ErzurumFlaş

Etiket: Hattı

  • Bakan Karaismailoğlu: “(Ankara-Sivas YHT Hattı) Biz tünelin ucundaki ışığı gördük”

    Bakan Karaismailoğlu: “(Ankara-Sivas YHT Hattı) Biz tünelin ucundaki ışığı gördük”

    Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı şantiyelerinde incelemelerde bulunarak, “Büyük ve öz verili bir çalışma var bu iş bitecek inşallah. Yani az kaldı. Biz tünelin ucundaki ışığı gördük. Hedefimize hızla devam ediyoruz” dedi.

    Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara- Kırıkkale Yolu Şantiyesi’nde incelemelerde bulundu. İncelemelerde Bakan Karaismailoğlu’na, Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu ve şantiye yetkilileri eşlik etti. Şantiye de incelemelerde bulunduktan sonra yetkililerden bilgi alan Bakan Karaismailoğlu, çıkışta basın mensuplarına açıklamalarda bulundu. Çalışmaların 22 tane proje ile yoğun bir şekilde devam ettiğini belirten Bakan Karaismailoğlu, projelerin bir an önce bitmesi için çalışmaların devam ettiğini bildirdi.

    “(Ankara-Sivas YHT Hattı) Biz tünelin ucundaki ışığı gördük”

    Yeni talepler doğrultusunda yeni projeler için çalışmalar sürdürdüklerini aktaran Bakan Karaismailoğlu, gün içerisinde gerçekleştirdikleri ziyaretlere değinerek şunları kaydetti:

    “Bugün sabah erken saatlerde Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı şantiyelerinde incelemelerde bulunduk. Yerköy’deydik, burada da çalışmalar hızlı bir şekilde devam ediyor. Bu yıl bitmeden Ankara ve Sivas’taki tüm Kırıkkaleli, Yozgatlı ve Sivaslı kardeşlerimizi hızlı tren konforu ile tanıştırmış olacağız. Bu yönde çalışmaları yerinde inceledik. Şantiye işçisinden mühendisine kadar hepsiyle birlikte olduk. Büyük ve öz verili bir çalışma var bu iş bitecek inşallah. Yani az kaldı. Biz tünelin ucundaki ışığı gördük. Hedefimize hızla devam ediyoruz.”

    “Adana-Gaziantep ve Bursa-İzmir YHT çalışmalarımız da devam ediyor”

    Ankara-Sivas YHT hattının bitmesiyle, Sivas’tan binen bir yolcunun İstanbul Halkalı’ya kadar hızlı trenle gidebileceğini hatta 2023 yılı gelmeden Edirne’ye kadar hızlı trenle gidebileceğini vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, “Hızlı tren ile ülkemiz bir kaç yıl önce tanışmıştı. Bunun konforunu da vatandaşımız biliyor ve vazgeçmiyor artık. Ankara – Eskişehir, Ankara-Konya nasıl devam ediyorsa yine Konya – Karamana kadar bu iş uzayacak. Adana-Gaziantep ve Bursa-İzmir YHT çalışmalarımız da devam ediyor” şeklinde konuştu.

    Önümüzdeki yılların demiryolları için çok önemli olacağını, 2023 yılında 3 bin 500 kilometre (KM) ve önümüzdeki 5 yıl içerisinde de 5 bin 500 kilometre hızlı tren yolu kurmak için çalıştıklarını belirten Bakan Karaismailoğlu, “Demiryolu, ayrıca lojistik anlamda da çok önemli. Yine bizim liman ve organize sanayileri, yük olarak da yük taşımacılığı, yük lojistiği için ana hatlara bağlayan iltisak hatlarımızda da çalışmalar devam ediyor. Karada, denizde ve havada çok önemli gelişmeler var. İnşallah vatandaşlarımız ile çok önemli projeleri buluşturmaya devam edeceğiz” diye konuştu.

    Bakan Karaismailoğlu, Kurban Bayramı’nın yaklaşmasıyla yola çıkacak sürücülere dikkatli olmaları ve kurallara riayet etmeleri konusunda önerilerde bulundu.

  • Liseli Umutcan kardan ev yapıp, içerisine elektrik hattı çekti

    Liseli Umutcan kardan ev yapıp, içerisine elektrik hattı çekti

    Erzurum’un Oltu ilçesinde lise öğrencisi Umutcan Kul (14) kardan ev yaptı. 2 gün süren çalışmayla 3 metrekare genişliğindeki evi tamamlayan Umutcan Kul, kardan evde çay içip bağlama çaldı.

    Oltu ilçesi Halitpaşa Mahallesi’nde oturan Anadolu Lisesi 10’uncu sınıf öğrencisi Umutcan Kul karı eğlenceye çevirdi. Evlerinin hemen yanında 2 metre yüksekliğinde, yaklaşık 3 metrekare genişliğinde kardan ev (iglo) yapan kul çalışması, yaklaşık 2 gün sürdü. Kardan evi tamamlayarak içine giren Umutcan Kul çay içip, bağlama çaldı.

    Kardan eve elektrik çektiğini de ifade eden Kul: “İlçemize bugün çok güzel kar yağdı. Geçen sene yaptığım gibi kardan ev yapayım dedim. Kardan evimi yapmak bayağı uzun sürdü hatta iki kez bozdum kar yetersiz olduğu için tekrar yaptım. Sonunda güzel bir şeyler çıkardık. İçerisine elektrik hattı çektim lambamız falan da var içerisinde. Çayımı da yaptım ara ara kardan evimde bağlama çalıp çayımı içeceğim” dedi.

  • Çanakkale Köprüsü’nün “ana kablo hattı” için Koreli firmayla sözleşme imzalandı

    Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 18 Mart 2017’de temeli atılan ve tamamlandığında “dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü” unvanını alacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün “ana kablo hattı çelik konstrüksiyon” imalat işleri Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları A.Ş’nin (KARDEMİR) bağlı kuruluşu KARÇEL ile Güney Koreli Kwansoo firması arasında sözleşme imzalandı.

    KARDEMİR’den yapılan açıklamada, köprünün ana kablo hattına ait bin 750 ton çelik konstrüksiyon imalatının Karabük Çelik Yapı Fabrikaları A.Ş (KARÇEL) tarafından yapılacağı belirtildi.

    Açıklamada, “Ülkemiz çelik konstrüksiyon sektörünün en köklü ve büyük şirketlerinden biri olan bağlı kuruluşumuz KARÇEL A.Ş. ’dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü’ olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ana kablo hattı çelik konstrüksiyon imalat işleri için Güney Koreli Kwansoo firması ile sözleşme imzaladı. Köprünün ana kablo hattına ait bin 750 ton çelik konstrüksiyon imalatı KARÇEL A.Ş. tarafından yapılacak. Bugüne kadar ülkemizin dört bir yanında çok sayıda çimento ve şeker fabrikasının, kara ve demiryolu köprülerinin, tersane, baraj ve santrallerin proje, imalat ve montajını gerçekleştiren bağlı kuruluşumuz KARÇEL A.Ş. geçtiğimiz aylarda 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 500 tonluk ’support frame’ imalatlarını da yaparak yüklenici firmasına teslim etmişti. Yurtdışında da çeşitli köprü projelerine imza atan KARÇEL, 920 metre uzunluğundaki Sudan Hartum Al-Halfaia Nil Nehri Köprüsünün 4 bin 250 tonluk çelik imalatlarını da gerçekleştirmişti” denildi.

    1915 Çanakkale Köprüsü

    Çanakkale’nin Gelibolu ilçesindeki Sütlüce ve Lapseki ilçesinin Şekerkaya mevkileri arasında yer alacak köprü için çalışmalar devam ediyor. İki ayak aralığı Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun 100’üncü yılıyla anlamlandırılarak, 2023 metre olacak köprünün kule bağlantıları ve unsurları, Türk bayrağının renkleri olan kırmızı ve beyaza boyanacak.

    333 metre yüksekliğindeki kulelerin üst kısmı Seyit Onbaşı’nın Çanakkale Savaşları’nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek şekilde yapılması planlanan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün, orta açıklığı 2023 metre, yan açıklıkları 770’er metre, yaklaşım viyadükleri 365 ve 680 metre, ilk asma köprüsünün toplam uzunluğu 4 bin 608 metre olacak.

    2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 10 alt geçit köprüsü, 33 üst geçit köprüsü, 6 köprü, 43 alt geçit, 115 menfez, 12 kavşak, 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 ücret toplama istasyonu inşa edilecek olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 18 Mart 2022’de hizmete girmesi hedefleniyor.

  • Erzurum – Macaristan ticaret hattı kuruluyor

    Erzurum – Macaristan ticaret hattı kuruluyor

    Macaristan Ankara Büyükelçisi Viktor Matis, “Türkiye-Macaristan Ekonomik İlişkileri ve İkili İşbirliği İmkânları” toplantısına katılmak üzere Erzurum’a geliyor.

    Avrasya Ekonomik İlişkiler Derneği (EkoAvrasya), Erzurum Ticaret Borsası (ETB) ve Doğu Anadolu İhracatçılar Birliği (DAİB) ve 1. Organize Sanayi Bölgesi (OSB) tarafından ortaklaşa düzenlenen “Türkiye-Macaristan Ekonomik İlişkileri ve İkili İşbirliği İmkânları” toplantısı Erzurum’da gerçekleştirilecek.

    Türkiye ile dostluğuna büyük önem veren, derin tarihi ve kültürel bağların bulunduğu Macaristan’ın jeopolitik konuma, istikrarlı ekonomik ve siyasi yapıya sahip olduğunu vurgulayan Erzurum Ticaret Borsası Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Oral, “Macaristan Ankara Büyükelçisi Viktor Matis’i Erzurum’da konuk etmekten büyük onur duyacağız. Şehrimizde bir dizi temaslarda bulunacak olan Büyükelçi, aynı zamanda işadamlarımız ile bir araya gelecek ve Macaristan’daki mevcut yatırım imkânlarını bizlerle paylaşacaktır. Erzurum ile Macaristan arasında oluşturacağımız ilişkiler bölge ekonomisine de büyük katkılar sağlayacaktır” dedi.

    Türkiye ile Macaristan arasında asırları aşan kültürel, ticari ve siyasi geçmiş olduğunu belirten EkoAvrasya Yönetim Kurulu Başkanı Hikmet Eren, “İki ülke arasındaki tarihi yakınlık ve son dönemde artan karşılıklı üst düzey ziyaretler bütün sahalarda ikili işbirliği imkânlarını daha da güçlü kılmıştır. Ekonomik odaklı bir dış politika takip eden Macar Hükümeti, Türkiye’yi “Doğu’ya Açılım” politikasının merkez ülkelerinden biri olarak görmektedir. Ekonomik ilişkilerimizin son derece istikrarlı ilerlediğini memnuniyetle ifade etmeliyim. Macaristan, ülkemiz için son derece önem arz eden stratejik bir ortaktır. Macaristan’ın Türk Konseyine gözlemci üye ülke olarak katılmış olması da tarih birlikteliğimizin günümüzdeki ispatıdır” diye konuştu.

    Macaristan Ankara Büyükelçisi Viktor Matis, Erzurum ziyareti kapsamında; Erzurum Valisi Okay Memiş, Erzurum Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Sekmen, Erzurum Ticaret Borsası Başkanı Hakan Oral, Doğu Anadolu İhracatçılar Birliği (DAİB) Başkanı Ethem Tanrıver ve Erzurum Organize Sanayi Bölgesi Yönetim Kurulu Başkanı Murat Urkuç ile de bir araya gelecek.

    EkoAvrasya Yönetim Kurulu Başkanı Hikmet Eren’in moderatörlüğünde gerçekleştirilecek olan “Türkiye-Macaristan Ekonomik İlişkileri ve İkili İşbirliği İmkânları” Toplantısı 8 Ekim tarihinde saat 15:30’da Polat Resort Palandöken’de icra edilecek.

  • Yüksek gerilim hattı az kalsın canından ediyordu

    Yüksek gerilim hattı az kalsın canından ediyordu

    Iğdır’dan Erzurum’a hayvanları otlatmak için göç eden 13 yaşındaki Yusuf Akdemir elindeki sopanın yüksek gerilim hattına temasıyla akıma kapılması sonucu iki ayağı, kolları ile vücudunun çeşitli yerlerinden ağır yaralandı.

    Iğdır’da, hayvancılıkla uğraşan Seyat Akdemir, oğlu Yusuf Akdemir ile çobanlık yapmak için Erzurum’un Horasan ilçesindeki Yaylacık Mahallesi’ne küçükbaş hayvanlarıyla geldi. Merada hayvanların otladığı esnada Yusuf Akdemir, elindeki sopayı yüksek gerilim hattına temas ettirince akıma kapılarak yaralandı. Akdemir’i olay sonrası yol kenarına indiren baba Seyat Akdemir, ambulansa ulaşmak için bir taksi yardımıyla Horasan’a ardından Erzurum Bölge Eğitim ve Araştırma Hastanesine kaldırıldı. Tedavisi süren Akdemir’in durumunun iyi olduğu öğrenildi.

    Bir anda elektrik akımına kapılınca korktuğunu ifade eden Akdemir, “Hayvanları otlatmaya gidiyorduk. Tel aşağı düşmüştü bir anda sopayı dokundurunca elektrik çarptı. O ara ambulansı bekleyemedik. Bir taksi ile Horasan’a gittik daha sonra bu hastaneye getirdiler. Elektrik bir anda çarpınca çok korktum canım yandı, kollarım acıdı” şeklinde konuştu.

    Dayı Suat Karataş ise “Çobanlık yaparken yere yakın olan tele vurmuş bir anda ateş çıkmış. İnşallah yeğenim iyileşir. Şu an durumu iyiye gidiyor ama derisi yandığı için vücudunda izler kalacak” dedi.