Türkiye Lokomotif Sanayi AŞ (TÜLOMSAŞ) Genel Müdürü Hayri Avcı, düzenlediği basın toplantısında, şirkettin gerçekleştirdiği başarılarından ve üzerinde çalıştıkları Yüksek Hızlı Tren’in (YHT) kazandıracaklarından bahsetti.
Genel Müdür Hayri Avcı, TÜLOMSAŞ binası içerisinde basın mensupları ve şirket çalışanları ile bir araya geldi. Konuşmasına, TÜLOMSAŞ tesislerinde üretilen ve adından çok sık bahsedilmeyen Devrim arabası ile başlayan Avcı, “Yüksek Hızlı Tren (YHT), Eskişehir’de TÜLOMSAŞ’ta üretilirse ne olur? Hatırlayın 1961 yılını. Devrim arabası üretildi, üretildikten sonra hiç kimse Devrim arabasının nasıl üretildiğini konuşmadı. Devrim arabasının 4 ayda hangi şartlarda nasıl üretildiğini kimse konuşmadı. Onun için biz Devrim arabasını şirketin önüne koyduk. Biz onun önünden geçerken, arabayı yapan büyüklerimizden ilham alıyoruz. Çünkü ilk otomobili yapan büyüklerimiz, bizim bir anlamda ecdadımız ve geçmişlerimiz oluyor” dedi.
“Her ay bir YHT üretilirse, aylık 18 milyon Euro Türkiye’de kalır”
YHT üretiminin getireceği faydaları da anlatan Genel Müdür Hayri Avcı, aylık bir tane YHT üretiminde, 18 milyon Euro’nun Türkiye’de kalacağını söyledi. Avcı, “Biz şimdi diyoruz ki; önce YHT nedir? Ne getirecek? Bunu bir konuşalım. YHT, şu anki hesaplara göre söylüyorum, ayda bir tane set üretilirse bu set yaklaşık olarak 34 milyon Euro olacaktır. İlk hesaplarımıza göre yüzde 53 yerli katkı üretebilecek durumdadır. Her ay üretildiğini baz kabul edersek, 18 milyon Euro Eskişehir’de yani ülkemizde kalacaktır. Bu rakam yılda 12 tane olursa hesabı kendiniz yapın. Burada çok ileri teknoloji bir araç üreteceğiz. Ve bu aracın aynı zamanda ekonomik anlamda hem ülkemize, hem şehrimize, hem de bölgemize çok büyük kazanımları olacaktır” ifadelerini kullandı.
“TÜBİTAK’la birlikte ürettiğimiz yerli lokomotif, YHT’ye giden yolda bizim kilometre taşımız”
TÜLOMSAŞ Genel Müdürü Hayri Avcı ,TÜBİTAK’la birlikte gerçekleştirdikleri, yazılımı, donanımı ve ekipmanları yüzde yüz yerli olan yani milli olan bir lokomotifleri hatırlatarak konuşmasına şöyle devam etti:
“Bu, TÜLOMSAŞ’ın öncülüğünde oldu. Testleri bitti, 3 Temmuz tarihinde bunu hizmete verdik. Şimdi bunun anlamı nedir? Bu, YHT’ye giden yolda bizim için en önemli kilometre taşıdır. Evet biz bunu başardık, onu da yapacağız inşallah. Bu da yetmedi TÜBİTAK’la beraber milli ana hat lokomotifi üreteceğiz. Yazılımı yine aynı konsept devam edecek, bu sefer yan sanayilerimizle birlikte hep beraber TÜLOMSAŞ öncülüğünde, yine TÜLOMSAŞ tesislerinde 5 megavat gücünde bir elektrikli lokomotif üreteceğiz, tamamen TÜLOMSAŞ marka olacak. Kimseye bağımlı olmayacağız inşallah. İşte geldiğimiz seviye bu. Tüm dünya bu konuda bizleri takdir etti.”
“Bizi geleceğe bağlayacak olan projenin YHT olduğuna karar verdik”
TÜLOMSAŞ Genel Müdürü Hayri Avcı, şirket olarak kendilerini geleceğe bağlayan bir proje üzerinde çalıştıklarını ve en uygun proje olarak YHT’de karar kıldıklarına dikkat çekerek, “Geldik Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesine. Peki biz bu projeye nasıl ve ne amaçla geldik? Öncelikle bu projeler 2010 yılından itibaren TÜLOMSAŞ olarak biz dedik ki; TÜLOMSAŞ’ı geleceğe bağlayan, sonsuza kadar taşıyan bir proje olması lazım. Projede işin en uygun ürünün YHT olduğunun düşündük. Ekip olarak karar verdik, bunu da TÜBİTAK’la birlikte bir fizibilite çalışması yaptık. Gördük ki, yüzde 50’den fazlası yerli katkılarla üretilebilecek durumda. Ben bunu gittiğim tüm toplantılarda sunum haline getirdim ve dedim ki; ‘biz buna talibiz, TÜLOMSAŞ olarak biz bunu yapacak konumdayız.’ Sonuç olarak 2013 yılında milli tren konsepti içerisinde YHT TÜLOMSAŞ diye yazıldı. Bu, sayın bakanımız, şimdiki Başbakan’ımız tarafından bütün dünyaya deklare edildi. Bundan sonra yaptığımız çalışmalarda konsept çalışmasını belirledik ve nasıl bir YHT olacağını belirledik. Bununla ilgili çalışmaları tamamladık, bunun endüstriyel tasarımı, teknoloji kazanımı, teknoloji transferi ile konular halen devam etmektedir” şeklinde konuştu.
“Kolay bir iş değil ama başaracağız”
Yapılan çalışmalar sonucunda ürünü YHT’yi ortaya çıkartacaklarını aktaran Türkiye Lokomotif Sanayi AŞ (TÜLOMSAŞ) Genel Müdürü Hayri Avcı, konuşmasını şöyle tamamladı:
“Yapmış olduğumuz proje çalışmaları sonucunda muhtemelen çalışmalarımızı bitireceğiz ve ürünümüzü ortaya çıkartacağız. Şuanda ekiplerimiz yoğun bir şekilde yoğun bir şekilde çalışmaktadır. Bunu da inşallah bitince göreceksiniz. Bu kolay bir iş değil ama başaracağız.”
Abant İzzet Baysal Üniversitesi (AİBÜ) Rektörü Prof. Dr. Hayri Coşkun, “2023 ve 2071 hedeflerimiz ve dünyadaki tüm olaylar dikkate alındığında daha hızlı ve en önemlisi de karar mekanizmalarını sadeleştiren Cumhurbaşkanlığı sistemini destekliyor ve evet diyorum” dedi.
Şişli Belediye Başkanı Hayri İnönü, hain terör saldırısının yaşandığı Şehitler Tepesi’ne giderek karanfil bıraktı.
Cumhuriyet Halk Partisi Gaziantep İl Başkanı Hayri Sucu, Emniyet Müdürlüğü’ne bombalı araçla gerçekleştirilen, hain saldırıyı kınayarak baş sağlığı mesajı yayımladı.
Balıkesir’in Burhaniye ilçesinde, Bahadınlı mahallesinde Mehmet Ekşi’nin düzenlediği lokma hayrı ilgi gördü. Ekşi, yüzlerce vatandaşa lokma ulaştırırken, oğlu İbrahim Ekşi, kızları Hatice Talay ve Sibel Karaman ile damadı Emre Karaman da kendisine yardımcı oldu.