Etiket: desteklenmiyor”

  • Prof. Dr. Akyüz: “Türkiye’de uzay bilimi çalışmaları yeteri kadar desteklenmiyor”

    Uzay Bilimleri ve Güneş Enerjisi Araştırma Merkezi (UZAYMER) Müdürü Prof. Dr. Aysun Akyüz, Türkiye’de uzay bilimi çalışmalarının yeteri kadar desteklenmediğini belirterek, “Gerçekleştirilen uzay çalışmaları sırasında günlük hayatta kullanılan mikroçip, joystick, kulak termometresi, diş telleri, duman dedektörü, su filtresi, şarjlı el süpürgesi, itfaiyeciler için koruyucu giysi, kanser dedektörü gibi birçok ürün ortaya çıktı” dedi.

    UZAYMER Müdürü ve Çukurova Üniversitesi Öğretim Görevlisi Prof. Dr. Aysun Akyüz, İhlas Haber Ajansı’na (İHA) yaptığı açıklamada, Türkiye’de pek değer görmeyen uzay biliminin günlük hayattaki birçok ürünün ortaya çıkmasına vesile olduğunu belirtti. Prof. Dr. ysun Akyüz, uzay bilimine ilgi duymayanların olduğunu kaydederek, “ ‘Ne gerek var bu kadar parayı uzaya yatırıyoruz, Dünya’da bu kadar aç insan varken Mars’a gideceğimize, Jüpiter’e gideceğimize Dünyamıza bakalım’ diyen, bu konuların önemini bilmeyen insanlar var. Onlar için biz uzay çalışmalarının günlük yaşama ne kadar yararlı olacağını, insanların sağlığına, yaşadığı ortamı iyileştirmesine nasıl faydalı olacağına dair slaytlar hazırlayıp uzay bilimi çalışmalarının hayatımıza kattığı ürünleri gösteriyoruz. En basitinden mesela su arıtma cihazları. Uzay çalışmaları sırasında uzayda su ihtiyacıyla ilgili bir çalışma yapılıyor. Tonlarca suyu uzaya gönderemeyeceğimiz için gidenlerin bu suyu arıtıp tekrar kullanmaları için çok karmaşık ve maliyetli cihazların daha fiyatı uygun ve basit koşullarda herkesin evinde kullandığı arıtma cihazlarının fikir ve projesi ilk kez uzay araştırmaları sırasında çıktı” diye konuştu.

    İnsanlara uzay bilimi sayesinde günlük hayatta kullanılan ürünleri anlattıklarını belirten Akyüz, “İnsanlara uzun süre giyilebilen nano teknoloji giysilerin, diş telleri, sensörlü ateş ölçerlerin, bütün bunların hep uzay çalışmaları sırasında ortaya çıkan projelerden çıkan yan ürünler olduğunu anlatmaya çalışıyoruz, çok etkileniyorlar. Mesela tempur yataklar. Tempur yataklar, astronotlar uzaya giderken çok sarsılıyor, kafalarını oraya buraya çarptıklarında çarptığı zeminlerin onlara zarar vermemesi için kullanılan malzemelerin daha sonra başka firmalar tarafından değiştirilerek günlük yaşamda yatak olarak kullanılmaya başlandı. Bu uzay çalışmaları teknolojiyi çok zorluyor. Projelerle insanın hayal edemeyeceği çok önemli, çok ileri düzeyde projeleri oluşturuyor. Çok daha iyi kameralar, çok daha iyi dedektörler, algılayıcılar bütün bunların yapılması için teknolojiyi zorluyor. O zaman da gelişme kaydediliyor. Teknoloji ile iç içe bu çalışmalar, bu yüzden çok umutluyuz” şeklinde konuştu.

    Prof. Dr. Akyüz, bugün herkesin elinde çok kolay iletişim sağlayan cep telefonları varsa bunun büyük adımının uzay çalışmaları sonunda ortaya çıktığını ifade ederek şunları söyledi:

    “Tıpta kullanılan görüntüleme cihazlarının birçoğu fizikçilerin çalışmaları sonucu ortaya çıkıyor. Bu yüzden Türkiye’de de çalışmalar hiç yapılmıyor değil ama nüfusa oranlarsanız ya da dünyaya göre düşünürseniz daha iyi olabilir. Daha çok kaynak ayıracaksınız, daha planlı, programlı eğitim-bilim politikası oluşturacaksınız ve bundan da umutluyuz biz. Çok hevesli ve her şeyden haberdar olan önemli bir kesim var. İyi bir bilim politikası ve iyi bir eğitim politikası ile Türkiye’de de bu çalışmaların çok başarılı olacağını düşünüyorum.”

  • “Ulaşım sektörü, diğer oluşumlar kadar desteklenmiyor”

    Best Van Tur Genel Müdürü İrem Bayram, düzenledikleri iftar yemeğinde karayolları yolcu taşımacılığı, ülkenin mevcut ekonomisi ve siyasi olaylarla ilgili gündeme dair değerlendirmede bulundu.

    Best Van Tur Genel Müdürü İrem Bayram, her yıl geleneksel olarak düzenledikleri iftar yemeğinde basın mensuplarına karayolları yolcu taşımacılığı, ülkenin mevcut ekonomisi ve siyasi olaylarla ilgili gündeme dair değerlendirmede bulundu. Eski zamanlarda seyahat alışkanlığının bir karar mekanizması olduğunun ama artık günümüzde sabah karar verilip öğlen uygulanan bir aktivite haline geldiğini söyleyen Bayram, “Ulaşım sektöründe bu denli büyük işler yapan bizler, maalesef diğer oluşumlar kadar destek görememekteyiz. Örneğin, diğer lojistiklerde olduğu gibi eşya, kargo taşımacılığında akaryakıt ÖTV’si indirimi alamamaktayız. Bizler sadece kendi segmentimiz de rekabet edebilecek koşullar oluşturulmasını istiyoruz. Uçaklar ve gemilerde hatta özel şirketler de dâhil olmak üzere ÖTV’siz akaryakıt kullanırken tek ÖTV’li akaryakıt kullanıp hem de en ucuza taşıyan sektör olmamız bizi aslında üzüyor” dedi.

    “Gümrük kapılarında ulaştırmadan sorumlu personellerin olması gerekiyor”

    Yolcu Taşımacılığı Daire Başkanı Mahmut Gürses’e birçok defa bireysel olarak gümrük kapılarında ulaştırma personelinin bulunması gerektiğini aktardığını belirten Bayram, “Gümrük kapılarında ulaştırmadan sorumlu personellerin olmaması bize çok ciddi sıkıntılar yaşatmakta. En büyük sıkıntıların başında ise gümrük memur arkadaşların ulaştırma mevzuatını bilmemeleri. Mesela daha öncesinde gümrük çıkışlarında aranan yüzde 50’lik doluluk oranının kaldırıldığı dönem, ulaştırma mevzuatından habersiz gümrük mevzuatlarını bu konuda bilgilendirmemiz, 5 saat boyunca yolcularımızı gümrükte mağdur etmemize sebep oldu. Kendileri de defalarca ulaştırma mevzuatını bilmediklerini dile getiriyorlar. Bu yüzden gümrük kapılarında mutlaka ulaştırmadan sorumlu personellerin olması gerekiyor. Bu konuyu ben şahsen bizim için çok büyük bir değer olan Yolcu Taşımacılığı Daire Başkanı Mahmut Gürses beye hem sözlü hem de yazılı olarak ilettim. İnşallah en yakın zamanda bir çözüm bulunmuş olur. Öte yandan bölgede geçmiş yıllarda sıkıntılar yaşadığımız da bizlere hızır gibi yetişen Murat Çetiner gibi müdürlerimizin de olması gerekiyor. Örneğin, Habur Sınır Kapısında bir sıkıntı yaşadığımızda kendisine ulaşır ulaşmaz sorunlara ivedilikle çözüm üretiyordu. Şuan da görevde olan değerli müdürlerimizin de aynı hassasiyeti göstermeleri doğrultusunda eminim ki yolcularımıza daha rahat ve konforlu bir ulaşım sağlamış olacağız” dedi.

    “Best Van Tur artık bölge firması oldu”

    Yurt dışı taşımalarında 2014’ün başlarında zirveleri gördüklerini belirten Bayram, “DEAŞ ortaya çıkmasıyla beraber o dönem de yolcularımız da ciddi düşüşler oldu. Ama yine de şükürler olsun geçtiğimiz yıla göre yurt dışında yüzde 30, yurt içinde ise yüzde 60 daha iyiyiz. Best Van Tur olarak hem doluluk oranında hem hizmet hem de yapı kalitesi olarak çok iyiyiz ki bunu yolcularımızdaki artışlardan da görüyoruz. Geçtiğimiz yıl radikal bir karar alıp araçlarımızı 2+1 olarak tüm filomuzu değiştirdik. Hizmet kalitesi anlamın çok ciddi ivmeli bir gidişatımız var. Şükürler olsunki artık Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölge firması olma yönünde ilerliyoruz. Yolcu sayılarımıza baktığımız zaman Van yerel firması demeye bin şahit ister çünkü Bitlis’ten, Muş’tan, Bingöl’den ve Şırnak’tan o kadar çok yolcu taşıyoruz ki Van yolcularını geçtiğini rahatlıkla söyleyebilirim. Onların dışında Elazığ ve Malatya’da da ciddi anlamda tercih edilen bir firma oluyoruz. İşte bu bizim için çok önemli” dedi.

    “U-ETDS sistemi ile ördek yolcu tarihe karışacak”

    Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemi (U-ETDS) ile karayollarındaki güvenlik açıklarının kapanacağı, her türlü yolcu ve yükün kayıt altına alınarak bu yeni sistem ile yolların daha güvenli olacağını söyleyen Bayram, “Artık bütün hayat dijitalleşiyor, ben şahsen firma sahibi olarak yolcunun kimlik bilgisini bilmek istiyorum. Ulaştırmadan önce ben bilmek istiyorum. Neden bilmek istiyorum, çünkü o araçta benim yolcum taşınıyor ve yolculardan sorumlu tuttuğum kaptanlarım var. Bu anlamda U-ETDS çok faydalı olacağına inanıyorum. Öte yandan U-ETDS en önemli diğer bir faydası ise yoldan aldığımız yolcuları da artık online olarak iletmiş olacağız böylelikle ördek yolcu tarihe karışmış olacak. Sektörümüz ile ilgili maalesef bir tane veri bulamıyorum ve bu bizim temsiliyetimizde güçsüzleşmemize sebep oluyor. Sektörün geneli olarak, yurt dışına taşıdığımız yolcu sayısı ile ilgili de elimizde net bir veri yok. Nasıl ki hava yollarında taşınan yolcu sayısı net ise U-ETDS sistemi ile bizde de net bir şekilde veriler ortaya çıkacak” dedi.

    Tur otobüsünde olması gereken belgeler ile ilgili de açıklamalarda bulunan Bayram, “Son günlerde kazaya karışan araçların genelinin belgesiz olarak çalışan korsan araçların olduğunu belirten Bayram, “Biz tur firmalarının B1 ve D1 belgelerimiz var, bu belgeleri tüm yolcularımız bireysel olarak hatta tur olarak da kiraladıklarında bunları görme hakkına sahiptirler. Bunun dışında kaptanlarımızın src belgesi olmadan biz bu araçları kullandıramıyoruz. Psikoteknik belgesi olmadan araç kullandıramıyoruz” dedi.

    Gazeteci Yazar Emrah Doğru ise İrem Bayram’a bu güzel etkinliğe vesile olduğu için kendisine teşekkür ederek İrem hanımı iş kadınlığının yani sıra hep sosyal sorumluluk projeleri ve eğitim gönüllüsü olarak tanıdıklarını her zaman yanında olacaklarını söyledi.