesini uçuracak olan liman projesiyle ilgili iyi niyet anlaşması Port of Rotterdam CEO’su Allard Castelein ile Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Edip Uğur ve Bandırma Belediye Başkanı Dursun Mirza tarafından imzalandı. Üçlü imzanın akabinde Balıkesir’e dönen Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Edip Uğur ve Bandırma Belediye Başkanı Dursun Mirza Rotterdam temaslarının son derece faydalı geçtiğini ifade ettiler.

    Yapılan anlaşmanın Balıkesir’e hayırlı ve uğurlu olmasını dileyen Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Edip Uğur, “Rotterdam liman cooRonald Pol ile iyi niyet anlaşması imzaladık. Rotterdam limanın çalışma deneyimlerinden yararlanıp ortak çalışma için anlaşmamızı yaptık, imza altına aldık. Balıkesir’imize ve Bandırma’mıza hayırlı olmasını diliyorum. Bu anlaşma ile hedefimiz Türkiye’nin en modern sanayi bölgesi ve limanını inşa etmek. CEO, Port Of Rotterdam’ın nasıl işletildiğini, kuruluşunu, zorluklarını, yapılması gerekenleri bize söyledi. CEO, ’Şu anda dünyada Port Of Rotterdam’ın işletmesini yaptığı 4 – 5 tane liman var. Bizim için Türkiye de önemli. Türkiye ile bir ortaklığa, işletmeye hazırız’ diyerek bizimle yapılan anlaşmadan mutlu olduklarını ilettiler” dedi.

    Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Edip Uğur, Rotterdam’da bir sanayi ve liman kompleksi işletme modeli olan Landlord sistemini, çevre ve güvenlik kontrol sistemini incelemeye geldiklerini de belirtti. Rotterdam’daki liman projesinin asrın projesi olarak niteleyen Başkan Uğur, Balıkesir’i bütüncül olarak ele aldıklarını, projeleri önce hayal edip ardından gerçekleştirdiklerini söyledi.

    Başkan Uğur açıklamalarının devamında; “Bandırma, jeopolitik ve coğrafi konumu itibari ile kimya ve metal sektörünün ilgi odağı. Burada yapılacak sanayi kümelenmesinin ve liman işletmesinin doğru planlanması, sahillerimizin, toprağımızın ve yaşam alanlarımızın korunması önemli. Port of Rotterdam Hollanda’da ve dünyanın birçok yerinde ’Landlord’ modelini başarıyla uyguluyor. Bu nedenle Port of Rotterdam ile Balıkesir Büyükşehir ve Bandırma Belediyeleri olarak bir iyi niyet sözleşmesi imzaladık. Hayal ediyorsunuz projeyi kimlerle temasa geçmek lazım bunları yapıyorsunuz ve Türkiye’nin vizyonu olacak projeyi Balıkesir Büyükşehir olarak biz aldık. Bütün paydaşları alıp Rotterdam’a getirdik ve üst düzeyde görüşmeler yaptık. Rotterdam limanının yüzde 70’i Belediye’nin, yüzde 30’u özel sektörde. Balıkesir dünyanın, Türdkiye’nin en güzel coğrafyasına sahip. Biz Türkiye’de örnek bir liman olmasını istiyoruz. Bandırma ilçemiz Marmara Denizi’nin kıyısında bir liman olarak, Avrupalıların Golden Ring altın yüzük dediği bir güzergahta, coğrafi konumu ve deniz derinliği olarak önemli bir liman. Biz bu çalışmalara yaklaşık 1 yıldır devam ediyoruz” şeklinde konuştu.

    Türkiye’nin örnek bir limana ihtiyacı var olduğunu söyleyen Başkan Uğur, “Devletimiz ve Hükümetimiz de Türkiye’ye örnek bir liman kazandırmak istiyor. İşletmecilik açısından sanayi ile birleşip bütünleşmiş bir liman. Rotterdam limanı ortak kullanıma açık bir liman. Bir tarafında sanayi var, liman üretiyor. Kimya tesisleri, ağır metal tesisleri, konteynır, kuru yük limanı, petrol rafinerilerinin olduğu önemli bir liman. Limanda fok balıkları var, aynı zamanda çevreci bir liman burası. Bandırma limanının yapılması noktasında bir yandan Ulaştırma Bakanlığı, bir tarafta Bilim Teknoloji Bakanlığını ve bizim düşündüğümüz sanayi ile birlikte Çevre Şehircilik Bakanlığı, Yatırım Ajansı, Büyükşehir Belediyesi, Bandırma Belediyesi hepsini ilgilendiriyor. Devlet burada. Bakanlık temsilcileri, Müsteşar Yardımcıları, Genel Müdürler, Büyükşehir Belediyesi ekibimiz, bir tarafta Bandırma Belediye Başkanı Dursun Mirza ekibiyle beraber burada. Yatırım yapmayı düşünen sanayicilerimiz de buradalar. Herşey iyi olacak inşallah” dedi.

    Bandırma’ya uygulanacak liman projesinin şehir bölge ve ülke ekonomisi için büyük önem arz ettiğini hatırlatan Başkan Uğur, Bandırma ilçesinde önümüzdeki 10 yıl içerisinde toplam 11 milyar Euro’luk yatırımın gerçekleşeceğini bu yatırım ile milyar dolarlık ihracat girdisiyle cari açığın da azalacağı bildirildi.

    Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Edip Uğur ile birlikte Rotterdam’a giden ve iyi niyet anlaşmasına imza atan Bandırma Belediye Başkanı Dursun Mirza, Rotterdam’da böylesine bir sanayi bölgesinin ve limanların nasıl mükemmel yönetildiğini gözlemlemekten memnun olduğunu söyledi.

    Başkan Mirza, “Doğaya saygılı, çevreye duyarlı sanayi ve liman yatırımlarının da mümkün olduğunu hep birlikte gözlemledik. Liman ülke ekonomisine dinamo olacak” dedi.

    Başkan Uğur ve Başkan Mirza, Bandırma’da hayata geçecek olan liman projesinin ülke ekonomisine dinamo olacağının yanı sıra cari açığa da olumlu katkı sağlayacağını, istihdam getireceğini belirterek temiz ve çevreci sanayi için el birliği ile çalışacaklarını, sivil toplum kuruluşlarından özel sektör temsilcilerine, ilgili kamu kurumlarına kadar bu yatırımın ülkenin menfaatleri ve halkın duyarlıkları çerçevesinde hayata geçmesi için omuz omuza yürüyerek Bandırma’yı sanayi ve lojistik merkezi haline getireceklerini ifade ettiler.

    Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Ramazan Yıldırım da bu kadar geniş katılımlı bir Delegasyonu Rotterdam’da görmekten mutlu olduğunu bildirdi. Yıldırım, kamu ve özel sektörün bir masa etrafında ortak bir hedefe odaklanarak katma değerli sanayi konusunda iş birliği yapmasını önemsediğini belirtirken, “Bakanlığımız her adımda bu çalışmanın arkasında olacaktır” diye konuştu.

    Devletin alt yapıyı her şeyi ile Balıkesir’e getirdiğini de söyleyen Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Edip Uğur, “İstanbul-İzmir Otoyolu, Çanakkale Köprüsü, ve diğer yolları ile altyapılar geldikten sonra bize düşen Balıkesir’imizi, Bandırma’mızı iyi planlamak. Büyükşehir’in faydası bu. Balıkesir’e bütüncül bir yaklaşım ile bakıyoruz. Balıkesir’in her noktasını marka il yapmak istiyoruz. Bu kapsamda Bandırma Limanı’nın da bir vizyonu olması lazım. BALO projemiz var, şu anda Balıkesir Lojistik Köyü tamamlandı. Akdeniz’den yükleyeceğiniz bir malı Avrupa’ya ihraç etmeniz en az 15-20 gün alıyor, ya da Mersin’den yüklediğiniz bir mal. İzmir, Ege’den yüklediniz. Oysa, Balıkesir lojistik üssüne gelen bir konteynır Bandırma limanına, Bandırma’dan Tekirdağ vagonuna ve Tekirdağ’dan o konteynır yüklü vagonu alan demiryolu hattı ile Avrupa’nın herhangi bir ülkesine 4 gün içinde ulaştırma imkanı var. En kısa ve en ucuz yol. Türkiye ihracatının yüzde 60’ı Avrupa Birliği ülkelerine yapılıyor. Ege Bölgesi, İç Anadolu, Akdeniz’in bütün ithalat ve ihracatı Balıkesir Bandırma üzerinden olacak. Bandırma Limanı gümrüğü ile tahvil tahliyesi sevkiyatı her şeyi ile Balıkesir’in Lojistik Köyüne gelen bir mal Bandırma Limanına gelmiş olacak ve önem kazanmış olacak” dedi.

    ROTTERDAM ANLAŞMASI SES GETİRDİ

    Rotterdam’da yapılan iyi niyet anlaşması Türkiye’ye ve Balıkesir’de olumlu şekilde yankılandı. Başbakanlık Yatırım Destek Ajansı Başkan Yardımcısı Ali İhsan Erdem de, bir süredir kurum olarak bu yatırımı Türkiye’ye kazandırmak için çalıştıklarını söyledi.

    Türkiye’nin Hollanda Büyükelçisi Sadık Arslan ise yıllardır bu projenin konuşulduğunu, 45 kişilik bu geniş katılımlı delegasyonun bugüne kadar bu konuda atılmış en büyük adım olduğunu belirterek memnuniyetini ifade etti. Büyükelçi Sadık Arslan, yatırımın tüm taraflarının bir arada ve uzlaşı içinde sonuca odaklandığını görmekten mutlu olduğunu söyledi.

  • (Özel Haber) Liman Faciasında Ölen Çiftin Çocuğu Karardan Memnun Oldu

    Tekirdağ Limanı’nda feribottan inen otomobilin denize düşmesi sonucu ölen 4 kişinin çocuklarına toplam 1 milyon 400 bin TL tazminat ödenmesi kararını Danıştay 10. Dairesi’nin onamasıyla ilgili konuşan Aysel ve Vecdet Eriş çiftinin oğlu Bilal Eriş, “Adalet sistemine teşekkür ediyoruz ve Türkiye’de adalet varmış diyoruz” dedi.

    Danıştay 10. Dairesi, 2012 yılının Mayıs ayında Tekirdağ Limanı’nda feribottan inen otomobilin denize düşmesi sonucu ölen 4 kişinin çocuklarına toplam 1 milyon 400 bin TL tazminat ödenmesi kararını onadı. Verilen bu kararın ardından, İzmir’in Ödemiş ilçesinde yaşayan Aysel ve Vecdet Eriş çiftinin oğlu Bilal Eriş (35) İhlas Haber Ajansı (İHA)’ya kararı değerlendirdi. Mahkemenin kararının yerinde olduğunu ifade eden Eriş, “Olayın başından beri Türkiye’nin adalet sistemine güvendik. O şekilde yola çıktık. Verilen karar ölmüşlerimizi geri getirmeyecek. Kararın devamında yaşanabilecek bu tip olayların engel teşkil edebileceğini düşünüyorduk. Bu karar emsal bir karardır. Rakamsal olarak pek bir anlam ifade etmiyor bizim için; ama sonuçta emsal bir karardır. En azından bundan sonraki süreçte bu tip kazalar yaşanmaz” dedi.

    “HAK EDENLER HAK ETTİĞİ CEZAYI ALDI”

    Bilal Eriş şöyle devam etti:

    “Umut ettiğimiz bu durum bu. Zaten bu nedenle yola çıkmıştık. Adalet sistemine teşekkür ediyoruz ve Türkiye’de adalet varmış diyoruz. Sonuçta lehimize bir karar verilmiş; evet ölmüşlerimiz geri gelmeyecek değil 1 milyon dört yüz, 14 milyon bile geri getirmez. Biz rakamsal da bakmıyoruz duruma. Sadece verilen kararın leyhe olması, hukuk sisteminin Türkiye’de yürüyor olmasının göstergesi olduğu için mutluyuz. En azından hak edenler hak ettiği cezayı aldı. Verilen karardan memnunuz.”

    OLAYIN GEÇMİŞİ

    2012 yılı Mayıs ayında yaşanan kazada, Kırklareli’deki düğün hazırlıkları için İzmir’den yola çıkan dünürler Aysel-Vecdet Eriş ve Zeynep-Ahmet Gülhan çiftlerinin bulunduğu araç, feribottan Tekirdağ Limanı’na inerken ışıklandırmanın ve yön tabelalarının olmadığı limanda denize düştü. Olayda Aysel, Vecdet Eriş ve Zeynep, Ahmet Gülhan hayatını kaybetti.

    Olayın ardından Tekirdağ 1’inci Ağır Ceza Mahkemesi’nde ihmali olduğu düşünülen 5 kişinin yargılanmasına başlanmıştı. Emniyet, jandarma ve karayolları tarafından hazırlanan ön raporda otomobil sürücüsü hatalı bulunurken, kazada hayatını kaybeden sürücü Ahmet Gülhan’ın ‘yorgun, uyku mahmuru olması ve yakamoza aldanması’ gerekçesiyle suçlu bulunduğu belirtilmişti.

    Bilirkişilerce mahkemeye sunulan raporda, limanın yük, yolcu ve araç için kullanıma müsait olmadığı, kazada hayatını kaybeden Vecdet Eriş, Aysel Eriş, Zeynep Gülhan, Ahmet Gülhan’ın hiçbir kusuru olmadığı belirtildi.

  • Vali Çakacak, Liman Ve Serbest Bölgede İncelemelerde Bulundu

    Mersin Valisi Özdemir Çakacak, Mersin Limanı ve Mersin Serbest Bölgesi’ni ziyaret ederek incelemelerde bulundu.

    Vali Çakacak ilk olarak Orta Akdeniz Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü’nü ziyaret ederek, Bölge Müdürü Murat Kahraman’dan brifing aldı. Gerçekleştirilen kapsamlı sunumun ardından Akdeniz ilçesinde faaliyet gösteren ve yaklaşık 40 bin metrekarelik alanda bakliyat ve hububat paketleme, depolama ve gümrükleme işlemleri yapan bir antrepoda incelemelerde bulunan Vali Çakacak, firmanın yönetim kurulu başkanı Hüsamettin Memiş’ten ithalat, ihracat ve diğer faaliyetler hakkında bilgi aldı. Firmanın 2005 yılından bu yana, 25 bin ton kapasiteli silo ile birlikte toplamda 40 bin ton kapasiteli depolama alanı ile faaliyet gösterdiğini, tesiste paketlenen ürünlerinin ise 69 ülkeye ihraç edildiğini ifade eden Memiş, 170 kişiye de istihdam sağlandığını söyledi.

    Daha sonra Mersin Limanı’nda yapımı devam eden rıhtım sahası genişletme ve kapasite artırım çalışmaları ile ilgili MIP Genel Müdür Yardımcısı Hakan Turunç’tan bilgi alan Vali Çakacak, inşaat çalışmalarını yakından inceledi. Turunç, rıhtım sahası genişletme çalışmalarının tamamlanmasının ardından limanın 35 bin metrekare ek alana ve 17 buçuk metre derinliğe kavuşacağını, bu sayede dünyanın en büyük kapasiteli gemilerinin de limana kabul edilmeye başlanacağını söyledi.

    Vali buradaki ziyareti kapsamında, yıllık 1 milyon araç girişinin olduğu terminal alanındaki işleyişi yerinde inceleyerek, Liman Konteyner Terminal Operasyon Müdürü Özer Arıcı’dan yürütülen faaliyetler ile ilgili bilgi aldı.

    İncelemelerine Serbest Bölge’de devam eden Vali Çakacak, Serbest Bölge Müdürü Yusuf Şenel’den, bölgedeki faaliyetler hakkında bilgi aldı. Mersin Serbest Bölge’sinin ticaret hacmi bakımından ülkemizdeki serbest bölgeler arasında ikinci sırada olduğunu kaydeden Şenel, buradaki faaliyetlerin büyük bir kısmının tekstil alanında olduğunu ve 7 bini tekstil alanında olmak üzere toplamda 9 bin kişinin istihdam edildiğini söyledi.

    İncelemelerini Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği operasyon merkezi ve Yolcu Salonu Gümrük Müdürlüğünü ziyaret ederek tamamlayan Vali Çakacak, Müdür Hasan Hüseyin Koçak’tan ülkeye giriş çıkış yapan yolcular ile gemi sevk işlemleri hakkında bilgi alarak tamamladı.