Etiket: Bölünmüş

  • Bakan Arslan, Muratlı bölünmüş yolunda incelemelerde bulundu

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Tekirdağ’ın Muratlı ilçesinde yapımı süren bölünmüş yoldaki çalışmaları yerinde inceledi.

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, AK Parti Hayrabolu İlçe Danışma Kurulu toplantısına katıldıktan sonra Tekirdağ Valisi Mehmet Ceylan ve Kırklareli Valisi Esengül Civelek’le beraber bölünmüş yol şantiyesinde incelemede bulunarak, çalışmalar hakkında bilgi aldı. Burada gazetecilere açıklamada bulunan Bakan Arslan, “Tekirdağ’da proje çok. Birçok yerde iş yapıyoruz ama özellikle burada şantiye ziyareti ile burada Muratlı çevre yolunun inşaat sahasını görmek, yeni yaptığımız toplam 35 kilometrelik bölünmüş yoldaki çalışmaları yerinde görmek için geldik ve bu konuda arkadaşlardan bilgi aldık. Biz istiyoruz ki bir an önce çevre yolunu bitirip Muratlı ilçemizin hizmetine sunalım ve devam edelim. İşin gereği olan bütün şantiyeler kuruşmuş durumdadır. Bütün ihaleler yapılmış durumda ve herhangi bir aksaklık, eksiklik yok. İnşallah bir an önce yapıp hizmete sunacağız ve nasip olursa açılışını da beraber yapacağız. Bu bölgedeki çalışmalar güzel gidiyor. Bu çalışmalarla yetinmiyoruz, üzerine koyarak daha güzel çalışmalarla devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

    Bakan Arslan’a AK Parti Tekirdağ Milletvekilleri Mustafa Yel, Ayşe Doğan ve Metin Akgün, AK Parti Kırklareli Milletvekilli Selahattin Minsolmaz’ın yanı sıra yetkililer eşlik etti.

  • Bakan Arslan, Kars-Digor-Tuzluca bölünmüş yolunun temelini attı

    Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Kars-Digor-Tuzluca Bölünmüş yolunun temelini attı.

    Kars-Digor-Tuzluca, Bölünmüş yolunun açılış törenine katılan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Karslılar birden fazla müjde verdi. Bakan Ahmet Arslan, “Türkiye’nin her yerinde hizmet etmek adına bakanlık olarak aldığımız sorumluk, hükümetimizin ortaya koyduğu politikalarını gerçekleştirmek adına aldığımız sorumluluğumuz var. O nedenle de Türkiye’nin her yerine yetişmeye çalışıyoruz. Bunlar; büyüklerimizden gördüğümüz halka hizmet etmenin gereği olarak yapmamız gereken şeylerdir. Ancak burası tabi ki farklı, burası evimiz, burası doğduğumuz, büyüdüğümüz, suyuyla, ekmeğiyle, aşıyla büyüklerin verdiği terbiyeyle yol aldığımız, mesafe kat ettiğimiz, hizmet kervanında bugüne gelinceye kadar her ne gördüysek, ne aldıysak aldığımız yer. O yüzden burası bir başka” dedi.

    23 ili kapsayan cazibe merkezinin başında Kars’ın olacağına dikkat çeken Bakan Arslan, “Az önce Kars, Ardahan, Iğdır, Ağrı valilerimizin, belediye başkanlarımın, ticaret odası başkanlarımızın, milletvekili arkadaşlarımız, yine kalkınma bakan yardımcımızın çalışma arkadaşlarıyla birlikte geldiği ve bu bölgenin cazibe merkezini masaya yatırdığımız bir toplantı yaptık. Özellikle 14 yıldır ülkemizde yaptığımız bölgeler arası kalkınmışlık farkını yok etme hamlesini her halde püf noktası, en önemli noktasıydı. Bunun da sebebi 2002’de AK Parti iktidara geldiğinde Kars’ın içinde bulunduğu bu 23 ilde kişi başına düşen milli hasıla yaklaşık 750 dolar. Ülke geneli ortalamasında 3.300 dolar. 14 yılda geldiğimiz nokta şu: 9 bin 300 dolarlara gelmişiz, Yaklaşık 3 kat artmış. O günden bu yana emeklerini koyan başta Cumhurbaşkanımız olmak üzere bütün hükümetlerimize, büten emeği geçenlere bütün teşkilatlarımıza çok teşekkür ediyoruz. 3 binlerden 9 binlere. Ancak bizim bölgemiz açısından önemli olan başka bir ayrıntı var. Dün bu illerde kişi başı milli hasıla 750 dolar bugün 5 bin 500 dolar. Yaklaşık 7.5 kat. Bunun sebebi ne? Sayın cumhurbaşkanımızın, başbakanımızın biz bölgeler arası kalkınmışlık farkını ortadan kaldıracağız demeleri ve buna göre uygulamaları yapmalarıdır” diye konuştu.

    “10 sene sonra birileri bugünkü Kars’ı kıyasladığında evet Gazi Kars, Marka Kent Kars, Tarihi Kent Kars, tarihi değerleriyle aynı Kars ama kalkınmışlığıyla gerçekten tanınmamış derecede değişecek bir Kars olacak inşallah” diyen Arslan, “Bunu hep birlikte göreceğiz, hep birlikte yaşayacağız. Az önce söyledim biz, söz verdiysek yaparız dedik. Bunun en güzel örneği bu projedir. Biz dedik ki Karadeniz’i; Ardahan, Kars; Iğdır, Ağrı üzerinden Van’a, Suriye’ye, Irak’a bağlayacağız. Nasıl yapacağız? Bölünmüş yollarla yapacağız dedik. Ana koridorlarla bağlayacağız dedik. Ve bunun sözünü verdikten sonra da önce fizibilite., sonra uygulama projesi sonra yatırım programına alınmasını gerçekleştirdik. Ve geçen sene ihale süreçleri başladı sonra da bu sene işe başlandı. Ne oldu? 5 km’lik kısmının hemen bölünmüş yol haline getirildiğini hepiniz gördünüz. Tuzluca-Kağızman yol ayrımına kadar 70 km. Projelerini 104 milyon TL. Biz İMF kapılarında dilenirken, 100 milyon lira borç alırken ülkemize gelen temsilcilerini davullu zurnalı karşılıyorduk, önümüzü ilikleyerek önlerinde eğilerek karşılıyorduk. Şimdi ise bir projeye harcanan para 104 milyon TL. Bu proje 2019 yılında bitecek” şeklinde konuştu.

    Bakan Ahmet Arslan, daha sonra şunları söyledi:

    “Dönem artık sadece bölünmüş yol yapmak değil aynı zamanda bunları sıcak asfalt yapmak, bütününü sıcak karışım haline getirmek hangi yol gibi Kars-Selim-Sarıkamış yolu gibi. Peki o yollar sıcak asfalt olur da burası sadece sati kaplama olur mu? Olmaz. O zaman ne yapmak lazım burayı da sıcak asfalt yapmak lazım. Sayın Başbakanımıza teşekkür ediyorum bu bölgede ne yapılacaksa yapın dediği için. Hemen çalışması yapılıyor bu iş devam ederken bunun asfalt kısmını da sıcak asfalta çeviriyoruz. O da yaklaşık 70 milyon TL. Kars-Digor-Tuzluca yolu için 172 milyon TL para. Hayırlı uğurlu olsun. Bu yol çok önemli bu yol Kars için, Iğdır için, Ardahan için önemli. Bu proje her 3 ile de hayırlı uğurlu olsun. Kars’ta 93’ten 2003’e kadar 27 km bölünmüş yol yapılmış. Harcanan para 36 milyon TL. AK Parti döneminde ise 166 km daha konulmuş 35 milyon TL’ye karşı bizim dönemimizde 615 milyon TL. Neredeyse 18 katı. 10 yılda yapılan 35 milyon TL. 13 yılda yapılan 615 milyon TL. Yani 18 kat. Sadece bu sene bölgemizde karayolları 50 milyon TL harcamış. Onların 10 senede harcadığı para kadar biz 10 ayda harcamışız. Yeter mi, yetmez. Biz Ardahan’a, Erzurum’a, Iğdır’a sıcak karışımlı yollarla kavuşmalıyız. Dedik ki Sarıkamış’ın içini de, Selim’in içini de yapmalıyız ve yaptık. Şimdi de Akyaka’yı, Arpaçay’ın içindeki yolları karayolları marifetiyle sıcak asfalt haline getiriyoruz. Hayırlı uğurlu olsun. Kağızman Kesikköprü yolunu yatık bitti. O da yetmez Kars’ı Kağızman’a bağlayacak yolun da ihalesini yaptık. İnşallah yakında onun da temelini atacağız.”

    Kars şehir merkezini ihmal etmeyeceklerini ifade eden Arslan, “İli ihmal edemeyiz. İli ihmal etme lüksümüz yok. Başbakan Binalı Yıldırım bakanken harekete geçti; Havaalanı yolu, İsmail Aytemiz bulvarı. Ardahan yolundan gelen Hüseyin Atak Bulvarı, Paşaçayır yolu. O zaman bakanımıza arz etmiştik ve başlayıp bitirdik. O 4 yolu da Karslı bugün gururla kullanıyor. Kars dışından gelenler diyor ki bu yolları yaptınız şehir şehir olmaya başladı” dedi.

    Belediyenin kısıtlı imkanlarının olmasının şehir içindeki yol hizmetlerini aksatmayacağını, karayollarının desteğini esirgemeyeceğini de anlatan Bakan Arslan, “Şu anda bakıyoruz elbette ki belediyemizin imkanları kısıtlı. Belediye imkanlarıyla geriye kalan yolları yapmakta zorlanıyor. Biz Karslıyı yalnız bırakmayacağız. Şimdi size söyleyeyim; Bu yolun devam şehrin içine giderken Digor yolu diye bahsettiğimiz yolu tamamen sıcak asfalt haline getireceğiz. Ani yolu veya sizin Subatan yolu dediğiniz yol. Ani yolunu da sati kaplama. Kıştan bahara köstebek yuvası oluyor. Onun da sıcak asfalt ihalesi yapılıyor. Ancak orası çevre yoluna geldikten sonra şehir içine girişi olan Subatan yolunu da sıcak asfalt yapacağız. Sadece bu mu? Yetmez. Şehrin içinde Mihralibey köprüsünden Üniversitenin içine Cumhuriyet köyüne giden yol var. Orayı da sıcak asfalt yapıyoruz. Şehrin içinde 3 tane yolla yetinemeyiz. Tek olmaması lazım. Hüseyin Atak Bulvarı ve Paşaçayır yolunda da kaliteli sıcak asfaltı karayolları yapacak. Valilik önünden İnönü caddesinden Mihralibey köprüsüne karayolları kalitesiyle bağlanmazsa o da eksik kalır. Onu da yapıyoruz. Sadece şehir içindeki 4 projenin bedeli 25 milyon TL. Daha önce 40 milyon TL’lik yollara ilave 25 milyon TL ilave yol yapıyoruz. En çok da Murtaza Başkan gülüyor çünkü hizmet etmek adına bunları yapmamız lazım” dedi.

    Yapılan konuşmaların ardından Kars-Digor-Tuzluca Bölünmüş yolun temeli atıldı. Temel atma törenine; Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Karayolları Genel Müdürü İsmail Kartal, Kars Valisi Rahmi Doğan, AK Parti Kars Milletvekili Selahattin Beyribey, Kars Eski Milletvekili Yunus Kılıç, Belediye Başkanı Murtaza Karaçanta, AK Parti Kars İl Başkanı Adem Çalkın Rektör Prof. Dr. Sami Özcan ve çok sayıda vatandaş katıldı.

  • Bölünmüş yolda ters yöne girip otobüse çaptı

    Uşak-İzmir karayolunun 5. kilometresinde meydana gelen trafik kazasında bölünmüş yolda ters yöne giren pikap karşı yönden gelen otobüse çarptı.

    Saat 21:00 sularında meydana gelen kazada, bölünmüş yolda Uşak’tan İzmir istikametine giden şehirler arası yolcu otobüsüne 07 LBJ 25 plakalı pikap ters yönden gelerek çaptı. Pikap içerisinde bulunan iki kişi yaralı olarak Uşak Devlet Hastanesine kaldırıldı. Yan yatan Otobüs içerisinde mahsur kalan yolcular itfaiye ekipleri tarafından kurtarıldı. Hafif yaralı yolcular olay yerinde tedavi edilirken durumlarının iyi olduğu öğrenildi.

    Kazayı anlatan otobüs şoförü çok şaşkın olduğunu belirtti. Aracın ters yönden geldiğini söyleyen kaptan; “Biz seyir halindeyken ne olduğunu anlayamadığımız bir şekilde bu araç bizim şeridimizden üstümüze doğru sağa sola yalpalayarak geliyordu. Bütün uğraşılarıma rağmen bize çarpmasına engel olamadım. Görüyorsunuz şarampole bile düştük. Bizde çok şaşkınız. Burası bölünmüş yol, ters yola nasıl ve neden girdi bilmiyorum.” ifadelerini kullandı.

    Otobüste çalışan görevlide kaza anında yolculara ikram servis ettiğini ve kazanın nasıl olduğunu göremediğini söyledi. Bir saatten fazla trafiğe kapanan yolun her iki yönünde uzun araç kuyrukları oluştu.

  • Yenişehir’in Batısına Bölünmüş Yol

    Büyükşehir Belediyesi tarafından yaptırılan ve 5 köyü birbirine bağlamasının yanında İnegöl Sanayi Bölgesi’nden çıkan ağır tonajlı araçların transit geçişine imkan tanıyan bölünmüş yol tamamlanma aşamasına geldi.

    Yenişehir Belediye Başkanı Süleyman Çelik’le birlikte Yolören, Çeltikçi, Çardak, Karasıl ve Ayaz köylerini birbirine bağlayan, İnegöl’ün Sungurpaşa Köyü’ne uzanan kara yolunda incelemelerde bulunan Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, Bütünşehir uygulamaları kapsamında tüm ilçelerin öncelikli bölgelerinin birer birer sıcak asfalta kavuştuğunu söyledi.

    Başkan Altepe, Bursa’nın güzide ilçelerinden Yenişehir’de asfaltlama çalışmalarının artarak devam ettiğini ifade etti. İlk olarak şehir merkezindeki bölgelere yoğunlaştıklarını, daha sonra kırsal alanda çalışmalara başladıklarını kaydeden Başkan Altepe, “Alt yapı çalışmaları tamamlanan her yerde sıcak asfalt çalışması gerçekleştiriyoruz. Uzun yıllar zarar görmeyecek şekilde, kullanışlı bir uygulama yapıyoruz” dedi.

    “YENİŞEHİR İÇİN BİR HAYAL DAHA GERÇEKLEŞMİŞ OLUYOR”

    Başkan Altepe, Yenişehir’in batısına hitap eden ve İnegöl’e kadar uzanan bölünmüş yolun tamamlanma aşamasına geldiğini kaydetti. İlçenin meyve ve sebze ambarı konumundaki bölgenin ulaşım anlamında büyük rahatlama yaşamasına neden olacak çalışmada sıcak asfaltın döküldüğünü vurgulayan Başkan Altepe, “Burada da gidiş ve geliş çift yönlü, çiftçilerin ihtiyacını karşılayacak bir çalışma gerçekleştirdik. Yenişehir için bir hayal daha Büyükşehir’le gerçekleşmiş oluyor. Bölgeye, insanımıza hayırlı olsun” diye konuştu.

    ÇELİK’TEN ALTEPE’YE TEŞEKKÜR

    Yenişehir Belediye Başkanı Süleyman Çelik ise ilçelerine yapılan nitelikli yol nedeniyle Başkan Altepe’ye teşekkür etti. Şehirlerarası birçok bölgede bulunmayan stabilize kara yolunun Bütünşehir uygulamaları kapsamında Yenişehir’e yapıldığını kaydeden Çelik, “Daha önce bu yolla ilgili çektiğimiz sıkıntılar had safhada idi. Bu nitelikte bir yolun mahallelerimize yapılması, gerçekten çok önemli. Başta Başkan Altepe olmak üzere emeği geçenlere teşekkür ediyorum” şeklinde konuştu.

  • Kars-digor Bölünmüş Yol Çalışması Başlandı

    AK Parti Kars Milletvekili Adayı Ahmet Arslan, 79,8 kilometre uzunluğundaki Kars-Digor, Kağızman-Tuzluca ayrımı bölünmüş yolunun yapımına başladığını açıkladı.

    Arslan, Kars -Digor Yolunun bölünmüş yol olarak 79,8 kilometre uzunluğunda projelendirilmiş olduğunu belirterek, 27 Ocak 2015 tarihinde Karayolları Genel Müdürlüğü’nce ihale edildiğini kaydetti. Projenin, 61 Milyon 221 bin TL bedelle Eskikale-Ölmezler inşaat iş ortaklığı uhdesinde kaldığını ifade eden Arslan, Ağustos 2015 tarihinde sözleşme imzalanarak, şantiye ve altyapı kurulumu çalışmaları tamamlanma aşamasına gelmiş ve Ekim 2015 sonu itibariyle yapım çalışmalarına başlanıldığının müjdesini verdi.

    Arslan, hali hazırda tek yol standardında hizmet vermekte olan Kars-Digor Yolu’nun projeye göre tamamlandığında, mevcut uzunluğundan yaklaşık olarak 4 kilometre daha kısalarak 78,9 kilometre uzunluğunda olacağını vurguladı.

    “ÇETİN KIŞ ŞARTLARINA UYGUN OLARAK PROJELENDİRİLDİ”

    Yolun tamamlandığında çetin geçen kış şartlarına göre son derece kullanışlı olacağının altını çizen AK Parti Kars Milletvekili Adayı Ahmet Arslan, “Kars-Digor Yolu tamamlandığında, bölünmüş yol standardında hizmet vereceğinden özellikle kış mevsiminde trafik güçlüğü yaşanmayacak. Daha yüksek düzeyde trafik güvenliği sağlayacak ve yolun 4 kilometre kısalmasından dolayı da ülke ekonomisi bakımından ciddi bir yakıt tasarrufu sağlanacaktır. Bu proje kapsamında 4 Milyon 700 Bin metreküp toprak hareketi, 40,6 metre uzunluğunda iki adet köprü, 65 bin metreküp beton imalatı ve 1 Milyon 900 Bin ton kırılmış ve elenmiş malzemeden yapılacak üstyapı imalatı gerçekleştirilecektir” dedi.

    “KARADENİZDEN GÜNEYE VE İRAN’A KORİDORUNU BAĞLAYACAK KONUMUNDA OLACAK”

    Kars-Digor Bölünmüş yolunun, özellikle Batı-Doğu ve Karadeniz’den-Güneye Nahcivan Dilucu Sınır Kapısı ve İran Gürbulak Sınır Kapısı ile Gürcistan Türkgözü ve Aktaş Sınır Kapıları arasındaki uluslararası trafiğin bağlantısını sağlayacağına dikkat çeken Arslan, “Bu yol ana bağlantı yolu konumunda olacak. Bu nedenle bu yol hem ulusal hem de uluslararası ağ bütünlüğü içerisinde önemli arterlerden birisi haline gelecek. Tarihi İpek Yolu güzergahında bulunan yolumuza ait projenin yapımının tamamlanmasıyla birlikte yörenin önemli bir problemi olan ulaşım altyapısı çözülerek bölgenin sosyo-ekonomisine ve ticaretine de büyük canlılık getirip, katkı sağlayacağı aşikardır. Ayrıca ülkemizin tarihi ve doğa turizmi (Ani Harabeleri, Ağrı Dağı, İshak Paşa Sarayı açısından oldukça zengin olan Kars ve çevresini turizm bakımından da hareketlendirecek ve büyük katkı sağlayacaktır. Kars ve çevre illerine katkı sağlayacak bu hizmetin en kısa sürede tamamlanması hedeflenmektedir” diye konuştu.