Sahil Güvenlik Komutanlığı ekipleri, Şile açıklarında batan geminin enkazına ulaşırken, geminin su altındaki görüntüsü de ortaya çıktı.
Şile açıklarında batan “Bilal Bal” isimli geminin enkazına Sahil Güvenlik Komutanlığının son teknolojinin kullanıldığı cihazlarla ve kurtarma gemisi ile yürüttüğü çalışmalar neticesinde ulaşıldı. Geminin deniz altındaki görüntüsü de ortaya çıkarken, mürettebat ailesinin acılı bekleyişi ise devam ediyor.
Şile açıklarında batan Türk Bayraklı “Bilal Bal” isimli kargo gemisinin arama kurtarma çalışmaları havadan görüntülendi.
Şile açıklarında batan Türk Bayraklı 78,5 metre boyunda “BİLAL BAL” isimli kargo gemisini ve 10 kişilik mürettebatını arama kurtarma çalışmaları devam ediyor. Şile’nin Ağva Karacaköy’den 12 deniz mili uzaklıkta sürdürülen çalışmalar havadan görüntülendi. Görüntülerde ekiplerin arama çalışmaları yer alıyor.
Şile’de batan geminin çıkış yaptığı Bursa’nın Gemlik İlçesi’ndeik Roda Port Limanı acı haberle sessizliğe büründü. İHA ekipleri, o limanı görüntüledi.
Bursa’nın Gemlik ilçesindeki Roda Port Limanı’ndan geçtiğimiz Cuma günü 15.30’da demir tozu yükleyip Karadeniz Ereğli Limanı’na gitmek için yola çıkan Bilal Bal’a ait olduğu öğrenilen 78,5 metre uzunluğunda 13 metre genişliğindeki kargo gemisi İstanbul Şile açıklarında battı.
Gemi battıktan sonra hidrostatik fırlatma ile serbest kalarak yüzeye çıktıktan sonra uydu aracılığıyla sinyal gönderen EPIRB adlı cihazdan sinyal alındığı öğrenildi. Gelen haberlere göre Kıyı Emniyeti’ne bağlı 2 adet hızlı tahlisiye botu ile TCSG 74 adlı Sahil Güvenlik botu sabah saat 05.00’ten itibaren olay yerinde arama-kurtarma faaliyeti yürütüyor. EPIRB sinyalinin saat 04.00 civarında geldiği bildiriliyor. Geminin battığı tahmine edilen bölgede boş sandallar ve can yelekleri bulundu.
Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Hızırreis Deniz, Daire Başkanı Arslan Dede ve Suat Barlas’ın da Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne ait açık deniz destek gemisi “ERV Nene Hatun” ile olay yerine intikal ettikleri ve arama kurtarma çalışmalarını yerinde yönettikleri öğrenildi. Batan gemi, 1974 yapımı ve DEMSA Denizcilik’e kayıtlıydı.
Olayın anlaşılmasının ardından geminin battığı bölgeye havadan ve karadan kurtarma ekipleri gönderildi. Resmiyette 13 mürettebatı bulunan gemi boğazın serin sularına gömüldü. Gemi personeli 4 kişinin cesedine ulaşıldığı, çalışmaların devam ettiği öğrenildi.
Sarıyer Kilyos açıklarında dün ikiye bölünen Moğolistan bandıralı Leonardo isimli kuru yük gemisinin karaya oturtulan arka kısmındaki dün boşaltılması planlanan yakıt deposunun fırtına nedeniyle boşaltılamadığı öğrenildi. Yetkililer fırtınanın dinmesinin ardından önce yakıt deposunun boşaltacağını, sonrasında da arka kısmın parçalanarak çekileceğini belirtti.
Sarıyer Kilyos açıklarında evvelsi gün 1975 yılı yapımı Moğolistan bandıralı Leonardo isimli nehir tipi kuru yük gemisi, bel vermesinden kısa bir süre sonra ikiye bölünmüştü. Gemiden gelen yardım çağrısı sonrasında kaptanı Azeri, mürettebatı Rus ve Hintlilerden oluşan 11 kişilik mürettebat Kıyı Emniyet Genel Müdürlüğü ve Sahil Güvenlik Komutanlığına bağlı ekipleri tarafından kurtarılmıştı. Olaydan sonra geminin arka bölümü römorkörle Türkeli Demir Sahası’nda kıyıya çekilerek karaya oturtulurken, ön kısmı ise dün sabaha karşı batmıştı.
Fırtına nedeniyle yakıt deposu boşaltılamadı
Öte yandan, dün boşaltılması planlanan yakıt deposunun fırtına nedeniyle boşaltılamadığı öğrenildi. Kaptan köşkü ve yakıt deposu bulunan geminin deposunun ne zaman boşaltılacağı netlik kazanmazken, yetkililer tarafından fırtınanın dinmesinin ardından geminin arka kısmındaki yakıt deposunun boşaltılacağı sonrasında da parçalanarak çekileceği öğrenildi.
Sarıyer Kilyos açıklarında dün ikiye bölünen Moğolistan bandıralı “Leonardo” isimli kuru yük gemisinin ön kısmının gece saatlerinde battığı öğrenildi. Yakıt sızıntısı bulunmayan geminin karaya çekilen arka kısmı ise bugün parçalandıktan sonra yakıtı boşaltılacak.
Edinilen bilgiye göre, Sarıyer Kilyos açıklarında dün 1975 yılı yapımı Moğolistan bandıralı “Leanordo” isimli nehir tipi kuru yük gemisi, bel vermesinden kısa bir süre sonra ikiye bölünmüştü. Gemiden gelen yardım çağrısı sonrasında kaptanı Azeri, mürettebatı Rus ve Hintlilerden oluşan 11 kişilik mürettebat Kıyı Emniyet Genel Müdürlüğü ve Sahil Güvenlik Komutanlığına bağlı ekipleri tarafından kurtarılmıştı. Olaydan sonra geminin arka bölümü römorkörle Türkeli Demir Sahası’nda karaya çekilirken, ön kısmı ise kıyıya 1 kilometre uzaklıktı kalmıştı.
Ön kısmı gece saatlerinde battı, arka kısmın yakıtı bugün boşaltılacak
Kıyıya çekilerek karaya oturtulan gemi hakkında ne yapılacağı konusunda ise planlama çalışmaları başlatıldı. Gece saatlerinde geminin açıkta kalan ön kısmı su alması nedeniyle batarak gözden kayboldu. Sahilde duran arka bölümünde kaptan köşkü ve yakıt deposunun bulunduğu, bugün ise parçalandıktan sonra yakıt boşaltma işlemi yapılacağı öğrenildi.