ErzurumFlaş

Etiket: Kurtarılıyor

  • Kayalıklarda mahsur kalan keçiler kurtarılıyor

    Bolu’nun Seben ilçesinde yaklaşık 100 metrelik yükseklikte bulunan kayalıklarda mahsur kalan 6 keçiyi kurtarmak için çalışma başlatıldı.

    Edinilen bilgiye göre, Bolu’nun Seben ilçesi Yuva köyünde yaşayan Ömer Esmer isimli vatandaşın 13 keçisi geçtiğimiz hafta köy yakınında bulunan kayalıklara çıkarak mahsur kaldı. Keçilerden 7’sinin kendiliğinden aşağı inmesinin ardından kalan 6 keçi, yaklaşık 100 metrelik dik ve kaygan zeminden oluşan kayalıklardan inemedi.

    Esmer’in AFAD ekiplerinden yardım istemesinin ardından Perşembe günü bölgeye giden ekipler keşif çalışması yaparak Bolu Belediyesi İtfaiye ekipleri ile birlikte çalışma kararı aldı. Keçileri kurtarmak için kayalıklardan sarkıtılan iple aşağı inen itfaiye eri, mahsur kalan keçilerden birisini ayaklarından bağlayarak aşağı indirdi. Çalışma sırasında kayalıklardan düşen bir keçi ise aşağıda bekleyen sahibi tarafından kontrol edildikten sonra diğer keçilerin yanına salındı.

    Mahsur kalan 4 keçinin kurtarılması için çalışmalar devam ediyor.

  • Almus Baraj gölü kirlilikten kurtarılıyor

    Tokat’ın Almus ilçesinde bulunan baraj gölü 10 milyon TL’ye ihale edilen atık su arıtma tesisi ile kirlilikten kurtarılacak.

    Almus ilçesinde 1966 yılında faaliyete giren baraj gölüne bırakılan atık suların arıtılarak baraja deşarj edilmesi için 7 yıldır devam eden arsa ve kaynak sorunu giderilen projede sona gelindi. 10 milyon TL’ye ihale edilen atık su arıtma tesisi önemli bir oranda tamamlandı. Bin metreküplük atık su arıtma tesisi bin 300 metre terfi hattı ve 25 kilometre kanalizasyon hattından oluşan tesisin kısa sürede tamamlanması hedefleniyor. Almus Belediye Başkanı Hasan Hüseyin Arıkan, bölgenin incisi konumunda olan baraj gölünün yerleşim birimleri ve ilçe merkezimizin atık sularının sebebiyet verdiği çevre kirliliğinden kurtarılacağını söyledi. Yüzde 50’si belediye bütçesi yüzde 50’si de İller Bankasınca SUKAP kapsamından karşılanmak üzere yaklaşık 10 milyon TL’ye ihale edilen atık su arıtma tesisinin 10 milyon TL’ye mal olacağını belirten Başkan Arıkan, “7 yıllık serüvenin nihayetinde temeli atılan atık su arıtma tesisi inşaatı hızla devam ediyor. 2 yıllık iş bitirme gününü beklemeden hem kanalizasyon hattı hemde atık su arıtma tesisi hayata geçecek” dedi.

    Atık su arıtma tesisiyle ilgili eleştirilere cevap verdi

    Atık su arıtma tesisinin balık lokantalarının yakınlarında olması ve çevreye koku yayacağı yönündeki eleştiriler ve şikayetlere cevap verdi. Atık su arıtma tesisinin Almus yerleşiminin en düşük kotu olduğunu ifade eden Başkan Arıkan “Burası bütün kanalizasyonların toparlanıp son bulacağı noktadır. Teknik olarak arazi topoğrafyasından kaynaklı ve yerleşimin bu mevcut yerde ilişkilendirildiğinde en ideal yer olduğunu İller Bankasının ihale ettiği uzman proje gurubundan oluşan bir firmaya yapıldı. ÇED raporunu bakanlık hazırlıyor. İnşallah o hemşehrilerimiz de görecektir ki ilçenin kanalizasyon hattının direkt baraja ulaşması ile şu an burada olması dahi düşünülmeyen koku endişesi arada nötrleşiyor” diye konuştu.

    Bin metreküplük atık su arıtma tesisi bin 300 metre terfi hattı ve 25 kilometre kanalizasyon hattından oluşuyor.

  • Ordu’da tarihi evler kurtarılıyor

    Altınordu Belediyesi, Taşbaşı Mahallesi’nde bulunan 19. yüzyıl otantik mimariyle inşa edilen evlerin bulunduğu alanda iki tarihi evi aslına uygun restore etti.

    Taşbaşı Mahallesi Menekşe Sokak’ta geçen yıllarda doğa şartlarına yenik düşerek yıkılan iki tarihi evin aslına uygun rölevesini çıkaran Altınordu Belediyesi, birkaç aydır sürdürdüğü çalışmalarda son aşamaya geldi. Altınordu Belediye Başkanı Engin Tekintaş, “Menekşe Sokağı’nın tamamlayıcı unsurları olan bu yapıları orijinal haliyle, rölevesinde nasıl varsa o şekliyle yeniden inşa ettik. Şu an ekiplerimiz 43 ve 44 numaralı iki eski Ordu evlerinin orijinal şekliyle yapımında son aşamaya geldiler. Çalışma bitirildiğinde, hem fonksiyon olarak hem dış yüz olarak hem de menekşe sokağa kattığı özellikler olarak çok farlı bir hale gelecek” dedi.

    Altınordu ilçemizin en güzel mahallelerinden birisi olan tarihi Menekşe Sokak’taki bu binalar haricinde diğer tarihi yapılar için projeler düşündüklerini belirten Başkan Engin Tekintaş, “Altınordu Belediyesi olarak tarihimize her zaman sahip çıktık, sahip çıkmaya da devam ediyoruz. Ordu Valiliğimiz ile yürüttüğümüz bu çalışmalar son olmayacak. Başka tarihi eserlerimizin korunması ve restorasyonlarının yapılması için girişimlerde bulunacağız” diye konuştu.

    Başkan Engin Tekintaş, iki tarihi evin restorasyonu için bugüne kadar 366 bin TL harcandığını kaydetti.

  • Göksu Köprüsü’nün Ayakları Kurtarılıyor

    Adıyaman’ın batıya açılan tek köprüsü olan Göksu Köprüsü’nün havada kalan ayakları yeniden güçlendirilirken, köprü yakınlarından kum ve çakıl alan işletmelerin ruhsatı iptal edilecek.

    2012 yılında CHP Milletvekili tarafından Adıyaman’ın tek giriş ve çıkış yolu olan Göksu Köprüsü’nün ayaklarının altının oyulması ve boşa düşmesi ile ilgili TBMM’de verdiği soru önergesinde Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, köprünün ayaklarının başa düşmesine yakınındaki kum ocağının neden olduğu kaydedilmişti.

    Soru önergesine cevap veren Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, “Adıyaman’ın Gölbaşı Devlet Yolu üzerinde bulunan Göksu Köprüsü ile ilgili olarak, Karayolları 8. Bölge (Elazığ) Müdürlüğü teknik elemanlarınca yerinde yapılan incelemeler sonucunda köprünün taşıyıcı sisteminde (kolon, kiriş, başlık kirişi) köprünün taşıma gücünü azaltacak çatlakların mevcut olmadığı tespit edilmiştir. Ancak dere yatağında, köprüye çok yakın mesafeden civar işletmelerce kum, çakıl alınması söz konusu olduğundan köprü ayaklarında oyulma, temel kazıklarında açığa çıkma durumu meydana gelmiştir. Adıyaman Valiliğine konu ile ilgili yazı yazılarak köprü civarında, membada 750 metreden, mansapta da 1000 metreden az mesafeden malzeme alındığı bildirilmiş, bu durumun engellenmesi talep edilmiştir” ifadelerine yer verilmişti.

    Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü tarafından 2015 yılı içerisinde Göksu Köprüsü’nde güçlendirme ve tahkimat çalışmalarına başlanılarak bitirildi.

    Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünce Göksu Köprüsü’nün güçlendirme ve tahkimat ihalesinin yaklaşık 670 bin TL’ye ihale edilmesinin ardından, köprünün 6 ayağında betonarme güçlendirme ve dolgu çalışması yapıldı.

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın talebi doğrultusunda, Adıyaman Valiliği tarafından Göksu Köprüsü yakınında bulunan kum, çakıl ve benzeri maddelerin işletmelerine, işlemlerini sonlandırmaları için 6 ay süre verdi.

    Başbakanlığın, ‘Kum, Çakıl ve Benzeri Maddelerin Alınması, İşletilmesi ve Kontrolü Yönetmeliği’nin 5. maddesinde yer alan “Dere yatağından alınacak malzeme yerleri, köprüye göre tercihen memba tarafında olacak ve hiçbir şekilde köprüye 750 metreden daha yakın mesafede olmayacaktır. Malzemenin alınması, derenin akış rejimini ve akış doğrultusunu değiştirmeyecek şekilde olacaktır. Mansap tarafından malzeme alınması durumunda malzeme alınan yerle köprüye olan mesafesi, yatağın topoğrafik, hidrolik ve taban malzemesi koşullarına göre tespit edilecek ve bu mesafe hiçbir zaman 1000 metreden daha yakın olmayacaktır. Orijinal talveg hattının muhafaza edilmesi şartıyla ruhsat verilecek, kum-çakıl işletmeleri bu esasa göre denetlenecek, aksi davranışta bulunanların ruhsatları iptal edilecektir” hükmü yerine getirilecek.

  • Tarihi Eserler Tarih Olmaktan Kurtarılıyor

    Ordu’nun Gölköy ilçesinde bulunan ve defineciler tarafından adeta tanınmaz hale getirilen tarihi Yemişgen Kilisesi, restore edilecek.

    Cumhuriyet öncesi bölgede yaşayan Rum halkının ibadet alanı olarak kullandığı ve 1923 yılındaki mübadelenin ardından atıl durumda kalan ve kaçak define kazıları sonrası yer yer yıkılan Yemişgen Kilisesi’nin rölöve, restitüsyon ve restorasyon çalışmalarına başlandı. Proje ihalesinin yapıldığı kilisenin projesinin onaylanmasının ardından restorasyon işlemlerine başlanacak.

    KABANA ÇEŞMESİ KURTARILIYOR

    Öte yandan Taşbaşı Mahallesi bir apartmanı yanında yol temizliği sırasında bulunan ve toprak altından çıkarılan tarihi Kabana Çeşmesi de günümüze kazandırılacak. Kayıtlara göre, 1904 tarihinde Kabana koyuna gelen gemiciler için yapılan, 1955 yılında sahil yolunun inşa edilmesinin ardından unutulan Kabana Çeşmesi, birkaç yıl önce bir hafriyat kazısı sırasında ortaya çıkmıştı. Üst cepheleri yarımay biçiminde kavisli taş kuşakla süslü, sivri kemer çatılı kesme taştan yapılmış Osmanlı yadigarı bir çeşme olan Kabana Çeşmesi için proje ihalesi yapıldı. Projenin hazırlanmasının ardından restorasyon işlemi başlayacak.