ErzurumFlaş

Etiket: Kilitliyor

  • Alim: “KOBİ’lerin tahsilat sorunu ekonomiyi kilitliyor”

    Alim: “KOBİ’lerin tahsilat sorunu ekonomiyi kilitliyor”

    Türkiye’deki işletmelerin yüzde 99.8’ini oluşturan KOBİ’lerin tahsilatta sıkıntı yaşadığını vurgulayan , İPEKYOLUSİFED Başkanı Mehmet Nuri Alim KOBİ’ler kilitlendiği zaman ekonominin kilitlendiğini ve ödeme gecikmelerinin rekabeti de kısıtladığını dile getirdi.

    İPEKYOLUSİFED Başkanı Mehmet Nuri Alim, KOBİ’lerin tahsilatta sıkıntı yaşadığını vurgulayarak, “KOBİ’ler kilitlendiği zaman ekonomi de kilitleniyor. Ödeme gecikmeleri rekabeti de kısıtlıyor” diye konuştu.

    Alim, sürdürülebilir büyüme için katma değerli üretim ve ihracatı teşvik edecek sanayi; kalkınma odaklı bir ekonomik modele geçilmesi gerektiğini belirtti.

    Merkez Bankası’nın son 3 faiz indirimi sonrası nakit akışında bir nebze rahatlama, tahsilatlarda bir pozitife gidiş gördüklerini belirten Alim, özellikle son 2 ayda kamu bankaları başta olmak üzere özel bankalarda da kredi iştahının arttığını vurguladı. İPEKYOLU Sanayici ve İş Dünyası Federasyonu Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Nuri Alim, ekonominin lokomotifi KOBİ’lerin, tahsilat başta olmak üzere ödeme sorunlarının ekonomiyi kilitlediğini gördüklerini vurgulayarak, ülkenin sürdürülebilir büyümesi için katma değerli üretim ve katma değerli ihracatı teşvik edecek sanayi odaklı; kalkınma odaklı bir ekonomik modele geçmesi gerektiğini belirtti.

    Alim, son 1.5 yılda da gördük ki finans kaynakları daraldığında KOBİ’lerimizin en önemli sorunu nakit akışı ve finansmana erişimi. Türkiye ekonomisinin en önemli sorunu tahsilattır. Risk yönetimi ve tahsilat en önemli sorunlarımız. Avrupalı gibi bizim işletmelerimizin faturayı kesip unutması gerekiyor” diye konuştu. Alim, ödeme gecikmelerinin KOBİ’lerin rekabetini de kısıtladığını kaydetti.

    “KOBİ’ler finansmanda büyüklere göre dezavantajlı”

    Alim, uzun vadeye yayılan ödemeler ve nakit sıkışıklığını firmaların kendi öz kaynakları ile çözemediğinde finansman sağlamaya çalıştığını ve KOBİ’lerin büyük şirketlere göre bu konuda dezavantajlı olduğunu söyledi.

    “Finansman kaynaklarının pahalandığı ve azaldığı dönemlerde, işler KOBİ’ler için daha da zorlaşır” diyen Alim, “Önce Küçüğü Düşün” yaklaşımını bunun için savunduklarına dikkat çekti. Alim, “Ekonominin can damarı onlar. KOBİ’lerimiz kilitlendiği zaman ekonomi de kilitleniyor ve bu şirketlerin hepsi aile şirketi olduğu için oradaki bir sorun sosyal sorunlara da neden oluyor” dedi.

    Kredi iştahı arttı

    Merkez Bankası’nın son 3 faiz indirimi sonrası nakit akışında bir nebze rahatlama tahsilatlarda bir pozitife gidiş gördüklerini belirten Alim, özellikle son 2 ayda kamu bankaları başta olmak üzere özel bankalarda da kredi iştahının da arttığını vurguladı.

    İPEKYOLUSİFED bu yıl için büyüme tahmininin yüzde 0 ile 0.5 arası bir büyüme olduğunu dile getiren Alim, “Son çeyrekte 4.5-5 arası büyümesi gerek Türkiye’nin. Gelecek yıl için yüzde 5 büyüme çok iyimser bir tahmin, biz yüzde 3-4 bandında bir büyüme bekliyoruz. Bu sene nüfus artışımız yüzde 1,5 olmuş. Yüzde 0,5 bile büyüsek aslında kişi başı gelirimiz yüzde 1 azaldı demektir” dedi. 2020’nin 2019’dan daha iyi olacağını düşündüklerini kaydeden Alim şöyle konuştu: “Bir baz etkisi de olsa, yüzde 3-4 büyüme bekliyoruz. Türkiye sürdürülebilir ve stabil bir büyüme yakalamalı. Tasarruf oranlarımız düşük ve bu nedenle dışarıdan borçlanmamız gerekiyor. Dışarıdan kaynak, yatırım çekmemiz için dünyada rüzgârlar o kadar bizim lehimize işliyor ki bunu değerlendirmeliyiz” dedi.

  • Bursa trafiğini bu kamyonlar kilitliyor

    Bursa’da ağır tonajlı araçlar şehir merkezinde yasak saatlerde trafiği kilitliyor. Büyükşehir Belediyesi Meclis üyeleri ise trafik polisinin denetimlerini arttırmasını isterken, kaç ağır tonajlı araca şehir içinde güzergah izin belgesi verildiği de sorgulanıyor.

    Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ve Büyükşehir Belediyesi Zabıta Daire Başkanlığı’nın şehir içine yasak saatlerde giren ağır tonajlı araçlarla ilgili denetimleri Büyükşehir Belediye Meclisi’nde gündeme geldi. Meclis üyeleri, denetimlerin yetersiz olduğunu dile getirdiler. Fabrika ve okullardaki mesai saatlerinin tedbir amaçlı 07.00’ye çekilmesinin tartışıldığı bir ortamda gün içinde şehir içinde cirit atan ve trafiği kilitleyen kamyonların neden kontrol edilmediği de masaya yatırıldı.

    Bursa’da ağır tonajlı araçların sabah 06.00-10.00 arası ile akşam 16.00-20.00 saatleri arasında şehir merkezine girmeleri yasak. Bu saatlerin dışında da kamyonların şehir merkezine girişlerine günlük izinler Büyükşehir Zabıta Daire Başkanlığı’ndan, uzun süreli izinler ise UKOME’den veriliyor. Ancak kamyonlar ve TIR’ların çoğu bu yasağı dinlemiyor.

    Bursalılar ise özellikle İzmir ve Ankara Yolu’nda denetimlerin yetersiz olduğunu ifade ederken, bu araçların şehir merkezine sokulmamasıyla trafiğin bir nebze olsun rahatlayacağını dile getiriyorlar. Zabıta ekipleri yasağı ihlal eden kamyon ve TIR’lara 219 lira ceza kesiyor.

    CHP Grup Sözcüsü Erdal Aktuğ, uygulanan denetim ve tedbirleri Büyükşehir Meclisi’nde gündeme taşırken, “2016 yılı içinde UKOME’den şehir içi yolları kullanmak üzere, ’şehir içi güzergah izin belgesi’ alan ağır tonajlı araç sayısı kaçtır? İzinsiz trafiğe çıkan araçlar, hangi yöntemlerle tespit edilmektedir? 2016 yılı içinde ihlal yapan araç sayısı kaçtır? Uygulanan denetim ve tedbirler nelerdir? sorularını emniyet ve zabıta ekiplerine yöneltti.

  • Stres Uyku Bozuyor, Diş Gıcırdatıyor, Çene Kilitliyor

    Acıbadem Adana Hastanesi Psikologu Meriç Mavi, kontrol altında tutulduğunda motive edici bir etken olan stresin, aşırı derecede yaşanmasının zihinsel, ruhsal ve fiziksel açıdan sağlığı olumsuz yönde etkileyebileceğini söylüyor.

    Stresi, kişinin kendini tehlikede hissettiğinde beynin ‘savaş ya da kaç’ emrini sinir sisteminde alarm durumuna geçirmesi şeklinde açıklayan Psikolog Meriç Mavi, “Stres altındaki kişilerde duygusal etkiler, kolayca ajite olma, sinirlenme ve karamsarlık halleri görülebiliyor. Bu kişiler kendilerini boğuluyor gibi, terk edilmiş, değersiz ve yetersiz olarak hissedebiliyor. Stres altındayken aşırı güven veya güvensizlik duyguları ortaya çıkabiliyor, başarısızlıklara yoğunlaşanlar da olabiliyor” dedi.

    Stresin bedensel tepkilere de yol açtığını söyleyen Psikolog Mavi, bu tepkileri şöyle anlatıyor:

    “Bedensel tepkilere örnek olarak; solunum ile beraber kalp atışının hızlanması, ter bezi faaliyetlerinin artması, göz bebeklerinin aşırı derecede büyümesi, sindirimin yavaşlayarak mide asitlerinin artması ve tansiyonun yükselmesini sayabiliriz.”

    Psikolog Meriç Mavi, aşırı stres altında kalan kişilerde bu fiziksel tepkilere ek olarak aşırı endişe veya kayıtsızlık, uyku bozukluğu, çenede kilitlenme ve diş gıcırdatma durumlarının görülebildiğini, ölüm ve intihar düşüncelerinin bile oluşabileceğini söylüyor.

    BAZI İNSANLAR STRESE DAHA YATKIN

    Bireyleri kişilik yapılarına göre A ve B tipi şeklinde kategorilere ayırmanın mümkün olduğunu söyleyen Psikolog Meriç Mavi, şöyle devam etti:

    “Tipler, kişinin hangi durumlarda kendilerini daha çok stres altında hissedebileceği ya da şok etkisi yaratan bir durumda nasıl tepki verebileceği yönünde ipuçları verir. A tipi kişileri, B tipi kişilere oranla daha telaşlı ve aceleci olarak değerlendirecek olursak bu kişilerin stresi daha yoğun yaşadıkları söylenebilir. B tipi kişiler, özel ya da iş hayatlarında sakin kalma çabasını korudukları için onların stres anından sonra tekrar normal düzene geçmeleri A tipi kişilere göre daha kolaydır.”

    Bazı insanların yapılarının stres altına girmeye daha müsait olduğunu anlatan Psikolog Meriç Mavi, bu kişilerin daha rekabetçi ve devamlı bir telaş halinde olduklarını söylüyor. Psikolog Mavi, “Bu kişiler katı ve keskin davranıyor, başkalarını dinlemiyor. Aynı anda birden fazla işi yapmaya çalışan stres altındaki kişiler hızlı hareket ediyor ve hep takdir bekliyor” diye konuştu.

    Daima önde olmak isteyen bu kişilerin hırslı olduklarını ve performansı hep rakamlar ile ölçtüklerini söyleyen Psikolog Mavi, “Eğer stres altına girdiğinizi hissederseniz nefes egzersizleri yapın” dedi.