Etiket: arac

  • Trabzon Afada Araç Takviyesi

    Trabzon İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü arama ve kurtarma hizmetleri, müdahale kapasitesini artırmak amacıyla araç parkına yeni bir araç daha dahil edildi.

    AFAD Başkanlığınca tahsis edilen araç, 6 personel ve 5 ton taşıma kapasiteli, 160 beygir, 6 silindir motor hacmine sahip ve 4×4 özellikte olup bölgenin coğrafi yapısına uygun tasarlandı.

    Araç tam donanımlı olup üstünde arama ve kurtarmaya yönelik bir çok teknolojik ekipman bulunurken kumandalı ve kameralı aydınlatma sistemi ile 3600 alan taraması yapabiliyor.

    Konuyla ilgili açıklama yapan AFAD İl Müdürü Ömer Kıratlı, aracın önemli bir ihtiyacı karşıladığını belirterek “Bizler bu tür teknolojik araç ve ekipmanları İlimiz hizmetlerine sunarken afet ve acil durum olmasa da kullanmak zorunda kalmasak anlayışındayız ancak arama ve kurtarma hizmetlerinde hız, beceri, kapasite ve ekipman son derece önemlidir. AFAD Başkanlığımızca tahsis edilen bu aracın İlimize hayırlı olmasını temenni ederim” diye konuştu.

  • ERZURUM’DA TRAFİĞE KAYITLI ARAÇ SAYISI 102 BİN 346’YA YÜKSELDİ

    Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) 2014 yılı Aralık ayı motorlu kara taşıtları araştırmasının verilerine göre Erzurum’da trafiğe kayıtlı araç sayısının 102 bin 346’ya yükseldiği açıklandı.

     

    TÜİK verilerine göre; Aralık ayı sonu itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 18 milyon 828 bin 721’e yükselirken Erzurum’da 102 bin 346, Erzincan’da 49 bin 162, Bayburt’ta ise 12 bin 173’e yükseldi. 18 milyon 828 bin 721 adet taşıtın yüzde 52,4’ünü otomobil, yüzde 16,3’ünü kamyonet, yüzde 15’ini motosiklet, yüzde 8,6’sını traktör, yüzde 4,1’ini kamyon, yüzde 2,3’ünü minibüs, yüzde 1,1’ini otobüs, yüzde 0,2’sini ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

     

    ARALIK AYINDA 95 BİN 576 ADET TAŞITIN TRAFİĞE KAYDI YAPILDI
    Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan toplam 95 bin 576 taşıt içinde otomobil yüzde 61,2 ile ilk sırada yer aldı. Bunu sırasıyla yüzde 15,5 ile kamyonet, yüzde 9,3 ile motosiklet, yüzde 8,5 ile traktör takip etti. Taşıtların yüzde 5,5’ini ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

     

    TRAFİĞE KAYDI YAPILAN TAŞIT SAYISI BİR ÖNCEKİ AYA GÖRE YÜZDE 1,8 ARTTI
    Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı Kasım ayına göre yüzde 1,8 arttı. Bu artış otomobilde yüzde 4,7, minibüste yüzde 6,8, otobüste yüzde 26,5, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 9,2, traktörde ise yüzde 15,9 olarak gerçekleşti. Kamyonette yüzde 2,5, kamyonda yüzde 20,3, motosiklette ise yüzde 12,9 azalış oldu.
    TRAFİĞE KAYDI YAPILAN TAŞIT SAYISI GEÇEN YILIN AYNI AYINA GÖRE YÜZDE 16,7 ARTTI
    Aralık ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında yüzde 16,7 artış gerçekleşti. Bu artış otomobilde yüzde 11,9,

     

    minibüste yüzde 29,5, kamyonette yüzde 50,1, motosiklette yüzde 15,5, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 20,2, traktörde ise yüzde 15,5 olarak gerçekleşti. Otobüste yüzde 0,8, kamyonda ise yüzde 9,4 azalış oldu.

  • Taşıt sayısı 18 milyonu geçti

    Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) Ağustos ayı motorlu kara taşıtları istatistiklerini açıkladı. Buna göre, Ağustos ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam 18 milyon 532 bin 604 adet taşıtın yüzde 52,1’ini otomobil, yüzde 16,3’ünü kamyonet, yüzde 15,2’sini motosiklet, yüzde 8,6’sını traktör, yüzde 4,2’sini kamyon, yüzde 2,3’ünü minibüs, yüzde 1,1’ini otobüs, yüzde 0,2’sini ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

    Ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan toplam 87 bin 885 taşıt içinde otomobil yüzde 50 ile ilk sırada yer aldı. Bunu sırasıyla yüzde 24,4 ile motosiklet, yüzde 14,4 ile kamyonet, yüzde 5,7 ile traktör takip etti. Taşıtların yüzde 5,5’ini ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

    Ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı Temmuz ayına göre yüzde 19,7 azaldı. Bu azalış otomobilde yüzde 30,1, otobüste yüzde 6, kamyonette yüzde 9,7, kamyonda yüzde 21,9, motosiklette yüzde 5,8, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 37,5 olarak gerçekleşti. Minibüste yüzde 6,2, traktörde ise yüzde 16,3 artış oldu.

    Ağustos ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında yüzde 1,9 artış gerçekleşti. Bu artış minibüste yüzde 27,9, kamyonette yüzde 23,6, kamyonda yüzde 20, motosiklette yüzde 6,8, traktörde yüzde 45,2 oldu. Otomobilde yüzde 8,9, otobüste yüzde 26,2, özel amaçlı taşıtlarda ise yüzde 2,3 azalış oldu.

    Ocak-Ağustos döneminde 672 bin 864 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı, 79 bin 707 adet taşıtın ise trafikten kaydı silindi. Böylece trafikteki toplam taşıt sayısı 593 bin 157 adet arttı. Devri yapılan toplam 468 bin 760 taşıt içinde otomobil yüzde 69,1 ile ilk sırada yer aldı. Otomobili sırasıyla yüzde 15,9 ile kamyonet, yüzde 5,9 ile motosiklet, yüzde 2,9 ile minibüs takip etti. Ağustos ayında devri yapılan taşıtların yüzde 6,2’sini ise otobüs, kamyon, özel amaçlı taşıtlar ve traktör oluşturdu.

    Ağustos ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 9 milyon 659 bin 550 adet otomobilin yüzde 41,4’ü LPG’li, yüzde 29,6’sı benzinli, yüzde 28,5’i dizel yakıtlıdır. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,5’tir.

    Ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan 43 bin 902 adet otomobilin yüzde 15,8’inin Volkswagen, yüzde 11,1’inin Renault, yüzde 8,5’inin Ford, yüzde 6,8’inin Hyundai, yüzde 6,4’ünün Opel, yüzde 6,2’sinin BMW, yüzde 5,7’sinin Fiat, yüzde 5’inin Toyota, yüzde 4,9’unun Dacia, yüzde 4,2’sinin Nissan olduğu, yüzde 25,4’ünün ise diğer markalardan oluştuğu görüldü.

    Ocak-Ağustos döneminde trafiğe kaydı yapılan 373 bin 810 adet otomobilin yüzde 40,8’i 1501-1600, yüzde 20,8’i 1401-1500, yüzde 18,2’si 1300 ve altı, yüzde 13,8’i 1301-1400, yüzde 4,6’sı 1601-2000, yüzde 1,7’si 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir. Motor silindir hacmi bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,1’dir.

    Ocak-Ağustos döneminde trafiğe kaydı yapılan 373 bin 810 adet otomobilin yüzde 63’ü beyaz, yüzde 17’si gri, yüzde 9,5’i siyah ve yüzde 4,6’sı kırmızı iken yüzde 5,9’u diğer renklerdedir.

  • LPG’li araca kapalı otoparklar açılıyor

    LPG’li araca kapalı otoparklar açılıyor

    AV­M’­ler­de ve ko­nut­lar­da bu­lu­nan ka­pa­lı oto­park­lar­da ye­ter­li ha­va­lan­dır­ma ol­ma­dı­ğı için LPG’­li araç­lar ka­bul edil­mi­yor­du.

     

    KA­PA­LI oto­park­la­ra gü­ven­lik ge­rek­çe­siy­le alın­ma­yan LPG’­li araç­la­rın bu alan­la­rı kul­la­na­bil­me­si için Tür­ki­ye Oda­lar ve Bor­sa­lar Bir­li­ği (TOBB) ve Sa­na­yi Ba­kan­lı­ğı ile yü­rüt­tük­le­ri ça­lış­ma­la­rın so­nuç­lan­dı­ğı­nı ifa­de edil­di.

    İp­ra­gaz Ge­nel Mü­dür Yar­dım­cı­sı Eyüp Ara­tay, “AV­M’­ler­de ve ko­nut­lar­da bu­lu­nan ka­pa­lı oto­park­lar­da ye­ter­li ha­va­lan­dır­ma ol­ma­dı­ğı için LPG’­li araç­lar ka­bul edil­mi­yor­du. Sa­na­yi Ba­kan­lı­ğı bu ko­nu ile il­gi­li ye­ni bir yö­net­me­lik ya­pa­cak ve bu yıl için­de LPG’­li araç sa­hip­le­ri oto­park­la­rı kul­la­na­bi­le­ce­k” de­di.

     

     

     

    An­cak bu ay­rı­ca­lık­tan fay­da­la­na­cak LPG’­li araç­la­rın sa­de­ce ye­ni ne­sil LPG sis­te­mi bu­lun­du­ru­yor ol­ma­la­rı ge­rek­ti­ği­ni ifa­de eden Ara­tay, “Bu is­tis­na gü­ven­lik so­ru­nu ya­rat­ma­yan ye­ni ne­sil LPG’­li araç­la­ra ta­nı­na­ca­k” di­ye ko­nuş­tu.

    Hol­lan­da­lı Prin­s’­in Tür­ki­ye dis­tri­bü­tö­rü İp­ra­gaz, mar­ka­nın ge­liş­tir­di­ği sis­tem ile or­ta ve or­ta üst sı­nıf araç­la­rın LPG dö­nü­şü­mü­nü he­def­li­yor.

  • Binek araçlara hurda teşviki

    Binek araçlara hurda teşviki

    Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün NTV’de katıldığı bir programda, gündeme ilişkin açıklamalarda bulundu.

     

    ”Babayiğit” kavramının artık Türkiye’de herkesin kullandığı bir söze dönüştüğüne dikkati çeken Ergün, şu değerlendirmede bulundu:

     

    ”Şimdi bakıyoruz otomotiv sektöründe, sektörün babaları var. Ama bu sektörün babaları, markalaşma konusunda bizim düşündüğümüz kadar yiğit çıkmadılar. Babalar var, yiğit değiller. Yiğitler var biz yapalım bu işi falan diye. Fakat onlarda da yapacak güç yok. Yani onlarda baba değiller.

     

     

    Ya yiğitlerimizden birisi baba olacak ya da babalardan birisi yiğitlik yapacak ki bu iş olsun. Hani eskiden olduğu gibi devletin babalığında biz yiğitlik yapalım şeklinde yürümez bu. Devlet teşvik ediyor, devlet yönlendiriyor, hedef gösteriyor bu istikamette gelişecek hadiseler.”

     

     

    ”Başlangıçta planlanan tarihlere uygun bir ilerleme yok mu? Bunun için mi sektörle ilgili böyle bir değerlendirmeniz var. Bunu bir çağrı olarak mı algılamak lazım gecikmemek adına?” şeklindeki soruya Ergün, ”Yok ara sıra bu çağrıyı tekrarlamakta fayda var. Tabi sektöre de dünyadaki gelişmeleri takip etmeyin, boş verin gözünü karartın gitsin de demiyoruz. Otomotiv sektöründe yeni yatırım kararları da, kapasite artırım kararları da var. Türkiye’de otomotiv sektörü gelişmeye devam ediyor. Bu gelişmeler çerçevesinde diyoruz ki bunu da ihmal etmeyin bu konuda ki çalışmaları da hızlandırın” cevabını verdi.

     

     

    20 YAŞ ÜZERİ ARAÇLAR TRAFİKTEN ÇEKİLECEK

    Hurda araçlarla ilgili düzenlemeler hakkında da değerlendirmelerde bulunan  Ergün, ağır taşıtlarla ilgili bir düzenleme yapıldığını ve bir destek modeli geliştirildiğini hatırlattı.

     

     

    Kamyonlar, otobüsler gibi işte belirli bir yaşın üzerindeki araçlara hurda bedeli ödenerek bu araçların trafikten çekildiğini ifade eden Ergün, şunları kaydetti:

    ”Borçları iptal edildi ve silindi. Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ve benzeri varsa borçları geçmişten kalan onlarda terkin edildi. Bu mesele artık trafik meselesi olmaktan çıktı. Şimdi yeni bir çalışmayı İçişleri Bakanlığımız, Ulaştırma Bakanlığımız ile binek araçlar için yapalım dedik. Yani 20 yaşının üzerindeki binek araçlar gerçekten trafikte bazen ağır sorunlar oluşturmayı başladılar.

     

     

    Bunu trafikte giderken bizde görüyoruz. O araçların manevra kabiliyeti, hızları, çevreye etkileri ve trafiğe olan etkileri çok farklı. Şimdi bir çalışma yürütüyoruz henüz ayrıntıları ortaya çıkmış değil. Ama o çalışmayı da kısa zamanda inşallah tamamlarız ve onunda ayrıntılarını sizlerle paylaşma imkanımız olur. Çünkü artık o gün geldi. Türkiye’nin 20 yaşının üzerindeki araçları yavaş yavaş bir yolunu bulup uygun bir formülle trafikten çekersek, vatandaşlarımıza daha yeni, çevreci araçlar alabilecek imkanlar sunabilirsek, sektöre çok büyük bir katkı sağlamış oluruz.”

     

     

    -”Enflasyon, ikinci ve üçüncü çeyrekte faklı olacaktır”-

    Mart ayı enfasyon rakamlarını da değerlendiren Ergün, çeyrek değerlendirmelerin son derece önemli olduğunu ancak yılın tamamındaki hedeflerin tutturulup tutturulmayacağına bakmak gerektiğine işaret etti.

     
    Ergün, 2013 yılında yüzde 6’nın altında bir enflasyon hedeflerinin olduğunu hatırlatarak, yaz aylarına doğru geldikçe bu rakamların daha da değişeceğini, ikinci, üçüncü çeyrek rakamlarının biraz daha farklı tabloları ortaya koyacağını söyledi.

    Bu yılın ilk çeyreğinde işlenmemiş gıda fiyatlarındaki artışların enflasyon üzerindeki etkisinin biraz fazla olabileceğine değinen Ergün, ”Ama şunu rahatça söyleyebiliyoruz ki; Türkiye ekonomisindeki artık ekonominin makro dengelerini olumsuz etkileyebilecek gelişmeler kontrol altındadır” dedi.

     

     

    Merkez Bankası’nın ağırlıklı görevlerinden birisinin fiyat istikrarını sağlamak olduğunu ifade eden Ergün, şunları aktardı:

    ”Bu diğer hedeflerimizle de çelişmemesi lazım. Başka hedeflerinizi daha ön plana tutar, birtakım gevşemeler de kontrollü bir şekilde olabilir. Dolayısıyla, mesela büyüme hedeflerimiz açısından biraz daha farklı bir istikamete gidersek bazen bütçe açıklarında veya enflasyon hedeflerinde kontrollü bir gevşeme gündeme gelebilir. Ama önemli olan kontrollü olmasıdır. Bütün bu gelişmeler, kontrol altındaki gelişmelerdir.

     
    Çünkü, enflasyonla mücadele etmediğimiz zamanları gördük. Nasıl ekonominin bütününde çok olumsuz etkiler meydana getirebiliyor, çok yıkıcı etkiler meydana getirebiliyor. Onun için çeyreklerdeki bu değerlendirmeler son derece önemli. İkinci çeyrek, üçüncü çeyrek değerlendirmeleri kuşkusuz çok daha farklı olacaktır. Yolumuza düşündüğümüz hedeflere yakın, kontrol altında bir enflasyon noktasında devam edeceğiz.”