ErzurumFlaş

Etiket: Bandıralı

  • Palau Bandıralı geminin batma anından sonra yaşananlar kameralara böyle yansıdı

    Palau Bandıralı geminin batma anından sonra yaşananlar kameralara böyle yansıdı

    Bartın’ın İnkumu beldesi açıklarında fırtınadan dolayı ortadan kırılarak batan Palau bandıralı gemide yaşanan can pazarı kameralara böyle yansıdı.

    Bartın’da yerelde hizmet veren Hayat gazetesinin sahibi Rasih Karakaş tarafından çekilen görüntülerde gemi battıktan sonra Karadeniz’in hırçın dalgalarında filika botlar ile savrulan mürettebatın yaşadıkları kayda alındı. İçerisinde 2’si Rus, 10’u Ukranyalı toplam 12 mürettebatın bulunduğu Palau bandıralı ‘ARVIN’ isimli kuru yük gemisinin batmasının hemen ardından filika botuna binerek kurtulmaya çalışan mürettebatın dalgalar arasında sürüklenmeleri anbean kameralara yansıdı. Yaşanan şiddetli fırtına sonrası içerisinde 2 bin 902 ton granül üre (azotlu gübre) yükü bulunan geminin battıktan sonra filika botuna binen 12 mürettebat, botun kayalıklara doğru savrulması ve fırtına da devrilmesiyle denize düştü. Bu sırada hava muhalefetine rağmen güçlükle kaza yerine ulaşan Sahil Güvenlik botu tarafından 6 mürettebat sağ olarak kurtarıldığı anlarda kameraya yansıdı.

    Bartın’da yayın yapan Bartınstar gazetesinin ulaştığı görüntüde ise geminin batma anına ilişkin görüntüler yer aldı.

  • 334 metrelik Hindistan bandıralı dev gemi Tekirdağ’da

    43 metre genişlikte 8 bin 598 konteyner kapasiteli Hindistan bandıralı “CPO Hamburg” adlı dev konteyner gemisi Tekirdağ’a yanaştı. Dev gemiye standart gemi tarifesi uygulandı.

    Türkiye’nin en büyük, Avrupa’nın ilk 10 büyük limanından biri olan Asyaport tarafından 8 bin 598 konteyner kapasiteli “CPO Hamburg” dev konteyner gemisine standart gemi tarifesi uygulandı.

    Asyaport Limanı İşletme Müdürü Kadir Uzun, tarifenin Ekim ayında uygulamaya başlanıldığını ifade ederek, “Bu uygulamanın Türkiye’deki limanlarına daha çok yabancı bandıralı gemi çekebilmek için yapıldı. Türkiye limanlarına daha fazla gemi getirebilmek adına Çanakkale geçişlerindeki uygulanan tarifelerle ilgili yapmış olduğumuz çalışmalar bakanlığımızın da olumlu yaklaşımıyla çok olumlu bir sonuca ulaşmış bulunmaktadır. 334 metre olan gemimiz IMED hattı ile Türkiye’den Hindistan’a direkt sefer yapan bir gemi. Bu gemi boğazlardaki tarifeli uygulamaların normal gemi geçişleri tarifesine getirilmesiyle birlikte ilk defa limanımıza yanaştı” şeklinde konuştu.

  • Türk Bandıralı Yük Gemisinde Bulunan Cesetler Adli Tıpta

    Hatay’ın İskenderun ilçesinde demir atan kuru yük gemisinin kullanılmayan ambarında bulunan 4 ceset, incelenmek üzere Adana Adli Tıp Kurumu’na getirildi.

    Alınan bilgiye göre, 5 yılda bir Çin’de bakıma giren Türk bandıralı 30 bin 85 grostonluk “MV IDC PEARL” isimli geminin 18 metre derinliğindeki kullanılmayan ambarında 4 adet çürümüş vaziyette insan cesedi bulunmuştu. Çin hükümeti tarafından kabul edilmeyen cesetler Türk hükümetine bildirilmiş, gemi de Güney Kore’den demir yükü aldıktan sonra Hatay’ın İskenderun ilçesi Yazıcılar Limanı’na demir atmıştı. İskenderun Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma kapsamında cesetlerin gece saatlerinde gemiden çıkartılarak İskenderun Devlet Hastanesi morguna kaldırıldığı bildirildi. Burada savcı tarafından yapılan ilk inceleme sonucunda şahısların 2009 yılında öldükleri ve siyahi oldukları bildirildi.

    Cesetler, öğle saatlerinde otopsi yapılmak üzere Adana Adli Tıp Kurumu’na getirildi. Kokması nedeniyle maske takan görevliler, cenazeleri tek tek morga aldı.