ErzurumFlaş

Etiket: kasko

  • Kasko şirketi aileyi mağdur etti

    Kasko şirketi aileyi mağdur etti

    Erzurum’un Şenkaya ilçesinde kasko şirketi traktör kazası yapan şahsın görme engelli kardeşinin kazayı yaptığını öne sürerek, aileyi zor durumda bıraktı. Görme engelli kardeş, “Benim traktörü kullanma şansım yok. Bu nasıl bir iftira. Parayı ödememek için iftira attılar” dedi.

    Erzurum’un Şenkaya ilçesi Oyuktaş Mahallesi’nde ikamet eden Muhittin Şimşek (55) banka kredisi kullanarak traktör aldı. Traktörün daha ödenmemiş üç taksiti kalmışken oğlu Ferhat Şimşek, 29 Temmuz’da traktörle şarampole yuvarlanarak kaza yaptı. Kaza sonrası hastanede tedavisinin ardından taburcu olan Şimşek, kasko işlemleri için müracaat etti. Kaza yerine gelen ekspertiz olay yeri jandarma tutanaklarını, şahit ifadelerini aldı. Daha sonra kaskodan gelen raporda Muhittin Şimşek’in yüzde 91 görme engelli olan oğlu Fırat Şimşek’in kullandığı için kasko ödemesi yapılmayacağı bildirildi. Rapor karşısında şaşkına dönen Muhittin Şimşek ve ailesi kazanın olduğu gün görme engelli oğluyla bayram öncesi evlerinin ihtiyaçlarını almak için Şenkaya ilçesine gittiğini ve kamera kayıtları ile ispat etmelerine rağmen kaskodan yararlanamadıklarını öne sürdü.

    Çiftçilik yapan Muhittin Şimşek, “Traktörümün üç taksiti kaldı 15 bin liradan 45 bin lira ediyor. Benim şu an bunu ödemem mümkün değil. Traktörüme 52 bin lira hasar çıkardılar. Kasko bunu ödemese benim her şeyim gider” dedi.

    Görme engelli olan Fırat Şimşek ise “Yüzde 91 oranında görme engelli raporum var. Buraya gelen bilirkişi ekipleri benim traktörü kullandığımı iddia ederek öyle bir beyanda bulunmuşlar. Benim traktör kullanma gibi bir şansım yok, görme engelliyim, nasıl traktör süreyim. Bu iftirayı bana atanlara hakkımı helal etmiyorum, hakkımı da alacağım” dedi.

    Traktörle kaza yapan Ferhat Şimşek de, “29 Temmuz günü tarladan gelirken traktörle şarampole yuvarlandım. Kaza esnasına babamla kardeşim Şenkaya’daydılar. Babamlara kazayı gören komşularımız haber vermişler. Acil durum olduğu için Şenkaya’dan babam ve kardeşimi zabıta ekibi arabayla kaza yerine getirmişler. Bütün köy şahit. Bütün evraklar tutanaklarımız mevcut ama yine de reddettiler. Kardeşime iftira attılar” diye konuştu.

    Komşu Adnan Kemahlı ise “Kazanın olduğu gün dere mevkiinde çayır biçiyordum ses duydum. Gittim ki traktör takla atmış ben Ferhat Şimşek’i traktörden çıkardım” şeklinde konuştu.

    Köy muhtarı Sinan Öztürk ise “Bilirkişiye görme engelli kardeşimiz kullanıyor demişler. Bunun traktör kullanma şansı yok. Haksız yere mağdur oldu traktörleri gitti. Bu kardeşlerimizin çok zararları var. Buna devletimiz bir çözüm bulmasını istiyoruz” dedi

  • Tesk Genel Başkanı Palandöken: “Zorunlu Trafik Sigortası İle Kasko Sigortası Birleşmeli”

    TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, zorunlu trafik sigortası fiyatlarının kasko sigortadan farkı kalmadığını belirterek, “Yeni bir anlayış ile iki farklı sigorta tek bir poliçede birleştirilip, fiyat açısından avantajlı hale getirilirse hem esnaf kazanır hem de sigorta şirketlerinin prim havuzu büyür” dedi.

    Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, zorunlu trafik sigortasının, her araç sahibi tarafından yaptırılması zorunlu olan ve hasar anında karşı tarafa verilebilecek bedeni ve maddi zararları güvence altına alan bir sigorta olduğunu vurguladı. Palandöken, “Zorunlu trafik sigortasını yaptırmayan araçlar trafiğe çıkamazlar. Zorunlu trafik sigortası kendi aracınızın zararını karşılamaz, sadece zarar verdiği diğer aracın zararını karşılar. Kasko sigortası ise, sigorta ettirene ait aracın uğrayacağı zararların karşılanmasını sağlar. Herhangi bir motorlu kara taşıtının sigortalının iradesi dışında hasara uğraması, yanması, çalınması gibi durumlarda, sigortalıya tazminat ödenmesini sağlamak için yapılır. Kasko isteğe bağlı olduğu için standart teminatlar dışında sigortalının talebi doğrultusunda ek teminatlar ile genişletilebilir. Şimdi ülkemizde Ekim 2015 sonu itibari ile 19 milyon 793 bin araç var. Bunların 4 milyon 977 bini Kasko, 14 milyon 515 bin tanesi de zorunlu sigorta yaptırmışlardır. Bir koyundan iki post çıkmıyor. İnsanlar iki sigortayı aynı anda yaptıramıyor. Eğer iki poliçe birleşirse, uygun fiyattan geniş kapsamlı sigorta yaptırılan araç sayısı da artar. Araç satıldığında da araç sigortasıyla devir olur” ifadelerini kullandı.

  • Trafik sigortası ve kasko ucuzluyor

    Tüketicilerin en çok şikâyet ettiği konuların başında gelen kasko ve Zorunlu Trafik Sigortası 2014’te ucuzlayacak.

     

    Üst düzey bir Hazine yetkilisi, artışın geçen yılın zararlarını karşılamak amacıyla yapıldığını belirtti. Yetkili, “Önümüzdeki yıldan itibaren kademeli düşüş olacaktır. Benzer bir durum geçtiğimiz yıllarda yaşanmıştı.” dedi.

     

     

    Zaman’ın haberine göre, her yıl yaklaşık 10 milyon aracın yenilediği Zorunlu Trafik Sigortası’nda fiyatlar yüzde 100’e varan oranlarda artış gösterirken, vatandaşın gözü indirime çevrildi.

     

     

     

    2012 yılında Zorunlu Trafik Sigortası’ndan 1,1 milyar lira zarar eden sektör temsilcileri önümüzdeki yıl indirime hazırlanıyor. Hazine Müsteşarlığı kaynaklarından edinilen bilgilere göre hem zorunlu sigorta hem de kaskoda 2014 yılından itibaren kademeli indirim yapılacak.

    Bunun sebebi ise geçen yılın zararının önemli bir kısmının bu yıl telafi edilecek olması.

    Hazine bürokratlarının konuya ilişkin çalışmasına göre benzer bir durum 2008 yılında da yaşandı. O yıl dip yapan fiyatlar sonrasında artışa geçip tekrar gerileme gösterdi.

     

     

     

    GEÇEN SENEKİ ZARAR 61 MİLYON

    2013 yılı başından itibaren fiyatlardaki artışın geçen yılın zararlarını karşılamak amacıyla yapıldığına dikkat çeken üst düzey bir Hazine yetkilisi, “Sigorta şirketleri geçen yıl kaskoda 61 milyon liralık bir zarar etti. Bunun için kasko sigortalarındaki prim artışı sınırlı oldu.Ancak zorunlu trafikte bazı firmalar ciddi fiyat yükseltti.

     

     

     

    Benzer bir durum 2008 yılında da yaşanmıştı. O yıl dipten fiyat verildikten sonra 2009’da tekrar fiyatlar bir miktar artışa geçilmişti. 2013 yılında da bir miktar artış oldu ancak önümüzdeki yıldan itibaren fiyatlarda kademeli bir düşüş olacaktır.” dedi.

     

     

     

    Trafik sigortası primlerinin son bir yıllık dönemde yüzde 300’e varan oranlarda artış göstermesinin ardından ekonomi yönetiminin üç aşamalı fiyatları önleyecek formülünün ilk adımı devreye girdi.

     

     

     

    Sigorta poliçelerinin internetten karşılaştırılmasına imkan sağlayan düzenleme geçen hafta Resmi Gazete’de yayımlandı. Buna göre sigorta şirketleri, zorunlu trafiğe ilişkin olarak resmi internet sitelerinde geçerli sigorta tarifeleri kapsamında prim sorgulama ekranı tahsis edecek.

     

     

    Bu sayede vatandaşlar primleri karşılaştırarak daha ucuzunu seçme imkanına kavuşabilecek. Hazine’nin fiyatlarda düşürücü etkisi olacak diğer yöntem ise zorunlu trafikte fiyatı yükselten karşılık ayrılması konusunun yeniden düzenlenmesi. Sektöre yönelik yapılacak fiyatların yükselmesini önleyecek üçüncü düzenleme ise tamirci ve yetkili servislere yönelik olacak.

     

     

     

    Ekonomi yönetiminin çalışmasına göre kaza sonrasında ortaya çıkan zararı artıran yetkili servisler yerine küçük tamircilere gitmeyi teşvik edecek bir düzenleme üzerinde duruluyor. Zorunlu Trafik Sigortası branşında zarar açıklayan sektörde faaliyet gösteren şirketler bunun faturasını vatandaşa çıkarıyor.

     

     

     

    17 MİLYON ARAÇ VAR

    Birkaç yıl öncesine kadar 100-150 Türk Lirası arasında olan bir yıllık prim bugünlerde 3-4 kat artış göstererek 500 liranın üzerine kadar çıkabiliyor. Trafik sigortası primleri 1 Temmuz 2008 tarihinden itibaren Hazine Müsteşarlığı yerine sigorta şirketleri tarafından belirleniyor. Türkiye genelinde 17 milyon trafiğe kayıtlı araç bulunuyor. Bunlardan 14 milyonunun Zorunlu Trafik Sigortası bulunurken, kaskolu araç sayısı ise 4,7 milyon adet. 50 milyar liralık büyüklüğe ulaşan sigorta sektörü 2012 yılını 1 milyar 60 milyon liralık zararla kapatmıştı. Zararın önemli bir kısmı hasar ödemelerinin çokluğu sebebiyle trafik sigortasından kaynaklandı.

     

     

     

    Sigorta şirketlerinin son yedi yılda trafik sigortasından oluşan zararı 3,4 milyar lirayı buluyor. Türkiye’de kişi başına 146 dolar sigorta primi ödemesi yapılırken, yıllık toplam hasar ödemesi miktarı ise 11 milyar liranın üzerine çıkıyor. Hazine Müsteşarlığı’nın Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmeliği Resmi Gazete’de yayımlandı.Düzenlemeye göre şirketler araç türlerine göre de il bazında temel sigorta primini serbestçe tespit edebilecek ve tespit ettikleri temel primleri ve tarifeleri ilgili ayın birinden son gününe kadar değiştiremeyecek.