Etiket: Artıştan

  • Kuaförler ve toptancılar kozmetik ürünlerindeki artıştan şikayetçi

    Dolardaki dalgalanmalar kozmetik ürünlerine de yansıdı. Ürünleri yüksek fiyattan alan kuaförler ve toptancılar, durumu vatandaşa yansıtmak zorunda kaldı.

    Birçok esnaf zammı müşterilerine yansıtmaktan çekinirken, kuaför işletmecisi Ahmet Çakar “Her alışverişimizde 5’se 10, 10’sa 15 olarak fiyatlar yükseliyor. Bundan dolayı aldığımız ürünlere zam yapamıyoruz. Zam yapsak bu sefer elimizde ki ürünleri satamıyoruz. Satamayınca öyle elimizde bekliyor ve yaptığımız tıraşlara da yansıtmak zorunda kalıyoruz. Saç tıraşını 10 liradan 15 liraya çıkarmak zorunda kalıyoruz. Kurtaramayınca alternatif işlere de yöneliyoruz. Bir yandan da kameramanlık yapıyorum. Jilet mesela çok afaki yükseldi ki, bu dolarla gelen bir şey. Bizde bir koli jilet almaya kalksak 3-5 milyar civarında bir fiyatı var” dedi.

    Bir diğer kuaför işletmecisi Necmi Çakar, ürünlerin yüzde 25-30 aralığında zamlandığını belirtti. Duruma bir çare bulunmasını isteyen Çakar, “Yeni aldığımız ürünlerin yüzde 25-30 arasında zamlı geldiğini söyleyelim. Bu da istemeden de olsa müşterilerimize yansıyor. Zam yapamıyoruz ama ürünümüzü de satamıyoruz ve elimizde kalıyor. Dolar yükseliyor alçalıyor kurlar birbirini tutmuyor. Bu arada toptancı arkadaşımız da mağdur durumda kalıyor. İfade edeceğimiz bunlar buna bir çare bulunmasını rica ediyoruz” diye aktardı.

    Kuaför malzemecisi ve kozmetik ürünleri toptancısı Hakan Mert ise “Bu konuda yapacak bir şey yok. Sonuçta bütün ürünlere zam gelmesiyle birlikte ürünlerimiz arttı buda esnafa yansıdı. Esnafa yansıması tabi normalin üzerinde gelen zamlardan dolayı sıkıntı verici. Bizde anlatmakla zorlanıyoruz. Sayın ustalarımız bu konu ile ilgili hem mağdur hem de şikayetçi. Görüntü itibari ile her yer aynı. Kozmetik ürünlerindeki artış kuaför tıraş fiyatlarında mutlaka gelen zamlar farklar o tarafa da yansıyor” şeklinde konuştu.

  • Tütün üreticileri dövizdeki artıştan pay istiyor

    Tütün Üretim ve Pazarlama Kooperatifleri Birliği Genel Başkanı Şeyhmus Solgun, kurdaki artışın tütün üreticilerine de yansıtılmasını istedi.

    Yazılı bir açıklama yapan Şeyhmus Solgun, Türkiye’nin yıllık 62 bin ton üretim miktarıyla dünya oryantal tütün pazarında lider konumda olduğunu belirtti. Tütün üretiminin yüzde 86 gibi büyük bir bölümünün yurt dışına ihraç edildiğini dile getiren Solgun, bunun karşılığında 400 milyon dolarlık döviz girdisi sağlandığını ifade etti. Tütünün, ülkemiz için önemli tarımsal ihraç ürünlerinin başında geldiğini vurgulayan Solgun, “Tütün üretiminde dünyada marka ülke olmamıza rağmen, özellikle tekel özelleşmesi ve devlet desteğinin kaldırılmasından sonraki 8 yıllık süreçte sigara firmalarının ve onların tedarikçileri konumundaki tütün şirketlerinin uygulamakta oldukları tek taraflı menfaate dayalı, kısa vadeli stratejiler nedeniyle Türk tütüncülüğünün sürdürülebilirliği büyük risk altındadır” dedi.

    Döviz kurundaki artışın da tütün fiyatlarına yansıtılması gerektiğinin altını çizen Solgun, şöyle devam etti:

    “Ülkemizin içinde bulunduğu ekonomik durum; üretimindeki mazot, gübre gibi birçok önemli girdi maliyetlerini olumsuz yönde etkilemiş ve 54 bin tütün üreticisini çok zor durumda bırakmıştır. Bu söz konusu ekonomik durum, kontrat dönemi olan Ocak 2016’da 2,90 olan dolar döviz kurunun bugün 3,85 seviyelerine yükselmiş olmasından dolayı, sektörün diğer paydaşları olan sigara firmaları ve tedarikçileri açısından kısa vadeli yüksek karlılık avantajı haline dönüşmüştür. Kur farkından dolayı ortaya çıkan yüzde 32,8 gibi ihracat maliyet avantajının tütün sektörün ana paydaşları olan üretici, tedarikçi ve sigara firmaları arasında paylaşılarak zor durumdaki tütün üreticisinin rahatlatılması ve önümüzdeki yıllar için motive edilmesi gerekmektedir. Bu nedenle Ocak 2016 tarihinde 2,90 TL/Dolar kurunda açıklanan 17 TL/Kilogram tütün fiyatının bugün için olması gereken fiyat 22,5 TL/Kilogram iken, aradaki 5,5 TL’lik farkın paydaşlar arasında bölünerek tütün fiyatının en az 19 TL/Kilogram olması gerekmektedir.”

    2015-2016 üretim yılında benzer bir durum olduğunu da hatırlatan Solgun, “2015-2016 üretim yılında yine buna benzer bir durumla karşı karşıya kalınmış olup, Ocak 2015 döneminde 2,30 olan dolar kuru Ocak 2016 döneminde 2,90 seviyelerine yükselmişti. Yüzde 27’lik kur farkından kaynaklanan maliyet avantajı, sektörün en önemli paydaşı üretici düşünülmeksizin sigara firmaları ve tedarikçileri arasında paylaşılmıştır. Bu nedenle her koşulda sürdürülebilir tütün tarımından bahseden sigara firmalarını ve tedarikçi firmalarını sorumlu ve adil olmaya davet ediyorum” ifadelerini kullandı.

  • Araç Sahipleri, Zorunlu Trafik Sigortasındaki Fahiş Artıştan Muzdarip

    Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) ve Başkent Otomotivciler Derneği (BOD) Başkanı Aydın Erkoç, zorunlu trafik sigortasında yaşanan fahiş artışların şoför esnafı ve 19,5 milyon araç sahibini zor durumda bıraktığını belirterek, soruna çözüm bulunması gerektiğini söyledi.

    Aydın Erkoç yaptığı açıklamada, 1 Temmuz 2008 tarihinden bu yana devlet kontrolünden çıkıp özel piyasa şartlarına göre serbestçe sigorta şirketleri tarafından belirlenmeye başlayan trafik sigortası genel şartlarının Hazine Müsteşarlığı’nın yaptığı düzenleme ile 1 Haziran 2015 tarihinden geçerli olacak şekilde yeniden belirlendiğini hatırlattı. İzleyen dönemde trafik sigortası primlerinde yüzde 300’ler dolayında artışlar yaşandığına işaret eden Erkoç, “Eskiden 200 liraya sigorta yaptırılan trafik sigortası için araç sahiplerinin şimdi 700-1.000 TL arasında bir bedel ödemesi gerekiyor. Üç kattan fazla artış var. Trafik sigortası isteğe bağlı değil, mecburi. Böyle olunca 20 milyona yakın araç sahibini etkiliyor. Buna bir çözüm bulunmalı” dedi.

    Erkoç, sigorta şirketlerinin zorunlu trafik sigortasındaki fahiş artışlara gerekçe olarak dolar kuru ve buna bağlı olarak parça fiyatlarındaki artışı gösterdiklerini, oysa hiç kaza yapmayan sürücülerin bile sigorta yenilerken, bir yıl öncekinin iki katı bir fiyat ödemek zorunda kaldığını, bu artışın izahının bulunmadığını anlattı.

    EN ÇOK İKİNCİ EL PİYASAYI VURDU

    Trafik sigortasında yaşanan aşırı zamlanmanın, özellikle ikinci el otomobil piyasasını vurduğuna işaret eden Erkoç, şunları söyledi:

    “Zorunlu trafik sigortasında yapılan düzenleme ile primlerin rekabetçi ortamda belirlenmesi ve trafik geçmişi temiz olan sürücülerin daha uygun fiyatlarla poliçe hedeflenmişti. Oysa uygulamada bunun tersi yaşandı. Düşüş olması beklenen zorunlu trafik sigortası primlerinde, özellikle 2015 yılı boyunca art arda yapılan zamlarla ciddi oranlarda artışlar yaşandı. Eskiden 200 liraya yaptırılabilen sigorta şimdi 400-1.000 lira arasında. Ticari arabalarda 2 bin liraya kadar çıkıyor. Bu gelişme 20 milyona yakın araç sahibini doğrudan etkiliyor. Aynı durum kaskoda olsa poliçe sayısı yarı yarıya düşerdi. Ama trafik sigortası mecburi olduğu için vatandaş yaptırmak zorunda. Vatandaşın mağduriyetine yol açan bu artışlar, 2. el otomobil piyasasını ciddi şekilde etkiledi. Zaten seçimler 2015 yılını tamamen bitirdi, ekonomide durgunluğa yol açtı. Otomobil piyasası bundan en fazla etkilenen sektörlerin başında geliyor. Şu an 2. el otomobil ticareti tamamen durmuş vaziyette. Durum çok vahim… Trafik sigortasındaki bu artış temposunun daha da fazla devam etmemesi lazım. Hükümetimizden bu konuya eğilmesini ve hem trafik sigortasındaki dengesiz artışlara çözüm bulmak, hem de piyasayı canlandırmak için gerekli tedbirleri almasını talep ediyoruz.”

  • Trafik Sigortasındaki Artıştan Sigorta Acenteleri Mağdur Oluyor.

    Trafik sigortalarındaki fiyat artışının Sigorta Acenteleri ve vatandaşları mağdur ettiğini ifade eden Doğu Anadolu Sigorta Acenteleri Derneği (DASAD) Başkanı Engin Akın, Sigorta acenteleri, trafik sigorta poliçe ücretlerinde üst limit uygulaması nedeniyle zarar eden sigorta şirketlerinin, acentelerin komisyonunu düşürdüğünü, yükselen primlerden vatandaşların da mağdur olduğunu savunarak, yetkililerden gerekli düzenlemelerin yapılmasını talep etti.

    Akın, ”Günümüz itibariyle Türkiye gündemini meşgul eden trafik sigortalarındaki artış vatandaşları ve sigorta acentelerini de, mağdur ediyor. Özellikle ilimizde Trafik sigortalarının yüksek olmasının sebebi hasar priminin oranlarının yüksek fiyatların çıkmasından kaynaklanıyor. Bu konuda vatandaşlarımızın bilinçli olmasını her hasra yaptıklarında trafik sigortası üzerine yaptırmasınlar. Daha dikkatli hareket etsinler. Bu fiyatların yüksek olmasının çözümü Türkiye’de elementer olarak çalışan Trafik sigorta şirketleri ve hazinenin bir araya gelerek, faiş fiyatlarının uygun hale getirmesi gerekiyor. Bu konudan dolayı Vatandaşlar ve bizler mağdur konumuna düştük. Sigorta şirketlerinin dengesi bozuldu.” dedi