ErzurumFlaş

Etiket: Köprüsü

  • Bakan Ahmet Arslan: “Çanakkale Köprüsü prestij projelerden biri”

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün Türkiye’nin prestij projelerinden biri olduğu söyledi.

    Partisinin İl İstişare Toplantısına katılmak üzere Kars’a gelen Bakan Arslan, Kars Valiliğini ziyaret etti. Çanakkale Köprüsü hakkında bilgi veren Bakan Arslan, köprü için 15 firmanın ve 4 ortak girişim gurubunun teklif verdiğini dile getirerek, “1915 Çanakkale Köprüsü ülkemizin prestij projelerinden biridir. Dünyadaki ekonomik konjektörü ve bundan oluşan ortamı düşündüğünüzde, bu ortamda 10 milyarın üzerinde bir bedele sahip olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ihale sürecinde gerçekten umduğumuzun üzerinde bir ilgi ile yabancı 8, Türk 7 firma olmak üzere 15 firmanın oluşturduğu 4 ortak girişim grubu tekliflerini verdiler. Çok da iddialı teklifler çıktı ve aynı zamanda dünyanın çok önemli 13 finans kuruluşu bizim projelerimizin finansını sağlayacaklar. Bu özellikle ülkemizin şuanki sürecinde ekonomik olarak ülkemizi sıkıntıya sokmak isteyenlere bence çok güzel bir derstir. Bu memnuniyetimi özellikle ifade etmek istiyorum; ülkenin ekonomisine, iktidarına, geleceğine güven olmasa bu büyüklükteki projelere dünyanın bu kadar iddialı ülkesinin iddialı finans kuruluşları teklif vermezlerdi” dedi.

    “18 Mart’ta inşallah temelini atacağız”

    Köprünün temelini 18 Mart’ta atacaklarını dile getiren Bakan Arslan, “4 ortak girişim grubunun vermiş olduğu teklifi 26 Ocak tarihinde açtık. Ön incelemelerde tüm tekliflerin yeterlilik derecesini ölçtük ve süreye yönelik tekliflerinde dektere etmişler. Teknik arkadaşlarımız bu projelerin yapılabilmesi adına bütün dosyaları, bütün teknik analizleri yaptılar, incelemelerini bitirdiler. Dün itibariyle 4 grubunda dosyalarının yeterli olduğunu, herhangi bir eksiklerinin olmadığını tespit ettiler ve böylece de en düşük süreyi veren 16 yıl 2 ay 12 gün ile Türk-Kore ortak girişimciliği olarak Kore’den Daelim-Limak-SK ve Türkiye’den Yapı Merkezi OGG’den oluşan ortak girişim grubunun teklifi ihaleyi kazanmış oldu. Ben dün akşam itibariyle ihaleyi onayladım ve sözleşmeye davet ediyoruz. Görevli şirket böylece sözleşmeyi imzaladıktan sonra da 18 Mart’ta inşallah temelini atacağız. Rabbim Allah hayırlı uğurlu etsin, bereketli etsin” diye konuştu.

    “Dünya bizlerin yaptıklarına ve yapacaklarına güvendiği için 10 milyarın üzerinde bir bedeli olan projeye bu kadar iddialı teklif veriyor”

    Bakan Arslan, “Önemli bir proje ama bizimde memnuniyetimiz bu kadar önemli bir proje için 5 buçuk yıllık yapım süresi dahil 16 yıl 2 ay 12 gün ihale edilmiş olması ülkemiz açısından çok önemli. Ülkemizin geleceği açısından çok önemli ama daha da önemlisi gerçek dünyanın, reel dünyanın reel ekonomik dünyanın Türkiye’ye olan güveninin tescil edilmiş olmasıdır. Oyun oynayanlar, spekülasyon yapanlar, birilerinin kafasını karıştırmaya çalışanların değil, gerçek oyuncuların bu kadar iddialı bir teklif vermiş olması ve bu teklifi dün akşam itibariyle sonuçlanmış olması önemli. Buradan Kars’tan sadece Türkiye’ye değil, Dünyaya bir mesajdır. Türkiye büyük projeleri bugüne kadar başarıyla yaptı, bundan sonra da başarıyla yapmaya devam edecek. Bu konuda Türk insanı bize yani görev yüklediği hükümetine güvensin, hiç şüphesi olmasın çünkü dünya güveniyor. Dünya bizlerin yaptıklarına ve yapacaklarına güvendiği için 10 milyarın üzerinde bir bedeli olan projeye bu kadar iddialı teklif veriyor. ‘Evet ben Türkiye’nin Cumhuriyetin 100’üncü yılında 2023 yılında bitirmeyi hedeflediği dünyanın en büyük prestij projelerinden biri olan 2023 metre ayak açıklıklı köprüsüne teklif veriyorum, Türkiye’ye güveniyorum dedi. Bunu buradan Kars’tan herkese bir kere daha ifade etmiş olalım ve insanımız bize güvensin, biz onların hizmetinde olamaya devam edeceğiz” dedi.

  • Delightful School ile yurtdışı kültür köprüsü kuruyor

    İstanbul Aydın Üniversitesi, her yıl yaz, kış ve bahar aylarında düzenlediği ‘Delightful School Programı’ ile yurtdışından gelen öğrencilere yönelik düzenlediği iki haftalık kısa dönem eğitim programları çerçevesinde İstanbul, Antalya, Nevşehir-Kapadokya gibi Türkiye’nin farklı şehirlerinde kültür turları düzenleyerek yurtdışında kültür köprüsü kuruyor.

    Türkiye’de ilk kez İstanbul Aydın Üniversitesi (İAÜ) tarafından düzenlenen ‘Delightful School Programı’, yurtdışından programa katılım gösteren öğrencileri birer ‘kültür elçisi’ olarak yetiştiriyor.

    Bu yıl altıncı kez düzenlenen Delightful School Kış Dönemi Programı’nda, ABD Seatle College Yaşamboyu Onursal Rektörü Dr. Jill Wakefield, misafir öğretim üyesi olarak ders verdi. İAÜ’nün işbirliği yaptığı üniversitelerin yanı sıra farklı birçok üniversitelerden gelen yedi Pakistanlı, yedi Endonezyalı ve üç Malezyalı öğrenci olmak üzere toplam 17 öğrenci ‘Sağlık Kuruluşlarında Pazarlama’ (Marketing for Healthcare Organisations), ‘Türk Tarihi ve Türk Sanatının Müzelerle Anlatımı’, ‘Liderlik ve Kültür’ (Leadership and Culture) derslerini aldı.

    Kısa dönemli eğitim programı

    Uluslararası İlişkiler Direktörü Prof. Dr. Zafer Aslan, bu eğitim programlarına kapasitelerini geliştirmek üzere katılma olanağı bulan seçilmiş öğrencilerin küresel ölçekte kuzey-güney; doğu-batı arasındaki mesafeleri kaldırdıklarını, İAÜ’nün stratejileri doğrultusunda çeşitlendirilmiş kısa dönem eğitim programlarında birbirleri ile sınıf arkadaşı olma ayrıcalığına sahip olduklarını vurguladı. Zafer Aslan aynı zamanda program sonunda, gerek bilimsel, gerekse kültürel ufuklarını genişlettiklerini, ülkelerindeki bölüm programlarına yönelik çok disiplinli bir eğitimi, hızlandırılmış olarak ve derinlemesine alabildiklerini belirtti. Ayrıca, öğrencilerin küçük gruplar içinde yaşam boyu unutmayacakları ortak çabalarını deneyimlediklerinin ve çok kısa süre içinde ders kredilerini transfer edebildiklerinin de altını çizdi.

    Delightful School Programı’na bugüne kadar Meksika’dan Avustralya’ya, Brezilya’dan Çin’e kadar dünyanın birçok ülkesinden gelen 500’e yakın uluslararası öğrenci katılımı olduğunu belirten İAÜ Uluslararası Kısa Dönem Eğitim Programları Koordinatörü Gürkan Donat da, “Uluslararası öğrenciler katıldıkları Delightful School Programı ile kendi üniversitelerine kredi transferi yapabiliyor. Ayrıca, Türkiye’nin çeşitli yörelerini, zenginliklerini tanıma fırsatı buluyorlar” dedi.

    Delightful School Programı’nın açtığı yoldan önemli işbirliklerine imza attıklarını belirten İAÜ Mütevelli Heyet Başkanı Dr. Mustafa Aydın, “3 yıldır düzenlenen Delightful School Programı ile her dönemde yurtdışına büyükelçiler atıyoruz. Ve bu büyükelçiler, bizim için gönüllü bir şekilde yaşam boyu çalışıyorlar” derken; İAÜ Rektörü Prof. Dr. Yadigâr İzmirli de; akademik katkısının yanı sıra, programın dostluğa ve barışa katkı yaptığını dile getirerek, “Biliyoruz ki, sevginin dili tektir, barışın dili tektir. Yurtdışından gelen öğrencilerin kültürlerini, medeniyetlerini bizlerle paylaşması, bizim kendi kültürümüzü ve medeniyetimizi onlara aktarmamız çok anlamlı” şeklinde konuştu.

    Kültürler arası etkileşim

    Delightful School programı çerçevesinde ‘Türk Sanatının Müzeler Aracılığıyla Keşfi’ adlı dersi veren İAÜ Güzel Sanatlar Fakültesi Dekanı M. Reşat Başar, Anadolu coğrafyasında gelişen sanatımızın tarihsel sürecini dünyanın dört bir yanından katılan öğrencilere hem teorik hem de müzeler aracılığıyla aktardıklarını belirtirken, kültürler arası etkileşimi sağlamayı amaçladıklarını söyledi.

    ‘Delightful School Programı’na katılan öğrenciler, hem eğitimlerden hem de İstanbul ve Antalya’da yaptıkları tarihi ve turistik gezilerden çok memnun kaldıklarını belirtirken, “Kendimizi evimizde gibi hissettik” mesajı verdiler.

    500 yabancı öğrenci sertifika aldı

    İstanbul Aydın Üniversitesi’nde, bugüne kadar Delightful School Programı çerçevesinden 500’e yakın öğrenci Türkiye’nin yurtdışındaki kültür elçisi olarak sertifikalarını aldılar. Ayrıca İAÜ Eğitim-Öğretim Yönetmeliğine göre ders değerlendirme sürecinde başarılı olan, gerekli öğrenim çıktılarını sağlayan öğrenciler aldıkları ders kredilerini üniversitelerindeki bölümlerine transfer edebildiler.

    İAÜ Kısa Dönem Eğitim Programları, Uluslarararası İlişkiler Direktörlüğü Direktör Yardımcısı Ayşe Deniz Özkan, Kısa Dönem Eğitim Programları Koordinatörü Gürkan Donat ve İletişim Uzmanı Ömer Çağlar Ümit tarafından koordineli olarak yürütülmekte olup, özellikle son iki yıldır okyanus aşırı ülke öğrencilerinin geniş katılım sağladığı çalışmalar arasında yer alıyor. Programa katılan uluslararası öğrenciler zeytinyağının insan sağlığı üzerindeki etkilerinden robot geliştirmeye, DNA’nın keşfinden, moda tasarımına kadar çok farklı konularda eğitim alıyor.

    Yılda üç kez düzenlenen Delightful School’un bahar dönemi programı, bu yılda 8-15 Nisan 2017 tarihlerinde gerçekleştirilecek.

  • Bakan Arslan: “1915 Çanakkale Köprüsü bölgenin sanayisinin, endüstrisinin topyekün kalkınması demektir”

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, “Ülkemiz üzerinden taşıma koridorları gerçekleştiriyoruz. Tekirdağ’a ne rol düşüyor. Tekirdağ’a düşen rol demiryolu anlamında güzergahın tamamlayıcısı olmak, özellikle Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden sonra 1915 Çanakkale Köprüsü’nü ve devamındaki otoyollarını da bitirerek Marmara Denizi etrafında bir ring oluşturmak. 1915 Çanakkale Köprüsü bölgenin sanayisinin, endüstrisinin topyekün kalkınması, büyümesi ve ülkemize katma değer oluşturması demektir” dedi.

    Bir dizi ziyaret ve inceleme için Tekirdağ’a gelen Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Tekirdağ Valiliğini ziyaret ettikten sonra basın mensuplarıyla bir otelde kahvaltı programında buluştu. Bakan Arslan burada yaptığı açıklamada, “Ülkemiz üzerinden taşıma koridorları gerçekleştiriyoruz. Nasıl gerçekleştiriyoruz. Bölünmüş yollarla gerçekleştiriyoruz. Hızlı trenle, demiryolları hatlarıyla gerçekleştiriyoruz. Keza ülkemizin her yerine hava limanları yapmak ve bununla da yetinmeyerek, İstanbul’da dünyanın en büyük havalimanını gerçekleştirerek, inşallah yerine getirmiş olacağız. Tabi bu konuda Tekirdağ’a ne rol düşüyor. Tekirdağ’a düşen rol demiryolu anlamında güzergahın tamamlayıcısı olmak, özellikle Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden sonra 1915 Çanakkale Köprüsü’nü ve devamındaki otoyollarını da bitirerek Marmara Denizi etrafında bir ring oluşturmak. Bu konuda çok önemli çalışmalarımız var. Tekirdağ da keza bundan payını alıyor. Tekirdağ’ın ilçelerini gerek karayoluyla, gerek demiryolu ağlarıyla örmek gibi bir hedefimiz var. Bu kapsamda ne yapıyoruz. Tekirdağ-Muratlı yolu ülkemizde yaklaşık 40 yıl sonra ilk defa bir ilin ana ağa bağlandığı bir yer oldu. 39 kilometrelik Tekirdağ limanından Muratlı’ya, Büyükkarıştıran’a kadar Avrupa’ya giden ana koridora biz bağlamış olduk. Bununla yetinmedik, biz istiyoruz ki İstanbul’u Kapıkule’ye Tekirdağ’ın sınırlarından da geçen hızlı trenle buluşturmak. Ülkemiz dünyanın 8., Avrupa’nın 6. yüksek hızlı tren işletmeciliği yapan bir ülke. Artık ülkenin her yerini gerçek demiryolu ağlarıyla örmek adına Halkalı-Kapıkule Demiryolu Projesi’nde de son aşamaya geldik. Özellikle Halkalı’dan Çerkezköy’e, yani 80 kilometrelik proje çalışması bitmek üzere ve onu biz bu sene içerisinde özkaynakla ihalesini yapıp işe başlamış olacağız” dedi.

    “1915 Çanakkale Köprüsü bölgenin sanayisini, endüstrisini topyekün kalkındıracak”

    Bakan Ahmet Arslan, “1915 Çanakkale Köprüsü Avrupa’yı Malkara üzerinden, Çanakkale üzerinden ülkemizin batısına bağlamakla yetinen bir proje değil. Bölgenin sanayisinin, endüstrisinin topyekün kalkınması, büyümesi ve ülkemize katma değer oluşturması demektir. Bu projeyi bu gözle görüp yola çıktık” ifadelerini kullandı.

    Gazetecilerin sorularını da yanıtlayan Bakan Arslan, “Geçmişte Türk Hava Yolları havacılık sektörü serbestleşmeden önce şöyle bir karar alınıyordu; bakanlık Türk Hava Yollarına şuraya uç diyordu. Ama gördük ki ne Türk Hava Yolları bir dünya markası olabiliyordu ne de biz insanımızı hava yoluyla tanıştırabiliyorduk. Ancak serbestleşmeden sonra rekabet ortamına bu sektörü açtıktan sonra Türk Hava Yolları dünya markası oldu ama onunla yetinmedik, 3 tane daha değerli dünya çapında hizmet veren firmamız var artık. Yapacağımız şu özellikle Trabzon, İzmir ve Antalya’yla ilgili bir çalışma yaptıracağım. Bu dediğim yerlere yeteri kadar yolcu çıkar mı. Ya işte 20 kişi, 30 kişi her gün Trabzon’a uçuyor. Ama her gün Trabzon’a buradan bir uçak kalkabilmesi için 130-140 kişilik asgari uçağı dolduracak bir yolculuk olması gerekir. Bunun analizini yaptıracağız olursa memnuniyetle” diye konuştu.

    Tekirdağ’da 4 kişinin ölümüyle sonuçlanan kazanın ardından kapanan eski limanla ilgili konuşan Bakan Arslan, “Eski limanla ilgili özellikle yapı kontrolleri devam ediyor. Bu kontroller biter bitmez TDY ve Özelleştirme İdaresi de bu konuyu takip ediyor. Onun da gereği yapılacak” dedi.

  • Bakan Arslan’dan, 1915 Çanakkale Köprüsü ihalesi açıklaması

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ihalesine ilişkin, teklifte bulunan 4 grubun tekliflerinin açıldığını belirterek, komisyon tarafından yapılacak olan teknik incelemelerin ardından en düşük süreyi veren grupla sözleşmeyi imzalayacaklarını söyledi.

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan, 1915 Çanakkale Köprüsü ve bağlantılı otoyollarının ihalesiyle ilgili Bakanlıkta basın toplantısı düzenledi. Dünyanın en büyük köprüsünün bin 991 metre ayak açıklığıyla Japonya’daki köprü olduğunu belirten Bakan Arslan, “Biz Cumhuriyetimizin kuruluşunun 100. yıl dönümünde, yine 100. yıla uygun 2 bin 123 metre ayak açıklığıyla dünyanın en büyük köprüsünü yapmış olacağız. Bununla ilgili 11’i yabancı, 13’ü yerli olmak üzere yurtdışından da Japonya, Kore, Çin ve İtalya’dan firmaların şartname satın aldığı ihalemize bugün 4 grup tekliflerini verdi. Bunların birincisi Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi’nin oluşturduğu ortak girişim grubuydu. İkincisi İhi-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expressway, üçüncüsü Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-CRBC ve dördüncüsü ise İC İçtaş-Astaldi olmak üzere 4 grup teklif verdi” diye konuştu.

    Bakan Arslan, tekliflerin içinde dünyadaki önemli 13 finans kuruluşunun bu köprü projesini finanse edebileceklerini ifade ettikleri iyi niyet mektuplarının yer aldığını belirterek, bunun Türkiye açısından çok önemli olduğunu kaydetti.

    4 grubun teklif ettikleri yapım+işletme sürelerini toplam olarak açıklayan Bakan Arslan şunları kaydetti:

    “4 grubun 4’ü de ön incelemelerde yeterliliklerini almış, 4’ünün de süreye yönelik teklifleri açılmış, komisyonumuz bugünden itibaren teknik incelemelerini yapacak ve bu incelemeler neticesinde yeterli bulunanlar içerisinde en düşük süreyi veren grupla da sözleşmeyi imzalamış olacağız. Daelim-Limak-SK-Yapı Merkezi’nin oluşturduğu birinci grubun bu proje için çalışması sonucunda koyduğu proje bedeli 10 milyar 354 milyon 576 bin 202 TL. Bu bedele karşılık 5 buçuk yıllık yapım süresi dahil olmak üzere önerdikleri toplam süre 16 yıl 2 ay 12 gün. İhi-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expressway’den oluşan ikinci grubun önerdiği toplam yatırım bedeli 10 milyar 494 milyon 574 bin 500 TL. 5 buçuk yıllık yapım süresi dahil önerdikleri toplam süre 17 yıl 10 ay 24 gün. Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-CRBC’den oluşan üçüncü grubun toplam yatırım bedeli 10 milyar 324 milyon TL. Yapım süresi dahil önerdikleri toplam süre 18 yıl 8 ay 19 gün. İC İçtaş-Astaldi’den oluşan dördüncü grubun toplam yatırım bedeli olarak düşündüğü rakam 11 milyar 575 milyon 960 bin TL. 5 buçuk yıllık yapım süresi dahil önerdikleri toplam süre 18 yıl 5 ay 15 gün.”

    “4 grubunda teklifleri çok ayrıntılı bir şekilde incelenecek”

    Bu rakamlar çerçevesinde şuan için en kısa süreyi verenin birinci grup olduğunu ifade eden Bakan Arslan, “5 buçuk yıl yapım süresi dahil önerdikleri süre toplam 16 yıl 2 ay 12 gün. Rakamlar bunlar, süreler ortada. Proje bedelini düşündüğümüz zaman bizim de kurum olarak çalıştığımız rakamlarla örtüşüyor. Gerek köprü, gerekse de köprünün devamında 101 kilometrelik 2×3 şerit otoyolda dahil olmak üzere rakamlar bunlar. Sürelerde sizin gördüğünüz gibi işletme dahil 16 yıl ile 18 yıl arasında değişiyor. Şuanda itibaren komisyonumuz çalışmalarına devam edecek. Teknik ve ayrıntılı çalışmalarını yapıp bitirdikten sonra herhangi bir aksaklık yoksa en kısa süreyi veren grupla sözleşme imzalayacağız. 4 grubunda teklifleri çok ayrıntılı bir şekilde incelenecek, teknik yeterlilikleri ayrıntılı çalışmadan sonra proje ile ilgili çalışmaları, teklifleri incelendikten sonra geçerli olanların arasından en kısa süreyi kim verdiyse onu sözleşmeye davet edeceğiz” şeklinde konuştu.

    “Nihai teknik çalışma bitmeden şu grup kazandı demek doğru değil”

    Bu çalışmanın üç etabı olduğunu anlatan Bakan Arslan, “Birinci etapta ön inceleme yaparak ana dokümanlarda eksiklik olup olmadığı incelendi. Bu anlamda 4 grupta da bir eksiklik tespit edilmedi. Dolayısıyla 4 grubunda süreye yönelik teklifleri açıldı. Süreye yönelik teklifleri açtık sizinle paylaştık. Önemli ve ayrıntılı çalışma gerektiren üçüncü etabı var. Üçüncü etapta bütün ortak grupların teklifleri en ince ayrıntısıyla teknik çalışmaları yapılacak, bitirilecek. Komisyon arada nihai kararını verecek. Bu nihai karar çerçevesinde bize gelecek biz de onaylayıp kazanan firmayı sözleşmeye davet edeceğiz. Nihai teknik çalışma bitmeden şu grup kazandı demek doğru değil” ifadesini kullandı.

    “2 haftalık yoğun bir çalışmayla bunu sonuca ulaştıracağız”

    Bakan Arslan, komisyonun çok yoğun bir şekilde çalıştığını vurgulayarak, “Bir sözümüz var. 18 Mart’ta inşallah Çanakkale’de biz bunun temelini atacağız. 18 Mart’ta temelini atabilmemiz için yaklaşık 2 haftalık süre içerisinde bütün bu çalışmaları bitirmiş olmamız gerekiyor. 2 haftalık yoğun bir çalışmayla bunu sonuca ulaştıracağız” dedi.

    Geçiş ücretlerine ilişkin konuşan Bakan Arslan, “Biz ihaleye çıktığımız zaman ihale dokümanında otomobil eş değeri geçişin 15 Euro+KDV şeklinde olacağını açıklamıştık. Bu geçerliliğini koruyor. Geçiş ücreti 15 Euro+KDV şeklinde olacak. Otoyol kısmında da kilometre başına 0,05 Euro cent olacak. KDV malumunuz köprülerde yüzde 8, otoyollar kısmında yüzde 18” açıklamasında bulundu.

  • Ordu’dan Halep’te kardeşlik köprüsü

    İnsani Yardım Vakfı (İHH) tarafından başlatılan “Kardeşlik Sınır Tanımaz. Yardımsever Ordululardan Halep’e Kardeşlik Köprüsü” yardım kampanyası çerçevesinde Ordu Büyükşehir Belediye Başkanlığı ile Elif-Der tarafından toplanan yardım malzemesi düzenlenen törenle Şanlıurfa’ya gönderildi.

    Ordu Büyükşehir Belediye Başkanlığı önünde ‘Demokrasi Meydanı’nda düzenlenen törene Ordu Valisi İrfan Balkanlıoğlu, Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Enver Yılmaz, Altınordu Belediye Başkanı Engin Tekintaş, Elif Sosyal Yardımlaşma Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Yeter Yılmaz ve vatandaşlar katıldı.

    Törende bir konuşma yapan Vali İrfan Balkanlıoğlu, “Halep’te insanlar anasını, babasını kaybetti. Sevmeye kıyamadığı evlatları enkaz altında kaldı. Vahşice öldürüldüler. Bu kardeşlerimizin hepsi Müslüman ve her şeye ihtiyaçları var. Onlar orada bu huzursuzluğu, işkenceyi yaşarken, kanlı gözyaşları akarken, bizim burada rahat etmemiz mümkün mü? İşte Ordu’da duyarlı insanları bir araya gelerek, az da olsa yardımlar göndermeye karar verdiler. Yapılan yardımlar birçok insanın hayatta kalmasına vesile olacak ve hayata ümitle sarılacaklar. Emeği geçen herkese çok teşekkür ediyorum” diye konuştu.

    Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Enver Yılmaz ise yaptığı konuşmada, ”İnsani Yardım Vakfı Ordu şubesi Ordu’dan Halep’e 21 adet tır gönderdi. İlimizden sadece Suriye’ye 40’ın üzerinde tır gitti. Özel ilaçlar, özel giyim eşyaları, özel battaniyelerin ve vasıflı eşyaların doldurulduğu, normal kömür hesabıyla bakıldığı zaman 8, un hesabıyla bakıldığında 7 tıra tekabül eden vasıflı bir tır. Bu çerçevede de Ordu’daki sivil toplum örgütlerimiz kermesler düzenlemek suretiyle ilk başta Elif-Der olmak üzere tüm sivil toplum örgütlerimiz 77 bin TL civarında nakit para toplamışlardı. Bunu daha önce belirtmiştik. İnsani Yardım Vakfı gerekli organizasyonu yaptı ve talep edilen ne tür eşya, ilaç var ise onları buraya doldurdular. Hızlı bir şekilde ihtiyaç sahiplerine ulaşacaktır” şeklinde konuştu.

    Konuşmaların ardından, yardım tırı Halep’e ulaştırılmak üzere uğurlandı.