Etiket: DHMİ

  • DHMİ Erzurum verileri açıklandı

    DHMİ Erzurum verileri açıklandı

    Erzurum’da hava ulaşımı trafiği korona virüsün olumsuz etkisinden sıyrılarak yeniden yoğunlaşma seyrine girdi. Kış mevsiminin yaklaşmasıyla birlikte, Palandöken Kış Turizminin hava trafiğini olumlu etkilemesi ve özellikle dış hatlarda artış kaydetmesi bekleniyor.

    DHMİ Erzurum Verileri

    Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, 2020 yılı Eylül dönemi Erzurum Havalimanı kesin olmayan verilerini paylaştı. Bu yılın Ocak – Eylül döneminde, Erzurum Havalimanına iniş ve kalkış yapan uçak trafiği iç hatlarda 3 bin 455, dış hatlarda 84, toplamda ise 3 bin 589 olarak kaydedildi. Uçuş trafiğinde dış hat payı yüzde 2.37 oranını teşkil etti.

    9 Aylık Yolcu Verileri

    DHMİ verilerine göre, Erzurum Havalimanı bu yılın Ocak – Eylül ayları toplamında 405 bin 566 yolcuya hizmet verdi. Erzurum Havalimanından iniş ve biniş trafiği kapsamında 403 bin 512 iç hat, 2 bin 54 de dış hat yolcusu yararlandı. Havalimanından yararlanan dış hat yolcu sayının toplam yolcu sayısı içindeki payı yüzde 0,50 olarak hesaplandı.

    9 Aylık Ticari Uçak Verileri

    DHMİ verilerine göre, Erzurum Havalimanında 2020 yılının Ocak – Eylül döneminde 2 bin 675 ticari uçak seferi gerçekleşti. Ticari uçak seferlerinin 15’i dış hat, 2 bin 675’i de iç hat üzerinden kaydedildi. Dış hatlar üzerinden gerçekleştirilen ticari uçak seferi sayısı toplam ticari uçuş sayısı içindeki payı yüzde 0,55 oldu.

    Erzurum Havalimanı Taşınan Yük

    Erzurum havalimanından taşınan dış hat yük toplamı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 37oranında düşüş gösterdi. DHMİ Genel Müdürlüğü verilerine göre Erzurum hava limanından iç hatlarda 3 bin 877, dış hatlarda 33 ton olmak üzere toplam 3 bin 910 ton yük taşındı. Dış hatlar yük ağırlığının toplam yükteki payı yüzde 0,84 oldu. 2019 yılının aynı döneminde Erzurum Havalimanından 5 bin 463 ton iç hat, 114 ton da dış hat üzerinden olarak toplamda kargo, posta ve bagajı kapsayan 5 bin 577 ton yük taşınmıştı.

    Eylül Ayında 9 Milyon 474 Bin Kişi Hava Yolları İle Seyahat Etti

    Eylül ayında iç ve dış hatlarda toplam uçak trafiği 112 bin 832 olurken, 2020 yılının ilk 9 ayında havalimanlarında toplam yolcu trafiği 61 milyon 764 bin 733 olarak gerçekleşti. Ağustos ayında iç hatlarda 3 milyon 810 bin 11 olan yolcu trafiği eylül ayında %13,5 artışla 4 milyon 325 bin 265 oldu.

    Turizm merkezlerinde yolcu hareketliliği devam ederken, turistik merkezler arasında Antalya, en çok yolcu alan havalimanı olarak öne çıktı.

    Dhmi Türkiye Genel Verileri

    T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, 2020 yılının Eylül ayına ait hava yolu uçak, yolcu ve yük istatistiklerini açıkladı. KOVID-19 salgınının olumsuz etkileri tüm dünyada havacılık sektöründe durgunluğa neden olurken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından atılan adımlar ve alınan önlemler sayesinde iç ve dış hatlarda beklenen düzeyde yolcu hareketliliği yaşandı. Fiziksel şartların sosyal mesafeye göre düzenlendiği, dezenfeksiyon işlemlerinin kesintisiz olarak uygulandığı havalimanlarında yolcular güvenli bir şekilde seyahat etmeye devam ediyor.

    Dış Hat

    2020 Eylül ayında; iç ve dış hatlarda toplam uçak trafiği 112 bin 832 olurken, söz konusu ay içinde 9 milyon 474 bin 204 kişi güvenle seyahat etti. Tüm dünyada havacılık sektörü durgunluk ve gerileme içindeyken, geçtiğimiz Ağustos ayında 32 bin 041 olan Türkiye’deki dış hatlar uçak trafiğinin %1,4 artış göstererek 32 bin 497 olarak gerçekleştiği görüldü. Ağustos ayında 3 milyon 810 bin 11 olan yolcu sayısı da eylül ayında %13,5 artışla 4 milyon 325 bin 265 oldu.

    Havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği; eylül ayında iç hatlarda 56 bin 585 ton, dış hatlarda 187 bin 439 ton olmak üzere toplam 244 bin 024 tona ulaştı. Yılın ilk 9 ayında ise havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği; iç hatlarda 358 bin 512 ton, dış hatlarda 1 milyon 360 bin 225 ton olmak üzere toplamda 1.718.737 ton oldu.

    2020 yılının ilk 9 ayında havalimanlarında toplam 785 bin 240 uçağa hizmet verilirken, havalimanları iç hat yolcu trafiğinin 37 milyon 416 bin 797, dış hat yolcu trafiğinin 24 milyon 304 bin 493 olduğu bu dönemde, direkt transit yolcular ile birlikte toplam yolcu trafiği 61 milyon 764 bin 733 olarak gerçekleşti.

    Turizm merkezlerinde hareketlilik devam etti, Antalya Havalimanı birinci sırada yer aldı.

    Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının havaalanlarını salgına karşı tedbirlerin uygulanması yönünde sertifikalandırması ve havaalanı otel arasındaki her noktada gerekli önlemlerin en üst düzeyde alınması nedeniyle, Türkiye’de turizm hareketliliği de devam etti. İlk dokuz aylık verilere göre; turizm merkezlerimizdeki havalimanlarından hizmet alan yolcu sayısı 14 milyonu aştı.

    Bu havalimanlarında iç hatlarda 7 milyon 352 bin 034, dış hatlarda 6 milyon 710 bin 587 olmak üzere toplamda 14 milyon 62 bin 621 yolcuya hizmet verildi. Söz konusu dönemde iç hatlarda 70 bin 715, dış hatlarda 48 bin 418 olmak üzere toplamda 119 bin 133 uçak trafiği gerçekleşti.

    İlk 9 aylık dönemde iç hatlarda 2 milyon 380 bin 964, dış hatlarda 4 milyon 751 bin 599 olmak üzere toplamda 7 milyon 132 bin 563 yolcuya hizmet veren Antalya Havalimanı bu alanda ilk sırayı aldı.

  • DHMİ 85’inci yaşını kutluyor

    Devlet Hava Meydanları İşletmesinin (DHMİ) 85. yıl dönümü dolayısıyla Çarşamba Havaalanında bir program düzenlendi.

    Havalimanı Kurtarma ve Yangınla Mücadele(ARFF) binasında yapılan programa Çarşamba Havaalanı Müdürü Hamit Anıl, havaalanı personeli ve pilotlar katıldı. Programda konuşan Hamit Anıl, Samsun-Çarşamba Havalimanının tarihçesi hakkında bilgi verdi. Konuşmanın ardından DHMİ ile ilgili video gösterimi yapıldı.

  • DHMİ Genel Müdürü Ocak, Çinlilere İstanbul’un yeni havalimanını anlattı

    Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürü Funda Ocak, Çin’de katıldığı Sivil Havacılık Güvenliği Konferansı’nda Türkiye’nin son yıllarda sivil havacılık alanındaki atılımlarına ve İstanbul’da yapımı süren yeni havalimanına ilişkin bilgiler verdi.

    DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak, Çin’de düzenlenen Sivil Havacılık Güvenliği Konferansı’nda havacılık sektörü temsilcilerine Türkiye’de sivil havacılık alanında son yıllarda yaşanan gelişmeleri anlattı. Türkiye’nin son yıllarda sivil havacılık alanında ciddi atılım gerçekleştirdiğine vurgu yapan Ocak, “DHMİ Genel Müdürlüğünce hava seyrüsefer ve havalimanı işletme hizmetleri çerçevesinde hizmet verilen uçak ve yolcu trafiklerinde son yıllarda önemli artışlar meydana gelmiştir. Özellikle uluslararası havalimanlarımızın dış hat uçak ve yolcu trafiklerinde önemli gelişmeler gerçekleşmekte olup, İstanbul Atatürk Havalimanı ile Antalya Havalimanı yaşanmakta olan uluslararası trafik artışı nedeniyle Avrupa’nın ve hatta dünyanın da önde gelen havalimanları arasında yer almaktadır. Yolcu trafiği sıralamasında Türkiye 2016 yılında dünyada 11’inci sırada, Avrupa’da ise beşinci sırada yer almıştır. Açıklanan Eurocontrol verilerine göre 2017 Aralık ayında üst geçişler (Overflight) dâhil edildiğinde Avrupa hava sahasına en fazla yeni trafik ekleyen ülke günlük ortalama 286 trafikle Türkiye oldu. İkinci sırada günlük ortalama 217 trafikle İspanya yer aldı. 2017 yıl sonu verilerine göre Türkiye havalimanlarında gerçekleşen toplam yolcu sayısı 193 milyonu aşmış, üst geçişler dâhil toplam uçak sayısı ise 1,9 milyona ulaşmıştır” dedi.

    Türkiye ve Çin arasındaki uçuş trafiği

    Türkiye ve Çin arasında gerçekleştirilen uçuşlara ilişkin verileri de paylaşan Funda Ocak, “Çin’de yer alan Pekin başkent, Guangzhou Baiyun, Şanghay Pudong ve Urumçi Diwopu (sadece 2016 yılında) Havalimanları ile İstanbul Atatürk Havalimanı arasında gerçekleşen hava ulaştırma verilerine göre 2017 yılında 2 bin 164 uçak trafiği ile 621 bin yolcu, 32 bin 633 ton kargo taşınmıştır” dedi.

    İstanbul’da yapımı devam eden yeni havalimanı hakkında da katılımcıları bilgilendiren DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak, “Ülkemizin nüfusu en büyük şehri olan İstanbul’a yeni havalimanının inşa çalışmaları devam ediyor. Projenin yüzde 80’ini tamamladık. Söz konusu havalimanımızın 2018 yılı sonunda açılışını yaparak hizmete vermeyi planlıyoruz. Tüm fazları tamamlandığında dünyanın en büyük havalimanı olacak söz konusu İstanbul Yeni Havalimanı (İYH) hakkında sizlere bazı dikkat çekici bilgiler vermek istiyorum. Kamu-özel sektör işbirliği projeleri kapsamında İGA (İstanbul Grand Airport) şirketine ihale edilen İstanbul Yeni Havalimanı Projesi’nin 1. etap işlerinin yer teslimi 1 Mayıs 2015 tarihinde yapılmış olup, işin süresi 42 aydır. 1. etap yatırım tutarı 6 milyar eurodur. Toplam proje tutarı ise 10,2 milyar eurodur” şeklinde konuştu.

    Yeni havalimanının teknik özelliklerinden de bahseden Ocak, “Projenin tüm etapları tamamlandığında toplamda 200 milyon yolcu/yıl kapasiteli yaklaşık 1,9 milyon metrekare büyüklüğünde terminal binası olacak. 6 adet bağımsız pist, paralel taksi yolları, yaklaşık 6,5 milyon metrekare büyüklüğünde apron, VIP, kargo ve genel havacılık terminalleri, devlet konukevi, yeterli kapasiteye sahip açık ve kapalı otoparklar yer alacak. 3 adet teknik blok ve kule, itfaiye, garaj binaları, kuvvet santralleri, arıtma ve çöp toplama tesisleri gibi tüm havalimanı destek binaları, Airport City, hastane, otel, ibadethaneler, müze, konferans ve sergi salonları vb. sosyal tesisler sektöre kazandırılmış olacak” ifadelerini kullandı.

  • DHMİ ilk milli Simülatör’ü faaliyete geçirdi

    İSTANBUL(İHA)Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, Türkiye’nin ilk Millî Hava Trafik Kontrolörü Eğitim Simülatörünü faaliyete geçirdi. Bundan sonra Hava Trafik Kontrolörlerinin temel eğitimleri yerli Simülatör’de verilecek.

    Devlet Hava Meydanları İşletmesinin (DHMİ)’nin önemli AR-GE projelerinden olan ilk milli Hava Trafik Kontrolörü eğitim simülatörü, Esenboğa Havalimanı Eğitim ve Simülatör Tesislerine kuruldu. 360 derecelik görsel kule ortamında oluşturulan tesiste tüm Havalimanlarının üç boyutlu modelleri üretilebilecek.

    Simülatörde; Hava Trafik Kontrolörlerinin temel eğitimlerini içeren kule, yaklaşma ve yol kontrol radar eğitimlerinin yanı sıra gerektiğinde ileri düzey ATC eğitimleri ve hava sahası yapılanma/modifikasyon çalışmaları da yapılabilecek. Merkezde ayrıca, paralel pist eğitimleri de verilecek.

    TÜBİTAK’ın teknik katkısı ile gerçekleştirilen bu önemli “yerli ve milli” proje ile Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü, Hava Trafik Kontrolörleri eğitim sistemi kapasitesini de iki kat artırdı.

  • DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak’tan, Atatürk Havalimanı açıklaması

    Devlet Hava Meydanları İşletmesi(DHMİ) Genel Müdürü Funda Ocak, Atatürk Havalimanının akıbetine ilişkin yaptığı açıklamada “Bütün büyük metropollerde olduğu gibi İstanbul’da da yeni havalimanının mutlaka bir yedek meydanı olması lazım. Burada genel havacılık, müstakil kargo, uçuş eğitim merkezleri, bakım onarım merkezleriyle ilgili bir bölüm kalacak” dedi.

    Devlet Hava Meydanları İşletmesi(DHMİ) Genel Müdürü Funda Ocak, DHMİ’nin Florya’daki sosyal tesislerinde geleneksel olarak gerçekleştirilen yıllık değerlendirme toplantısında, Atatürk Havalimanı muhabirleriyle bir araya geldi. Havacılık sektörünün 2016 yılı performansını ve sivil havacılığın gelecek hedeflerine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Ocak, İstanbul’da yapımı devam eden yeni havalimanından, DHMİ’nin küresel hedeflerine ve ülke genelindeki havalimanlarının güvenlik önlemlerine kadar çok sayıda konuya ilişkin değerlendirmede bulundu.

    Olumsuz hava koşullarında 3,5 milyon lira harcandı

    Atatürk Havalimanı muhabirlerinin sektöre ilişkin sorularını da yanıtlayan DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak, geçtiğimiz ocak ayında İstanbul başta olmak üzere Türkiye genelinde etkili olan yoğun kar yağışının DHMİ’ye olan faturasını açıkladı. Ocak, “Tüm Türkiye genelinde Aralık ve Ocak aylarında iki aylık dönem içerisinde toplam 3,5 milyon liralık bir harcama yaptık. 432 adet personelimiz bu konuyla ilgili çalıştı. 250 civarında da karla mücadele aracımız aktif olarak bu mücadelede yer aldı” ifadelerini kullandı.

    “Artık dünya ölçeğinde Devlet Hava Meydanları küresel bir marka olarak adından söz ettirecek”

    Devlet Hava Meydanları İşletmesinin küresel vizyonuna ilişkin açıklamalarda da bulunan Funda Ocak, dünyanın farklı coğrafyalarında havalimanlarında bilgi birikimlerini paylaşmak istediklerini belirterek, “DHMİ yurt içi pazarda çok büyük bir birikime sahip oldu. Hem öz kaynaklarıyla yaptığı yatırımlarda, havacılık sektöründeki birikiminde, eğitimde, teknik kontrol hizmetlerinde hem kamu-özel işbirliği dediğimiz modellerle ilgili olarak son derece ciddi birikimlere haiz oldu. Artık yurtiçi pazardaki elde ettiği birikimlerini istiyoruz ki dünya ölçeğinde küresel ölçekte kullansın. Yurtdışı pazarlarına açılsın, Avrupa, Amerika, Orta Doğu, Asya pazarına açılsın. Bunlarla ilgili olarak yeniden yapılanıyoruz. İş geliştirme daire başkanlığı oluşturuyoruz. Yasal alt yapımızı oluşturduk. Arkadaşlarımızı pazar pazar bu işlere kanalize edeceğiz. Orta Doğu pazarına bakan, Amerika pazarına bakan, Avrupa pazarına bakan buradaki iş imkanlarını araştıran, havaalanı özelleştirmeleri nelerdir bunları araştırıp bize getiren arkadaşlarımızla birlikte oturacağız, bunları tek tek değerlendireceğiz ve artık dünya ölçeğinde Devlet Hava Meydanları küresel bir marka olarak adından söz ettirecek” diye konuştu.

    Karla mücadelede kuzey ülkelerinin yöntemlerinden faydalanılacak

    Geçtiğimiz Ocak ayında yaşanan yoğun kar yağışının uçuşları olumsuz yönde etkilediğine de dikkat çeken Funda Ocak, karla mücadele konuda kış koşullarının yoğun yaşandığı kuzey ülkelerinin bilgi birikimlerinden faydalanılabileceğini dile getirdi. Ocak, “Hep diyoruz ki iyiyiz ama iyi olmak yetmiyor. Yolcu memnuniyeti çok iyi olmayı gerektiriyor. Karla mücadele çok zorlu bir mücadele. Geçtiğimiz haftalarda yaşadıklarımız çok olağanüstü şartlardı. Gidelim bakalım; biz daha iyi yapıyoruz ama bizden daha iyi yapanlar varsa neden olmasın. Arkadaşlarımızı oralara da yollayacağız, araştıracağız onları da davet edeceğiz. En iyiyi bulmak geçmişteki hatalarımızı gelecekte tekrarlamamak için ana hedefimiz. Daha öncelikli kuzey ülkelerine yollayacağız. Çünkü kuzey ülkelerinde çok acımasız karla mücadele şartları var” dedi.

    Yeni havalimanında ‘kuş’ problemi yaşanmayacak

    İstanbul’da yapımı devam eden yeni havalimanına ilişkin değerlendirmelerde de bulunan DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak, bölge hava sahasındaki kuş sürülerine yönelik önlemlerin de titizlikle sürdürüldüğünü kaydetti. Gerekli gözlemlerin deva ettiğini belirten Ocak, “Üçüncü havalimanında ÇED raporlarının gerek yatırım, gerekse işletme döneminde çok ağır yükümlülükleri var. Bunları biz de titizlikle takip ediyoruz, firma da titizlikle takip ediyor. Uluslararası danışmanları var bununla ilgili sürekli gözlemler yapıyorlar. Kuş radarlarını sipariş verdiler. Hiçbir problem olmayacak. Bu arada İstanbul Büyükşehir Belediyesinin bu kuşları besleyen orada katı atık yakma merkezleri var. Bunlarla da uzun süredir temas halindeyiz. Tesislerini buradan kaldıracaklar ve yeni yerlerine götürecekler. Kuşların da o civarda beslenme imkanları kalmayacak. Çok ciddiye alınıyor bu konu titizlikle inceleniyor” ifadelerini kullandı.

    Atatürk Havalimanı kapatılacak mı?

    Yeni havalimanının devreye girmesinin ardından Atatürk Havalimanı’nın akıbetinin ne olacağı yönündeki soruyu da yanıtlayan Funda Ocak, “Ölçeğini bilemeyiz, büyüklüğünü bilemeyiz ancak bütün büyük metropollerde olduğu gibi İstanbul yeni havalimanının da mutlaka bir yedek meydanı olması lazım. Burada genel havacılık, müstakil kargo, uçuş eğitim merkezleri, bakım onarım merkezleriyle ilgili bir bölüm kalacak ama bunun dışındakiler tabii ki büyüklerimizin vereceği bir karardır. Ama şuanda bununla ilgili çalışmalarımız da özellikle genel havacılık ağırlı olarak biz planlamalarımızı yapıyoruz” şeklinde konuştu.

    5 yılda 675 milyon lira güvenlik harcaması yapıldı

    Türkiye genelindeki havalimanlarında son yıllarda güvenlik önlemlerinin ciddi derecede arttırıldığına dikkat çeken Funda Ocak, “Son 5 yıl içerisinde DHMİ Genel Müdürlüğü tüm havaalanlarımıza yönelik olarak 675 milyon liralık güvenlik harcaması yaptı. Bu harcamalar personel harcamalarını, sistem ve cihaz harcamalarını da kapsıyor. Bundan sonra da planlamalarımız devam edecek. Güvenlik tabiİ ki havaalanlarımız için olmazsa olmazlarımız. Ciddi harcamalar yapıyoruz bu konuyla ilgili. Vücut tarayıcıların ihalesi bitti. Avrupa’da dahi çok az meydanda olan vücut tarayıcılar body scanner dediğimiz aletler oldukça pahalı güvenlik sistemleri siparişleri verildi. Atatürk, Antalya, Dalaman, Bodrum gibi bütün önemli dışa açık meydanlarımızda toplam 43 adet body scanner sparişi verildi. Bu yılın sonuna doğru teslim edilecek. 2018’in başından itibaren de kullanılmaya başlanacak” dedi.

    2017’de havacılık sektörü için olumlu yönde beklentinin olduğunu belirten Funda Ocak, “2016 sıkıntılı bir yıldı. Hava trafikleri yönünden tüm Türkiye genelinde dış hat yolcu trafikleri yüzde 15,5 oranında azaldı. 2017’yi iyimser görüyorum. Ocak ayında biraz tahminlerin üzerinde bir düşüş oldu ama yılın ortasına doğru toparlayacaktır diye düşünüyoruz. Sezon iyi geçecektir diye düşünüyoruz. Geçtiğimiz sene Rusya krizi çok etkiledi sektörümüzü inşallah 2017 toparlanma yılı olacak, 2018 sıçrama yılı olacak” diye konuştu.

    “Üçüncü havalimanı çok büyük bir pazar, çok büyük bir hikaye ve çok büyük bir hayalin hayata geçmesi. Dolayısıyla yurtiçinde de çok büyük bir pazar, yurt dışından da pek çok ülkenin ilgisini çeken bir pazar. İlgi fazlasıyla devam ediyor. Sanıyoruz bu ilgi 2017’nin ortasından itibaren daha da hızlanacak” dedi.

    Yeni havalimanına yabancıların ilgisi artarak devam ediyor

    Yeni havalimanına başta ABD ve İngiltere olmak üzere bir çok ülkenin yoğun ilgi gösterdiğini dile getiren Funda Ocak, “Üçüncü havalimanı çok büyük bir pazar, çok büyük bir hikaye ve çok büyük bir hayalin hayata geçmesi. Dolayısıyla yurtiçinde de çok büyük bir pazar, yurt dışından da pek çok ülkenin ilgisini çeken bir pazar. İlgi fazlasıyla devam ediyor. Sanıyoruz bu ilgi 2017’nin ortasından itibaren daha da hızlanacak” dedi.