ErzurumFlaş

Etiket: Kotil:

  • Temel Kotil: “Bilgiyi ithal edelim makineyi burada yapalım”

    Türk Havacılık ve Uzay Sanayi Genel Müdürü Temel Kotil, projelerde eksikliklerin bu işi yapmış insanlar olduğunu dile getirerek, “Bu işi yapmış çok insanımız yok. Bizde jet eğitim uçağı, savaş uçağı, yolcu uçağı tasarlayacak kişimiz yok. Bilgiyi ithal edelim, makineyi inşallah burada yapalım” dedi.

    Uludağ Ekonomi Zirvesi’nde ‘üretimin geleceği’ paneli gerçekleşti. Ziraat Bankası Genel Müdürü Hüseyin Aydın’ın moderatörlüğündeki programda Akkök Holding İcra Kurulu Başkanı Ahmet C. Dördüncü BASF Türkiye CEO’su Buğra Kavuncu, Betek Boya Genel Müdürü Tayfun Küçükoğlu, Türk Havacılık ve Uzay Sanayi Genel Müdürü Temel Kotil ve SOCCAR Türkiye CEO’su Zaur Gahramanov açıklamalarda bulundu. Dünyada öncü olunması gerektiğini ifade eden Kotil, “Bizler özgül ürünler yapıyoruz. Teknolojik olarak ulaşabilecek en son seviye. Türkiye’mizde kendi otomobilimizi yapamadık. Kendi uçağımızı da yapamadık. Bunun üstüne, yüksek teknolojiye çıkmak için dünyada bu işi en iyi bilen kim varsa bulup getirmemiz gerekiyor. Biz yabancılarla çalışıyoruz. Çok yüksek maaş vermek gerekiyor. Dünyada en büyük ilk 10 savunma şirketinde biri olmak istiyoruz. Şuanda 50’lerdeyiz. 2 milyar dolar ciromuz var. 10 milyar doları hedefliyoruz” diye konuştu.

    Türkiye’nin bugüne kadar çok güzel şeyler yaptığını belirten Kotil, “İkinciler, birinciler oldu. Asıl para yüksek teknolojide. Uçan bir cisim ile uçmayan cisim arasında fiyat farkı on. Yaptığınız zaman katma değer olarak pahalı satıyorsunuz. Türkiye teknolojide oyuncu olması lazım. Oyuncu olması için ürün çıkartması lazım. Üründe Amerika ise Amerika, Almanya ise Almanya. Bunu yapmada projede sıkıntımız yok. Devletin yap diye bana verdiği projeler var. Eksiğimiz bu işi yapmış insanlar. Bu işi yapmış çok insanımız yok. Bizde jet eğitim uçağı, savaş uçağı, yolcu uçağı tasarlayacak kişimiz yok. Bilgiyi ithal edelim, makineyi inşallah burada yapalım” açıklamasında bulundu.

  • TUSAŞ Genel Müdürü Kotil: “HÜRJET projesinde bayağı ilerleme katettik”

    TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ’un jet versiyonu HÜRJET projesinde ilerleme katedildiğini, iki motorlu insansız hava aracı ANKA için çalışmaların devam ettiğini söyledi. Kotil, 3 yıl sonra mimarisi bitecek olan 5. nesil milli savaş uçağını ise 2029 yılında Türk Hava Kuvvetlerine teslim edeceklerini belirtti.

    Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfının (TSKGV) 30. kuruluş yıl dönümü nedeniyle öğrenciler ile vakıf bağışçılarından oluşan 250 kişi, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş.’yi (TAİ) gezdi. Program kapsamında TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, şirketin yürüttüğü projelere ilişkin katılımcılara bilgi verdi. Kotil, yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ’un jet versiyonu HÜRJET projesinde ilerleme katedildiğini, insansız hava aracı ANKA’nın geliştirilmesi için iki motorlu, 700 kilogram yük taşıyabilen İHA projesinde çalışmaların başlatıldığını ve 5. nesil savaş uçağı (Turkish Fighter) projesinin mimarisinde çalışmaların hızla yürütüldüğü müjdesini verdi. ANKA projesinde tasarım olarak projenin kapatılıp seri üretim aşamasına geçildiğini kaydeden Kotil, İHA muhabirine yaptığı açıklamada şu bilgileri verdi:

    “ANKA projesi seri üretim olarak devam edecek. İnsansız hava aracının da yeni bir versiyonunu başlatıyoruz. Bugünkü uçağımız 200 kilogram taşıyabiliyor, yenisi 700 kilogram taşıyacak. ATAK helikopterini İtalyanlar ile beraber yapıyoruz. Şu andaki ATAK helikopteri 5 tondur. 8 tonluk daha büyük bir ATAK helikopteri projesini de konsept olarak başlattık. T-625 dediğimiz 12 yolcu taşıyan 6 tonluk helikopterimizin çalışmaları devam ediyor. Prototipleri şu anda imal ediliyor ve gelecek ayda ilk uçuşunu yapacak. Small-GEO dediğimiz haberleşme uydusunu da yapıyoruz. 1 ton ağırlığında ve 22 tane transponderi, yayın yapan anteni bulunuyor. Kendi imkanlarımız ile paylaştık ve 2 yılda bitireceğiz. Şu anda pazarlamasına devam ediyoruz. HÜRJET projemize de başladık ve bayağı ilerleme katettik.”

    Türkiye’de 250 F-16 savaş uçağının olduğunu ancak 20 yıl sonra bu uçakların kullanım ömürlerinin sona ereceğini ve servis dışı kalacağını belirten Kotil, “F-16’lar 4. nesil uçaklardır. Eğer uçak milli değilse kumandası da zor oluyor. Dolayısıyla 5. nesil uçakların Türkiye’de yapılmış olması gerekiyor. Ülkemizin bekası için bu çok önemli. Bu projeyi devletimiz başlattı ve şu anda mimarisinin yapıldığı aşamadayız. 3 yıl sonra bu 5. nesil uçağın mimarisi bitmiş olacak. 2023 yılında ilk uçuşunu yapacak ve 2029 yılında Türk Hava Kuvvetlerimiz almaya başlayacak, 2031 yılına kadar da bütün eksiklerini tamamlayacağız. Bunun için 1.3 milyar dolar bütçe ayrıldı. Bu mühendisliğe giden paradır. Amerika F-35 uçağı için 60 milyar dolar harcadı ve 25 yılda bitirdi. Bizim o kadar vaktimiz yok. TAI’nin çok daha mütevazi bir bütçe ve çok daha kısa bir sürede F-35 ayarındaki uçağı yapması gerekiyor. Bizim 2 bin mühendisimiz var. F-35’i yapan firmanın ise 50 bin mühendisi var. Biz en iyiyi yapmanın yolundayız” diye konuştu.

  • THY Genel Müdürü Temel Kotil, Üniversiteli Gençlerle Buluştu

    İstanbul Kültür Üniversitesi’nde öğrencilerle buluşan Temel Kotil, “Şu anda Avrupa’daki en güçlü şirketiz. Avrupalıyız da zaten. Bunu çok iyi bir şekilde sindirmemiz gerekiyor” dedi.

    Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Doç. Dr. Temel Kotil, Kültür Üniversitesi İşletmecilik ve Teknik Bilimler Meslek Yüksek Okulu öğrencileri tarafından düzenlenen etkinlikte deneyimlerini ve Türk Havacılığını üniversiteli öğrencilere anlattı.

    Dünya’da ve Türkiye’de Havacılık Gelişimi ve Türk Hava Yolları başlıklı panelde konuşan THY Genel Müdürü Temel Kotil, Türk havacılığının geldiği noktada nasıl bir süreçten geçtiğini ve gelecek hedeflerin neler olduğunu öğrencilerle paylaştı. Etkinliğe yoğun katılım gösteren üniversite öğrencileri Türkiye’nin havacılık sektöründeki durumu ve geleceği hakkında bilgi aldı.

    “ŞU ANDA AVRUPA’DAKİ EN GÜÇLÜ ŞİRKET BİZİZ”

    Türkiye’nin havacılıkta hızlı bir büyüme yaşadığını belirten THY Genel Müdürü Temel Kotil, “Biz şimdi hızlı bir büyüme yaşadık havaalanları olarak. Ama diğer havaalanları olduğu yerde sayıyor. Neden sayıyorlar, çünkü bunlar büyümüşler, olgun olmuşlar. Sonradan gelenler de hızla bu platforma çıkınca, gördüğünüz gibi yerinde duramıyor ve gün yüzüne çıkıyor. Bakın bu çok önemli bir şey. Dünyadaki değişmeler, gelişmeler de oturmuş yapılar; ekonomiler, kültürler, sanatlar ve onu yakalamaya çalışanlar. Yakalayana kadar canı çıkıyor. Ancak yakaladığı zaman aradaki fark şu oluyor; boyumuz aynı ama ben daha hızlı büyüyorum. Çünkü ben bebeğim. Aslında buna güç el değiştiriyor diyebilirim. Şu anda Avrupa’daki en güçlü şirketiz. Avrupalıyız da zaten. Bunu çok iyi bir şekilde sindirmemiz gerekiyor. Yakalayana kadar canı çıkıyor ama yakaladıktan sonra birden ilerliyor. Bizim de durumumuz bu” şeklinde konuştu.

    “BÜYÜMEMİZİN EN ÖNEMLİ SEBEBİ YOLCUYU SEVMEMİZ”

    Hava taşımacılığında patronun yolcu olduğunu söyleyen Temel Kotil, “Özel üniversitede olduğum için biraz daha rahat konuşacağım, patron yolcudur. Kamuda olunduğu zaman patron yolcu değildir. O zaman patron kendimiz oluruz. Ancak özelde olduğumuz için patronumuz yolcudur. Bizim büyümemizin en önemli sebebi biz yolcuyu seviyoruz. Gerçekten yolcuyu çok seviyoruz. Bir sürü yanlış yapıyoruz, üzüyoruz ondan sonra özür diliyoruz” dedi.

    KABİN HİZMETLERİ PROGRAMI EYLÜL’DE ÖĞRENCİ ALACAK

    Geleceğin liderlerinin öğrenciler olduğunu söyleyen Kültür Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Semahat Demir, “Geleceğin liderleri sizlersiniz. 23 Mart tarihinde Yüksek Öğretim Kurumu’ndan Kabin Hizmetleri Programımızda onaylandı ve Eylül ayında öğrenci almaya başlayacağız. Üniversite olarak akademik mükemmeliyete inanıyoruz. İçeriklerimizin yanı sıra Sayın Temel Kotil gibi isimleri üniversitemizde ağırlamak, öğrencilerimizle bir araya getirmek ve sizlerin öğrencilerimize ilham kaynağı olmanız bizim için büyük bir gururdur. Temel Kotil’in bilgi birikimlerinden hepimiz çok şey öğreneceğiz. Yoğun programına rağmen bizi yalnız bırakmayıp gelen THY Genel Müdürü Temel Kotil’e huzurlarınız da teşekkürlerimi arz ediyorum” diye konuştu.

  • THY Genel Müdürü Temel Kotil: “İstanbul’daki 3’üncü Havalimanı Türkiye’yi Uçuracak”

    Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Temel Kotil, İstanbul’da yapımı süren 3’üncü havalimanı projesinin Türkiye’yi uçuracağını belirtti.

    Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Öğrenci Konseyi, THY Genel Müdürü Temel Kotil’i öğrencilerle buluşturdu. KTÜ Osman Turan Kongre ve Kültür Merkezi’nde ‘Temel Kotil Başarı Hikayesini Anlatıyor’ adlı söyleşide öğrencilerle buluşan Kotil, öğrencilere THY’nin son yıllarda yakaladığı başarılardan bahsetti. İstanbul’da yapımı süren 3’üncü havalimanı projesinin Türkiye’yi uçuracağını belirten Kotil, THY’nin dünyanın en iyi 5’inci havayolu olduğunu söyledi. THY’nin 2015 hedefinin 63 milyon kişiyi taşımak olduğunu ifade eden Kotil, “İstanbul’da yapılan yeni havaalanı projesi süper bir proje. Ben öyle sanıyorum ki bu havaalanıyla ilgili kitap yazılacak. Ve dünyaya katkısı anlatmakla bitmiyor. İstanbul’da havaalanı yaparsanız dolar taşar. Yeni havaalanı 2025 yılında yolcu sayısı olarak dünyadaki 3’üncü büyük havaalanı olacak. Atatürk Havaalanı ise bu yıl itibariyle Avrupa’da ikinci büyük havalimanı. Bir zamanlar diplerdeydik, şimdi ise yükseklerdeyiz. İstanbul 2025 yılında 121 milyon yolcu kapasitesiyle 3’üncü, 2035 yılında ise 256 milyon yolcu kapasitesiyle dünyanın en çok yolcu gelen havaalanı olacak. Bu proje çevreci, az karbondioksit yakıyor uçaklar, insanlar evine erken gidiyor, rekabetçi. Devlet her yıl 1 milyar dolar kira alacak. Havalimanı açıldığı ilk yıl her dairesi kiraya veriliyor, 90 milyon kapasite 90 milyon yolcu. Zararı yok. Doluluk olduğu için geçiş dönemi yok. Bu proje uçuracak Türkiye’yi” dedi.

    “DÜNYADAKİ YAYGILARA RAĞMEN TURİST SAYIMIZ ARTIYOR”

    İstanbul’da turist sayısının giderek arttığını kaydeden Kotil, “İstanbul’a bu yıl Allah’ın izniyle 12 milyon turist geliyor. Büyüme oranı yüzde 7’dir. İtalyan Hükümeti Turizm Bakanlığı bir yaygı yapıyor. Türkiye’ye gitmeyin diyor. Buna rağmen İstanbul’daki turist büyüme oranı yüzde 7, önce yüzde 11’di sonra düştü. 2003 yılında İstanbul’daki turist sayısı 4 milyondu. Şuanda 12 milyon oldu. 8 milyon fark var. 8 milyar dolar İstanbul’a her yıl tabi bizim firmamızın da etkisi var. Tabi turist parası hoş oluyor. Biz şu anda günde bin 200 sefer yapıyoruz. Atatürk Havaalanı’ndan bin 600 sefer yapılıyor. Dubai’deki firmaların merkezleri artık İstanbul’a geliyor. Atina’daki geliyor. Frankfurt’dakiler gelmiyor. Bu havaalanı dünya tarihini etkileyecek. Bu havaalanı olmazsa alternatif yer Dubai, Frankfurt ve Paris oluyor. Asya’dan gelen yolcular aktarma gitmek zorundalar. Herkesin seyahati Paris’te, Frankfurt’ta son bulmuyor. Bu havaalanı olunca Dubai, Frankfurt ve Paris yolcu sayıları artmayacak” diye konuştu.

    Kotil, 2023 yılı sonunda Türk Hava Yolları’nın 120 milyon yolcu, 24 milyar dolar gelir ve 450 uçak kapasitesini hedeflediklerini sözlerine ekledi.

    Söyleşinin ardından Ortahisar Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Kotil’e çiçek takdim ederken, KTÜ Öğrenci Konseyi Başkanı Hüseyin Yavuz da bir plaket sundu.