Etiket: Köprüsü

  • Otoyol Ve Körfez Köprüsü Bölgesel Fiyatları Uçurdu

    İzmit Körfez Geçiş Köprüsü ve Otoyol Projesi’nin bölgesel etkileri Bursa’da düzenlenen Emlak Zirvesi’nde masaya yatırıldı.

    Emlaksayfasi.com.tr ev sahipliğinde Divan Otel’de düzenlenen “Emlak Sayfası Buluşmaları” etkinliğine İstanbul, Bursa, İzmir ve Kocaeli Emlak Odası Başkanlarının yanı sıra İnşaat Müteahhitleri ve Sanayici İş Adamları Derneği Yönetim Kurulu Başkanı (İMSİAD) Namık Ziya Mescioğlu ve Bakyapı İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Veysel Bakgör katıldı.

    Dünyanın en büyük orta açıklığa sahip dördüncü asma köprüsü olacak İzmit Körfez Geçişi’nin faaliyete açılmasıyla birlikte emlak sektöründe yaşanması beklenen gelişmelerin değerlendirildiği ve moderatörlüğünü Utku Çalışkan’ın yaptığı Emlak Sayfası Buluşmalarında, projenin bölgesel etkileri başta olmak üzere inşaat ve emlak piyasalarındaki son gelişmelerde ele alındı.

    AŞA: “İSTANBUL VE BURSA ARASINDA YENİ BİR DÖNEM BAŞLAYACAK”

    Otoyol projesinin bölgesel etkileri üzerine açıklamalarda bulunan İstanbul Emlakçılar Odası Yönetim Kurulu Başkanı Nizamettin Aşa, İzmit Körfez Geçiş Köprüsü ile yakın kentlere olan ulaşım imkanının artacağını ve bu doğrultuda İstanbul içindeki yerleşik nüfusun bir nebze de olsa azalabileceğini söyledi. Aşa, “İstanbul her geçen gün göç almaya devam ediyor. Bu yüzden İstanbul’un artık yeni banliyö kentlere ihtiyacı var. Umuyorum ki körfez köprüsü ve otoyol projesi ile bu ihtiyaca yönelik yeni çözümler üretilecektir. Özellikle Bursa’ya olan yakınlığın azalması birçok İstanbullu için büyük önem arz ediyor. Bu bağlamda körfez köprüsünün faaliyete girmesiyle İstanbul ve Bursa arasında yeni bir dönemin başlayacağını söyleyebiliriz” dedi.

    ÇELEBİ: “İSTANBUL-BURSA-İZMİR ARASI ARAZİ FİYATLARI TAVAN YAPTI”

    İzmit Körfez Geçiş köprüsü ve Otoyol projesi ile bölgesel fiyatlarda büyük bir artış yaşandığını dile getiren Bursa Emlak Müşavirleri Odası Yönetim Kurulu Başkanı Erdal Çelebi, özellikle arsa ve arazi bedellerinde tavan fiyat seviyesine gelindiğini söyledi.

    Fiyatlardaki artışın sebepleri hakkında açıklamalarda bulunan Çelebi, “Bölgesel bazda yaşanan gelişmeler emlak sektörünü doğrudan etkiledi. Başta Bursa olmak üzere, Kocaeli ve İzmir arasındaki tüm akslarda önemli bir fiyat artışı var. Sanayi alanlarının bu bölgede olması ve kentlerin batı yönlü gelişimini de göz önüne alırsak bu fiyat artışlarını doğal karşılamak gerekir. Özellikle köprünün açılması ve otoyolun devreye girmesi ile fiyatlarda yeni bir artış yaşanması kaçınılmazdır” diye konuştu.

    HACIOĞLU: “KÖRFEZ GEÇİŞ KÖPRÜSÜ BÖLGENİN KADERİNİ DEĞİŞTİRDİ”

    Körfez Geçiş Köprüsü ve Otoyol Projesi ile bölgesel bir yenilenmeye girdiklerini söyleyen Kocaeli Emlakçılar Derneği Alpay Hacıoğlu da, yeni yatırımlarla beraber bölgenin kaderinin değiştiğini ifade etti.

    Yeni imar alanlarının olmaması nedeniyle Kocaeli genelinde yaşanan arsa sıkıntısının devam ettiğini söyleyen Alpay Hacıoğlu, otoyol projesi ile beraber bu sıkıntının yeni bir boyut kazandığını ve kısıtlı olan arsa stoğunun fiyatları yükselttiğini söyledi. Hacıoğlu, “Körfez Geçiş Köprüsü bölge için çok önemli bir proje. Birçok artısı olan bu büyük proje körfezin gerdanlığı olacak. Ancak karayolu ile körfezi geçen vatandaşlarımız artık köprü ile ulaşımı tercih edecek ve bu doğrultu da Kocaeli içinden geçmeyecek. Bizleri düşündüren tek nokta bu. Bunun dışında her yönüyle dünyaya örnek olacak bir projeye sahip olacağımız için mutluyuz” dedi.

    GÜLEROĞLU: “İZMİR YATIRIM ÇEKMEYE DEVAM EDECEK”

    İzmir emlak sektörü ve otoyol projesi hakkında açıklamalarda bulunan İzmir Emlakçılar Odası Başkanı Mesut Güleroğlu da, İstanbul ve İzmir arasındaki uzaklığın 7 saatten 3,5 saate inmesinin iki şehir içinde büyük bir şans doğurduğunu dile getirdi. Güleroğlu, “İzmir’in son yıllarda büyük yatırım aldığını, özellikle konut sektörünün yeni cazibe merkezi olma yolunda ilerlediklerini söyledi. Güleroğlu,”Otoyol projesi ile dört büyük kent birbirine daha da yakınlaşacak. İstanbul’dan yola çıkan birisi 3,5 saat sonra İzmir’de olabilecek. Diğer yandan baktığınızda körfezi geçmek 6 dakika sürecek. Artık en değerli hazine olan “zaman” böylece tasarruflu bir şekilde kullanılmış olacak. İklimi, konumu ve düzenli yerleşimi ile birçok vatandaşın göç ettiği kentlerin başında gelen İzmir, otoyol projesi ile daha da çok talep görecektir” şeklinde konuştu.

    MESCİOĞLU: “OTOYOL PROJESİ İLE İNŞAAT SEKTÖRÜ İÇİN YENİ BİR DÖNEM BAŞLAYACAK”

    İnşaat sektörü açısından otoyol projesini değerlendiren İnşaat Müteahhitleri ve Sanayici İş Adamları Derneği (İMSİAD) Yönetim Kurulu Başkanı Namık Ziya Mescioğlu, İzmit Körfez Geçiş Köprüsü ve Otoyol Projesinin bölgesel etkilerinin şimdiden kendini gösterdiğini, projelerin tamamlanması ile inşaat sektöründe yeni bir dönemin başlayacağını söyledi.

    Namık Ziya Mescioğlu yaptığı açıklamada, İstanbul gibi büyük bir kentin artık bu yükü taşıyamadığını ve banliyö kentler ile bu yükün hafiflemesinin gerekliliğini belirterek, “Dünyaya örnek olacak bu projeler hem sektörümüz hem de vatandaşlarımız için çok kıymetli ve katma değeri yüksek projeler. Bu kapsamda baktığımızda otoyol projesinin ortaya çıkmasıyla Bursa’nın değerinin nasıl arttığını hep birlikte görüyoruz. Özellikle İstanbul’daki birçok sanayi yatırımının Bursa’ya kaymasının başlıca nedenlerinden birisi de budur. Tüm bunların yanı sıra deniz, doğa, turizm, sanayi ve ticaret gibi ana dinamiklerin merkezi konumunda olan Bursa’nın yeni otoyol projesiyle birlikte bölgesinin merkezi olması kaçınılmazdır” ifadelerini kullandı.

    BAKGÖR: “OTOYOL PROJESİ İLE EKONOMİK VE NİTELİKLİ KONUT İHTİYACI ARTACAK”

    Otoyol projesinin konut sektörüne olan etkileri hakkında önemli açıklamalarda bulunan Bakyapı İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Veysel Bakgör ise İstanbul ve Bursa arasındaki uzaklığın azalmasıyla birlikte hızlı bir nüfus değişiminin yaşanabileceğini ve bu doğrultuda ekonomik ve nitelikli konut ihtiyacının daha da artabileceğini söyledi.

    Bakgör, şu ifadeleri kullandı:

    “Otoyol projesinin hayata geçmesi ile birlikte özellikle Orhangazi, Gemlik ve Bursa’nın merkezinde ciddi bir konut ihtiyacı doğacak. Haliyle artan konut ihtiyacına cevap verebilmek için üretim yapacak olan inşaat firmalarının da yeni arsa ve arazilere gereksinimi doğacak. Ancak son dönemlerde iyice artış gösteren arsa maliyetlerinin bu sebeplerle beraber daha da artması işlere zora sokabilir. İnşaat firmalarının üretim yapabilmesi için uygun alanlarda ve makul koşullarda arazi üretilmesi gerekmektedir. Otoyol projesi ile birlikte değer artışı gösteren gayrimenkullerde belirli bir üst sınırın bulunması ve bu konuda sektörün işbirliği içinde olması gerekmektedir. Aksi halde üretim maliyetinin artması nedeniyle ekonomik konut yapmak neredeyse imkansız hale gelecektir.”

  • Adalet Köprüsü Korkulukları Yenilendi

    Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Adalet Köprüsü’ndeki yıpranmış çelik halatlar sökerek yerine oto korkuluk monte etti.

    Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından İzmit Adalet Köprüsü’ndeki çelik halat korkulukları sökülerek, yerine standart oto korkuluk montajı yapıldı. Meydana gelen kazalar sebebiyle işlevini yerine getiremeyen gergi halatları sökülerek, yerine monte edilen oto korkuluklarla köprü daha güvenli bir hale getirildi.

    Perşembe Pazarı önünden Kocaeli Ticaret Odası’na ulaşımı sağlayan Adalet Köprüsü üzerindeki yıpranmış ve işlevini yitirmiş 1000 metrelik çelik halat sistemi söküldü ve yerine oto korkuluk sistemi montajı yapıldı. Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanlığı ekiplerince yapılan çalışmalar neticesinde yol, yayalar ve araçlar açısından daha güvenli hale getirildi.

  • Marmaris’ten Dünya’ya Müzikle Barış Köprüsü

    Marmaris Filarmoni Derneğinin hazırladığı Müzikle Barış köprüsü” projesi Başbakanlık ile Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından da desteklenerek uygulanmaya başlıyor.

    Projenin ana teması olan Türk – Ermeni Kültürel İşbirliği (TEKİ) Konserleri projesi İstanbul, Galatasaray Cezayir Restaurant toplantı salonunda basına ve kamu oyuna tanıtıldı.

    Toplantının açılışını yapan Marmaris Filarmoni Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Altınöz yaptı. Altınöz, “Dünya barışına örnek olacak bir proje” olarak nitelendirilen Türk – Ermeni Kültürel İşbirliği (TEKİ) Konserleri ile Anadolu’da binlerce yıl birlikte yaşayan 100’den fazla etnik veya inanış kimlikleri olan insanların, bir arada barış içinde yaşadıklarını ,Avrupa ve ABD’de verilecek konserler ile anlatacak olan bu projeyle, dış ülkelerin bize olan bakış açılarını ve niyetlerini değiştirmek dileğindeyiz” dedi. Altınöz, “Devlet ve hükümetimizin dış politikalarını da destekleyen içeriğe sahip olan bu projenin dünya toplumlarına da barış ve hoşgörü getireceğinden kuşkumuz yoktur” açıklamasında bulundu.

    .

    Proje sahiplerini Kabul eden Ermeni Patrik Genel Vekili Başpiskopos Aram Ateşyan da projeyi desteklediklerini, Ermeni Cemaati olarak böyle güzel bir projede yer almaktan memnuniyet duyacaklarını açıkladı. Camerata Saygun Oda Orkestrasının kurucusu olan Mimar Sinan Üniversitesi Devlet Konservatuarı ile Dünya barışı için verimli projeler üreten Anadolu Kültür Derneği de bu projeye başından beri destek veren kurumlar arasında yer alıyor.

    Türk ve Ermeni sanatçıların solist ve Orkestra Şefi olarak katılacakları Marmaris Oda Orkestrası ve Camerata Saygun Oda Orkestrası ile Yurt dışı ve Türkiye’de bir çok ilde konser verecek.

    Konserlerin program içeriklerinde Türk ve Ermeni bestecilerin eserlerine öncelik verileceği, Türkiye Ermenilerinden Orkestra şefi Nvart Andreassian ve Ankara Devlet Operası Şefi Nezih Seçkin, Kanun sanatçıları Ruhi Ayangil, Tahir Aydoğdu ile Ermeni Kanun sanatçısı Anahit Valesyan’ın solist olarak katılacakları konserlerin tarihleri önümüzdeki günlerde kesinleşeceği belirtildi.

  • Valilik Kampüsü Yaya Köprüsü Çalışmaları Sürüyor

    Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin Valilik kampüsü önünde yaptığı yaya köprüsü hızla ilerliyor.

    Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından Valilik kompleksinin önüne D-100 Karayolu, demiryolu ve yan yolları kapsayacak yaya köprüsü yapılıyor. Halatları gerilen köprüde elektrik ve kaynak uygulamaları yapılırken, boya işleri de sürüyor. Köprüde bulunan asansörlerin ray montajları devam ediyor. Yaya korkuluk ve cam montajını tamamlandığı çalışmada yürüyen merdiven montajına başlanacak. Valilik ve 42 Evler arasında uzanan köprü Kocaeli’nin yürüyen merdivenli ve asansörlü beşinci modern yaya köprüsü olacak. Köprünün tamamlanarak hizmete girmesiyle eski betonarme köprü yıkılacak.

    ELEKTRİK VE KAYNAK İŞLERİ YAPILIYOR

    Kaynak imalatları biten kısımlarda astar ve boyanma işleri yapılıyor. Tabliye ve merdiven kısımlarını kaynak imalatları sürüyor. Tabliye ve merdivenlerin zemin aydınlatmalarının montajı yapılacak. Yeni köprü, yaya trafiğini D-100’ün kuzeyi ile güneyine bağlayacak önemli bir geçiş olacak. 42 Evler yönünden gelen vatandaşlar ile tren istasyonu durağı ve D-100’durağından inen vatandaşlar yaya köprüsü vasıtasıyla karşıdan karşıya rahatça geçebilecekler.

    720 TON ÇELİK KULLANILACAK

    110 metre uzunluğunda 4,5 metre genişliğinde yapılan yaya köprüsünün alt yüksekliği 6 metre. Üst geçitte engelliler ve yaşlılar için 5 asansör yer alacak. Yaya köprüsünde 2 yürüyen merdiven, 5 adet de normal merdiven bulunacak. Projede 720 ton çelik, 521 metre gergi halat kullanılıyor. Yaya köprüsü çelik üst yapısı eğit gergin askılı olacak. İzmit D-100 üstündeki dördüncü yaya köprüsü olacak yaya geçidi Adnan Menderes, Turgut Özal ve Mimar Sinan köprüleriyle benzer olacak.

  • Uluçınar Köprüsü İçin Koordinasyon Toplantısı Yapıldı

    Hatay’ın Arsuz İlçe Belediye Başkanı Nazım Culha, Karayolları 5. Bölge Genel Müdürlüğü ile ENERJİSA yetkilileri ve Arsuz Uluçınar Köprüsü’nü yeniden inşa edecek olan yüklenici firma temsilcileri ile birlikte koordinasyon toplantısında bir araya geldi.

    Toplantıda, Arsuz’un simgesi konumunda bulunan, özellikle yaz aylarının yükünü çeken ve ilçeye ayrı bir estetik kazandıran köprünün yıkılacak olması nedeniyle üzerinde bulunan 36 bin voltluk enerji nakil hattı, su boruları ve haberleşme kablolarının deplase çalışmaları hakkında fikir alışverişi yapıldı.

    Arsuz Belediye Başkanı Nazım Culha, ekonomik ömrünü tamamlayan ve çeşitli nedenlerle taşıma gücünü kaybeden köprünün Hatay Valiliği tarafından 3 Kasım 2015 tarihi itibariyle kullanıma kapatıldığını anımsatarak, Karayolları tarafından yeniden inşa edilecek olan köprünün tamamlanmasıyla ilçe merkezindeki trafiğin büyük ölçüde rahatlayacağını söyledi.

    Yıkım dolayısıyla, halkın elektrik – su – haberleşme gibi gereksinimleri karşılamak ve mağdur olmalarını önlemek amacıyla ENERJİSA ve Karayolları yetkililerinin mevzuattan gelen tıkanıklığı aşmak adına belediyeden ihtiyaç duydukları teknik destek talebine duyarlı yaklaşan Başkan Nazım Culha, “Hepimiz kamu görevi yapıyoruz. Köprünün biran önce yıkılarak yeniden inşa edilmesi için imkanlar dahilinde hepimiz elimizi taşın altına koyacağız. Arsuz ve Arsuzlular için yapılacak olan her türlü yatırıma destek oluyoruz ve olmaya da devam edeceğiz. Geliş – gidiş şeklinde genişletilerek iki şerit halinde yeniden inşa edilecek köprünün hem esnafımızın hem de halkımızın mağduriyetini en aza indirmesi ve turizm sezonu öncesi tamamlanması en büyük temennimizdir” dedi.