ErzurumFlaş

Etiket: havalanacak

  • İHA ve SİHA’lar artık Erzurum’dan havalanacak

    İHA ve SİHA’lar artık Erzurum’dan havalanacak

    Terör unsurlarının korkulu rüyası yerli İHA ve SİHA’lar artık Erzurum’dan havalanacak. Yerli İHA ve SİHA’ların konuşlandığı merkezde ilk incelemeleri geçtiğimiz hafta Erzurum’a gelen Emniyet Genel Müdürü Mehmet Aktaş yaptı. Uçak kazasında şehit olan İrfan Aydoğan’ın ismi ise SİHA’ya verildi.

    Yerli ve milli İHA ve SİHA’lar sayesinde terörle mücadelede büyük yol katedildi. Güvenlik güçlerine güç katan hava unsurları, Türkiye’nin bu alanda üstünlüğünü bir kez daha ortaya koydu. İHA ve SİHA’lar, önce Suriye, Irak’ın kuzeyi, Libya, son olarak da Karabağ’da rüştünü ispat etti. Emniyet Genel Müdürlüğü’ne bağlı olan İHA ve SİHA merkezi Erzurum’da faaliyete geçti. İlk incelemeleri yapmak üzere Emniyet Genel Müdürü Mehmet Aktaş geçtiğimiz haftalarda merkeze bir ziyaret gerçekleştirdi.

    Terörle mücadelede etkin rol oynayan Bayraktar tb2 İHA ve SİHA’lar güvenlik güçlerinin gökyüzündeki gözü olacak. İnsansız hava araçları ve silahlı insansız hava araçları, bölgeye Erzurum semalarından gönderilecek.

    Bu arada, 15 Temmuz 2020 tarihinde geçirdiği uçak kazasında şehit olan İrfan Aydoğan’ın ismi de hainlerin korkulu rüyası olan bir SİHA’ya verildi.

  • Kapadokya’da yerli balonlar havalanacak

    Nevşehir Hacı Bektaş Veli Üniversitesi (NEVÜ) Rektörü Prof. Dr. Mazhar Bağlı sıcak hava balonculuğunun merkezi konumunda olan Kapadokya’da, NEVÜ danışmanlığında yürütülen Türkiye’nin ilk sıcak hava bolunu bakım ve onarımı yapan firmada incelemelerde bulundu.

    NEVÜ Rektörü Prof. Dr. Mazhar Bağlı beraberinde Acıgöl Teknik Bilimler Meslek Yüksek Okulu Müdürü Prof. Dr. Bülent Kurt, NEVÜ Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dekan Yardımcısı Doç. Dr. Cemal Çarboğa ve Fen-Edebiyat Fakültesi Öğretim Üyesi Fizik Bölüm Başkanı Doç. Dr. Bayram Deviren ile birlikte Nevşehir merkeze bağlı Göreme Beldesi’nde bulunan Kapadokya Balon Üretim ve Bakım Merkezi’ni ziyaret etti. Ziyaretlerinde kendilerini firma sahibi Murat Çoban ve yetkililer karşıladı.

    Kapadokya Yerli Balon Bakım ve Onarım Merkezi Oldu

    Rektör Bağlı ve beraberindekilere firmayı gezdirerek bilgi veren Murat Çoban, Türkiye’de tek sıcak balon bakım ve onarımının yanı sıra dünya standartlarına uygun balon imalat çalışmasına da başladıklarını söyledi. Çoban, “Bilindiği gibi bölgemiz ülkemizin en önemli balon turizm merkezlerinin başında geliyor. Bu balonların da uçması için bakım ve onarımlarının yapılması gerekiyor. Biz daha önce bu bakım ve onarımlar için kullandığımız ürünleri İngiltere ve Hollanda’da alıyorduk. Bu bizlere hem pahalıya, hem de büyük ölçü de zaman kaybına neden oluyordu. Örneğin balonun sepette ya da demir kısmında kırılma olduğu ve bunu yurt dışındaki firmadan temin etmemiz 2-3 ay sürdüğü gibi bizim burada 2 bin liraya mal edebileceğimiz malzemeyi bize 5 bin Euro’ya mal ediyorlar ve 3 ay gibi de zaman geçiyordu. Biz de bunları kendimiz üretelim düşüncesiyle yola çıkarak, Ulaştırma Bakanlığı ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne müracaatlarımızı yaptık. Buralardan bakım ve onarım için yetkimizi aldıktan sonra da TÜBİTAK’a sunulan ve TUBİTAK-TEYDEB 1507 KOBİ Ar-Ge Başlangıç Destek Programı tarafından kabul edilince hem daha ucuza hem de yüzde yüz yerli olarak kendimiz üretime başladık. Artık bölgemizde ve ülkemizde kendi yerli malzemelerimizle sıcak hava balonlarının onarım ve bakımlarını yapıyoruz ” dedi.

    Yerli Balonlar Kapadokya’dan Havalanacak

    Kapadokya Teknopark Teknoloji Transfer Ofisi danışmanlığında ve TÜBİTAK desteğinde sıcak balon üretimine de başladıklarını belirten Murat Çoban, üç aşamadan oluşan projenin ilk aşaması olan sıcak balon taşıyıcı sepetinin prototipini yaparak üretim için onayını aldıklarını söyledi.

    Çoban, “Firma olarak arkadaşlarımızla birlikte balonların bakım ve onarımı yaparken, ‘Biz bu balonu kendimiz yerli malzemelerimiz ile üretebiliriz’ dedik. Çünkü balonların onarım ve bakımlarını yaparken balonlardaki hasarları gördük ve bunlara bağlı olarak işleri de öğrendik. Fen-Edebiyat Fakültesi Öğretim Üyesi Fizik Bölüm Başkanı Doç. Dr. Bayram Deviren hocamızın bilgi ve tecrübelerinden de faydalanarak kendilerinin danışmanlığında taşıyıcı sepet, kubbe aksamı ve burner aksamından oluşan sıcak

    hava balonu üretimi için projelerimizi hazırlayarak Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Ulaştırma Bakanlığına sunduk. İlk yerli balonumuzun üçte birini oluşturan taşıyıcı sepetimizin prototipini yaparak için onayını almış olduk. Şimdi ise balonumuzun kubbe aksamı ve burner aksamı için proje çalışmalarımızı tamamlayarak bakanlıklarımıza sunmuş bulunuyoruz. İnşallah en kısa sürede de bu onaylarımızı da almamız halinde hem Kapadokya’yı artık yerli balon üretim merkezi olarak da adından söz ettireceğimiz gibi, hem de dışa bağımlığı ortadan kaldırarak yüzde yüz yerli balonlarımız ülkemizde ve dünyada uçacak” diye konuşan Çoban ayrıca firma olarak üretim aşamasıyla birlikte projesini hazırladıkları tam donanımlı bir fabrika kurumu için de çalışma içerisinde olduklarını vurguladı.

    Bağlı: Ülkemiz İçin Heyecan ve Gurur Verici

    Rektör Bağlı, değişik medeniyetlere ev sahipliği yapan doğal ve tarihi güzellikleriyle birlikte sıcak hava balonculuğu turizmiyle de adından söz ettiren bölgede, yerli sıcak balon üretiminin heyecan ve gurur verici olduğunu söyledi. Bağlı, “Bilindiği gibi bölmeniz tarihi ve doğal güzellikleriyle gerek dünyanın gerekse ülkemizin önemli turizm merkezlerinin başında geliyor. Bölgeye gelen yerli ve yabancı turistlerin büyük oranı da Kapadokya’da kuş bakışı balon turlarına büyük rağbet gösteriyor. Bu da ister istemiz balonların yurt dışından temininin yanı sıra bu balonların onarım ve bakımlarının yapılması için en önemlisi ihtiyaç duyulan parçalarının teminini gerektiriyor. Bunun yanı sıra bunların temininde ortaya çıkan büyük maliyet ve zaman kaybı da işin ayrı bir yüzü. Bölgemizde sıcak hava balonu üretimine yönelik böyle bir çalışma olduğunu öğrendiğimde oldukça mutlu olmuştum. Projeye üniversitemiz bünyesinde faaliyet gösteren Fen-Edebiyat Fakültesi Öğretim Üyesi Fizik Bölüm Başkanı Doç. Dr. Bayram Deviren’in danışmanlığında yürütülmesi bize ayrı bir heyecan ve gurur verdi. Kapadokya Balon Üretim ve Bakım Merkezini ziyaretlerimizde ve yapmış olduğumuz incemeler dahilinde edindiğimiz bilgiler dahilinde artık Kapadokya uçan balonlarının yanı sıra yerli balon üretim, bakım ve onarım merkezi olacak. Murat beyin bu yönde ortaya koymuş olduğu bu girişimcilik ve başarısı da oldukça takdire şayan. Kendilerini bir kez daha kutluyor ve bu yönde göstermiş oldukları başarılarının artarak devam etmesini temenni ediyorum” diye konuştu.

  • İnsansız hava araçları elektrik arızaları için havalanacak

    Sakarya Elektrik Dağıtım A.Ş. (SEDAŞ ) Ar-Ge tanıtımını yaptığı projesiyle teknoloji ürünü termal kameralı dronelar buz yüküne karşı solüsyon kullanacak. Arızanın nerede olduğunu tespit edecek dronelar, şebekenin ulaşılması zor, vadi, tepe, yamaç benzeri ya da orman içinde kar kaplı arazide gidilemeyen noktalara rahatlıkla ulaşarak arıza tespitinin kolaylıkla yapılmasını sağlayacak.

    Ağır kış şartları ve yoğun kar yağışı nedeniyle yaşanan elektrik kesintilerine insansız hava araçlarıyla (Drone) havadan müdahale edilecek. Sakarya Elektrik Dağıtım A.Ş.’nin (SEDAŞ) üniversiteler ile yaptığı işbirliği ile geliştirilen EPDK tarafından onaylanan proje hayata geçtiğinde, elektrik kesintisinin büyük kısmını oluşturan ve buz yükü adı verilen iletim hatlarının donması gibi arızalara multicopter ya da drone adı verilen insansız hava araçları ile müdahale edilecek. Arıza tespiti de yapacak olan dronelar buz yükü oluşan elektrik hatlarına solüsyon püskürterek buzların çözülmesini sağlayacak.

    Kesinti süreleri azalacak

    ’Buz yükü’ diye adlandırılan bu kütleler, iletkenlerde oluşan devasa ağırlıklarıyla, dinamik ve statik etki yaratarak iletkenleri kopartıp, izolatörleri yerinden sökebiliyor, direkler üzerinde yıkıcı etki oluşturabiliyor. SEDAŞ tarafından gerçekleştirilen ’Proje Fikri Yarışmasında’ birinci olan ve Bolu Abant İzzet Baysal Üniversitesi öğrencisi Volkan Ulutaş’a ödül kazandıran proje, Bolu Abant İzzet Baysal Üniversitesi ile Düzce Üniversitesi akademisyenlerinin de katıldığı tanıtım toplantısında kamuoyu ile paylaşıldı. Prototip droneların geliştirilerek elektrik dağıtım sektöründe kullanımı, arızalardan kaynaklı enerji kesinti sürelerini de azaltacak. SEDAŞ’ın Ar-Ge projesi büyük bir ilgi ile karşılanırken, geliştirilecek prototip droneların elektik dağıtım şirketlerinde enerji adamlarının vaz geçilmez iş araçlarından biri olacağı düşünülüyor.

    SEDAŞ AR-GE için 8 milyon lira harcayacak

    Projenin geçen yıl Eylül ayında EPDK tarafından onaylandığını söyleyen SEDAŞ Yönetim Kurulu ve İcra Başkanı Bekir Sami Güven, “SEDAŞ olarak Türkiye’nin ve şirketlerin geleceğinin Ar-Ge’de olacağının bilinci ile hareket ediyoruz. 2017-2020 yılları arasında Ar-Ge için 8 milyon lira harcama yapmayı planlıyoruz. Genç arkadaşımız Volkan Ulutaş’ın hayaliyle start verdiğimiz projede şimdi SEDAŞ ekipleri multikopteri bu iş için uygun hale getirecekler. Yazılımları tamamlanacak, solüsyon taşıyacak aparatlar yerleştirilecek. Kanatlar bu iş için işlevsel hale getirilecek. Kısa sürede tamamlamalarını bekliyoruz. 1 saat havada kalabilen bu insansız hava araçları sayesinde müşterilerimize verdiğimiz hizmete ve müşteri memnuniyetine odaklanan tüm dağıtım şirketlerine de olumlu katkı sağlayabileceğiz. Üniversitelerle işbirliği içinde olacağız” açıklamasını yaptı.

    Planlı bakımların da bu proje sayesinde elektriği kesmeden yapılabileceğini sözlerine ekleyen Güven, “Bu zamana kadar özellikle sinema sektöründe kullanılan multikopterler şimdi elektrik için havalanacak. Müşteri memnuniyetinin yanı sıra çalışanlarımızın da iş kazası riskini azaltacak bir uygulama olacak” dedi.

    Arıza tespitini kolaylaştıracak

    SEDAŞ’ın 20 bin kilometrekarelik görev ve sorumluluk alanı olan, Sakarya, Bolu, Düzce ve Kocaeli illerinde, 45 ilçe ve bin 441 köyde elektrik dağıtım hizmeti verdiğini söyleyen Güven şunları söyledi: “Kış şartlarında özellikle Türkiye’nin coğrafi olarak en zor bölgelerinden biri olan Doğu Marmara’yı, sürekli aydınlıkta tutmak ve enerjinin sürekliliği için çalışıyoruz”.

    Son yıllarda kar yağışında bazı köylerde kar kalınlığının 1.5-2 metreye kadar ulaştığını anlatan Güven, “4×4 arazi araçlarıyla bile bu köylerdeki elektrik dağıtım hatlarına ve elektrik direklerine ulaşmanız uzun zaman alıyor. Arızanın olduğu noktaya kadar ekiplerin yolda geçirdiği süre boyunca halk elektriksiz kalıyor. Ancak projemiz tamamlandığında zorlu coğrafyamızda arıza tespiti kolaylaşacak ve solüsyon uygulaması ile hızlı müdahaleler gerçekleştirebileceğiz. Hemen müdahale etme ve arızayı giderme şansımız daha çok yükselecek” diye konuştu.

  • Hürkuş’tan sonra ’Doğan’ havalanacak

    Samsun Ondokuz Mayıs Üniversitesi’nde (OMÜ) yapılan ’Doğan’ isimli 2 kişilik genel havacılık uçağı projesinde hedef seri üretim.

    OMÜ Havacılık ve Uzay Teknolojileri Uygulama ve Araştırma Merkezi’nin(UZAYTEM) çalışmaları kapsamında, ’Doğan’ adı verilen iki kişilik genel havacılık uçağı projesi çalışmalarının yarısı tamamlandı. Proje sorumlusu OMÜ Sivil Havacılık Yüksek Okulu Pilotaj Bölümü Öğretim Görevlisi Cevat Sunol, Doğan’ın, Hürkuş’tan sonra yüzde 100 yerli özgün tasarıma sahip ikinci uçak olduğunu belirtti.

    “Gövde ve kanatların büyük bir kısmı tamamlandı”

    OMÜ’nün havacılık konusunda büyük bir alt yapı çalışması başlattığını söyleyen Cevat Sunol, “Bunun meyvelerini çok kısa zamanda toplamaya başladık. Tasarlayan, üreten, geliştiren bir üniversite olmak adına 2013 yılının sonunda buradaki kompozit hava aracı üretim merkezini kurduk. İlk olarak burada insansız hava aracı yaptık. Buradaki başarımız bizi motive etti. Üniversitemiz de havacılık konusunun üzerine daha fazla eğildi. Şu an prototip çalışmalarını yürüttüğümüz Doğan isimli iki kişilik genel havacılık uçağı projemiz başlatıldı. Buradaki amacımız Türkiye’nin özgün genel havacılık uçağını tasarlayıp üretmek. 2014 yılında tasarım çalışmaları başladı. 2015 yılından itibaren imalat çalışmalarına başladık. Kalıp ve parça üretimlerini gerçekleştiriyoruz şu anda. Gövde ve kanatların büyük bir kısmı tamamlandı. Bundan sonra parçaların montajı ve testlere devam edeceğiz. Proje kapsamında hem sanayi işbirlikleri kuruyoruz hem de sivil havacılık genel müdürlüğü ile sertifikasyon açısından koordineli bir çalışma yürütmeye çalışıyoruz. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile birlikte buranın yetkilendirilmesi için bir çalışma başlatmayı planlıyoruz. Uçak tasarımı ve üretimi konusunda buranın yetkilendirilmesi için çalışmaları başlatacağız. Bu proje sadece bir prototip üretimini amaçlamıyor. Bu proje etkin bir sanayi işbirliğiyle seri imalatı da hedefliyor. Ülkemizin ihtiyaç duyduğu eğitim başlangıç uçağı için olsun, sportif amaçlı uçak olsun iyi bir proje olacak. Her şeyden öte bu proje ile güzel bir bilgi birikimi kazandık. Bunun için ön hazırlıklarımızı yapıyoruz. Özgün insanlı uçak tasarımı olarak son dönemi gözetirsek Vecihi Hürkuş, Nuri Demirağ’dan sonra ikinci özgün tasarım diyebiliriz. Yüzde 100 yerli özgün tasarıma sahip Hürkuş var. Ardından da benim bildiğim kadarıyla ’Doğan’ projesi özgünlük bakımından ikinci sırada” dedi.