ErzurumFlaş

Etiket: Gündeminde

  • Büyükşehir’in dev yatırımı türkiye’nin gündeminde

    Büyükşehir’in dev yatırımı türkiye’nin gündeminde

    Erzurum Büyükşehir Belediyesi’nin mega projelerinden biri olan Avrupa’nın en büyük tesisi Doğu Anadolu Canlı Hayvan Pazarı, çiftçilere umut ışığı oldu. 20 Temmuz tarihinde açılan pazar adeta dolup taştı. Sadece Erzurum değil bölge çiftçisinin de yoğun ilgi gösterdiği pazarı 11 günde 125 bin kişi ziyaret etti.

    Açıldığı günden bu yana binlerce büyük ve küçükbaş hayvan satışının yapıldığı dev yatırım Türkiye’nin gündeminde yer aldı. Tarım ve hayvancılık sektöründe söz sahibi olan otoritelerden bile tam not alan Doğu Anadolu Canlı Hayvan Pazarı, besicilerin satışlarında patlama etkisi oluşturdu. Yoğun talebin yaşandığı pazara besi hayvanlarını getiren çiftçiler, “Kurban alımı için takım elbise ile gelen insanlar sanki markete gider gibi gelip kurbanlarını alıp çıktılar. Toz yok, toprak yok, her yer modern ve ter temiz. Böyle bir tesisin ülkemizde eşi ve benzeri yok. Erzurum Büyükşehir Belediye Başkanımıza çok teşekkür ediyoruz. Ve inanıyoruz ki bu dev yatırım sadece bölgenin değil Türkiye’nin ve hatta komşu ülkelerin bile et ihtiyacını karşılayacak” dedi.

    Doğu Anadolu Canlı Hayvan Pazarı

    Erzurum Büyükşehir Belediyesi tarafından 160 bin metrekare alanda kurulan Doğu Anadolu Canlı Hayvan Pazarı, 2500 büyükbaş, 2500 de küçükbaş hayvan kapasitesine sahip. 612 büyükbaş, 1200 küçükbaş hayvan konaklama ahırı, 1300 metrekare yem deposu, 200 kişilik müzayede salonu, 20 adet çoban konaklama evi, 48 kişilik konaklama kapasiteli misafirhanesi, 500 araçlık otoparkı, arıtma tesisi, polis karakolu, zabıta karakolu, banka, veteriner muayene istasyonu, lokanta, kafeterya, cami, lokal ve çeşitli müştemilatların yer aldığı tesis Avrupa’nın en büyük Canlı Hayvan Pazarı olma özelliğini taşıyor. Doğu Anadolu Canlı Hayvan Pazarı şehir merkezine 10 kilometre uzaklıkta olup aktif yerleşkenin olmadığı bir alana kurulmuştur.

  • Erzurum dünya gündeminde

    Erzurum dünya gündeminde

    Reuters, EPA, AP, İHA, Hürriyet, Milliyet, DepoPhotos, Cumhuriyet ve DHA’nın ödüllü foto muhabirleri Erzurum’u görüntüledi. Yabancı ajanslar, servis edilen fotoğraflara büyük ilgi gösterince Erzurum bir çok gazete ve haber sitesine konu oldu.

    Türkiye Foto Muhabirlerileri Derneği’ne üye ödüllü foto muhabirleri iki gün boyunca Erzurum’u fotoğrafladı. Aralarında bulunan Reuters, EPA ve AP muhabirlerinin çektiği kareler, kenti bir anda dünya gündemine taşıdı. Erzurum onlarca gazete ve haber sitesinde yer aldı.

    Erzurum Valisi Okay Memiş’in desteğiyle Doğu Anadolu Gazeteciler Cemiyeti (DAGC) ve Türkiye Foto Muhabirlerileri Derneği (TFMD) kentte foto safari düzenledi. Kent merkezindeki tarihi ve turistik noktalarla birlikte Uzundere Yedi Göller, Tortum Şelalesi, Narman Peribacaları, Öşk Manastırı ve Haho Kilisesinde fotoğraf çeken FMD üyeleri daha sonra Erzurum Cirit Liginde karşı karşıya gelen Uzmanlar ve Ilıca Atlı Spor Kulüplerinin müsabakasını izledi.

    Reuters, EPA ve AP foto muhabirleri, binlerce yıllık medeniyetlerden bugüne gelen tarihi eserler başta olmak üzere doğal güzellikler ve cirit fotoğraflarını servis edince, Erzurum dünyanın çeşitli ülkelerindeki gazete ve haber sitelerine bir anda konu oldu.

    Bu arada Vali Yardımcısı Saadettin Doğan ile Büyükşehir Belediyesi Basın ve Halkla İlişkiler Daire Başkanı Selahattin Turan, Basın Müdürü Cengiz Durular, FMD ekibini yalnız bırakmadı. Palandöken Kayak Merkezi’ndeki Küre kafede verilen akşam yemeğinde Erzurum’u anlatan Vali Yardımcısı Doğan, çalışmalarından dolayı ekibe teşekkür etti.

    Öte yandan programından dolayı yemeğe katılamayan Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Sekmen’in selamını ileten Daire Başkanı Selahattin Turan ise FMD Üyelerine Oltu Taşı Tespih hediye etti.

    Düzenlenen organizasyonun Erzurum’un tanıtımına büyük katkı sağladığını belirten DAGC Başkanı Feridun Fazıl Özsoy, desteklerinden dolayı Vali Okay Memiş’e ve TFMD Başkanı Rıza Özel’e teşekkür etti.

  • Myrleia Antik Kenti Meclis gündeminde

    Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Ersoy, arkeolojik sit alanlarının imar barışından yararlanmasının söz konusu olamayacağı söyledi.

    CHP Bursa Milletvekili Nurhayat Altaca Kayışoğlu, Kültür Bakanlığı’nın 2019 yılı bütçe görüşmelerinde Mudanya’daki antik kent Myrleia üzerine kurulu AVM’ye imar barışı kapsamında verilen izni sordu.

    Bütçe görüşmelerinin soru-cevap bölümünde Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Ersoy’a İznik ve Mudanya’daki tarihe eserlerin korunmasıyla ilgili sorular soran CHP Bursa Milletvekili, Anayasa Komisyonu Üyesi Nurhayat Altaca Kayışoğlu, Çingene Kız mozaiğinin Türkiye’ye getirilmesi nedeniyle teşekkür ederek ardından İznik’te üstü kapatılan mozaik ve 2700 yıllık Myrleia antik kentiyle ilgili gelişmeleri hatırlattı.

    İznik’te kamulaştırma yapılmadığı için üstü betonla kapatılan Roma dönemine ait mozaiğin geleceğe taşınması için Kültür Bakanlığı’nın ne zaman devreye gireceğini soran Altaca Kayışoğlu, “Mudanya’da 2700 yıllık Myrleia antik kenti var. Üstünde AVM yer alıyor. Yürütmeyi durdurma kararına rağmen AVM sahibi imar barışından yararlanarak işletmeye açtı. Mudanya Belediyemiz acele kamulaştırma kararı aldı ancak İçişleri Bakanlığı maalesef, dava devam ediyor diye bu kararı onaylamadı. Lütfen, 2700 yıllık antik kenti de kültürümüze, geleceğimize, çocuklarımıza bir miras olarak bırakalım” diye konuştu.

    CHP Bursa Milletvekili Nurhayat Altaca Kayışoğlu’nun sorularına yanıt veren Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Ersoy, arkeolojik SİT alanlarının imar barışından yararlanmasının söz konusu olamayacağı söyledi. Bakan açıklamalarında, “Çevre Bakanlığı’nın sistemine girip, ücret ödeyip bir belge alabilirler ama bu yararlanacağı anlamına gelmiyor. Kapsam dışı kalıyorlar, Çevre Bakanlığı olsun, biz olalım yine gerekli davaları açıp hatalı bir yapılanmaysa yıkım kararını gerçekleştiririz” açıklamasında bulundu.

    Altaca Kayışoğlu, Bakan’ın bu sözleri üzerine “Sayın Bakanım, bir günde aldılar ve AVM’yi açtılar” karşılığını verdi.

    Bu uyarı üzerine Bakan Ersoy’un yanıtı şu oldu: “Açmış olmaları ayrı bir konu, yararlanıp yararlanmamaları ayrı bir konu, kesinlikle yararlanamıyorlar; ben sizi bilgilendirmek açısından söylüyorum. Ödeme yapmaları o haktan yararlanmaları anlamına gelmiyor”.

  • Çukurova Havalimanı Meclis gündeminde

    TBMM KİT Komisyonu Üyesi ve CHP Adana Milletvekili Orhan Sümer, yıllardır bitirilemeyen Çukurova Bölgesel Havalimanı’nı Meclis gündemine getirdi. Sümer, bu havalimanının bitirilmesinin daha uzun yıllar alacağının görüldüğünü belirterek, Adana Havalimanı’nın kapasitesinin artırılmasını talep etti.

    TBMM KİT Komisyonu’nda, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nün, 2015-2016 yıllarına ilişkin bilanço ve netice hesapları ibra edildi. DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak ve DHMİ üst düzey yöneticilerinin hazır bulunduğu toplantıda, CHP’li Sümer geçmişi 2011 yılına kadar uzanan Çukurova Havalimanı’nın akıbetini komisyon gündemine taşıdı.

    CHP’li Sümer, Çukurova Bölgesel Havalimanı’yla ilgili olarak yaklaşık yedi yıl önce büyük umutlarla temelin atıldığını, kamulaştırmaların yapıldığını hatırlattı. Ancak geçen süre içinde, milyonlarca lira para harcanmasına rağmen projenin ilerlemediğini hatırlatan ve yılan hikayesine döndüğünü vurgulayan Sümer, yapılan kamulaştırmalara ilişkin bölge halkının da mağdur olduğunu söyledi. Sümer, bölgedeki vatandaşlara dönüm başına yaklaşık 20 bin TL civarında bir para ödendiğini, daha sonra DHMİ tarafından bilirkişi raporlarına itiraz edildiğini belirterek, kamulaştırma ile mağdur edilen vatandaşlarla ilgili olarak detaylı bilgi verilmesini talep etti.

    “Biraz şanssızlık yaşadığımız bir havalimanı”

    Havalimanının ne zaman biteceğinin belli olmadığını vurgulayan Sümer, “Hal böyleyken Adana Havalimanının kapasitesinin arttırılması, yeni pist eklenmesi ve çehresinin değiştirilmesi gündemde midir?” diye sordu.

    DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak ise havalimanını “biraz şanssızlık yaşadığımız bir havalimanı” ifadesiyle tanımlayarak, 2011 yılında yap-işlet-devret modeliyle bu havalimanının ihale edildiğini anımsattı. Ocak, konuşmasında şöyle dedi:

    “İhaleye tek bir firma katıldı ve ihaleyi alan firma bizim başa baş noktamızın çok altında bir işletme süresiyle ihaleyi kazandı; dokuz yıl, dokuz ay, on günlük bir süreyle. İşi aldıktan sonra maalesef verilen garantilere rağmen yatırım maliyetini çıkaramadı. Yatırım maliyeti 357 milyon Euroydu. Kredi bulamadı, kredi bulamayınca kendi öz kaynaklarıyla projeyi üçüncü yılına kadar ancak yüzde 12 seviyesine getirebildi. Projenin de toplam yatırım süresi üç yıldı. Baktık, gördük tıkandı. Ortak arayışı da herhangi bir çözüm oluşturmadı. Bunun üzerine 31 Ağustos 2015 tarihinde sözleşmesini feshettik. Sözleşme feshedildikten sonra bu defa öz kaynaklarımızla bu işi yapmak istedik ve Yüksek Planlama Kurulu kararıyla yatırım programımıza dahil edildi. Yatırım programımıza dahil edildikten sonra 357 milyon Euroluk yatırım maliyetinde revizyona gittik, küçülttük. Altyapı, üstyapı olarak iki ayrı ihaleye çıktık. Altyapı ihalesinin toplam tutarı 285 milyon TL’dir ve şu an itibarıyla çalışmalar yürümekte ancak çok yavaş yürümektedir. Altyapının bitim tarihi Mart 2019’dur ve fiziki gerçekleşmesi şu an itibarıyla yüzde 40’tır. Elimizden gelen her şeyi yapıyoruz yürütmek için ancak fiyat artışları, döviz bazındaki yükselmeler nedeniyle müteahhidi çok fazla zorlasak da netice alamıyoruz. Altyapıda yüzde 40’da tıkandık. Üstyapı da 899 milyon TL’ye ihale edildi. Yer teslimi yapıldı. Mayıs ayından beri hala herhangi bir ivme kazanamadık. Büyük bir ihtimalle bu proje feshe gidecektir. Çalışmalarımız ve takibimizi devam ettiriyoruz.”

  • Bursa Havalimanı TBMM gündeminde

    Türkiye Büyük Millet Meclisi KİT Komisyonu Üyesi Ak Parti Bursa Milletvekili Mustafa Esgin, Yenişehir Havalimanı adının Bursa Havalimanı olarak değiştirilmesini ve uçuş yoğunluğunun arttırılarak daha aktif hale getirilmesini TBMM gündemine taşıdı.

    Bursa kamuoyunun uzun süredir beklediği havalimanının daha aktif olarak kullanılması talebi TBMM gündemine geldi. AK Parti Bursa Milletvekili ve TBMM Kit Komisyonu Üyesi Mustafa Esgin, Devlet Hava Meydanları Genel Müdürü Funda Ocak’ın katıldığı komisyon toplantısında konuşarak, havalimanının daha aktif kullanılması konusundaki görüşlerini gündeme getirdi.

    Esgin şunları söyledi: “Türkiye son yıllarda havayolu taşımacılığında önemli mesafeler aldı. Ülkemizdeki 56 havalimanından birisi de Bursa Yenişehir Havalimanı. Aslında 2011 yılında hizmete girmişti. Kargo binası olan özellikli havalimanlarından birisi olan Bursa Yenişehir Havalimanımız özellikle yaş sebze ve meyve ihracatı, tekstil ve otomotiv ürünleri ihracatı başta olmak üzere sanayi ve tarım kenti Bursa’mızda yeterli derecede kullanılamıyordu. BTSO’nun bu anlamda kargo binasını kiralamasıyla birlikte havalimanımızın artık daha etkin kullanılacağına inanıyorum. Fakat havalimanımız genel olarak değişik nedenlerle etkin kullanılamamaktadır. Bunun en önemli iki sebebinden birisi tıpkı Ankara Esenboğa Havalimanının kente uzaklığında olduğu gibi Bursa Yenişehir Havalimanı da kent merkezimize uzak olması Bursa kamuoyunda yoğun bir şekilde yadırganmaktadır. İkinicisi de İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nın Bursa’ya yakınlığı, tabi otoyol ve Osmangazi Köprüsü ile bu mesafe daha da yakınlaştı. Sabiha Gökçen Havalimanı’nın elimizdeki verilere göre yüzde 27 doluluğu Bursa yolcuları tarafından karşılanmaktadır. Anadolu Jet 3’ncü hap noktası olarak Bursa’yı gördüğünden dolayı 5 destinasyondaki düzenli uçuşlarımızda doluluk oranları yükseldi. Bursa her geçen yıl gelişmekte ve büyümektedir. Bursa’mızda siyaset üstü bir anlayış ile kentimizdeki sivil toplum kuruluşları, hemşeri dernekleri, turizmciler ve iş dünyası temsilcilerinin bir araya gelerek havalimanın daha yoğun kullanılması yönünde yüksek oranda birliktelik ve talep var. Yenişehir Havalimanı Bursa’nın tek resmî Uluslararası nitelikteki havalimanıdır. Yenişehir Havalimanı adının bu yönüyle Bursa Havalimanı (Bursa Airport) olarak değiştirilmesi, ayrıca Havalimanımızın daha yoğun ve aktif olarak yurt içi uçuşlarının arttırılması ve yurt dışı uçuşlara açılmasını talep ediyoruz. Bununla birlikte burada gündeme getirmek istiyorum ki; havalimanımızın charter uçuşlarda teşvik kapsamına alınması yine öncelikli taleplerimizden birisidir”